Ричард Линн Стенхаус-младший (родился 2 октября 1987 г.) [1] - американский профессиональный гонщик серийных автомобилей . Он постоянно участвует в серии кубков NASCAR , управляя Chevrolet Camaro ZL1 под номером 47 за команду JTG Daugherty Racing . Стенхаус был новичком года NASCAR Nationwide Series 2010 года [ 2] и выигрывал подряд чемпионаты Nationwide Series в 2011 и 2012 годах . Стенхаус был признан новичком года серии NASCAR Sprint Cup 2013 года . Он победитель Daytona 500 2023 года .
Стенхаус начал заниматься картингом в возрасте шести лет и одержал 47 побед и 90 подиумов к тому времени, когда в 2003 году перешел в спринтерские автомобильные гонки .
Начав свою карьеру в спринтерских гонках на крылатых спринтерских автомобилях объемом 360 кубических дюймов, он выиграл опрос водителей Национального Зала славы спринтерских автомобилей и стал новичком года в спринтерских автомобилях Dirt Winged Sprint Car в 2003 году. [4] Он начал участвовать в гонках серии спринтерских автомобилей USAC в В 2004 году, а в 2006 году он выиграл Wild Card по опросу водителей Национального Зала славы спринтерских автомобилей в дивизионах крылатых спринтерских автомобилей 360 и 410. Стенхаус дважды был удостоен награды «Новичок года» в сериях спринтерских автомобилей Автоклуба США (занял 6-е место в турнирной таблице) и карликов (3-е место в турнирной таблице) в 2007 году .
В 2008 году он начал свою карьеру в гонках на серийных автомобилях высшей лиги в серии ARCA Racing Series , выступая за команду Roush Fenway Racing . 10 мая 2008 года, всего в своей шестой гонке на серийном автомобиле, Стенхаус выиграл свое первое соревнование серии ARCA RE/MAX на Drive Smart! Пристегнитесь на трассе Kentucky Speedway в Спарте, штат Кентукки . Он одержал две победы в 21 гонке и занял четвертое место в сезоне как новичок. [6]
В 2009 году Стенхаус начал участвовать в частичном расписании Nationwide Series на мероприятиях, которые противоречили расписанию Sprint Cup . Он впервые попал в десятку лучших на трассе Kentucky Speedway , финишировав девятым. На следующей гонке в Милуоки он лидировал на последних этапах гонки на 46 кругах и финишировал пятым. [7]
Сезон 2010 года начался для Стенхауса ужасно, но в течение года он подавал признаки жизни. После аварии в четырех из первых десяти гонок сезона (а также аварии на тренировке) Стенхауса заменил Брайан Иклер в трех гонках, а Билли Джонсон выехал на Уоткинс-Глен. Взяв на пост начальника экипажа ветерана Майка Келли, Стенхаус немедленно ответил третьим местом в Дайтоне. Он занял семь первых десяток и был вовлечен в напряженную борьбу за звание «Новичок года» (ROTY) с Брайаном Скоттом . Скотту пришлось нелегко после увольнения из Turner Motorsports, а Стенхаус получил награду ROTY после того, как занял четвертое место в Хомстеде.
22 мая 2011 года Стенхаус сдерживал атаки Карла Эдвардса и Брэда Кеселовски в течение последних 18 кругов и одержал свою первую победу в гонке John Deere Dealers 250 на гоночной трассе Айова , что стало его 51-м стартом в Nationwide Series. [8]
Стенхаус дебютировал в серии Sprint Cup на Coca-Cola 600 2011 года, заменив своего товарища по команде Roush Тревора Бейна . Стенхаус финишировал 11-м в заявке Wood Brothers Racing . [9]
Стенхаус доминировал в гонке Kroger 200 Nationwide Series на Lucas Oil Raceway, прежде чем в конце гонки его обогнал Брэд Кеселовски . Стенхаус одержал свою вторую победу в национальном масштабе в Айове в августе, снова удерживая своего товарища по команде Карла Эдвардса, но что еще более странно, когда у Стенхауса взорвался двигатель на четвертом повороте. Эдвардс впоследствии ударил своего товарища по команде сзади, подтолкнув его через линию к победе.
