Вице-адмирал сэр Рой Рассел Доулинг , KCVO , KBE , CB , DSO (28 мая 1901 г. – 15 апреля 1969 г.) был старшим командующим Королевского австралийского флота (RAN). Он служил начальником военно-морского штаба (CNS), самой высокопоставленной должностью в RAN, с 1955 по 1959 г., и председателем Комитета начальников штабов (COSC), предшественника роли начальника Сил обороны Австралии , с 1959 по 1961 г.
Родившийся в северной части Нового Южного Уэльса , Доулинг поступил в Королевский австралийский военно-морской колледж в 1915 году. После окончания обучения в 1919 году он отправился в море на борту нескольких судов Королевского флота и Королевского австралийского флота, а затем специализировался на артиллерийском деле. В 1937 году он получил под командование шлюп HMAS Swan . После начала Второй мировой войны он участвовал в боевых действиях на Средиземном море в качестве старшего помощника крейсера Королевского флота HMS Naiad и пережил его затопление немецкой подводной лодкой в марте 1942 года. Вернувшись в Австралию, он служил директором по планированию, а затем заместителем начальника военно-морского штаба, прежде чем принять командование легким крейсером HMAS Hobart в ноябре 1944 года. За свои достижения в юго-западной части Тихого океана он был награжден орденом «За выдающиеся заслуги» .
В 1948 году Доулинг принял командование первым авианосцем RAN, HMAS Sydney . В 1950 году он стал начальником военно-морского персонала, а в 1953 году — флагманом, командующим австралийским флотом HM. Вскоре после вступления в должность CNS в феврале 1955 года он был повышен до вице-адмирала и назначен кавалером ордена Бани . На посту CNS ему пришлось иметь дело с нехваткой денег, рабочей силы и оборудования, а также с растущей ролью Соединенных Штатов в оборонном планировании Австралии в ущерб традиционным связям с Великобританией. Посвященный в рыцари в 1957 году, Доулинг был председателем COSC с марта 1959 года по май 1961 года, когда он ушел в отставку. В 1963 году он был назначен рыцарем-командором Королевского Викторианского ордена и стал австралийским секретарем королевы Елизаветы II , прослужив до своей смерти в 1969 году.
Рой Рассел Доулинг родился 28 мая 1901 года в Кондонге , городке на реке Твид в северной части Нового Южного Уэльса. Его родителями были инспектор сахарного тростника Рассел Доулинг и его жена Лили. Юноша поступил в Королевский австралийский военно-морской колледж (RANC) в Джервис-Бей , Федеральная столичная территория , в 1915 году. Неуспевающий в учебе, он преуспел в спорте и стал старшим капитаном-кадетом, прежде чем окончил учёбу в 1918 году с медалью короля, присуждаемой за «джентльменское поведение, характер, хорошее влияние на своих товарищей и офицерские качества». [1] [2] В следующем году он был отправлен в Великобританию в качестве мичмана , прошел подготовку в Королевском флоте и служил на HMS Ramillies и HMS Venturous . [3] 15 апреля 1921 года он был повышен до младшего лейтенанта. К январю 1923 года он вернулся в Австралию, где служил на борту крейсера HMAS Adelaide . 15 марта он был повышен до лейтенанта . [4] В апреле 1924 года Adelaide присоединился к эскадре специального назначения Королевского флота в ее кругосветном плавании , включавшем Новую Зеландию, Канаду, США, Панаму и Вест-Индию, прежде чем пришвартоваться в сентябре в Портсмуте , Англия. Там Даулинг покинул корабль для своего следующего назначения, пройдя подготовку в качестве артиллерийского офицера и служившего в этой должности на HMS Excellent . [3] [5]
