Ошава ( / ˈ ɒ ʃ ə w ə / OSH -ə-wə , также США : /- w ɑː , - w ɔː / -wah, -waw ; население 175 383 человек; [4] CMA 415 311) [6] — город в провинции Онтарио , Канада, на берегу озера Онтарио . Он расположен в Южном Онтарио , примерно в 60 км (37 миль) к востоку от центра Торонто . Его обычно считают восточным якорем Большого Торонто и Золотой Подковы . Это крупнейший муниципалитет в региональном муниципалитете Дарем . Название Ошава происходит от оджибваского термина aazhawe , что означает «место переправы» или просто «крест». [7] [8]
Основанная в 1876 году как McLaughlin Carriage Company Робертом Маклафлином, а затем как McLaughlin Motors Ltd его сыном Сэмом, штаб-квартира General Motors of Canada находится в городе. Автомобильная промышленность была источником вдохновения для предыдущих девизов Ошавы: «Город, который движет Канадой» и «Город в движении». Роскошный дом основателя автомобильной компании, поместье Парквуд , является национальным историческим памятником Канады и находится в городе.
Когда-то признанная единственной «автомобильной столицей Канады» [9] , Ошава теперь считается центром образования и медицинских наук, хотя General Motors по-прежнему играет значительную роль в экономике города. После двухлетнего закрытия завод по сборке автомобилей в Ошаве вновь открылся 10 ноября 2021 года, когда был завершен первый канадский Chevy Silverado . GM инвестировала 1,3 млрд канадских долларов в переоснащение завода. Перед повторным открытием GM заявила, что площадка будет по-прежнему использоваться для тестирования автономных транспортных средств и производства штампованных деталей и других узлов. [ необходима цитата ]
Город является домом для трех высших учебных заведений, включая колледж Дарема , университет Трента в Дареме и технический университет Онтарио , бывший технологический институт Онтарио (UOIT). Lakeridge Health Oshawa также управляет сетью Lakeridge Health Education and Research Network (LHEARN) в Ошаве. Ключевые секторы рабочей силы включают передовое производство, медицинские технологии, логистику, энергетику и ИТ. [10] В 2016 году Ошава была шестым лучшим местом в Канаде для поиска полной занятости на основе данных StatsCan. [11]
Центр города Ошава определен как центр городского роста в инициативе правительства провинции Онтарио «Места для роста». [12] В центре города работают более 5000 человек и учатся более 2400 студентов университетов. Центр города является известным центром развлечений и спортивных мероприятий (театр Regent и центр Tribute Communities ), питания (более 50 ресторанов и кафе) [13] и культуры ( галерея Роберта Маклафлина и Канадский автомобильный музей ). В Ошаве находится Региональный инновационный центр [14] , который предлагает стартовые возможности для предпринимателей и малого бизнеса. В центре города также расположены офисы коворкингов.
Историки полагают, что территория, которая впоследствии стала Ошавой, изначально была перевалочным пунктом для торговли мехом . Бобры и другие животные, пойманные местными аборигенами ради их шкур, продавались coureurs des bois (путешественники). Меха грузились на каноэ индейцами Миссиссоги в гавани Ошавы и перевозились на торговые посты, расположенные на западе в устье реки Кредит . Около 1760 года французы построили торговый пост недалеко от гавани. Это место было заброшено через несколько лет, но его руины служили убежищем для первых жителей того, что позже стало Ошавой. В частности, одним из торговцев мехом был Муди Фаруэлл, один из первых жителей общины, который в какой-то степени был ответственен за изменение ее названия.
В конце 18 века местный житель Роджер Конант начал экспортный бизнес по доставке лосося в Соединенные Штаты. Его успех привлек дальнейшую миграцию в регион. Большое количество иммигрантов-основателей были лоялистами Объединенной империи , которые покинули Соединенные Штаты, чтобы продолжить жить под британским правлением. Позже ирландская, а затем франкоканадская иммиграция увеличилась, как и индустриализация. Ошава и окружающий округ Онтарио также были местами поселения непропорционально большого числа корнуольских иммигрантов 19 века во время корнуольской эмиграции , которая опустошила большие участки этой части Англии. Кроме того, обследования, заказанные губернатором Джоном Грейвсом Симко , и последующие земельные гранты помогли заселить этот район. Когда полковник Аса Дэнфорт проложил свою дорогу из Йорка в Кингстон, она проходила через то, что позже стало Ошавой.