В конце сезона 2011 года, забив 16 попаданий в пятерку лучших, Стенхаус выиграл чемпионат Nationwide Series, опередив Эллиота Сэдлера на 45 очков . [10]
Стенхаус управлял автомобилем № 6 серии Sprint Cup за команду Roush Fenway Racing в гонке Daytona 500 2012 года , [11] [12] финишировав 20-м. [13]
Накануне в Nationwide Series Стенхаус попал в аварию с участием 10 автомобилей на последнем круге открытия сезона серии; неделю спустя он финишировал третьим в Финиксе, а через неделю после этого Стенхаус выиграл свою первую гонку 2012 года в Лас-Вегасе, выиграв Sam's Town 300 , опередив Марка Мартина и завоевав клетчатый флаг; [14] он выигрывал гонки на трассах Texas Motor Speedway и Iowa Speedway , прежде чем ему постигла полоса неудач, начиная с Charlotte Motor Speedway . Стенхаус одержит еще три победы в Атланте, Шарлотте и Канзасе. Он снова удержал Сэдлера и выиграл свой второй подряд чемпионат Nationwide Series.
26 июня 2012 года Roush Fenway Racing объявила, что Стенхаус будет постоянно управлять автомобилем под номером 17 в серии Sprint Cup Series в 2013 году, заменив Мэтта Кенсета . [15] Тревор Бейн заменил Стенхауса в автомобиле № 6 по всей стране в 2013 году. [16]
Чтобы подготовиться к сезону 2013 года, Стенхаус участвовал в гонке AAA 400 на Dover International Speedway , где он финишировал 12-м, и в Bank of America 500 на Charlotte Motor Speedway , где он финишировал 35-м из-за проблем с двигателем, но он бежал ближе к передней части поля. . Он также участвовал в финале сезона на Ford 400 на гоночной трассе Хомстед-Майами , где снова случилась неудача, когда он порезал шину и ударился о стену, подобно тому, что случилось с Маркосом Эмброузом двумя гонками ранее в Техасе. Во всех этих гонках он участвовал в автомобиле № 6 компании Roush Fenway Racing, спонсируемой Cargill , Best Buy и Fifth Third Bank соответственно.
В 2013 году Стенхаус постоянно участвовал в гонках Ford Fusion под номером 17 в серии Sprint Cup. Он работал в паре с руководителем команды-новичка Скоттом Грейвсом, который раньше был инженером Roush Fenway Racing. Стенхаус занял 12-е место в своей второй гонке Daytona 500 (его первый раз в команде под номером 17), несмотря на то, что он получил травму в результате аварии на 134-м круге. Стенхаус лидировал на своем первом круге соревнований Sprint Cup на Las Vegas Motor Speedway . Позже в этом сезоне Стенхаус провел свою прорывную гонку в Канзасе, где он квалифицировался третьим и лидировал на 26 кругах, прежде чем финишировал 11-м. [ нужна цитата ] В квалификации на Atlanta Motor Speedway Стенхаус выиграл поул-позицию, показав время круга 29,227. [17] Стенхаус впервые попал в десятку лучших, заняв 10-е место в Ричмонде, а затем восьмое место в Чикаголенде. Его лучшим результатом в сезоне стало третье место в Талладеге после Джейми МакМюррея и Дейла Эрнхардта-младшего. Стенхаус в конечном итоге был назван Новичком года в серии Кубков. [18]
В 2014 году и Стенхаус, и Роуш-Фенуэй пережили удручающий сезон. Лучшим результатом Стенхауза стало второе место весной в Бристоле, гонку, выигранную его товарищем по команде Карлом Эдвардсом , что стало одним из немногих впечатляющих результатов Руша в 2014 году. Стенхаус не смог пройти квалификацию на Талладеге в октябре и финишировал 27-м по очкам.