Вернувшись в Австралию в декабре 1926 года, Доулинг провел восемнадцать месяцев на HMAS Platypus и HMAS Anzac , продолжая специализироваться на артиллерийском деле. В июле 1928 года он начал преподавать в артиллерийской школе в военно-морском депо Флиндерс в заливе Вестерн-Порт , штат Виктория. Он женился на Джесси Бланч в Мельбурне 8 мая 1930 года; у них было два сына и три дочери. [1] [6] Джесси сопровождала его в его следующем назначении в Великобританию, начавшемся в январе 1931 года. 15 марта Доулинг был повышен до лейтенант-коммандера и в мае был назначен артиллерийским офицером на легкий крейсер HMS Colombo . Он вернулся в Австралию в январе 1933 года и был назначен артиллерийским офицером эскадры на борту тяжелого крейсера HMAS Canberra в апреле. [1] [4] В течение следующих двух лет корабль в основном действовал в австралийских водах. [7] В июле 1935 года Доулинг возглавил артиллерийскую школу в военно-морском депо Флиндерс. 31 декабря 1936 года он был повышен до командира . [1] [4] В следующем месяце он принял командование недавно введенным в эксплуатацию шлюпом класса Гримсби HMAS Swan , выполняя обязанности в юго-западной части Тихого океана. [8] Завершив свое пребывание на Swan в январе 1939 года, он был ненадолго назначен в Военно-морское управление в Мельбурне, прежде чем вернуться в Великобританию в марте для службы на HMS Pembroke , ожидая назначения на борт еще не введенного в эксплуатацию зенитного крейсера HMS Naiad . [4]
Доулинг стал старшим офицером на HMS Naiad , когда корабль был введен в эксплуатацию в 1940 году. После службы в британском Флоте метрополии крейсер был переведен на Средиземноморскую станцию в мае 1941 года, где он принял участие в битве за Крит . [1] [6] Он участвовал в боевых действиях против немецких торпедных катеров в ночь с 20 на 21 мая. 22 мая, после столкновения с немецким эсминцем HMAS Perth , Naiad был серьезно поврежден воздушной атакой. [9] После ремонта он стал флагманом 15-й крейсерской эскадры и проводил береговые бомбардировки в поддержку войск союзников во время сирийской кампании в июне и июле. [10] Он также сопровождал конвои, пополнявшие запасы Мальты . В декабре Naiad участвовал в первом сражении при Сирте против итальянских военно-морских сил. 11 марта 1942 года она была торпедирована немецкой подводной лодкой у берегов Египта и затонула всего за двадцать минут. [1] Доулинг оставался в воде полтора часа, прежде чем его спас эсминец. [11]
Пережив крушение Naiad , Доулинг вернулся в Австралию и в июле 1942 года был назначен директором по планированию в Военно-морском управлении. [1] В сентябре следующего года он был назначен заместителем начальника военно-морского штаба (DCNS) и повышен до исполняющего обязанности капитана ; [2] [6] его звание стало существенным 30 июня 1944 года. [4] В качестве DCNS он участвовал в планировании послевоенного состава Военно-морского флота, который впервые должен был включать авианосцы . [1] В октябре 1943 года он определил функции морской мощи следующим образом: [12]
(i) Поддержание наших морских коммуникаций,
(ii) Разрушение морских коммуникаций противника,
(iii) Нападение на стратегические позиции противника в совместных операциях с армией и авиацией,
(iv) Защита наших баз.
В ноябре 1944 года Доулинг получил под командование лёгкий крейсер HMAS Hobart , который проходил ремонт и переоборудование в Сиднее с момента торпедирования японской подводной лодкой у Соломоновых островов 20 июля 1943 года. [3] [13] 30 декабря Доулинг взял его в пробный поход в Мельбурн, прежде чем отправиться в юго-западную часть Тихого океана в феврале 1945 года. В следующем месяце Hobart поддерживал американские войска, которые отбили Себу во время освобождения Филиппин . [14] [15] Он бомбардировал остров Таракан перед вторжением союзников 1 мая, а позднее в том же месяце прикрывал операции 6-й австралийской дивизии в Веваке . [16] [17] Крейсер поддерживал высадку союзников в Брунее в июне и в Баликпапане в июле. [18] [19] За «выдающееся мужество, мастерство и инициативу» во время этих операций Доулинг был награжден Орденом « За выдающиеся заслуги» (DSO), опубликованным 6 ноября 1945 года. [2] [20]