В 1822 году была построена «дорога колонизации» (дорога с севера на юг для облегчения заселения), известная как Simcoe Street. Она более или менее следовала по пути старой местной тропы, известной как Nonquon Road, и шла от гавани до района озера Скугог. Она пересекала « Kingston Road » (современную King Street) в том месте, которое впоследствии стало «Four Corners» Ошавы. В 1836 году Эдвард Скей переместил свой универсальный магазин примерно на 800 м к востоку в юго-восточный угол этого перекрестка; поскольку его магазин стал популярным местом встреч (вероятно, потому что он также служил почтовым отделением), угол и растущее поселение, которое его окружало, стали называть Skae's Corners. В 1842 году почтмейстер Скей подал заявку на получение официального статуса почтового отделения, но ему сообщили, что общине нужно лучшее название. Муди Фэрвеллу было поручено спросить у его местных знакомых, как они называют этот район; Их ответ был «Ошава», что переводится как «где мы должны оставить наши каноэ». Таким образом, название Ошава, одного из главных «автомобильных городов» Канады, имеет значение «где мы должны выйти и пройтись». Название «Ошава» было принято, и почтовое отделение было названо соответственно. В 1849 году требования к регистрации были смягчены, и в 1850 году Ошава была зарегистрирована как деревня.
.jpg/1280px-Oshawa's_Factories_(HS85-10-22386).jpg)
Газетир 1846 года указывает население около 1000 человек в общине, окруженной фермами. Было три церкви, почта, торговцы разных типов и некоторая промышленность: литейный завод, мельница для зерна и сукновальня, пивоварня, две винокурни, механическая мастерская и четыре столяра. [15]
Недавно основанная деревня стала промышленным центром, и открылись фабрики по производству орудий труда, кожевенные заводы, зольники и вагоностроительные заводы (и часто вскоре закрывались, поскольку регулярно случались экономические «паники»). В 1878 году Роберт Сэмюэл Маклафлин-старший перевел свои вагоностроительные заводы в Ошаву из Эннискиллена, чтобы воспользоваться его гаванью и наличием железнодорожной ветки неподалеку. Он построил двухэтажное здание на улице Симко, к северу от шоссе Кингс. Это здание было серьезно перестроено в 1929 году, получив новый фасад и расширенное на север с использованием земли, где когда-то стояла городская «тюрьма» (тюрьма, пожарная часть и ратуша). Деревня стала городом в 1879 году в том, что тогда называлось Ист-Уитби Тауншип. Около 1890 года вагоностроительный завод переехал со своего адреса на улице Симко в неиспользуемую мебельную фабрику в паре кварталов к северо-востоку, и это место оставалось его местом, пока здание не сгорело в 1899 году. Получив помощь от города, Маклафлин решил остаться в Ошаве, построив новую фабрику через улицу Мэри от старого места. Железнодорожное сообщение было предоставлено в 1890 году железной дорогой Ошавы; изначально она была создана как трамвайная линия, но около 1910 года была построена вторая «грузовая линия» немного восточнее улицы Симко. [16] Эта электрическая линия обеспечивала трамвайное и грузовое сообщение, соединяла центральную Ошаву с железной дорогой Grand Trunk (теперь Canadian National), а также с Canadian Northern (которая проходила через самый север Ошавы) и Canadian Pacific, построенной в 1912–13 годах. Около 1910 года железная дорога Ошавы была приобретена компанией Grand Trunk, а в 1940 году трамвайное сообщение было заменено автобусами. После того, как в 1951 году GM перенесла свои основные заводы на юг Ошавы, грузоперевозки сократились, и в 1963 году большинство путей было демонтировано, хотя линия к старому оставшемуся «северному» заводу через Ритсон-роуд оставалась до 2000 года.
Полковник Р. С. Маклафлин и «Билли» Дюрант подписали 15-летний контракт в 1907 году, по которому McLaughlin Motor Car Company начала производить автомобили под маркой McLaughlin, используя двигатели Buick и другие механические детали. 1908 Buick вскоре после этого был объединен с General Motors Holding, а в 1915 году фирма приобрела права на производство бренда Chevrolet . В течение трех лет McLaughlin Motor Car Company и Chevrolet Motor Car Company of Canada владели General Motors Holding в 1916 году; в 1918 году он объединил свои Chevrolet и Buick, создав General Motors of Canada в 1918 году с Маклафлином в качестве президента. [17] [18] Завод быстро расширялся, в конечном итоге охватывая несколько кварталов. Растущее использование автомобилей в 1920-х годах привело к быстрому расширению Ошавы, население которой за это десятилетие выросло с 4000 до 16000 человек, а также ее площади. В 1924 году Ошава присоединила территорию к югу, включая гавань и общину Седардейл. Этот рост позволил Ошаве добиться включения в состав города, что и произошло 8 марта 1924 года.
