Железнодорожная станция Рэмсботтом — историческая станция, обслуживающая город Рэмсботтом в Большом Манчестере , Англия .
Станция была построена Восточно-Ланкаширской железной дорогой и открыта 28 сентября 1846 года. В этот день было завершено строительство линии от Клифтон-Джанкшен через Бери и Рэмсботтом до Ротенстолла , что позволило пропускать поезда из Манчестера до станции Виктория .
Первоначально линия через Рэмсботтом была построена компанией Manchester, Bury and Rossendale Railway , строительство которой было разрешено 4 июля 1844 года, но 21 июля 1845 года эта компания была поглощена East Lancashire Railway. 18 сентября 1848 года линия была продлена ELR от Stubbins Junction , к северу от Рэмсботтома, до Аккрингтона . В свою очередь, ELR была поглощена Lancashire & Yorkshire Railway (LYR) 13 мая 1859 года.
Станция была снабжена платформами вверх и вниз, соединенными пешеходным мостом, навесами и станционным зданием на нижней стороне. На месте нынешней автостоянки располагались товарный двор и товарный ангар. Железнодорожный переезд и сигнальная будка все еще находятся в чем-то похожем на их первоначальное состояние.
Обширные подъездные пути были размещены к северу от переезда. Те, что были на нижней стороне, в основном использовались для перевозки угля, но те, что напротив, представляли собой обширные подъездные пути для сортировки. Другие товарные подъездные пути обслуживали Trinity Paper Works на восточной стороне станции и Square Print Works на юго-западной стороне. У последнего была частная внутренняя железнодорожная система, работавшая на локомотиве под названием «Арчибальд».
С 1923 года станция находилась в ведении London Midland & Scottish Railway до национализации 1 января 1948 года, с которой она перешла под контроль London Midland Region of British Railways . Станция была рационализирована с конца 1960-х годов, что привело к сносу зданий станции и платформы Up (используемой поездами в направлении Бери). Она окончательно закрылась для пассажиров 5 июня 1972 года, [1] хотя линия оставалась открытой для грузовых перевозок до 1980 года. Она была вновь открыта East Lancashire Railway 25 июля 1987 года. [2]
На станции снова две платформы, платформа Up была перестроена ELR с момента первоначального повторного открытия. Они соединены пешеходным мостом (бывшая железнодорожная станция Dinting ). Здание станции с билетной кассой и залом ожидания было перестроено на платформе 2. В период с 2006 по 2007 год на этой платформе был возведен навес в стиле L&YR, обеспечивающий крытую зону рядом со зданием станции. На платформе 1 предусмотрено небольшое место для ожидания. Железнодорожный переезд остается на северном конце платформ и сохраняет свои деревянные ворота, которые приводятся в действие традиционным «штурвалом корабля» в соседней сигнальной будке.
