Морское сражение при Портленде , или Трёхдневное сражение , произошло 18–20 февраля 1653 года (28 февраля — 2 марта 1653 года по григорианскому календарю ) [а] во время Первой англо-голландской войны , когда флот Содружества Англии под командованием генерала на море Роберта Блейка был атакован флотом Голландской республики под командованием лейтенант-адмирала Мартена Тромпа, сопровождавшим торговые суда через Ла-Манш .
Битва не смогла установить господство над Ла-Маншем, хотя обе стороны заявили о своей победе, а окончательный контроль над Ла-Маншем был определен только в битве при Габбарде , которая позволила англичанам блокировать голландское побережье до битвы при Схевенингене , где в перестрелке был убит адмирал Мартен Тромп.
Первая англо-голландская война была вызвана трениями между двумя морскими державами века, конкурирующими за стратегическое превосходство над мировыми торговыми путями. Англия и Соединенные провинции всегда были «естественными союзниками» против Габсбургов , как считал Государственный совет при правлении Карла I. Утверждалось, что если бы Карл I остался у власти, война между двумя странами никогда бы не началась, поскольку он никогда бы не получил необходимое финансирование от парламента. Однако возвышение английского парламента при Оливере Кромвеле привело к ухудшению дипломатических отношений между ними, поскольку голландский штатгальтер финансово поддерживал роялистов. Во время английской гражданской войны голландцы воспользовались внутренними распрями среди своих соседей и значительно расширили свое морское присутствие во всех торговых гаванях и путях мира, в конечном итоге даже бросив вызов английскому контролю в своих колониях, и голландцы даже хвастались тем, что вытеснили все страны с моря. Тем не менее, Кромвель не бросил вызов голландцам, по-прежнему укрепляя свою власть дома.
.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Это изменилось, когда парламентские армии наконец разгромили роялистов в битве при Вустере , фактически положив конец английской гражданской войне. Когда Кромвель был полностью у власти, парламент принял Закон о навигации 1651 года , требующий, чтобы все товары, предназначенные для английских портов, перевозились английскими судами, что повлияло на часть возможностей голландцев торговать, поскольку они были отрезаны от всех английских колоний в Америке и других местах. Позже в том же году парламент отдал приказ, который позволял каперам и военным кораблям захватывать голландское судоходство. Парламент начал укреплять свой суверенитет над «Британскими морями», что предоставило Королевскому флоту господство от Северного моря до мыса Финистерре . Перевод слов парламента в действия произошел, когда сэр Джордж Эйскью включил Барбадос в Содружество и захватил 27 голландских торговых судов.
Голландский ответ был разделен; умеренные Штаты Голландии проводили политику умиротворения; но когда переговоры провалились и были приняты Навигационные акты, свирепая фракция оранжистов стала более могущественной, и Генеральные штаты приняли резолюцию, которая позволяла голландскому военному флоту, увеличенному втрое, защищать голландские интересы в спорных районах. Этот флот был передан под командование адмирала Мартена Тромпа, который победил шестую и последнюю испанскую армаду в битве при Даунсе 31 октября 1639 года. В том же году голландцы подписали договор с Данией с намерением нанести ущерб английским торговым путям. Война, наконец, разразилась после конфронтации между адмиралами Робертом Блейком и Мартеном Тромпом в мае 1652 года в битве при Дувре .
Незначительные стычки последовали в битве при Плимуте , битве при Эльбе и битве при Кентиш-Нок . Два флота встретились впервые в крупном сражении в битве при Дангенессе в ноябре 1652 года. Битва оказалась неудачной для англичан, заставив их пересмотреть свою военно-морскую стратегию под руководством адмирала сэра Генри Вейна и Комитета Адмиралтейства, включая разработку тактики, которая ознаменовала военно-морскую войну на следующее столетие. Взяв страницу из голландской книги, англичане реорганизовали каждый флот в эскадры для большего тактического контроля. Фактически, тактика, переименованная в тактику линии боя , останется ключевой для англо-британской военно-морской стратегии до конца Второй мировой войны . Два флота снова встретятся у Портленда.