На богатство, которое он заработал в своем деловом предприятии, между 1915 и 1917 годами Маклафлин построил один из самых величественных домов в Канаде, « Парквуд ». 55-комнатная резиденция была первоначально спроектирована архитектурной фирмой из Торонто Darling and Pearson, а также Джоном М. Лайлом в конце 1930-х годов. Маклафлин прожил в доме 55 лет со своей женой, и они вырастили пять дочерей. Дом заменил старый особняк, которому было около 30 лет, когда он был снесен; территория предыдущего дома использовалась как Проспект-парк, и эта земля была приобретена городом и стала его первым муниципальным парком, Александра-парком. Сегодня Парквуд открыт для публики как национальное историческое место. Предлагаются экскурсии.
8 апреля 1937 года споры между 4000 рабочих сборочной линии и руководством General Motors привели к забастовке в Ошаве, знаменательному событию в истории канадского профсоюзного движения . По мере того, как тяжесть Великой депрессии постепенно начала спадать, спрос на автомобили снова начал расти. Рабочие добивались более высокой заработной платы, восьмичасового рабочего дня, лучших условий труда и признания своего профсоюза, United Auto Workers (Local 222). Тогдашнее либеральное правительство Митчелла Хепберна , которое было избрано на платформе друга рабочего человека, встало на сторону корпорации и привлекло вооруженных студентов университета, чтобы разогнать любую профсоюзную агитацию. Эти часто высмеиваемые «гусары Хепберна» и «сукины дети» никогда не были нужны, поскольку профсоюз отказывался втягиваться в акты насилия. Профсоюз и рабочие получили поддержку местного населения, других профсоюзов и партии Кооперативная федерация содружества , и 23 апреля, через две недели после начала забастовки, компания уступила большинству требований рабочих, хотя она демонстративно не признала профсоюз. [19]
В 1950 году город аннексировал часть тауншипа Ист-Уитби к западу от Парк-роуд. Часть этой территории была застроена в период бума 1920-х годов, хотя она и не входила в границы города. Открытие торгового центра Ошава (теперь Oshawa Centre ) менее чем в двух километрах к западу от «четырех углов» в 1956 году нанесло удар по центру Ошавы, от которого он так и не смог оправиться. Торговый центр был построен на земле, которая раньше была непродуктивной фермой; когда его владелец отказался от сельского хозяйства, это освободило очень большую площадь земли для строительства торгового центра. Открытие того, что позже стало шоссе 401 , тогда известного как шоссе 2A, вскоре после Второй мировой войны вызвало рост населения в Ошаве и других прибрежных муниципалитетах округа Онтарио, что привело к созданию регионального муниципалитета Дарем в 1974 году. Ошава была объединена с оставшимися частями поселка Ист-Уитби и приняла его нынешние границы, которые включали отдаленные деревни Колумбус, Рэглан и Кедрон. Большая часть промышленности Ошавы закрылась за эти годы; однако, это по-прежнему штаб-квартира GM Canada и ее основная производственная площадка. Текущие отрасли промышленности включают производство оборудования для обслуживания железных дорог, горнодобывающего оборудования, изготовление стали и резиновых изделий. Ошава также признана официальным портом въезда для иммиграционных и таможенных служб.
Подобно всему южному Онтарио, Ошава имеет влажный континентальный климат ( классификация климата Кеппен : Dfb ) с огромными, но не экстремальными сезонными перепадами температур. Лето обычно теплое, а зима холодная, но не экстремальная по канадским меркам. В Ошаве одно из самых низких годовых значений снега во всем Онтарио.