После медленного старта в 2015 году Стенхаус едва не выиграл Food City 500 , где финишировал четвертым. После неудачного лета он стабильно занимал 15-е место или выше в шести из последних 10 гонок, включая две топ-10 в Дувре и Талладеге . После плохих выступлений в Мартинсвилле и Финиксе, где он занимал 22-е место в таблице очков, к концу сезона он опустился на 25-е место.
Стенхаус стартовал в 2016 году лучше, чем в 2015 году, включая попадание в десятку лучших в Атланте . Свою следующую десятку лучших он вошел в Фонтану в 2015 году. Чтобы попасть в десятку лучших в году, потребовалось 29 гонок, а в 2016 году — пять. 1 марта его команда объявила, что Санни Ди будет его спонсором в некоторых соревнованиях Cup и Xfinity Series. гонки. 21 августа 2016 года Стенхаус зафиксировал лучшее на тот момент второе место в ночной гонке Bass Pro Shops NRA на Bristol Motor Speedway . [19]
После того, как он рискнул остаться в стороне, Стенхаус возобновил игру вторым, оставив двоих до Финикса на Зелено-Белой Клетке. Он собрал линию и заставил Райана Ньюмана отправиться к финишу. После спущенного колеса в начале гонки в Ричмонде он восстановился и финишировал четвертым. На турнире GEICO 500 в Талладеге в 2017 году Стенхаус выиграл свой второй поул в карьере в серии Кубков и первый с сезона серии Кубков 2013 года. Это также был первый поул RFR в сезоне 2017 года. [20] Стенхаус лидировал на первых кругах, а затем оставался в середине гонки до конца гонки. После того, как Стенхаус избежал столкновения из 18 автомобилей, он оказался на втором месте, преследуя Кайла Буша . После финального рестарта Стенхаус обогнал Буша на последнем круге и одержал победу. Это была его первая победа в Кубковой серии, в то время как RFR прервал свою безвыигрышную засуху из 101 гонки, начиная с победы Карла Эдвардса на Toyota/Save Mart 350 2014 года на Sonoma Raceway . [21] Позже Стенхауз одержал свою вторую победу в году в Дайтоне в июле, обогнав Дэвида Рэгана с двумя оставшимися победами, что еще больше укрепило его место в плей-офф 2017 года. [22] В плей-офф в Чикаго у него были тяжелые выступления с не очень сильной машиной и штрафом за линию обязательств, в результате чего он оказался на 25-м месте. В следующей гонке в Нью-Гэмпшире он врезался в стену на третьем круге, но восстановился и финишировал 15-м на лидирующем круге, сравняв с Остином Диллоном по очкам и заняв последнее место. В Дувре в гонке на выбывание он с трудом стартовал с 14-го места, откатился на 23-е место и покинул лидирующий круг, но рискнул остаться на лидирующем круге и получил предупреждение, находясь на третьем месте, и финишировал четвертым на этапе 1, получив семь этапов. Точки. Он не заработал никаких очков на этапе 2, но финишировал 19-м, а Райан Ньюман финишировал 13-м, что оказалось достаточным для Стенхауса-младшего, поскольку он финишировал выше Ньюмана на два очка, получив последнее место в плей-офф в 1/8 финала, и вышел во второй раунд. плей-офф. Стенхаус выбыл во втором раунде из-за того, что не показал достаточно хороших результатов в гонках.
2018 год начался для Стенхауза с приличных результатов, поскольку на протяжении всего сезона он демонстрировал стабильные результаты. Однако в Дайтоне Стенхаус был главным образом виноват в двух авариях, и он попал в три аварии, в конечном итоге финишировав 17-м после победы на первых двух этапах и получив сопровождение охраны после гонки. [23] Он опустился на 18-е место в итоговой таблице очков, так как не смог посетить полосу победы, пропустил плей-офф и зафиксировал только пять попаданий в топ-10.
