stringtranslate.com

Железнодорожная станция Клифтон (Большой Манчестер)

Железнодорожная станция Клифтонжелезнодорожная станция в Клифтоне, Большой Манчестер , Англия, которая раньше называлась Клифтон-Джанкшен . Она находится на линии Манчестер–Престон .

История

Железнодорожная линия между Солфордом и Болтоном , Manchester and Bolton Railway (M&BR), открылась в 1838 году, но не имела станций между Agecroft Bridge и Ringley . [1] В 1844 году Manchester, Bury and Rossendale Railway (MB&RR) получила разрешение на строительство линии от перекрестка с M&BR в Клифтоне до Ротенстолла . Она открылась для публики 28 сентября 1846 года, [2] к тому времени MB&RR объединилась с другими компаниями, чтобы стать East Lancashire Railway , [3] а M&BR сама объединилась с Manchester and Leeds Railway ; [4] M&LR стала Lancashire and Yorkshire Railway в 1847 году. [5]

Схема железнодорожных узлов 1905 года , демонстрирующая (вверху справа) железные дороги в окрестностях Клифтона.

Линия Бери шла на север от развязки, пересекая долину Ирвелл по виадуку Клифтон (известному среди местных как «13 арок»), чтобы проходить по противоположной стороне долины от линии Болтон. Станция на развязке с двумя платформами для каждого маршрута (Болтон или Бери) открылась в июне 1847 года и была названа Клифтон-Джанкшен . [2] [6]

Вид на юг со стороны бывших платформ (теперь сильно заросших), обслуживавших Бери и Аккрингтон.

Линия до Бери была закрыта в 1966 году вместе с обслуживавшими ее платформами, а пути были подняты в 1968 году. [7] Старые платформы Бери и Аккрингтона все еще нетронуты (хотя и сильно заросли) в лесу, который теперь занимает место развязки за современной станцией, а виадук остается местной достопримечательностью II категории .

6 мая 1974 года станция была переименована в Клифтон [ 6] [8] (хотя район стал известен как Клифтон-Джанкшен ), а в 1990-х годах обслуживание было сокращено до одного поезда в день в каждом направлении.

Ближайшая к Клифтон-Джанкшен станция с регулярным сообщением — Суинтон, расположенная в 1,25 мили (2,01 км) на линии Манчестер — Уиган-Уоллгейт через Атертон .

Местная промышленность хорошо использовала железнодорожную станцию ​​Клифтон-Джанкшен задолго до появления массового владения автомобилями, когда рядом были построены три завода, обеспечивающие доступ сотрудников и посетителей на поезде. Этими тремя заводами были Magnesium Elektron Ltd , Chloride Batteries Ltd и Pilkington's Tiles Ltd. [ требуется ссылка ]

Услуги

Обслуживание на железнодорожной станции Клифтон очень ограничено в текущем расписании 2023 года (и было с 1992 года), [9] с только одним поездом, останавливающимся в каждом направлении между Стейлибриджем и Саутпортом в день - на юг (в 08:36) в утренний пик и на север (в 18:20) вечером. В 2012 году на станции было только небольшое количество услуг в день в каждом направлении (местные услуги, предоставляемые Northern ); только 170 пассажиров были зарегистрированы как пользующиеся станцией в 2010–11 годах. Единое ежедневное обслуживание в каждом направлении было приостановлено в период с мая 2015 года по изменение расписания в декабре 2015 года из-за продолжающихся работ по модернизации в туннеле Фарнворт , вместо этого был предоставлен заменяющий автобус. Станция вновь открылась по расписанию 14 декабря 2015 года.

Электроснабжение началось в понедельник 11 февраля 2019 года, первоначально использовались электропоезда класса 319. [ 10]

По воскресеньям богослужения не проводятся.

Ссылки

  1. ^ Маршалл, Джон (1969). Ланкаширская и Йоркширская железная дорога, том 1. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз . стр. 30–30. ISBN 0-7153-4352-1.
  2. ^ ab Marshall 1969, стр. 110
  3. ^ Маршалл 1969, стр. 106
  4. ^ Маршалл 1969, стр. 33
  5. ^ Маршалл 1969, стр. 65
  6. ^ ab Butt, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций . Йовил: Patrick Stephens Ltd. стр. 63. ISBN 1-85260-508-1. 508 р.
  7. ^ Заброшенные станции - Заброшенные станции Клифтон-Джанкшен ; Получено 14 декабря 2015 г.
  8. ^ Слейтер, Дж. Н., ред. (июль 1974 г.). «Заметки и новости: станции, переименованные LMR». Railway Magazine . 120 (879). Лондон: IPC Transport Press Ltd: 363. ISSN  0033-8923.
  9. ^ Заброшенные станции - Заброшенные станции Клифтон-Джанкшен ; Получено 14 декабря 2015 г.
  10. ^ Макдоннелл, Шеймус (14 февраля 2019 г.). «Первые электропоезда — это «новый рассвет» для пассажиров Болтона | The Bolton News». The Bolton News . Получено 11 мая 2020 г. .

Внешние ссылки