Доулинг присоединился к австралийскому контингенту при капитуляции Японии в Токийском заливе 2 сентября 1945 года. После прекращения военных действий «Хобарт» стал флагманом австралийской эскадры Её Величества, а Доулинг — капитаном флага и начальником штаба коммодора Джона Коллинза , командующего эскадрой. [1] [21] Война сказалась на здоровье Доулинга, и ему потребовался отпуск перед началом его следующего назначения в мае 1946 года на должность директора по артиллерийскому вооружению, торпедам и минам в Военно-морском управлении. [1] [2] Контр-адмирал Джеймс Голдрик в «Австралийском биографическом словаре » заметил, что Доулинг «был выдвинут на высшие должности в Австралийском военно-морском флоте в основном из-за тяжёлых потерь Второй мировой войны». Когда Джон Армстронг — единственный капитан ВМС, имевший схожую квалификацию и более высокий ранг — был признан непригодным к морской службе, Доулингу предоставили возможность командовать первым австралийским авианосцем HMAS Sydney , введенным в эксплуатацию в Англии 16 декабря 1948 года. В апреле следующего года, через два месяца после запоздалого принятия корабля в эксплуатацию из-за проблем с его оснащением, Доулинг отправился на борту Sydney в Австралию с двумя эскадрильями истребителей на борту. [1] [22]
В июне 1950 года Доулинг был повышен до коммодора и назначен вторым военно-морским членом и начальником военно-морского персонала, прослужив в этой должности до конца 1952 года. Его срок совпал с началом Корейской войны и, как следствие, возросшими требованиями к рабочей силе. [1] [3] Доулинг был назначен Командором Ордена Британской империи (CBE) в 1953 году на новогодних почестях , прежде чем отправиться в Лондон для поступления в Имперский оборонный колледж . [3] [23] Повышенный до контр-адмирала в июле 1953 года, он вернулся домой, чтобы занять должность флаг-офицера, командующего Австралийским флотом Ее Величества, в декабре того же года, и прослужил до следующего года. Ему пришлось руководить сокращениями операций, вызванными правительственными мерами жесткости после Корейской войны. [1] [3]
24 февраля 1955 года Доулинг сменил вице-адмирала сэра Джона Коллинза на посту первого военно-морского члена, Австралийского военно-морского совета Содружества и начальника военно-морского штаба (CNS). [24] 7 июня он был повышен до вице-адмирала и два дня спустя назначен кавалером ордена Бани (CB) в честь Дня рождения королевы . [25] [26] 15 июня он присоединился к коллегам-начальникам штабов генерал-лейтенанту Генри Уэллсу и маршалу авиации Джону Макколи , премьер-министру Роберту Мензису и старшим членам правительства в утверждении проекта директивы о роли Дальневосточного стратегического резерва (FESR); это сделало силы Содружества доступными для борьбы с коммунистическими повстанцами в Малайе , а также для обеспечения безопасности Малайи и Сингапура от внешней агрессии. [27] Вклад ВМС в FESR должен был составить по крайней мере два эсминца или фрегата на постоянной основе, а также ежегодный визит авианосца. Эсминцы HMAS Arunta и HMAS Warramunga , уже находившиеся в регионе на учениях, были немедленно задействованы, и Доулинг вылетел в Сингапур, чтобы лично объявить о плане и его причинах экипажам кораблей. [28]
Доулинг был одним из первых сторонников создания австралийского подводного флота; в 1963 году, после нескольких неудачных попыток, была заказана первая из шести подводных лодок класса «Оберон» . [1] [29] В рамках общей западной тенденции, которая с тревогой наблюдала за растущими возможностями надводного флота Советского Военно-морского флота , Доулинг также работал над улучшением наступательной мощи ВВС флота . В марте 1956 года он зашел так далеко, что предложил закупить ядерное оружие для самолетов De Havilland Sea Venoms Королевского военно-морского флота . В течение большей части оставшегося времени Доулинга в качестве CNS, столкнувшись с устареванием HMAS Sydney и в соответствии со своей политикой двух авианосцев, ВМС безуспешно пытались приобрести новый и более крупный авианосец для усиления HMAS Melbourne . [30] Веря в сохранение традиционно тесных связей между Королевским военно-морским флотом и Королевским флотом, он работал над координацией своей политики в качестве CNS с политикой Первого морского лорда Великобритании графа Маунтбеттена . [1] [3] Принимая во внимание положения договора АНЗЮС и отсутствие соответствующих поставок из Великобритании, Королевская королевская армия начала неохотно поворачиваться в сторону Соединенных Штатов в плане стратегии и оборудования, [3] как Доулинг объяснил Маунтбеттену:
