Подкова – изделие, предназначенное для защиты копыта лошади от износа . Подковы прикрепляются к ладонной поверхности (земляной стороне) копыт, обычно прибиваются через нечувствительную копытную стенку, которая анатомически похожа на ноготь человека , хотя и намного больше и толще. Однако бывают и случаи, когда обувь склеивается .
Подковы доступны в самых разных материалах и стилях, разработанных для разных типов лошадей и выполняемой ими работы. Наиболее распространенными материалами являются сталь и алюминий , но в специализированной обуви могут использоваться резина , пластик , магний , титан или медь . [1] Сталь, как правило, предпочтительнее в видах спорта, где необходима прочная и долговечная обувь, например, в поло , троеборье , конкуре и соревнованиях по верховой езде в стиле вестерн . Алюминиевые туфли легче, что делает их распространенными на скачках , где желательна более легкая обувь, и часто облегчают определенные типы движений; им часто отдают предпочтение в выездке . [2] Некоторые подковы имеют « затычки », «затычки» или «затычки»: выступы на носке или пятке обуви, или на том и другом, для обеспечения дополнительного сцепления.
Подгонка подков — это профессиональное занятие, выполняемое кузнецом , который специализируется на подготовке ног, оценке потенциальных проблем с хромотой и подборе подходящей обуви, включая корректирующие меры, где это необходимо. В некоторых странах, таких как Великобритания, заниматься подковкой по закону разрешено только людям с определенной квалификацией и опытом. В других странах, например в США, где профессиональное лицензирование не требуется по закону, профессиональные организации предоставляют программы сертификации, которые публично идентифицируют квалифицированных специалистов.
Говорят, что подкова, хранящаяся в качестве талисмана , приносит удачу . [3] Стилизованный вариант подковы используется в популярной метательной игре « подковы» .
С самого начала одомашнивания лошади рабочие животные подвергались воздействию многих условий, которые приводили к поломке или чрезмерному износу копыт . Древние люди осознавали необходимость того, чтобы стенки (а иногда и подошвы) копыт домашних лошадей имели дополнительную защиту помимо естественной твердости. Ранняя форма защиты копыт была замечена в древней Азии, где копыта лошадей обматывали сыромятной кожей, кожей или другими материалами как в терапевтических целях, так и для защиты от износа. [4] Судя по археологическим находкам в Великобритании , римляне пытались защитить ноги своих лошадей с помощью пристегивающихся « гиппосандалий » с твердой подошвой, которые немного напоминают современные копытные сапоги . [5]
Историки расходятся во мнениях о происхождении подковы. [6] Поскольку железо было ценным товаром, а любые изношенные предметы обычно перековывали и использовали повторно, трудно найти четкие археологические доказательства. [7] Хотя некоторые доверяют друидам , нет веских доказательств, подтверждающих это утверждение. [6] В 1897 году в этрусской гробнице, датированной примерно 400 г. до н.э., были найдены четыре бронзовые подковы с отверстиями для гвоздей. [8] Утверждение некоторых историков о том, что римляне изобрели «обувь мула» где-то после 100 г. до н.э., подтверждается ссылкой Катулла , который умер в 54 г. до н.э. [6] Однако эти упоминания об использовании подков и подков в Риме, возможно, относились к «гиппосандалям» — кожаным сапогам, усиленным железной пластиной, а не к подковам с гвоздями. [9]
Существующие упоминания о прибитой обуви появились относительно поздно: впервые известно, что они появились около 900 года нашей эры, но, возможно, они использовались и раньше, учитывая, что некоторые из них были найдены в слоях грязи. До правления византийского императора Льва VI не сохранилось никаких упоминаний о прибитых подковах , а к 973 году можно найти случайные упоминания о них. [9] Самое раннее четкое письменное упоминание о железных подковах — это упоминание о «железах с серповидными фигурами и их гвоздях» в 910 году нашей эры. [10] Существует очень мало свидетельств любого рода, которые предполагают существование прибитой обуви до нашей эры. 500 или 600, хотя есть датированная пятым веком нашей эры находка подковы с гвоздями, найденная в гробнице франкского короля Хильдерика I в Турне , Бельгия. [11]
