stringtranslate.com

Бельгийские железные дороги Класс 77

NMBS /SNCB Class 77 (также известный как HLD 77 или HLR 77 ) — это 4-осный маневровый дизель-гидравлический локомотив класса B'B', предназначенный для маневровых и грузовых работ, произведенный в начале 2000-х годов компанией Vossloh Schienentechnik/Vossloh Locomotives на заводе Maschinenbau Kiel в Киле , Германия, для Национальной железнодорожной компании Бельгии (SNCB/NMBS).

Предыстория и дизайн

Первоначальный заказ на 90 локомотивов был отдан компании Siemens в 1997 году для замены устаревшего парка дизельных поездов; железная дорога выбрала локомотив, подходящий как для маневровых работ, так и для магистральных перевозок, а не для отдельных классов. [4] В 1998 году компания Siemens продала свое подразделение по производству локомотивов (Siemens Schienenfahrzeugtechnik) компании Vossloh. [5]

Локомотивы были вариантами стандартной конструкции серии MaK G 1200 [2] и считаются развитием типа MaK G 1205. [1] Локомотив имеет конструкцию с кабиной, смещенной относительно центра, с двухскоростной гидравлической трансмиссией Voith, приводящей все оси через карданные валы . [2] Вспомогательное электропитание обеспечивается установленным на двигателе генератором. [4] В отличие от многих других локомотивов MaK, которые используют 12-цилиндровый V-образный двигатель MTU или CAT, локомотив имеет 6-цилиндровый рядный двигатель ABC . [3]

Первый локомотив был доставлен в октябре 1999 года и работал удовлетворительно; второй заказ на 80 локомотивов был дан в июне 2001 года. [4] [6]

Операции

Первый локомотив был введен в эксплуатацию в феврале 2004 года. [7] Все 170 единиц были введены в эксплуатацию к июню 2005 года. [8]

Из-за своей относительно небольшой мощности локомотивы работают в составе нескольких тяжелых грузовых поездов.

Варианты оборудования

Наборы этого класса различаются по типу оборудования, которое они несут: [4]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmnopqrs "MaK – HLD 77 для SNCB" . www.loks-aus-kiel.de (на немецком языке). Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 г. Проверено 20 августа 2007 г.
  2. ^ abcdef "HLD 77 дизель-гидравлический многоцелевой локомотив для SNCB (Бельгийские железные дороги), оснащенный турбореверсивной трансмиссией Voith L 4r4 zseU2a" (PDF) . www.voithturbo.com . Voith.
  3. ^ abc Дэвид Де Ниф (редактор). «Локомотивы серий 77 и 78». www.belrail (на французском языке). Техника Фише. {{cite web}}: |author=имеет общее название ( помощь )
  4. ^ abcd Дэвид Де Ниф (редактор). «Локомотивы серий 77 и 78». www.belrail.be (на французском языке). {{cite web}}: |author=имеет общее название ( помощь )
  5. ^ "Historie". Vossloh (на немецком языке). Архивировано из оригинала 21.12.2008.
  6. ^ ab "Nieuwsbrief Issue 48". www.netherlandsrailways.co.uk . Benelux Railways Society. Март 2004. Класс 77. Архивировано из оригинала 2009-02-07.
  7. ^ Дэвид Де Ниф (ред.). «Премьеры 77 в сервисной рекламе». www.belrail.be (на французском языке).
  8. ^ Дэвид Де Ниф (ред.). «Операционный ансамбль сериала 77/78». www.berail.be (на французском языке).
  9. ^ аб Дэвид Де Ниф (ред.). «Les 77/78 homologuées aux Pays-Bas». www.belrail.be (на французском языке).
  10. ^ Дэвид Де Ниф (ред.). «77 гомологов во Франции». www.belrail.be (на французском языке).
  11. ^ Дэвид Де Ниф (ред.). «Пять дополнительных движений для круга по Рейну д'Асье». www.belrail.be (на французском языке).

Внешние ссылки