В первые дни февраля 1653 года Тромп сопровождал конвой торговых судов через Ла-Манш и благополучно доставил их в Атлантический океан . Он собирался вернуться в свой родной порт, но сначала встал на якорь у Ла-Рошели, чтобы отремонтировать и пополнить запасы своих кораблей, и стал ждать ожидаемых торговых судов из Атлантики. Он попытался отплыть 20 февраля со 152 торговыми судами, но три дня его удерживали сильные ветры и бурное море. 24 февраля Тромп наконец отплыл, войдя в район Портленда четыре дня спустя, где он заметил флот Блейка, пытающийся отрезать их. Тромп немедленно подал сигнал к общей атаке и начал наступление с попутным ветром, поскольку у него был метеодатчик .
Флагман Тромпа, Brederode , немедленно встретил флагман Блейка, Triumph , послав бортовой залп на расстоянии всего нескольких метров. Развернувшись, не получив ответа от английских артиллеристов, он дал второй бортовой залп в другой борт Triumph , и, наконец, дал третий, снова развернувшись. Впоследствии Блейк отклонился и решил сражаться на дальней дистанции. Голландский коммодор Де Рюйтер смог атаковать английский тыл и вступил в бой с крупнейшим английским судном во флоте, Prosperity , закончившись попыткой абордажа, которая была отражена экипажем английского судна в первый раз. Однако вторая попытка абордажа заставила Prosperity сдаться. Попытка вернуть корабль окружила De Ruyter, но после интенсивного боя голландский коммодор смог пробиться. Сражение продолжалось весь день, обе стороны вели сильный огонь. Позже, 28 февраля, Блейк отправил эскадру фрегатов, чтобы перехватить и захватить голландские торговые суда у берегов Ла-Рошели. Тромп быстро отреагировал, отправив своих капитанов, чтобы перехватить англичан. Тем не менее, ночь положила конец дневному сражению.
На следующий день англичане первыми начали бой, поскольку ветер был им на руку. Инициатива английского флота не исчезла с предыдущего дня, но пять попыток прорвать голландскую линию потерпели неудачу. В тот же день 12 голландских торговых судов были пойманы фрегатами Блейка после попытки убежать, вопреки прямому приказу Тромпа. После второго дня большинство голландских военных кораблей остались без пороха и снарядов, и пополнять запасы было нечем.
Третий день закончился точно так же, неудачей в попытке прорвать голландскую линию. Несколько голландских капитанов попытались бежать, полностью израсходовав боеприпасы, но Тромп остановил их бегство несколькими выстрелами по их кораблям. Битва закончилась на тот день, когда Блейк отступил, заставив голландцев сражаться до точки, когда у них оставалось всего около получаса выстрелов. Причиной выхода Блейка из боя считается тот факт, что в тот день он получил ранение в бедро.
На четвертый день англичане снова попытались возобновить действия, но обнаружили, что море пусто от голландских военных кораблей. Тромп провел остаток своего флота вдоль береговой линии, избежав неминуемого поражения на следующий день, оставив позади 12 военных кораблей и несколько торговых судов. Хотя обе стороны заявили о своей победе после битвы, факт остается фактом: именно Тромп покинул поле боя, а не Блейк, и в конце концов именно Блейк смог реквизировать от 20 до 40 голландских торговых судов и по крайней мере восемь голландских военных кораблей обратно в свой порт.
Битва при Портленде восстановила английский контроль над Ла-Маншем. В то время как голландская пропаганда пыталась изобразить битву как голландскую победу или «славное поражение», а население публично радовалось проявленному героизму, адмирал Тромп и другие флагманские офицеры знали лучше, все вернулись домой в крайне мрачном настроении. Они пришли к выводу, что принятие англичанами линейной тактики сделает невозможным для голландцев компенсировать слабую огневую мощь лучшим мореходством, и они настоятельно призвали Генеральные штаты наконец начать строить настоящие тяжелые военные корабли вместо того, чтобы восполнять потери путем набора вооруженных торговцев. В попытке хотя бы сохранить Северное море открытым, недостаточно оснащенный голландский флот снова вступил в бой с англичанами в битве при Габбарде .
50°24′N 2°30′W / 50.4°N 2.5°W / 50.4; -2.5