Около 1000 года нашей эры в Европе стали распространены литые бронзовые подковы с отверстиями для гвоздей. Распространенной была конструкция с зубчатым внешним краем и шестью отверстиями для гвоздей. [4] По словам Гордона Уорда, зубчатые края были созданы путем двойной пробивания отверстий для гвоздей, в результате чего края выпирали. [12] В 13 и 14 веках широко распространилось производство железных подков. [13] Ко времени крестовых походов (1096–1270 гг.) подковы были широко распространены и часто упоминались в различных письменных источниках. [7] В тот период из-за ценности железа подковы даже принимались вместо монет для уплаты налогов. [4]
К 13 веку обувь ковали в больших количествах и ее можно было купить в готовом виде. [4] Горячая подковка, процесс формирования нагретой подковы непосредственно перед ее надеванием на лошадь, стал обычным явлением в 16 веке. [13] Из-за потребности в подковах кузнечное ремесло стало «одним из величайших основных ремесел средневековья и нового времени и способствовало развитию металлургии». [11] Трактат под названием «Ни нога, ни лошадь» был опубликован в Англии в 1751 году. [4]
В 1835 году Генри Бердену был выдан первый патент США на машину для изготовления подков, способную производить до 60 подков в час. [13] В середине 19-го века в Канаде болотные подковы не давали лошадям погружаться в мягкую приливную грязь во время строительства дамб. В распространенной конструкции металлическая подкова удерживает на месте плоскую деревянную подкову. [14]
В Китае железные подковы получили распространение во времена династии Юань (1271–1368), до которой для сохранения копыт животных использовались ротанговая и кожаная обувь. Свидетельства сохранения лошадиных копыт в Китае относятся к периоду Воюющих царств (476–221 гг. до н.э.), во время которого Чжуанцзы рекомендовал брить лошадиные копыта, чтобы поддерживать их в хорошей форме. В « Беседах о соли и железе» 81 г. до н. э. упоминается использование кожаной обуви, но неясно, использовались ли они для защиты копыт лошади или для облегчения посадки на лошадь. Остатки железных подков были найдены на территории нынешнего северо-восточного Китая, но гробницы датируются периодом Когурё в 414 году нашей эры. На фреске в пещерах Могао, датируемой 584 годом нашей эры, изображен человек, ухаживающий за копытом лошади; некоторые предполагают, что это может быть изображение забивания подковы, но фреска слишком размыта, чтобы ее можно было четко определить.
Самое раннее упоминание о железных подковах в Китае датируется 938 годом нашей эры, в период Пяти династий и Десяти королевств . Монах по имени Гао Цзюйхуэй, посланный в западные регионы , пишет, что жители Ганьчжоу (ныне Чжанъе ) научили его делать « музу из конского копыта », в которой было четыре отверстия, которые соединялись с четырьмя отверстиями в копыте лошади, и, таким образом, были собрать вместе. Они также рекомендовали использовать обувь из кожи яка для верблюжьих копыт. Однако железные подковы не стали обычным явлением еще три столетия. Чжао Руко пишет в «Чжу Фан Чжи» , законченном в 1225 году, что лошади арабов и персов использовали металл для подков, подразумевая, что лошади в Китае этого не делали. После основания династии Юань в 1271 году нашей эры железные подковы стали более распространены в северном Китае. Путешествуя вверх по Янцзы , Томас Блэкистон заметил, что в Сычуани «скот носил соломенную обувь, чтобы не скользить по мокрой земле», тогда как в северном Китае «лошадей и крупный рогатый скот подковывают железными подковами и гвоздями». Большинство открытий китайских подков было сделано в Цзилине , Хэйлунцзяне , Ляонине , Сычуани и Тибете . [15]
Многие изменения, вызванные одомашниванием лошади, привели к необходимости в подковах по множеству причин, в основном связанных с управлением, в результате которого копыта лошадей меньше затвердевают и становятся более уязвимыми к травмам. В дикой природе лошадь может преодолевать до 50 миль (80 км) в день, чтобы получить достаточно корма. Хотя лошади в дикой природе покрывают большие территории, они обычно делают это на относительно медленной скорости, если только их не преследует хищник. [4] Они также, как правило, живут в засушливом степном климате. Последствием медленного, но безостановочного путешествия в сухом климате является то, что копыта лошадей естественным образом изнашиваются до маленького, гладкого, ровного и твердого состояния. Постоянная стимуляция подошвы стопы делает ее толстой и твердой. Однако при одомашнивании способы использования лошадей отличаются от того, с чем они сталкиваются в естественной среде обитания. Домашних лошадей привозят в более холодные и влажные места, чем их родная среда обитания. Эти более мягкие и тяжелые почвы смягчают копыта и делают их склонными к раскалыванию, что делает необходимой защиту копыт. [4] Следовательно , именно в Северной Европе возникла прибитая подкова в ее современном виде .
