stringtranslate.com

2009–10 GP2 Азия Серия

Сезон 2009–10 GP2 Asia Series был третьим сезоном GP2 Asia Series . Он начался 31 октября 2009 года и закончился 14 марта 2010 года после четырёх двухсекционных раундов.

Обзор сезона

Все команды из сезона GP2 Series 2009, за исключением Racing Engineering, должны были принять участие, а тринадцатое место заняла MalaysiaQi-Meritus.com . Durango снялась с сезона по финансовым причинам. [1] Сезон был последним, в котором использовалась первая спецификация автомобиля GP2/05 , которая использовалась в Европе в период с 2005 по 2007 год . [2]

Давиде Вальсекки из iSport International выиграл титул чемпиона среди водителей, закрепив его за три гонки до конца, в Бахрейне после всестороннего выступления в первых пяти гонках, выиграв гонку в каждой из первых трех встреч с отрывом в две секунды, прежде чем закрепить титул. Он добавил четвертое второе место в финальном раунде, чтобы закрепить за собой 27-очковый отрыв в чемпионате. Второе место было определено в тай-брейке между парой итальянских водителей, гонщиком MalaysiaQi-Meritus.com Лукой Филиппи и Джакомо Риччи из DPR . Несмотря на то, что Филиппи не набрал очков ни в одной из спринтерских гонок, которые должны были состояться, победа и два вторых места в основных гонках по сравнению с шестью финишами в первой пятерке — включая первую победу GP2 в финальной гонке в Бахрейне — для Риччи позволили Филиппи занять второе место. Пилоты Arden International завершили первую пятерку с Хавьером Вильей на четвертом месте, несмотря на пропуск первой встречи в Абу-Даби, и Шарлем Пиком на пятом месте, единственным другим гонщиком, который выиграл гонку в ходе кампании, победив на первой встрече в Бахрейне. В командном чемпионате iSport выиграл чемпионат за две гонки до конца, после того как очки, набранные Вальсекки и Оливером Терви, сделали их недосягаемыми для своих соперников. Второе место, на 36 очков позади iSport, заняла Arden из-за сильных выступлений Вильи и Пика, в то время как команда DPR Риччи заняла третье место, отстав на одно очко.

Команды и водители

Все команды использовали шасси Dallara GP2/05 с 4,0-литровым (244 куб. дюйма) атмосферным двигателем Mecachrome V8 с маркой Renault и шинами, поставленными Bridgestone .

Календарь

Сезон начался с двухдневных тестов 23–24 октября 2009 года в Абу-Даби на новой трассе Яс Марина . [36] Серия вернулась туда через неделю для открытия этапов чемпионата в поддержку Гран-при Абу-Даби 2009 года . [37]

Следующий раунд состоялся в Абу-Даби, прежде чем серия переехала в Бахрейн. [37]

Календарь гонок и результаты

Положение в чемпионате

Система подсчета очков

Очки присуждаются 8 лучшим классифицированным финишерам в гонке Feature и 6 лучшим классифицированным финишерам в гонке Sprint. Обладатель поул-позиции в гонке Feature также получит два очка, и одно очко присуждается гонщику, который показал быстрейший круг в первой десятке как в гонке Feature, так и в гонке Sprint. Никаких дополнительных очков обладателю поул-позиции в гонке Sprint не присуждается.

Чемпионат водителей

Примечания:

Командный чемпионат

Примечания:

Примечания

  1. ^ Arden International выступала по голландской лицензии.
  2. ^ Сэм Берд показал самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права быть набравшим очки за самый быстрый круг. Давиде Вальсекки [38] был набравшим очки за самый быстрый круг среди тех, кто финишировал в первой десятке.
  3. ^ Владимир Арабаджиев показал самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права быть набравшим очки за самый быстрый круг. Давиде Вальсекки [39] был набравшим очки за самый быстрый круг среди тех, кто финишировал в первой десятке.
  4. ^ Жюль Бьянки показал самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права быть набравшим очки за самый быстрый круг. Вместо этого Джакомо Риччи был набравшим очки за самый быстрый круг среди тех, кто финишировал в первой десятке.
  5. ^ Жюль Бьянки показал самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права быть набравшим очки за самый быстрый круг. Сэм Берд был набравшим очки за самый быстрый круг среди тех, кто финишировал в первой десятке.

