Палдиски — город и порт Балтийского моря , расположенный на полуострове Пакри на северо-западе Эстонии . Первоначально основанный как небольшой шведский порт, известный как Рогервик, он превратился в важный незамерзающий порт после присоединения к Российской империи в 18 веке.
После обретения Эстонией независимости в 1918 году значение порта снизилось, но вновь возросло во время советской оккупации. Однако после восстановления независимости Эстонии его значение снова снизилось.
В городе находится конечная железнодорожная линия Таллинн-Палдиски , а также административный центр Ляэне-Харььюской волости Харьюмаа .
По состоянию на 1 января 2021 года население города составляло 3542 человека.
Первое известное название залива Палдиски — Rågervik, что на шведском означает «залив ржаного острова», и происходит от шведского названия островов Пакри , Rågöarna . Небольшой порт, также названный Rågervik, был основан на южном побережье полуострова Пакри где-то в 17 веке. [6] [7] Этот порт также назывался Rudewa [8] и Ragövik . [9]
Когда Эстония была завоевана Петром Великим из России в 1710-х годах, новый порт был построен примерно в одном километре к северу от старого шведского порта, [8] но название осталось практически неизменным, за исключением того, что было транслитерировано на русский язык как Ро́гервик . Кроме того, он был известен как Rogerwiek на немецком языке. [10] : 12
20 августа 1762 года Екатерина Великая из России отдала приказ переименовать Рогервик в Балтийский Порт ( русский : Балтійскій Порт , эстонский : Baltiski sadam, немецкий : Baltisch-Port , французский : Port Baltique ). Это название напрямую происходит от названия Балтийского моря , на котором находится порт. Название залива, однако, осталось неизменным — Рогэвикъ . [11] [10] : 13
Современное, фонетически написанное эстонское название Палдиски впервые появилось в литературе в первой половине 19 века. [12] Однако официальным названием оно стало только 19 июня 1933 года . [13] До этого официальным названием города на эстонском языке было Балтиски. Залив также был переименован в залив Палдиски примерно в то же время.
Деревня Лаокюла , расположенная к юго-востоку от Палдиски, впервые упоминается в датской переписной книге 1241 года как Лайдуска . Она была частью древнего прихода Кейла и имела размер 18 оксгангов. [14]
Острова Пакри , расположенные недалеко от побережья нынешнего города, впервые упоминаются в 1283 году как insula Rogoy , что означает «ржаной остров», но неизвестно, были ли на островах в то время жители или какой остров упоминался. [6] Однако в 1345 году остров Суур-Пакри, принадлежащий монастырю Падизе , и некоторые территории в Лаокюла, принадлежащие мызе Кейла , были проданы шведским поселенцам. [15] Предполагается, что продажа произошла в результате восстания Юрьевой ночи 1343 года, чтобы защитить побережье от мятежных эстонцев . Также предполагается, что некоторые из поселенцев были из Уусимаа , поскольку монастырь Падизе владел там территориями. [16]
Первые письменные упоминания о человеческой деятельности на территории современного материкового Палдиски относятся к деревне Пакри с 1377 года, которая находилась на восточной окраине современной административной границы Палдиски, в середине полуострова. На эстонском языке полуостров Пакри и острова Пакри названы в честь этой деревни. [17] [6]
Вяйке-Пакри впервые упоминается в 1425 году. Остров, вероятно, был заселен шведами из Лаокюла, так как оба были частью мызы Кейла. Полуостров Пакри также принадлежал мызе Кейла. [18]
На северо-восточном побережье полуострова деревня Леэтсе впервые упоминается в 1561 году, а усадьба была основана в 1677 году. Где-то в 19 веке деревня прямо к западу от усадьбы, в глубине полуострова, которая ранее называлась Перрасте [ 19] , Пареста [20] и Пяраст [21] , была переименована в деревню Леэтсе.