По данным переписи населения 2021 года, проведенной Статистическим управлением Канады , население Ошавы составляло175 383 человек, проживающих в66,634 из них69 324 частных домовладений, что на 10% меньше, чем в 2016 году.159 458. Площадь территории составляет 145,72 км 2 (56,26 кв. миль), а плотность населения в 2021 году составляет 1 203,6/км 2 (3 117,2/кв. миль). [21]
На уровне переписи населения столичного округа (CMA) в переписи 2021 года численность населения CMA Ошава составляла415,311 проживающих в149,047 из его153 565 частных домовладений, что на 9,3% меньше численности населения в 2016 году379 848. При площади земли 903,25 км 2 (348,75 кв. миль) плотность населения в 2021 году составляла 459,8/км 2 (1190,9/кв. миль). [22]
Религиозный профиль 2021: [23]
По данным переписи населения 2021 года, английский язык был родным языком для 79,5% жителей Ошавы. Для 1,7% населения родным языком был французский . Другими распространенными родными языками были урду (1,5%), китайский язык (1,3%), тамильский (1,2%), тагальский (1,0%), испанский (1,0%), польский (0,8%) и итальянский (0,7%).
В 2006 году 8,1% жителей были представителями видимых меньшинств , 37,4% из которых были чернокожими канадцами . [24]
Ошава является штаб-квартирой General Motors Canada , которая имеет крупномасштабные производственные и административные операции в городе и обеспечивает работой многие тысячи людей как напрямую, так и косвенно. С тех пор как в Виндзоре, Онтарио, находится штаб-квартира Chrysler Canada, между двумя городами существует своего рода дружеское соперничество за звание «Автомобильная столица Канады», которое теперь принадлежит Ошаве. [9] Хотя некогда существенная роль компании в местной экономике уменьшилась, она остается крупнейшим местным работодателем. В ноябре 2018 года General Motors объявила о закрытии завода с увольнением как наемных, так и почасовых рабочих. [30] 20 декабря 2018 года на заводе в Ошаве был собран последний автомобиль. [31] 4 ноября 2020 года GM объявила: «При условии ратификации соглашения 2020 года с Unifor, General Motors планирует вернуть производство пикапов на сборочный завод в Ошаве. Строительство начнется немедленно на сборочном заводе в Ошаве и будет включать в себя новый кузовной цех и гибкий сборочный модуль, чтобы обеспечить быстрое реагирование на высокий спрос клиентов на новое семейство пикапов GM. Производство пикапов в Ошаве началось 10 ноября 2021 года, когда был завершен первый Silverado канадского производства.
Подразделения по сбору доходов Министерства финансов Онтарио занимают одно из главных офисных зданий в центре города. Здание мэрии Ошавы, Центр общин Tribute, Галерея Роберта Маклафлина также находятся в центре города. Технический университет Онтарио занимает пять зданий в центре города. Более 1900 студентов и сотрудников Технического университета Онтарио посещают занятия и работают в центре города Ошава. [32]
Старые южные кварталы города, как правило, значительно менее богаты, чем его более пригородные северные части, которые быстро расширяются по мере того, как сюда переезжают жители Торонто. Южная половина города состоит из промышленных зон и компактного жилья, спроектированного для промышленных рабочих начала 20-го века, в то время как северная половина имеет пригородный вид, более типичный для более поздних десятилетий. Высокая заработная плата, выплачиваемая состоящим в профсоюзе работникам GM, означала, что эти работники могли наслаждаться относительно высоким уровнем жизни, хотя такие рабочие места сегодня гораздо реже, чем когда-то. В период своего расцвета после Второй мировой войны General Motors предлагала одни из лучших рабочих мест на производстве, доступных в Канаде, и привлекала тысячи рабочих из экономически депрессивных районов страны, в частности , Приморских провинций , Ньюфаундленда , сельского Квебека и северного Онтарио. Город также был магнитом для европейских иммигрантов в квалифицированных профессиях и может похвастаться значительными польскими , украинскими , венгерскими , хорватскими , немецкими , словацкими и русскими этническими общинами.
Ошава стала одним из самых быстрорастущих городов в Канаде, хотя заявления на этот счет часто относятся к столичной зоне переписи, которая включает соседние Уитби и Кларингтон . Ошава достигла рекордного года роста в 2015 году с более чем полумиллиардом долларов стоимости строительства (побив свой предыдущий рекорд 2014 года). [33] Многих пассажиров привлекли в Ошаву сравнительно низкие цены на жилье и регулярное железнодорожное сообщение с центром Торонто, предоставляемое GO Transit и Via Rail .