Ссылки

  1. ^ "Durango выходит из азиатской серии". gpupdate.net . GPUpdate. 23 октября 2009 г. Получено 29 января 2011 г.
  2. ^ ab "GP2 Asia Series – Round 4: Bahrain Preview". GP2 Series . GP2 Motorsport Limited. 11 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 17 марта 2010 г. Получено 14 марта 2010 г. В то время как F1 будет праздновать свою шестидесятую годовщину, GP2 Asia попрощается с автомобилем GP2 Series первого поколения. Это шасси дебютировало еще в 2005 году в Имоле и стало инструментом успеха Нико Росберга, Льюиса Хэмилтона и Тимо Глока в этой категории. Но после трех сезонов в Европейской серии и еще трех в Азиатской серии пришло время попрощаться с этой машиной.
  3. ^ ab "Состав водителей". dams.fr . DAMS . 20 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 20 июля 2011 г. Получено 20 октября 2009 г.
  4. ^ ab "Piquet GP reveals Asia Series drivers". gpupdate.net . GPUpdate. 20 октября 2009 г. Получено 29 января 2011 г.
  5. ^ О'Лири, Джейми (20 ноября 2009 г.). "Piquet GP меняет название". autosport.com . Haymarket Publications . Архивировано из оригинала 23 ноября 2009 г. . Получено 20 ноября 2009 г. .
  6. ^ "Luiz Razia set to join Rapax in Bahrain's finale". Серия GP2 . GP2 Motorsport Limited. 8 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 10 марта 2010 г. Получено 8 марта 2010 г.
  7. ^ Андерсон, Бен (25 сентября 2009 г.). «Чилтон будет гоняться за Addax в Азии». autosport.com . Haymarket Publications . Архивировано из оригинала 28 сентября 2009 г. . Получено 25 сентября 2009 г. .
  8. ^ English, Steven (29 января 2010 г.). "Van der Garde gets early Addax move". autosport.com . Haymarket Publications . Архивировано из оригинала 1 февраля 2010 г. . Получено 29 января 2010 г. .
  9. ^ О'Лири, Джейми (21 октября 2009 г.). «Разия присоединяется к Барве Аддакс в Азии». autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано из оригинала 24 октября 2009 года . Проверено 21 октября 2009 г.
  10. Beer, Matt (29 января 2010 г.). «Perez also given Abu Dhabi outing». autosport.com . Haymarket Publications . Архивировано из оригинала 2 февраля 2010 г. . Получено 29 января 2010 г. .
  11. Фримен, Гленн, ред. (15 октября 2009 г.). «Pit & Paddock: In Brief». Autosport . 198 (3): 27.
  12. ^ English, Steven (12 октября 2009 г.). "Bianchi to step up to GP2 with ART". autosport.com . Haymarket Publications . Архивировано из оригинала 15 октября 2009 г. . Получено 12 октября 2009 г. .
  13. Beer, Matt (17 октября 2009 г.). «Bird получает место ART для Азии и Макао». autosport.com . Haymarket Publications . Архивировано из оригинала 20 октября 2009 г. . Получено 17 октября 2009 г. .
  14. ^ ab "GP2 Asia 2009/10 Championship Driver Announcement". arden-motorsport.com . Arden International . 22 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 29 октября 2009 г. Получено 22 октября 2009 г.
  15. ^ "2009/2010 GP2 Asia Series: Abu Dhabi Drivers List" (PDF) . GP2 Series . GP2 Motorsport Limited. 29 января 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 11 июля 2011 г. Получено 3 февраля 2010 г.
  16. ^ "Jakes returns at Super Nova". GPUpdate.net . GPUpdate. 3 октября 2009 . Получено 29 января 2011 .
  17. ^ "Kral и Ericsson с Super Nova Racing". Серия GP2 . GP2 Motorsport Limited. 15 января 2010 г. Получено 23 октября 2010 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  18. ^ "Rosenzweig выходит на Super Nova". crash.net . Crash Media Group. 24 февраля 2010 г. Получено 23 октября 2010 г.