Деревня Палласте впервые упоминается в 1582 году, а усадьба была основана в 1802 году. Усадьба находилась в 1,5 километрах к северо-востоку от порта. [22] [23] Деревня Охтра, расположенная к югу от деревни Пакри, существовала по крайней мере с конца 17 века. [8]
Имеются сведения о серьезных набегах и грабежах русских в этом районе примерно в 1576–1580 годах, которые были повторены поляками около 1601 и 1611 годов. Это привело к значительной потере населения в этом районе.
В 1622 году шведский король Густав II Адольф подарил земли монастыря Падизе, включая остров Суур-Пакри, Томасу фон Рамму, бывшему бургомистру Риги . Кроме того, Томас фон Рамм купил остров Вяйке-Пакри у поместья Кейла в 1628 году. Фон Раммс сохранял право собственности на оба острова и поместье Падизе до тех пор, пока Эстония не стала независимой. [16]
Шведский порт Рогервик был основан где-то в XVII веке, располагаясь примерно в одном километре к югу от того места, где Петр Великий позже собирался основать свой порт с тем же названием. [8]
Петр Великий от имени России вступил в Северную войну против Швеции в 1700 году с целью восстановить выход России к Балтийскому морю , который она ранее утратила. Он начал строительство флота на Балтийском море в 1702 году, основал Санкт-Петербург в 1703 году и к 1710 году получил полный контроль над Эстляндией и Лифляндией . Приняв управление, Петр приказал провести обследование берегов новых территорий, чтобы определить потенциальные места для строительства новых портов. Обследование определило, что залив Рогервик (современный залив Палдиски) был единственным подходящим местом на южном берегу Финского залива для строительства нового военного порта, несмотря на наличие серьезных недостатков. В связи с этим было решено временно использовать уже существующий порт в Ревеле , который также имел серьезные недостатки. Недовольный отсутствием подходящего военного порта на южном берегу залива и вблизи открытого моря, Петр Великий лично начал поиск идеального места для порта. 23 июля 1715 года он решил, что новый порт будет построен на берегах залива Рогервик. Подготовительные работы наконец начались 20 июля 1718 года, когда Петр Великий торжественно инициировал строительство крепости и волнолома между материком и островом Вяйке-Пакри . [7] В рамках подготовки, среди прочего, были построены церковь, казармы и два пирса, но фактически было сделано сравнительно мало.
Настоящая работа началась только в 1723 году, когда закончилась Северная война. Было построено много вещей, включая бастионы и центральный вал для крепости, почти 300-метровый волнорез для порта и маяк на оконечности полуострова. Были также планы построить крепость на острове Вяйке-Пакри, прямо через залив от материковой крепости, но эти планы в конечном итоге были заброшены, когда Петр Великий умер в январе 1725 года. Работы на материке значительно замедлились и были полностью остановлены к 1731 году. [24] Две артиллерийские батареи были закончены на материке в 1726 году и по крайней мере одна на Вяйке-Пакри в 1731 году. Две дополнительные батареи строились на материке во время русско-шведской войны 1741–1743 годов . В 1746 году Елизавета Петровна приказала продолжить работы, но в конечном итоге из этого ничего не вышло. [10] : 11 Некоторые работы в порту и волнорезе продолжались в 1751 и 1753 годах соответственно. [25] [11]
20 августа 1762 года Екатерина Великая из России отдала приказ переименовать Рогервик в Балтийский порт. Она также поручила Буркхарду Кристофу фон Миниху , известному эксперту по фортификации, завершить долгосрочный проект укрепления порта. Миних представил свой план в 1763 году, но он был сочтен слишком грандиозным и к тому же менее важным, чем порт в Кронштадте . В конечном итоге, никаких новых строительных работ не началось, только существующие проекты должны были работать. Миних умер в 1767 году. 18 ноября 1768 года Екатерина Великая приказала остановить работы. В то время длина волнолома на материке составляла 400 метров, а длина волнолома на Вяйке-Пакри — 100 метров. Размеры порта составляли 447 метров на 1067 метров. [11] [26] : 15 [10] : 13