Рост числа подразделений для размещения пассажиров Торонто, вероятно, ускорится с расширением шоссе 407 East. Шоссе 407 East (407E) открылось до Harmony Road в Ошаве 20 июня 2016 года, включая платную связь с севера на юг с шоссе 401, известную как шоссе 412. Расширение шоссе 407 до шоссе 35 / шоссе 115 в Кларингтоне было открыто 9 декабря 2019 года, при этом одновременно открылось второе платное соединение с шоссе 401, известное как шоссе 418. [34] 5 апреля 2022 года шоссе 412 и 418 стали бесплатными. [35]
Весной 2016 года Ошава заняла первое место в рейтинге городов с точки зрения рабочих мест в Канаде по сравнению с 33 городами по всей стране. [36] Эта тенденция свидетельствует о серьезных социальных и демографических изменениях в Ошаве, где долгое время существовало активное присутствие профсоюзов , преобладала белая демографическая группа и преобладала идентичность «синих воротничков» .
Город привлекает кино- и телепродюсеров [37] , которые сняли части ряда фильмов и телесериалов в Ошаве, [38] совсем недавно «Оно» (по мотивам книги Стивена Кинга ), [39] а также «Билли Мэдисон» , «Чикаго» и «Люди Икс» . [40] [41] Самым популярным местом в городе для кинорежиссеров является поместье Парквуд . [42]
Доминирующее присутствие General Motors (и ее автомобильных рабочих) означало, что Ошава была хорошо известна как оплот юнионистской, левой поддержки в течение десятилетий после Второй мировой войны . Город сыграл важную роль в истории трудящихся Канады, включая « забастовку в Ошаве » 1937 года против General Motors и значительную финансовую поддержку, предоставленную городскими автомобильными рабочими Новой демократической партии (НДП) и ее предшественникам.
Однако Ошава входила в округ Онтарио , когда там служил Майкл Старр . Старр был высокопоставленным прогрессивно-консервативным членом парламента (МП) и членом кабинета министров в эпоху Дифенбейкера . Старр прослужил в новом округе Ошава-Уитби один срок, прежде чем в 1968 году был побежден будущим федеральным лидером НДП Эдом Бродбентом. Затем Бродбент представлял город в Палате общин до 1989 года, а в 1980-х годах привел НДП к ее величайшим успехам на выборах.
К концу 1990-х годов меняющаяся экономика и демография города привели многих избирателей к Прогрессивно-консервативной партии Онтарио и Канадскому альянсу , консервативной партии на федеральном уровне. Кандидаты-консерваторы выиграли недавние провинциальные и федеральные выборы, тогда как с 1968 по 1993 год город был надежным местом НДП как в федеральном, так и в провинциальном законодательных органах.
Изменение социальной и политической динамики города было видно на федеральных выборах 2004 года, когда округ Ошава (не соседствующий с городом Ошава , но включающий большую его часть) был самым конкурентным в стране. Кандидат от новой Консервативной партии Канады Колин Кэрри опередил своего соперника от НДП Сида Райана на несколько сотен голосов; это была нетипичная и идеологически резкая гонка, которая оставила Луизу Паркс из либералов на третьем месте.
В 2006 году Уитби-Ошава также стал местом консерваторов. Джим Флаэрти последовал за Старром (спустя более 40 лет) в Кабинет министров Канады на должность министра финансов .
В 2014 году Дженнифер Френч из Новой демократической партии Онтарио была избрана членом провинциального парламента в провинциальном округе Ошава, набрав более 40% голосов.
Совет города Ошава состоит из одиннадцати членов – одного мэра, пяти региональных и городских советников и пяти городских советников. Текущий срок полномочий совета начался 15 ноября 2022 года.
Мэр избирается выборщиками по всему городу, возглавляет совет города Ошава, а также является представителем города в совете Регионального муниципалитета Дарема. В городе Ошава пять округов. Каждый из пяти округов представлен одним региональным и городским советником и одним городским советником.
В совете действуют четыре постоянных комитета:
Город состоит из следующих сообществ и районов: [46]
В Ошаве есть парки, пешеходные тропы, заповедные зоны, крытые и открытые общественные бассейны, общественные центры и спортивные сооружения. Парк Лейквью тянется вдоль побережья озера Онтарио, в нем есть песчаный пляж, и здесь находится музей Ошавы . Кроме того, заповедник дикой природы залива Маклафлин и заповедник дикой природы Секонд-Марш предлагают охраняемые болотистые территории с познавательными тропами и смотровыми площадками. Система парков и троп Ошавы охватывает почти 410 гектаров (1000 акров) парковой зоны и более 27 километров (17 миль) асфальтированных троп. В Ошаве более 130 парков, более 110 игровых площадок, девять водных площадок, восемь ледяных площадок и три скейт-парка.
