Regent Centre Interchange — мультимодальный транспортный узел , обслуживающий пригород Госфорт в английском городе Ньюкасл-апон-Тайн . Он включает в себя станцию метрополитена Тайн-энд-Уир , автобусную станцию и многоэтажную парковку, а также находится рядом с бизнес-парком Regent Centre . Он был открыт в 1981 году.
Пересадка расположена на маршруте бывшей линии Gosforth and Ponteland Light Railway , которая открылась 1 мая 1905 года. Станция West Gosforth , которая открылась три месяца спустя с введением пассажирских перевозок на линии, находилась там, где сегодня находятся платформы станции метро. Линия закрылась для пассажиров в июне 1929 года, но оставалась открытой для грузовых перевозок, в том числе на склад взрывчатых веществ ICI Callerton и обратно , расположенный между Callerton и Ponteland , и на завод Rowntree's Fawdon , к западу от Fawdon. [2] [3] [4]
В конце 1970-х годов линия через этот участок была реструктурирована, чтобы сформировать вторую фазу метрополитена Тайн-энд-Уир , между Саут-Госфорт и Банк-Фут . Остатки старой станции Уэст-Госфорт были снесены в рамках этих работ, и построена новая развязка. Развязка получила свое название от соседнего бизнес-парка Regent Centre , который был построен в годы, предшествовавшие преобразованию железнодорожной линии в метро. [2] [5]
Новая линия метро открылась 10 мая 1981 года вместе с новой станцией и развязкой. Грузовые перевозки на фабрику Rowntree и ICI Callerton и обратно продолжали проходить через станцию до их закрытия в июле 1988 и марте 1989 года соответственно. В 1991 году линия метро была продлена от Bank Foot до аэропорта Ньюкасла . [2]
Regent Centre Interchange состоит из двухплатформенной станции ниже уровня улицы, накрытой вестибюлем станции и автовокзалом. Многоэтажная парковка расположена над платформами и вестибюлем, с высоким навесом, закрывающим вход в здание станции, простирающимся через автовокзал.
Доступ без ступенек возможен на всех станциях сети метрополитена Тайн и Уир, с двумя лифтами, обеспечивающими доступ без ступенек к платформам. В рамках программы Metro: All Change в 2013 году на станции были установлены новые лифты [6] и эскалаторы. [7] [8]
Станция оборудована билетными автоматами, сиденьями, информационными табло о следующем поезде, плакатами с расписанием и пунктом экстренной помощи на обеих платформах. Билетные автоматы могут принимать оплату кредитными и дебетовыми картами (включая бесконтактную оплату ), купюрами и монетами. [9] [10] Станция также оснащена валидаторами смарт-карт, которые есть на всех станциях сети. [11] [12] В кассовом зале станции находится газетный киоск .
На станции имеется большая платная и демонстрационная парковка на 183 места, плюс восемь мест для людей с ограниченными возможностями. Также предусмотрена парковка для велосипедов с четырьмя велокамерами и пятью велоподами. На станции также имеется автобусная развязка, обеспечивающая частые связи в Ньюкасл-апон-Тайн , Северный Тайнсайд и Нортумберленд и их окрестностях . [13]
По состоянию на октябрь 2024 года [обновлять]станция обслуживается до пяти поездов в час по будням и в субботу, и до четырех поездов в час вечером и в воскресенье. В южном направлении поезда идут в Южный Хилтон через Ньюкасл и Сандерленд . В северном направлении поезда идут в аэропорт Ньюкасла . [14]
Используемый подвижной состав: вагон метро класса 599
Автобусная станция расположена над станцией метро Tyne and Wear . Она открылась в мае 1981 года и, подобно Heworth и Four Lane Ends , была специально построена для сети метро Tyne and Wear.
Regent Centre Interchange обслуживается местными автобусными службами Arriva North East и Go North East , с частыми маршрутами, обслуживающими Ньюкасл-апон-Тайн , Северный Тайнсайд и Нортумберленд . На автовокзале есть пять остановок [15] (обозначенных буквами A–E). Каждая остановка оборудована сиденьями, информационными табло о следующем автобусе и плакатами с расписанием.
По состоянию на октябрь 2024 года [обновлять]распределение стендов следующее:
Медиа, связанные с Regent Centre Interchange на Wikimedia Commons