Балтийский порт получил права города 3 июля 1783 года [2] , являясь центром Балтийского уезда, существовавшего с 1783 по 1796 год. В период с 1787 по 1820 год Балтийский порт также имел статус уездного города, что привело к созданию суда и других правительственных учреждений. [26] : 15
6 марта 1790 года во время русско-шведской войны 1788–1790 годов шведские военные корабли , плававшие под голландскими флагами, захватили порт на день и уничтожили его артиллерийские батареи. [27] [10] : 13 Осенью 1808 года залив Рогервик был блокирован шведскими и английскими кораблями в рамках Финской войны . Когда блокада была снята, русские корабли ушли в Кронштадт , что привело к бомбардировке Балтийского порта английскими кораблями, но не нанесло большого ущерба. [10] : 29-30 В рамках Крымской войны английские корабли находились в заливе Рогервик с 23 по 25 июня 1854 года и угрожали бомбардировкой города. [10] : 31-32
К концу XVIII века, после русско-шведской войны 1788–1790 годов , крепость и гарнизон утратили свое значение и были заброшены, однако гарнизон после этого несколько раз временно восстанавливался. Гражданское население города значительно возросло, достигнув около 500 жителей [26] : 15
Строительство железной дороги Санкт-Петербург - Таллин - Палдиски было завершено в 1870 году с целью использования незамерзающего порта Балтийский для перевозки грузов в Санкт-Петербург. В связи с этим были построены пассажирская станция, депо, водонапорная башня, пожарная часть, морское училище и склады. Примерно к 1914 году в городе проживало около 1300 жителей. [26] : 16-17
22 июня 1912 года российский император Николай II и немецкий кайзер Вильгельм II встретились в Балтийском в последний раз, прежде чем через два года начать войну друг с другом в рамках Первой мировой войны . [10] : 21-24 Только один русский военный корабль был уничтожен в заливе в ходе войны. Во время одного из обстрелов немцами было разрушено 20 домов и погибло 10 человек. Немцы также пытались бомбить город с цеппелина, но потерпели неудачу. Ближе к концу войны Россия начала строить укрепления вокруг города и установила артиллерийские батареи на оконечности полуострова. После войны через порт был произведен обмен русскими и немецкими военнопленными. [26] : 18-19 [10] : 32-35
После обретения Эстонией независимости в 1918 году значение Балтийского порта значительно снизилось, и основными видами экономической деятельности стали рыболовство и переработка рыбы. В 1930-х годах через порт в Швецию начали перевозить мрамор из Вазалеммы . 19 июня 1933 года официальное название города стало Палдиски. До этого Балтиски и Палдиски использовались параллельно. [26] : 19-20 [13]
В 1939 году Советский Союз построил военно-морскую базу в Палдиски, в соответствии с Договором о базах, который он навязал Эстонии. В 1940 году все население Палдиски и островов Пакри было насильственно переселено и заменено советскими военными. При советской власти поселение стало закрытым городом и оставалось таковым до начала 1990-х годов. [27] [28]
В Палдиски располагался штаб советской военно-морской базы. Во время Второй мировой войны немцы оккупировали город 28 августа 1941 года и покинули его в 1944 году. Во время отступления большая часть города была сожжена, сохранилось всего 20 зданий. В 1962 году Палдиски стал учебным центром атомных подводных лодок ВМФ СССР . В учебном центре были построены целые советские атомные подводные лодки из готовых секций для целей обучения военно-морского персонала. Учебный центр, известный местным жителям как Пентагон, был в основном разрушен к 2007 году. На нем работало около 16 000 человек, и с двумя наземными ядерными реакторами (мощностью 70 МВт и 90 МВт соответственно), он был крупнейшим подобным объектом в Советском Союзе . В общей сложности советский флот использовал объекты 27 лет. Из-за своей важности весь город был оцеплен колючей проволокой, пока российская военная база не была окончательно закрыта 31 августа 1994 года. Ядерный центр Палдиски был передан русскими властям Эстонии 30 сентября 1995 года. [29]