В Ошаве проводится множество ежегодных фестивалей и мероприятий, включая Фестиваль пионов в Ошаве [47], Карс-он-Кинг и Неделю фиесты в Ошаве, которая проводится Советом народного искусства Ошавы [48] и отмечается уже более 45 лет.
В центре Ошавы находится торговый центр Oshawa Centre , крупнейший торговый центр в регионе Дарем, а также в Онтарио к востоку от Торонто . Среди исполнительных офисов там находится Министерство долгосрочного здравоохранения Онтарио. [49]
.jpg/1280px-Art_at_Oshawa_Arena_(19482839093).jpg)
Ошава является родиной Oshawa Generals из Ontario Hockey League . В 2015 году Oshawa Generals выиграли чемпионат Ontario Hockey League и завершили сезон победой в Memorial Cup 2015 .
Известные выпускники этой команды включают Бобби Орра , Алекса Дельвеккио , Уэйна Кэшмана , Тони Танти , Дэйва Андрейчука , Марка Саварда , Эрика Линдроса и Джона Тавареса . Команда переехала из Oshawa Civic Auditorium в новый General Motors Centre в ноябре 2006 года. В 2016 году город Ошава заключил партнерство с Tribute Communities для получения прав на наименование, и General Motors Centre был переименован в Tribute Communities Centre. [50]
Домашняя арена Oshawa Generals была уничтожена пожаром дважды за всю историю франшизы. В июне 1928 года пожар уничтожил Bradley Arena. Затем, 25 лет спустя, в сентябре 1953 года пожар уничтожил Hambly Arena . [51]
26–27 декабря 2015 года Ошава принимала Рона Маклина и хоккейный тур Rogers Hometown. [52]
В сентябре 2018 года в городе прошла первая предсезонная игра Национальной хоккейной лиги , в которой команды «Баффало Сейбрз» и «Нью-Йорк Айлендерс» провели показательный матч. [53]
Команда Oshawa Power Национальной баскетбольной лиги Канады начала играть в октябре 2011 года. Весной 2013 года команда Power объявила о переезде из Ошавы в Миссиссогу , западный пригород Торонто. Домашние игры команда проводила в General Motors Centre. [ необходима цитата ]
Ошава был домом для Oshawa Green Gaels , одной из самых легендарных команд в этом виде спорта. Известным игроком 1920-х годов был Нельс Стюарт , который стал членом Зала славы Национальной хоккейной лиги . Бывший капитан Oshawa Green Gaels и уроженец Ошавы, Дерек Кинан , является нынешним тренером и генеральным менеджером Saskatchewan Rush . Он был включен в Канадский зал славы лакросса в 2012 году. [54]
В Ошаве располагалась ферма Windfields Farm , где занимались разведением чистокровных лошадей, а также родилась одна из самых известных скаковых лошадей Канады — Northern Dancer . [55]
В 2015 году в Ошаве прошли соревнования по боксу и тяжелой атлетике в рамках Панамериканских игр , которые проходили в районе Большого Торонто. [56]
.jpg/1280px-Oshawa_Station_(27560728561).jpg)
Поезда GO Transit соединяют город с Торонто, Гамильтоном и пунктами между ними. Автобусы GO Transit обслуживают Ошаву по коридорам шоссе 401 и шоссе 2 в регионе Дарем, а также Торонто и регион Йорк. Автобусное сообщение GO Transit также осуществляется от вокзала Ошавы до Кларингтона и Питерборо через центральный автовокзал. Станция Ошава принадлежит национальному железнодорожному перевозчику Via Rail , который обслуживает коридор Квебек-Сити-Виндзор . Другие услуги со станции включают автобусы GO Buses, а региональная транзитная система Durham Region Transit обеспечивает местные автобусные перевозки. Она заменила Oshawa Transit 1 января 2006 года.
Провинция объявила в июне 2016 года о расширении службы поездов GO от Ошавы до Боуменвилля, включая расширение железнодорожной сети почти на 20 километров (12 миль) и строительство четырех новых станций. [57] Ожидается, что новая железнодорожная служба GO начнет работу к 2023–24 годам. Четыре новые станции будут на Thornton Road в Ошаве, Ritson Road в Ошаве, Courtice Road в Courtice и Martin Road в Боуменвилле.