Теперь мы находимся на перепутье, потому что мы очень сомневаемся, сможет ли Соединенное Королевство предоставить нам то, что мы хотим в будущем. Мы не хотим становиться американцами, но в этой стране существует твердое убеждение, что разумный курс действий для австралийцев — это приобретение военной техники из Соединенных Штатов сейчас. Наша очень веская причина, конечно, в том, что, безусловно, в глобальной войне наше спасение в Тихом океане будет зависеть главным образом от помощи этой страны. Из-за этого мы не менее верные члены Империи. [31]
Другие проблемы, с которыми столкнулась RAN во время срока Даулинга в качестве CNS, включали ее понижение — с начала 1950-х годов — на третье место после других вооруженных сил с точки зрения федеральных бюджетных ассигнований, ее замену на RAAF в качестве первой линии обороны страны и нехватку рабочей силы. Сам Даулинг считал «разлуку с семьями, нехватку жилья, чрезмерную занятость, высокую заработную плату и оплату сверхурочных на гражданской улице» причинами неспособности ВМС привлекать и удерживать персонал; отчет Эллисона в 1958 году привел к улучшению условий службы, что помогло сократить потери. [32] RANC переехал в Флиндерс-Навал-Депо в 1930 году, и Даулинг был рад возможности наблюдать за ее возвращением в Джервис-Бей в 1958 году, за год до того, как он переместил офис CNS в Канберру. [1] [33]
Доулинг был назначен Рыцарем-командором Ордена Британской империи (KBE) в новогодних почестях 1957 года [34] и завершил свой срок на посту CNS 23 февраля 1959 года. [24] 23 марта он принял от сэра Генри Уэллса пост председателя Комитета начальников штабов (COSC), роль, предвосхитившую должность начальника Сил обороны . [35] [36] Его преемником на посту CNS стал вице-адмирал Генри Баррелл . [24] Приятно удивленный своим назначением на пост председателя COSC, Доулинг надеялся преобразовать должность таким образом, чтобы она осуществляла командные полномочия над начальниками служб, но в этом ему пришлось разочароваться. Ранг должности остался прежним, как и у глав армии, флота и военно-воздушных сил, и он отвечал только за представление своих взглядов по военным вопросам министру обороны . [1] [37] Другие неудачи во время его пребывания в должности включали решение Министерства обороны (отмененное после его срока) о расформировании Воздушных сил флота и неспособность федерального правительства поддержать его, когда он объявил на пресс-конференции СЕАТО в марте 1961 года, что Австралия готова вмешаться военным путем во второй лаосский кризис, если это станет необходимым. [1] [3] В сентябре 1959 года, во время первого лаосского кризиса, австралийское правительство уполномочило Доулинга выделить «пехотный батальон, эскадрилью истребителей RAAF, авиатранспорт и два эсминца RAN» для поддержки сил США и СЕАТО, но никакого вмешательства не произошло. [38]
Доулинг ушёл из армии 27 мая 1961 года, и его сменил на посту председателя COSC маршал авиации сэр Фредерик Шергер . [35] [39] Хотя он стремился получить дипломатическое назначение, ему ничего не предложили, и, как практикующий англиканин , он вместо этого занялся церковными делами в Канберре. В июле 1962 года правительство возложило на него ответственность за организацию предстоящего королевского тура королевы Елизаветы II. [1] В этой роли он должен был взаимодействовать с правительствами штатов для планирования маршрута королевы и стать членом королевской семьи на время тура, впервые австралийскому планировщику тура был предоставлен такой близкий доступ к посещающему монарху. [40] Он был вознаграждён назначением Рыцарем-командором Королевского Викторианского ордена (KCVO) 27 марта 1963 года и стал австралийским секретарём королевы 1 ноября того же года. [41] [42] Доулинг также был председателем Австралийского общества Красного Креста в Канберре с 1962 по 1967 год; в то время, когда он занял пост председателя, леди Доулинг была исполняющей обязанности президента организации в отсутствие леди Уильяма Оливера . [6] [11] Рой Доулинг умер от сердечного приступа 15 апреля 1969 года в больнице Канберры . Его похоронили по военно-морскому образцу в церкви Святого Иоанна и кремировали. Его жена и пятеро детей пережили его. [1] [43]