1 августа 2019 года Стенхаус объявил, что подписал продление контракта с Roush Fenway Racing до 2021 года . их контракт с Бюшером. [25] [26] После внезапного увольнения из команды, которое подверглось критике со стороны некоторых членов гоночного сообщества (включая Кевина Харвика ), президент Roush Стив Ньюмарк заявил, что после десяти лет работы в команде отношения со Стенхаусом «исчерпало себя». [27]
_(cropped).jpg/1280px-Ryan_blaney_drafting_others_(49561736213)_(cropped).jpg)
_(cropped).jpg/1280px-Ricky_stenhouse_jr_victory_lane_(52703633953)_(cropped).jpg)
16 октября 2019 года компания JTG Daugherty Racing объявила , что Стенхаус будет выступать за них в 2020 году .
9 февраля 2020 года Стенхаус быстро стартовал, выиграв поул на Daytona 500 . [30]
Стенхаус-младший с небольшим перевесом проиграл гонку GEICO 500 2020 года Райану Блейни , развернув Арика Альмиролу примерно в ста ярдах от финиша, и почти выиграл, но ему не хватило 0,007. [31] Стенхаус набрал три пятерки и четыре десятки в течение сезона, и все пятерки пришлись на первую половину регулярного сезона. [32]
Стенхаус начал сезон 2023 года с победы на Daytona 500 2023 года , что стало его третьей победой в карьере. Эта победа вывела его в плей-офф впервые с 2017 года . [33] Стенхаус выбыл после 1/8 финала. [34]
Помимо NASCAR, Стенхаус является владельцем автомобиля и по совместительству участвует в спринтерских гонках и гонках на малолитражках . В 2012 году он сформировал компанию Stenhouse Jr. Racing и предоставил Джейсону Джонсону машину под номером 41 в Американской серии спринтерских автомобилей (ASCS). В 2017 году он в партнерстве с Мэттом Вудом основал Stenhouse Jr.-Wood Racing и выставил машину под номером 17 для гонщика Джои Салданы в серии спринтерских автомобилей World of Outlaws.
После своей первой победы в серии кубков NASCAR в Талладеге в мае 2017 года Стенхаус стал одним из восьми гонщиков, выигравших серию кубков NASCAR, а также в сериях USAC Silver Crown , National Sprint Car и National Midget , присоединившись к Марио Андретти . Эй Джей Фойт , Джефф Гордон , Кайл Ларсон , Райан Ньюман , Кен Шрейдер и Тони Стюарт .
Стенхаус родился в Мемфисе, штат Теннесси , и вырос в Олив-Бранч, штат Миссисипи . [35] Он первый гонщик из Миссисипи, который попытался работать полный рабочий день после Лейк Спид в 1997 году. Он начал с грязи, а затем в 2008 году перешел на серийные автомобили.
Стенхаус - футбольный фанат «Оле Мисс Ребелс» . В 2014 году он вывел «Повстанцев» на поле перед ежегодной игрой Egg Bowl против соперника из штата Миссисипи. [36]
Стенхаус — набожный баптист. [37]
Стенхаус — поклонник классической музыки кантри.
Стенхаус был в отношениях с Даникой Патрик с ноября 2012 года по декабрь 2017 года. [38] В ноябре 2021 года Стенхаус объявил о своей помолвке с Мэдисон Гудфлейш, родом из Эшвилла, штат Огайо . [39] Они поженились 26 октября 2022 года в Чарльстоне, Южная Каролина. [40]
В 2016 году Стенхаус участвовал в шоу «Американский воин-ниндзя» , которое впервые вышло в эфир 13 июня; он не преодолел второе препятствие. [41]
В июне 2017 года Стенхаус был репортёром трансляции Fox NASCAR гонки Xfinity Series на Pocono Raceway . Репортируя только пилотов Кубка, он работал вместе с Эриком Джонсом и Райаном Блейни . [42]
† Поскольку Стенхаус-младший был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение чемпионских очков.
( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )
* Сезон еще продолжается.
1 Не имеет права на получение очков в серии.
( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )
