Портобело (современный испанский: «Пуэрто Белло» («красивый порт»), исторически на португальском языке: Порто Бело ) — исторический порт и коррегимьенто в округе Портобело , провинция Колон , Панама. Расположенный в северной части Панамского перешейка , он находится в 32 км (20 милях) к северо-востоку от современного порта Колон, который сейчас находится у входа в Панамский канал через Атлантический океан . По состоянию на 2010 год его население составляет 4559 человек [обновлять], [1] и он является административным центром округа Портобело. [1]
Основанный в 1597 году из-за своей глубокой естественной гавани , он присоединился к Веракрусу (2066 км (1284 мили) к северо-западу) как порты, используемые Испанской империей для перевозки сокровищ из шахт Перу (через Панама-Сити на тихоокеанской стороне перешейка и по суше в Портобело) обратно в Испанию. Город неоднократно захватывался британскими каперами и пиратами, кульминацией чего стала успешная осада Королевским флотом в 1739 году во время Войны за ухо Дженкина .
Его экономика получила значительный импульс в конце 19 века во время строительства Панамского канала . В 1980 году ЮНЕСКО включило укрепления на карибском побережье Панамы: Портобело-Сан-Лоренцо , включая руины испанских колониальных укреплений и близлежащий форт Сан-Лоренцо , в список Всемирного наследия .
Портобело был основан в 1597 году испанским исследователем Франсиско Веларде-и-Меркадо [2] и быстро заменил Номбре-де-Диос в качестве карибского порта для перуанского серебра. Легенда гласит, что Христофор Колумб первоначально назвал порт «Пуэрто-Белло», что означает «Прекрасный порт», в 1502 году. [3] После того, как Фрэнсис Дрейк умер от дизентерии в 1596 году в море, он был похоронен в море в свинцовом гробу недалеко от залива Портобело, увековечен нынешним островом Дрейк («Остров Дрейка») в устье гавани. В течение 16-го по 18-й века это был важный порт по экспорту серебра в Новой Гранаде на испанском Майне и один из двух атлантических портов на пути испанских флотилий с сокровищами . Испанцы построили оборонительные укрепления.
В 1601 году английский капер Уильям Паркер захватил Портобелло у испанцев. Валлиец Генри Морган повторил подвиг в 1668 году, возглавив флот каперов и 450 человек и преодолев его сильные укрепления . Его войска грабили его в течение 14 дней, прежде чем отступить. Он был снова захвачен в 1680 году пиратом Джоном Коксоном . [4]
В 1726 году британцы потерпели катастрофу во время блокады Порто-Белло под командованием адмирала Фрэнсиса Хосиера , попытки помешать испанскому флоту с сокровищами вернуться в Испанию, когда из-за их длительного ожидания и бездействия (по приказу британского правительства) на якоре в Бастиментосе в 11 км (6,8 миль) к северо-востоку (не путать с другим островом Бастиментос в 270 милях к западу), большая часть моряков умерла от тропических болезней. Катастрофа была оправдана 13 лет спустя, когда во время войны за ухо Дженкинса порт был атакован и захвачен 21 ноября 1739 года британским флотом из шести кораблей под командованием адмирала Эдварда Вернона . Победа вызвала всплеск народного признания по всей Британской империи. В честь Вернона было отчеканено больше медалей, чем для любого другого британского деятеля XVIII века, а на Британских островах название «Портобелло» было дано местам и улицам в честь победы, в частности, Портобелло-роуд в Лондоне, район Портобелло в Эдинбурге и казармы Портобелло в Дублине. [5]
Однако испанцы вскоре вернули Портобело, когда в 1741 году они победили адмирала Вернона в битве при Картахене-де-Индиас и заставили его вернуться в Англию с поредевшим флотом, потеряв более 18 000 человек, в основном из-за болезней. [6] Британские усилия закрепиться на испанском Майне и прервать торговлю галеонами в конечном итоге оказались бесплодными. После войны за ухо Дженкинса испанцы перешли от использования больших флотов, заходящих в несколько портов, к малым флотам, торгующим в самых разных портах, развив гибкость, которая сделала их менее подверженными нападениям. Корабли [ требуется цитата ] также начали курсировать вокруг мыса Горн , чтобы торговать напрямую в портах на западном побережье.
Население Портобело в 1990 году составляло 3058 человек, а в 2000 году — 3867 человек. [1] В июле 2012 года Комитет всемирного наследия ЮНЕСКО внес Портобело и близлежащий форт Сан-Лоренцо в Список всемирного наследия , находящегося под угрозой, как Укрепления на карибском побережье Панамы: Портобело-Сан-Лоренцо , сославшись на экологические факторы, отсутствие технического обслуживания и неконтролируемую городскую застройку. [7]
В Лондоне на Портобелло-роуд находится знаменитый уличный рынок, открытый еще в XIX веке и ежегодно привлекающий миллионы посетителей.