Частные междугородние автобусы предоставляются компанией TOK Coachlines (ранее Can-ar Coach Service) ежедневно в/из Линдси и Торонто. [58]
Железнодорожные грузоперевозки осуществляются по Канадской национальной и Канадской тихоокеанской железным дорогам, которые пересекают город.
За исключением шоссе 2 (улицы Кинг и Бонд), которое было загружено в 1998 году, в городе не было обслуживаемых провинцией шоссе до открытия первоначального участка шоссе 401 в 1947 году (как шоссе 2A ). Первоначально шоссе заканчивалось на Ритсон-роуд и было продлено на восток через остальную часть города до Ньюкасла в 1952 году. Ошава был единственным городом, через который шоссе 401 было построено напрямую, а не в обход. Это привело к сносу нескольких улиц и сотен домов в 1930-х и 1940-х годах.
Шоссе 407 , платное шоссе серии 400 , открылось до Хармони-роуд в Ошаве 20 июня 2016 года, включая платное соединение с севера на юг с шоссе 401, известное как шоссе 412. Недавно завершенный участок к востоку от города открылся в 2020 году, соединившись с шоссе 35 / шоссе 115 в Кларингтоне к 2020 году, со вторым соединением с шоссе 401, известным как шоссе 418 .
Порт Ошава является крупным пунктом остановки для автомобильной и сталелитейной промышленности, а также для обработки зимней дорожной соли и сельскохозяйственных удобрений. В порту также размещено морское спасательное подразделение (COMRA). 21 мая 2009 года министр транспорта Канады Джон Бэрд объявил, что статус порта Ошава будет изменен с портовой комиссии на полноценное портовое управление . Создание федерального портового управления вызвало некоторые споры, поскольку есть и те, кто хотел бы, чтобы порт был передан в муниципальную собственность и использовался в рекреационных целях.
Аэропорт Oshawa Executive — муниципальный аэропорт, принадлежащий городу, который обслуживает все частные авиарейсы общего назначения и чартерные рейсы для восточной части Торонто, с таможенными и иммиграционными офицерами на месте. Oshawa Executive не предлагает никаких регулярных авиаперевозок. Ближайшие международные аэропорты с регулярным обслуживанием — это международный аэропорт Торонто Пирсон , расположенный в 75 километрах (47 милях) к западу по дороге в Миссиссоге, или аэропорт Билли Бишоп Торонто Сити в центре Торонто.
Ошава — это место, где находится Lakeridge Health Oshawa , ранее Oshawa General Hospital. Lakeridge Health — одна из крупнейших общественных больниц Онтарио. В учреждении также находится RS. McLaughlin Durham Regional Cancer Centre.
Lakeridge Health Oshawa также является домом для Lakeridge Health Education and Research Network (LHEARN), которая открылась в 2013 году. LHEARN является академическим домом для программы резидентуры семейных врачей Университета Квинс, а также для резидентуры и обучения педиатров. Центр LHEARN обеспечивает обучение и тестирование медицинских работников, включая врачей, медсестер и сотрудников службы быстрого реагирования (включая парамедиков воздушной скорой помощи Ornge ). [59]
В Ошаве также находится клиника Ошавы — крупнейшая многопрофильная медицинская групповая практика в Канаде. [60]
24 апреля 2020 года компания General Motors Canada вновь открыла местный завод в городе для производства средств индивидуальной защиты для работников здравоохранения, лечащих пациентов, инфицированных COVID-19 , во время пандемии коронавируса 2019–2020 годов . [61]
Полиция в Ошаве обеспечивается Региональной полицейской службой Дарема . В Ошаве есть два полицейских участка: один по адресу 77 Centre Street North в центре города и South Oshawa Community Policing Centre на Cedar Street. Службы скорой помощи также находятся в ведении Региона Дарема. Пожарная служба Ошавы, управляемая городом, работает с шести пожарных станций, расположенных по всему городу.
Ошава был первым городом в Онтарио, где предоставлялись услуги парамедиков. В 1979 году 16 фельдшеров скорой помощи прошли специализированную подготовку по лечению кардиологических проблем в догоспитальных условиях. Программа называлась программой догоспитальной кардиологической помощи (PHCC). Из этой единой службы подготовка парамедиков была распространена на Торонто, Гамильтон и провинциальную службу воздушной скорой помощи. Программа стала источником всех программ парамедиков в Онтарио. [62]
Государственное образование в Ошаве обеспечивается школьным советом округа Дарем . По состоянию на июнь 2015 года насчитывалось 28 начальных школ и шесть средних школ. [63] Школьный совет католического округа Дарем , штаб-квартира которого находится в Ошаве, курирует государственное католическое образование в регионе Дарем. Существует 11 католических начальных школ и две средние школы. Совет школ Viamonde управляет одной французской государственной начальной школой, в то время как Совет школ округа Католический Центр-Юг управляет одной финансируемой государством франкоязычной католической начальной школой. Частные школы включают начальную школу Дарем, христианскую школу Иммануила, колледж Кингсвей и начальную школу Колледж-Парк.
Ошава является домом для 22 000 студентов очной формы обучения в трех высших учебных заведениях: колледже Дарема, Трентском университете Дарема и технологическом институте Университета Онтарио (UOIT). Ошава является местом обучения сообщества для медицинской школы университета Квинс в Lakeridge Health.
Главный кампус колледжа Дарема находится в городе. Колледж вырос и расширился с момента своего открытия в 1967 году и теперь предлагает более 140 программ полного дня. [64]
Технологический институт Университета Онтарио ( UOIT) открылся в 2003 году. Учитывая индустриальное наследие города, курсы университета делают акцент на технологиях, производстве и инженерных темах. UOIT имеет десять зданий в двух отдельных кампусах (северная Ошава и центр города Ошава) и размещает более 70 специализированных исследовательских лабораторий и исследовательских центров. Это единственный университет в Канаде, предлагающий программу обучения по специальности «Автомобильная инженерия». [65]
Trent University Durham имеет долгую историю в Ошаве. В 2010 году университет открыл отдельный кампус в Ошаве (рядом с Oshawa Civic Recreation Complex).
В Ошаве мало собственных СМИ из-за близости к Торонто. В городе есть одна станция AM , CKDO (1580), которая ретранслируется на частоте 107,7 FM, и одна станция FM , 94,9 CKGE . Обе станции принадлежат Durham Radio, которой также принадлежит CJKX , имеющая лицензию на близлежащее сообщество Ajax , хотя все три станции работают из одних и тех же студий в аэропорту Oshawa Executive Airport . CKDO официально лицензирована как станция с открытым каналом с 2006 года и является единственной станцией полной мощности в Канаде на частоте 1580 кГц, тем не менее она работает на пятой части обычной мощности выхода с открытым каналом с направленным сигналом, который направлен в сторону от Соединенных Штатов.
В Ошаве есть глобальная станция O&O, CHEX-TV-2 (канал 12), которая является сестринской станцией CHEX-DT в Питерборо . Она транслирует ежедневные вечерние новости и программу текущих событий, ориентированную на зрителей региона Дарем. Хотя Ошава был больше Питерборо тогда и сейчас, в первоначальных назначениях 1950-х годов не было телевизионной станции, поскольку географически она находилась слишком близко к Торонто, поскольку изначально расстояние между станциями было номинально установлено в 88 км (55 миль). Rogers Cable , местный поставщик услуг кабельного телевидения, управляет Rogers TV : общественным каналом с местными телевизионными программами для абонентов кабельного телевидения.
В Ошаве работают несколько общественных газет, включая Oshawa Express , независимую, которая выходит каждую среду, и Oshawa This Week , издаваемую два раза в неделю компанией Metroland . Долго существовавшая ежедневная газета Oshawa Times (также известная в разное время как Oshawa Daily Times и Times-Gazette ), была закрыта ее владельцем Thomson Newspapers после продолжительной забастовки в 1994 году.
Джон Шорт Ларк был владельцем Oshawa Vindicator , ярко выраженной проконсервативной газеты в конце 19 века. [66]
Ошава является домом для Artsforum Magazine , некоммерческого журнала об искусстве и идеях, запущенного осенью 2000 года Джоном Аркелианом, его издателем и главным редактором. Темы журнала варьируются от внешней политики до кино. [67]
{{cite news}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )Восточное расширение шоссе Онтарио 407 и новая платная дорога для соединения удлиненного шоссе с близлежащим шоссе 401 открылись 9 декабря на окраине Торонто.
Медиа, связанные с Ошава на Wikimedia Commons