Это произошло после событий 1991 года, когда распался Советский Союз и Эстония обрела независимость. Для размещения размещенных войск и тех, кто проходил обучение, было построено много зданий казарм, которые с тех пор находятся в запустении. Россия отказалась от контроля над реакторными установками в сентябре 1995 года; ядерные реакторы были остановлены в 1989 году, сначала на временной основе из-за аварии на Чернобыльской АЭС , а из-за распада Советского Союза это стало постоянным, и ядерные материалы были перевезены обратно в Россию в 1994 году. После этого реакторы были выведены из эксплуатации. Реакторы были защищены саркофагом, завершенным к 2006 году в Палдиски, поскольку они были потенциально опасны из-за радиоактивности. [29] [30] [31]
Инциденты, когда Палдиски был закрытым военным городом под советской/российской юрисдикцией, случались редко, и если что-то случалось, это было засекречено. В то время Юри Лийм , первый член Верховного совета, а затем эксперт Министерства обороны Эстонии и специальный представитель правительства Эстонии в Палдиски, [32] имел тайный и секретный доступ в закрытый город. Согласно его показаниям, острова Пакри , расположенные рядом с Палдиски, были целями для учебных бомбардировок советских ВВС, включая советские ядерные бомбардировщики. На самом деле ядерные бомбы не применялись, но использовались бомбы, которые были в схожей весовой и размерной категории. Иногда, когда применялись настоящие боевые бомбы, небольшие землетрясения, созданные ими, можно было почувствовать в Палдиски и на ядерных реакторах.
Персонал, работающий на объекте, был обеспокоен возможными трещинами или другими проблемами с реактором из-за этой тряски. При приближении к островам Пакри или отходе от цели маршруты полетов часто пролегали над Палдиски, и это приводило к небольшому количеству инцидентов. Однажды живая бомба случайно упала на капустное поле местного детского сада. К счастью, бомба вышла из строя и не причинила никакого ущерба. В другой раз бомба случайно упала в 15 метрах от работающих ядерных реакторов. Эта бомба также вышла из строя и не взорвалась. [33]
После восстановления независимости Эстонии в городе не было достаточного количества [ необходимо разъяснение ] граждан Эстонии, и Палдиски был подчинен Кейле до 30 октября 1996 года. Расположенный примерно в 45 км к западу от Таллина , Палдиски затем стал муниципалитетом в составе уезда Харьюмаа . Заброшенные многоквартирные дома в советском стиле составляли большую часть города, и повсюду были остатки военных баз. Значительная часть жителей города — этнические русские, родом из других частей Советского Союза и переселенные в Эстонскую Советскую Социалистическую Республику советской политикой . Паромная компания Tallink осуществляет регулярное сообщение с Капельшером в Швеции . Датский паромный оператор DFDS также осуществляет регулярное сообщение по тому же маршруту.
Операция «Ämblik» (Паук) была проведена в Палдиски 16 марта 1993 года 33 эстонскими полицейскими и 40 пограничниками для установления эстонского закона в этом районе, в том числе на российской военной базе . В то время в Палдиски находилось около 1500 военнослужащих российских вооруженных сил . Целью полицейской операции было пресечение незаконной деятельности, включая торговлю оружием, и ограничение деятельности бандитов в Палдиски, которые вели себя так, будто они управляли городом. Например, 9 марта 1993 года несколько офицеров российских вооруженных сил были задержаны эстонскими властями в Таллине из-за попытки продажи огнестрельного оружия. Эта операция не была заранее согласована с российским правительством, и подготовка держалась в секрете. Замешательство в Палдиски среди российских военнослужащих помогло достичь целей операции. [34] [33] По словам Юри Лийма, операция оказала шокирующее воздействие на преступный элемент.
21 апреля 1993 года там находилось полдюжины эстонских полицейских и сотрудников эстонской пограничной службы. [32]
Удобства в Палдиски включают три продуктовых магазина, пиццерию, таверну и кафе.
