Ралли Монца 2020 (также известное как ACI Rally Monza 2020 ) было гоночным событием для раллийных автомобилей , которое должно было состояться с 3 по 6 декабря 2020 года. [2] Оно ознаменовало сорок первый запуск Monza Rally Show и стало финальным этапом чемпионата мира по ралли 2020 года , чемпионата мира по ралли-2 , чемпионата мира по ралли-3 . Это также был финальный этап чемпионата мира по ралли среди юниоров . [3] Мероприятие проводилось на знаменитой трассе Autodromo Nazionale di Monza недалеко от Милана , где проводится Гран-при Италии . Ралли охватило общую соревновательную дистанцию в 239,20 км (148,63 мили). [1]
Себастьен Ожье и Жюльен Инграссия выиграли ралли. Их команда, Toyota Gazoo Racing WRT , стала победителем зачета производителей. [4] Мадс Эстберг и Торстейн Эриксен стали победителями в категории WRC-2. [5] Андреас Миккельсен и Андерс Йегер-Амланд стали победителями в категории WRC-3. [6] Том Кристенссон и Хенрик Аппельског победили в младшем классе. [7]
Ожье и Инграссия выиграли свои седьмые титулы чемпиона мира, в то время как Hyundai Shell Mobis WRT обеспечили себе второй подряд титул производителя. [4] Остберг и Эриксен выиграли чемпионат WRC-2, в то время как Toksport WRT завоевали командные титулы. [5] Яри Хуттунен и Микко Лукка стали коронованными чемпионами WRC-3. [6] Кристенссон и Аппельског обеспечили себе титулы чемпиона мира среди юниоров. [7]
Элфин Эванс и Скотт Мартин вышли на этап с отрывом в четырнадцать очков от шестикратных чемпионов мира Себастьена Ожье и Жюльена Инграссиа . Тьерри Невилль и Николя Жильсул заняли третье место, отстав еще на десять очков. В чемпионате мира по ралли среди производителей действующие чемпионы среди производителей Hyundai Shell Mobis WRT опережали Toyota Gazoo Racing WRT на семь очков , за ними следовал M-Sport Ford WRT .
В зачете чемпионата мира по ралли-2 Понтус Тидеманд и Патрик Барт лидировали с восемнадцатью очками, опережая Мадса Эстберга и Торстейна Эриксена в зачете водителей и штурманов соответственно, а Адриен Фурмо и Рено Джамуль были третьими. В зачете производителей Toksport WRT опережает Hyundai Motorsport N на сорок пять очков. M-Sport Ford WRT занимает третье место, отставая еще на четырнадцать очков.
В зачете чемпионата мира по ралли-3 Марко Булация Уилкинсон опередил Яри Хуттунена на два очка в зачете водителей, а Каетан Каетанович оказался на третьем месте. В зачете штурманов лидировал Микко Лукка . Мачек Щепаниак и Марсело Дер Оганесян заняли второе и третье места соответственно.
В чемпионате среди юниоров Мартиньш Сескс и Ренарс Фрэнсис опережали Тома Кристенссона и Йоакима Шёберга на восемь очков. Сами Пайари и Марко Салминен были третьими, отставая на четыре очка. В чемпионате наций Латвия опережала Швецию на восемь очков , а Финляндия оказалась на третьем месте.
Мероприятие было включено в чемпионат мира по ралли 2020 года как финальный этап сезона из-за пандемии COVID-19 . [8]
В ралли приняли участие следующие экипажи. Мероприятие было открыто для экипажей, соревнующихся в чемпионате мира по ралли, его вспомогательных категориях, чемпионате мира по ралли-2, чемпионате мира по ралли-3 и чемпионате мира по ралли среди юниоров, а также для частных лиц , которые не были зарегистрированы для набора очков ни в одном чемпионате. Было получено девяносто пять заявок, одиннадцать экипажей заявились в классе автомобилей мира по ралли , четыре автомобиля группы R5 заявились в чемпионате мира по ралли-2 и тринадцать в чемпионате мира по ралли-3. Еще шесть экипажей заявились в чемпионате мира по ралли среди юниоров на автомобилях Ford Fiesta R2 .
Первый и последний день соревнований, включая Power Stage , последовали за Monza Rally Show и прошли на Национальном автодроме Монцы , в то время как второй этап был сосредоточен на общественных этапах к северу от Бергамо в предгорьях Альп . [ 2]
Все даты и время указаны по центральноевропейскому летнему времени ( UTC+2 ).
Дани Сордо и Карлос дель Баррио удерживали небольшое преимущество перед субботой, несмотря на десятисекундный штраф за срезание шиканы . [10] Надежды на титул товарищей по команде Тьерри Невилля и Николя Жильсула были смыты, когда их i20 был выведен из строя, когда двигатель исчерпал ресурс в стоячей воде после повреждения правой передней подвески . [11] Теему Сунинен и Ярмо Лехтинен сошли с ралли из-за неустранимых пропусков зажигания в двигателе . [12] Ситуация в чемпионате изменилась в субботу, когда Элфин Эванс и Скотт Мартин сошли с дороги на дневном круге. [13] Другими важными сошедшими с дистанции в тот день стали Гас Гринсмит и Эллиот Эдмондсон , а также Оле Кристиан Вейби и Йонас Андерссон . [14] В конечном итоге Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа выиграли соревнование, чего оказалось достаточно, чтобы обойти своих товарищей по команде Эванса и Мартина и завоевать седьмой титул чемпиона мира. [4]
Адриен Фурмо и Рено Джамуль лидировали в своей категории, но прокол заднего правого колеса лидировал в пользу Понтуса Тидеманда и Патрика Барта. [15] Мадс Эстберг и Торстейн Эриксен в субботу переломили ход событий в свою пользу. [16] В конечном итоге норвежский экипаж выиграл класс, закрепив за собой титулы чемпиона WRC-2. [5]
Андреас Миккельсен и Андерс Йегер-Амланд избежали драмы и возглавили класс. Норвежский экипаж поднялся на третье место в общем зачете. [17] Однако к концу второго этапа их преимущество сократилось благодаря Оливеру Сольбергу и Аарону Джонстону . [18] Миккельсен и Йегер-Амланд отказались уступать свое лидерство и в итоге выиграли категорию. Яри Хуттунен и Микко Лукка стали коронованными чемпионами WRC-3. [6]
Том Кристенссон и Йоаким Шёберг уверенно лидировали в классе, в то время как их соперники за титул Мартиньш Сескс и Ренарс Фрэнсис, а также Сами Пайари и Марко Салминен оба оказались в затруднительном положении. [19] Ралли лидеров чемпионата Сескса и Фрэнсиса пошло еще хуже, когда они сошли с дистанции в субботу. [20] Кристенссон и Шёберг уверенно довели машину до финиша, одержав победу, а вместе с ней и титулы чемпиона мира среди юниоров. [7]