stringtranslate.com

Автомагистраль B-10

B -10 , также известная как Ronda Litoral ( каталонский: [ˈrondə lituˈɾal] , испанский: [ˈronda litoˈɾal] ; англ. Coastal Ring Road), — 20-километровая (12,43 мили) автомагистраль в Каталонии , Испания, частично окружающая Барселону , проходя через восточную сторону города. Она начинается у развязки Nus de la Trinitat на севере Барселоны и проходит вдоль всей длины реки Бесос и береговой линии города на юг до развязки Nus del Llobregat в южных пригородах Барселоны, где она становится Autovía A-2 . [2] [3] Обе развязки на севере и юге соединяют автомагистраль с B-20 или Ronda de Dalt , которая окружает Барселону, проходя через западную сторону, совместно образуя кольцевую дорогу, обычно называемую rondes , которая окружает город.

Автострада представляет собой смесь участков ниже уровня земли, на уровне земли и крытых туннелей , в основном, когда она проходит через центр Барселоны, где она имеет только две полосы в каждом направлении, в то время как другие участки имеют три полосы. Она становится сегрегированной городской магистралью, когда она проходит через центральную и северную Барселону, так что все ее указатели становятся зелеными и обслуживаются столичным районом Барселоны . [4] [5] Напротив, южный участок B-10 считается частью европейского маршрута E90 и обозначен синим цветом в соответствии с официальной цветовой схемой для автомагистралей, поскольку он служит продолжением Autovía A-2. Кроме того, в отличие от остальной части маршрута, этот участок называется Cinturó Litoral и обслуживается испанским правительством . [3]

Хотя ограничение скорости составляет 80 км/ч (50 миль/ч) на городском участке автострады и 100 км/ч (62 мили/ч) на междугороднем участке, средняя максимальная скорость автомобиля ниже из-за пробок, поскольку он служит артериальным коридором для доступа к Барселоне по дороге, и даже средняя максимальная скорость может достигать 20 км/ч (12 миль/ч) в час пик. [6] [7] Дополнительные ограничения для большегрузных автомобилей применяются на участке, расположенном между Монжуик -Моррот и Рамбла-де-Прим около Сан-Адриа-де-Бесос , где установлено ограничение по весу 12 тонн , и всем транспортным средствам длиной более 12 метров запрещено движение на этом участке. [8]

Выйти из списка

Съезды на rondes пронумерованы от 1 до 30 против часовой стрелки от Nus de la Trinitat в соответствии с кольцевой дорогой, которую образуют автомагистрали Ronda Litoral (B-10) и Ronda de Dalt (B-20) вокруг Барселоны, так что съезды на Ronda de Dalt официально пронумерованы от 1 до 16 (в южном направлении), а на Ronda Litoral пронумерованы от 17 до 30 (в северном направлении). [9] Как ни странно, в то время как весь городской участок шоссе следует схеме нумерации съездов rondes , междугородний участок, который обслуживается испанским правительством, не соответствует ей, и съезды на этом участке пронумерованы от 13 до 19 в соответствии с его собственной схемой. Кроме того, маркеры маршрута размещены с севера на юг по отношению к Nus de la Trinitat, где находится « нулевой километр » дороги, в отличие от нумерации съездов. [10]

Смотрите также

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Рондой Литораль .

Ссылки

  1. ^ Гарсиа-Торнель Гарсиа-Камба, Лоренцо (сентябрь 2009 г.). «Анализ отправки оборудования в чрезвычайных ситуациях на случай аварий в Рондас Барселоны» (PDF) (на испанском языке). Политехнический университет Каталонии (UPC): 31 . Проверено 31 августа 2012 г. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  2. ^ «Провинции Барселоны, Жироны и Таррагоны» (на испанском языке). Центр исследований и экспериментов публичного изображения (CEDEX). Архивировано из оригинала 26 июня 2012 года . Проверено 31 августа 2012 г.
  3. ^ ab «Провинциальное резюме RCE 2010» (PDF) (на испанском языке). Министрио де Фоменто. Гобьерно де Испания . 31 декабря 2011 г.: 3 . Проверено 19 января 2013 г. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  4. ^ «Альберто Фернандес заявляет о генералитете, который дает возможность заботиться о les Rondes» . Альберто Фернандес за Барселону (на каталонском языке). Народная партия Каталонии . 8 ноября 2012 года . Проверено 7 декабря 2012 г.
  5. ^ «Conveni de col·laboració en el manteniment i conservació de les rondes de Барселона и муниципальный трамвай de la Gran Via nord» (PDF) (на каталонском языке). Женералитат Каталонии . 14 мая 2012 года . Проверено 10 февраля 2013 г. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь ) [ постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ "Карта скоростного доступа в Барселону" . Servei Català de Trànsit (SCT) (на каталанском языке). Женералитат Каталонии . Проверено 30 августа 2012 г.
  7. ^ Каррерас Кантера, округ Колумбия. «Anexo C. Estudio de la congestión del RACC en los corredores de access a la Ciudad de Barcelona» (PDF) (на испанском языке). Политехнический университет Каталонии (UPC): 10–11 . Проверено 31 августа 2012 г. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  8. ^ "Anunci dinformació pública sobre la circulació de pesants" (на каталонском языке). Деречо.com. 8 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 21 января 2013 года . Проверено 31 августа 2012 г.
  9. ^ «Guia Urbana de Barcelona» (на каталонском языке). Адъютант Барселоны . Проверено 10 февраля 2013 г.
  10. ^ "Обзорная карта B-10" (Карта). Google Maps . Получено 10 февраля 2013 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон:Прикрепленный KML/автомагистраль B-10 (Испания)
KML из Wikidata

СМИ, связанные с Рондой Литораль, на Викискладе?