Не все жилые кварталы города выглядят обветшалыми и заброшенными, некоторые из них были отремонтированы и перекрашены в последние годы. [ когда? ] Также есть несколько новых многоквартирных домов, а также восстановлены зеленые зоны и детские парки.
Батальон материально-технического обеспечения Сил обороны Эстонии дислоцируется в Палдиски.
На территории города находится научно-промышленный парк Пакри с его интеллектуальным промышленным городком Пакри площадью 60 гектаров. [35]
20 июля 1718 года Петр Великий торжественно инициировал строительство волнолома между островом Вяйке-Пакри и материком, которое так и не было полностью завершено. В наши дни Палдиски отмечает это событие, отмечая свой день рождения 20 июля. [1]
Палдиски получил права города 3 июля 1783 года. [2]
В Палдиски есть две школы: Paldiski Gümnaasium и Vene Gümnaasium (Русская гимназия).
Кроме того, имеется частное дошкольное учреждение под названием Paladski Beebi Maja.
В городе есть несколько церквей. Эстонская евангелическо-лютеранская церковь посвящена Святому Николаю. Хотя эта церковь была закрыта в течение нескольких лет, сейчас она снова открылась, и службы проводятся каждое воскресенье в обеденное время. [50] Также есть пятидесятническая церковь, методистская церковь и православная церковь.
.jpg/1280px-Paldiski_jaamahoone2_(2011).jpg)
Палдиски обслуживается железнодорожной станцией Палдиски , конечной станцией на железнодорожной линии Элрон между Таллином и Палдиски, что обеспечивает удобное сообщение со столицей. [51] В рамках реконструкции города эта некогда почти заброшенная станция была отремонтирована и окрашена в яркие желтые и белые цвета.
В два порта и их объекты были вложены большие инвестиции, и было создано несколько новых причалов. [ требуется ссылка ] Из Южного порта Палдиски Transfennica управляет несколькими судами в порт из Ханко (Финляндия) и Любека (Германия). Из Северного порта Палдиски DFDS управляет шестикратным круговым рейсом в Капельшер (Швеция) для пассажиров, а также грузовыми и Navirail-перевозками в Ханко (Финляндия) и обратно .
Старое советское здание «Пентагона» было снесено в какой-то момент между 2006 и 2009 годами, чтобы освободить место для большого и современного логистического парка. [52]
Ветряная электростанция Пакри расположена в Палдиски на оконечности полуострова Пакри, недалеко от старого маяка . Она состоит из восьми ветровых турбин типа Nordex N-90 и вырабатывает 18,4 МВт чистой электроэнергии, когда ветер соответствует параметрам турбин. [53]
С 2007 года Pakri Smart Industrial City разрабатывает сеть возобновляемой энергии мощностью 75 МВт, объединенную с собственной Pakri Smart Grid. [54]
Строительство гидроаккумулирующей электростанции мощностью 550 МВт / 6 ГВт-ч (12-часовая) запланировано на 2028 год. [55]
Двунаправленный газопровод Balticconnector между Инго ( Финляндия ) и Палдиски действует с 2020 года. Рассматривается строительство приемного терминала СПГ недалеко от города. [56]
Долгосрочные планы Эстонии в области атомной энергетики предусматривают соседние острова Пакри в качестве потенциального места для первой в стране электростанции. [57]
Действие фильма 1999 года «Облажались в Таллине» происходит в отеле в Палдиски.
Фильм 2002 года «Лиля навсегда» , действие которого происходит в неназванной «бывшей республике Советского Союза», в основном снимался в Палдиски. [58]
Клип 2015 года на популярную песню Алана Уокера « Faded » частично снимался в Палдиски или его окрестностях.
Палдиски представлен в видеоигре Euro Truck Simulator 2 .
Советская база подводных лодок Палдиски является важной локацией в видеоигре Girls' Frontline .
Ютубер Bald and Bankrupt посетил Палдиски в 2021 году в рамках своего сериала о приключениях в Эстонии.
Город и порт занимают видное место в мемуарах Артура Рэнсома о круизах на яхте « Первый круиз Ракундры» [59]
