NMBS /SNCB Class 77 (также известный как HLD 77 или HLR 77 ) — это 4-осный маневровый дизель-гидравлический локомотив класса B'B', предназначенный для маневровых и грузовых работ, произведенный в начале 2000-х годов компанией Vossloh Schienentechnik/Vossloh Locomotives на заводе Maschinenbau Kiel в Киле , Германия, для Национальной железнодорожной компании Бельгии (SNCB/NMBS).
Первоначальный заказ на 90 локомотивов был отдан компании Siemens в 1997 году для замены устаревшего парка дизельных поездов; железная дорога выбрала локомотив, подходящий как для маневровых работ, так и для магистральных перевозок, а не для отдельных классов. [4] В 1998 году компания Siemens продала свое подразделение по производству локомотивов (Siemens Schienenfahrzeugtechnik) компании Vossloh. [5]
Локомотивы были вариантами стандартной конструкции серии MaK G 1200 [2] и считаются развитием типа MaK G 1205. [1] Локомотив имеет конструкцию с кабиной, смещенной относительно центра, с двухскоростной гидравлической трансмиссией Voith, приводящей все оси через карданные валы . [2] Вспомогательное электропитание обеспечивается установленным на двигателе генератором. [4] В отличие от многих других локомотивов MaK, которые используют 12-цилиндровый V-образный двигатель MTU или CAT, локомотив имеет 6-цилиндровый рядный двигатель ABC . [3]
Первый локомотив был доставлен в октябре 1999 года и работал удовлетворительно; второй заказ на 80 локомотивов был дан в июне 2001 года. [4] [6]
Первый локомотив был введен в эксплуатацию в феврале 2004 года. [7] Все 170 единиц были введены в эксплуатацию к июню 2005 года. [8]
Из-за своей относительно небольшой мощности локомотивы работают в составе нескольких тяжелых грузовых поездов.
Наборы этого класса различаются по типу оборудования, которое они несут: [4]
{{cite web}}
: |author=
имеет общее название ( помощь ){{cite web}}
: |author=
имеет общее название ( помощь )