  19. ^ "Kral присоединяется к Super Nova в GP2 Asia Series". gpupdate.net . GPUpdate. 23 октября 2009 г. Получено 29 января 2011 г.
  20. ^ Андерсон, Бен (14 октября 2009 г.). «Turvey gets iSport GP2 seat». autosport.com . Haymarket Publications . Архивировано из оригинала 16 октября 2009 г. . Получено 14 октября 2009 г. .
  21. ^ Элисальде, Пабло (19 октября 2009 г.). "iSport подписывает Вальсекки для Абу-Даби". autosport.com . Haymarket Publications . Архивировано из оригинала 24 октября 2009 г. . Получено 19 октября 2009 г. .
  22. ^ "Trident подписывает Kralev и Cecotto". gpupdate.net . GPUpdate. 21 октября 2009 г. Получено 29 января 2011 г.
  23. ^ "Дани Клос с Trident Racing в Абу-Даби". Серия GP2 . GP2 Motorsport Limited. 19 января 2010 г. Получено 15 октября 2010 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  24. ^ "Азия: Бахрейн: Адриан Цаугг станет пилотом Trident Racing". Motorsport.com . Trident Racing . 20 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2012 г. Получено 21 февраля 2010 г.
  25. ^ «Пламен Кралев обеспечивает поездку в GP2 Asia» . Пламен Кралев. 24 августа 2009 года . Проверено 25 августа 2009 г.
  26. ^ "MalaysiaQI-MeritusMaharaGP season preview". motorsport.com . 22 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2012 г. Получено 23 октября 2009 г.
  27. ^ "Meritus Abu Dhabi test notes 2009-10-23". motorsport.com . 23 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2012 г. Получено 24 октября 2009 г.
  28. ^ English, Steven (27 января 2010 г.). "Росси переходит в Meritus для GP2 Asia". autosport.com . Haymarket Publications . Архивировано из оригинала 30 января 2010 г. . Получено 27 января 2010 г. .
  29. ^ ab "Ocean Racing Technology готовится к первым гонкам серии GP2 Asia". oceanracingtech.com . Ocean Racing Technology . 18 октября 2009 г. . Получено 20 октября 2009 г. .
  30. ^ "Ocean conferma Leimer e trova Chilton". ItaliaRacing.net (на итальянском). Inpagina. 1 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2011 г. Получено 1 февраля 2010 г.
  31. Бир, Мэтт (24 февраля 2010 г.). «Оушен отзывает Буурмана в Бахрейн». autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 24 февраля 2010 г.
  32. Beer, Matt (22 октября 2009 г.). «Rodriguez возвращается в Coloni для Азии». autosport.com . Haymarket Publications . Архивировано из оригинала 25 октября 2009 г. . Получено 22 октября 2009 г. .
  33. ^ "Valerio joins Scuderia Coloni". GP2 Series . GP2 Motorsport Limited. 21 января 2010 г. Архивировано из оригинала 7 апреля 2010 г. Получено 15 октября 2010 г.
  34. О'Лири, Джейми (19 октября 2009 г.). «Брэтт присоединяется к Колони для GP2 Asia». autosport.com . Haymarket Publications . Получено 26 октября 2009 г. .
  35. ^ "Список пилотов, которые были в Абу-Даби для GP2 Asia" . ItaliaRacing.net (на итальянском языке). Инпагина. 22 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2011 г. . Проверено 22 октября 2009 г.
  36. ^ "Гонка GP2 официально откроет трассу Яс Марина". Gulf News . Al Nisr Publishing. 12 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 15 августа 2009 г. Получено 12 августа 2009 г.
  37. ^ ab English, Steven (27 августа 2009 г.). "GP2 Asia season to start in Abu Dhabi". autosport.com . Haymarket Publications . Получено 27 августа 2009 г. .
  38. ^ "Sprint race - GP2 Asia: Abu Dhabi 2009". Pitpass.com . Архивировано из оригинала 2 января 2010 . Получено 5 января 2022 .
  39. ^ "Особая гонка - GP2 Asia: Abu Dhabi 2010" (PDF) . Paddock.gp2series.com . Архивировано из оригинала (PDF) 24 августа 2011 г. . Получено 5 января 2022 г. .

Внешние ссылки