Домашним лошадям не всегда требуется подковы. Когда это возможно, копыта « босиком », по крайней мере, часть каждого года, являются здоровым вариантом для большинства лошадей. Тем не менее, подковы имеют свое место и могут помочь предотвратить чрезмерный или ненормальный износ копыт и травмы стопы. Многие лошади круглый год ходят без подков, некоторые используют временную защиту, например, подковы для кратковременного использования. [19]
Ковка при правильном выполнении не причиняет животному боли. Кузнецы подстригают [20] нечувствительную часть копыта, то есть ту самую область, куда они вбивают гвозди. Это аналог маникюра на ногте человека, только в гораздо большем масштабе. [1]
Прежде чем приступить к подковке, кузнец снимает старую подкову с помощью щипцов (съемников для обуви) и подрезает стенку копыта до нужной длины кусачками, острым инструментом, похожим на плоскогубцы, а подошву и стрелку копыта - копытным ножом. Подковы не позволяют копыту изнашиваться, как это происходит в дикой природе, и тогда оно может стать слишком длинным. Копытная кость внутри копыта должна находиться на одной линии с обеими костями пясти . Если не обрезать лишнее копыто, кости начнут смещаться, что создаст нагрузку на ноги животного. [21]
Затем обувь измеряется по стопе и сгибается до правильной формы с помощью молотка, наковальни, кузницы и других модификаций, таких как метчики для обувных шпилек . Кузнецы могут использовать либо холодный башмак, при котором они сгибают металлический башмак, не нагревая его, либо горячий башмак, при котором металл перед сгибанием помещают в кузницу. Горячий башмак может занять больше времени и требует, чтобы кузнец имел доступ к кузнице; однако обычно он обеспечивает лучшее прилегание, поскольку след, оставленный на копыте горячим башмаком, может показать, насколько ровно он лежит. Это также позволяет кузнецу вносить дополнительные изменения в обувь, например, наносить зажимы для пальцев и четвертей. Кузнец должен позаботиться о том, чтобы не прижимать горячий башмак к копыту слишком долго, так как тепло может повредить копыта. [21]
Горячие туфли помещают в воду для их охлаждения. Затем кузнец прибивает подковы, вбивая гвозди в стенку копыта по белой линии копыта. Ногти имеют такую форму, что при вбивании они выгибаются наружу, избегая чувствительной внутренней части копыта, поэтому они выходят по бокам копыта. Когда гвоздь полностью забит, кузнец срезает острые кончики и использует клинчер (разновидность щипцов, изготовленных специально для этой цели) или клинчер с молотком, чтобы согнуть остальную часть гвоздя так, чтобы он оказался почти на одном уровне с гвоздем. копытная стенка. Это предотвращает зацепление ногтя за что-либо, а также помогает удерживать ноготь и, следовательно, обувь на месте. [21]
Затем кузнец использует рашпиль (большой напильник), чтобы сгладить край в месте соприкосновения с обувью и удалить острые края, оставшиеся после срезания когтей. [21]
Подковы издавна считались приносящими удачу. Первоначально они были сделаны из железа — материала, который, как считалось, отгонял злых духов, и традиционно удерживались на месте семью гвоздями, семь — самое счастливое число. [22] Суеверие приобрело дальнейший христианский оттенок благодаря легенде о святом Данстане , жившем в десятом веке , который работал кузнецом, прежде чем стать архиепископом Кентерберийским. Легенда рассказывает, что однажды Дьявол вошел в магазин Данстана и попросил его подковать лошадь. Данстан сделал вид, что не узнал его, и согласился на просьбу; но вместо того, чтобы прибить подкову к копыту лошади, он прибил ее к ноге Дьявола, причинив ему сильную боль. В конце концов Данстан согласился снять туфлю, но только после того, как получил обещание, что Дьявол никогда не войдет в дом с подковой, прибитой к двери. [23]
Мнения относительно того, с какой стороны следует прибивать подкову, разделились. Некоторые говорят, что концы должны быть направлены вверх, чтобы подкова ловила удачу, а концы, направленные вниз, позволяют потерять удачу; другие говорят, что нужно указывать вниз, чтобы удача обрушилась на тех, кто входит в дом. [22] Суеверные моряки верят, что прибивание подковы к мачте поможет их судну избежать шторма. [24] [25]
В геральдике подковы чаще всего встречаются как наклонные элементы, например, на гербах семей с такими именами, как Фарриер, Маршалл и Смит. Подкова (вместе с двумя молотками) также появляется на гербе Хаммерсмита и Фулхэма , района Лондона. [26]
Флаг Ратленда , самого маленького исторического графства Англии , представляет собой золотую подкову, лежащую на поле, усыпанном желудями. [27] Это относится к древней традиции, согласно которой каждый дворянин, посещающий Окэм, окружной город Ратленда, преподносит лорду поместья подкову, которая затем прибивается к стене замка Окэм . На протяжении веков в замке накопилась обширная коллекция подков, самая старая из которых датируется 15 веком. [28]
Массивная золотая подкова возведена над торговым центром деревни Туури в Алавусе , городе Финляндии . Это один из самых известных памятников местности; однако он занимает третье место в списке самых уродливых зданий и памятников мира по версии Reuters . [29]
В подковном спорте подкову бросают как можно ближе к стержню, чтобы набрать очки. Насколько известно, этот вид спорта стар, как сами подковы. Хотя традиционные подковы все еще можно использовать, в большинстве организованных версий игры используются специализированные спортивные подковы, которые не подходят к копытам лошадей. [30]
В эту статью включен текст из публикации, которая сейчас находится в свободном доступе : Чисхолм, Хью , изд. (1911). «Подковы». Британская энциклопедия (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета.
.jpg/1280px-Hot_Horseshoe_(stevefe).jpg)
