Тайфун Xangsane , известный на Филиппинах как тайфун Reming , был тайфуном , который обрушился на Филиппины и Тайвань . 30-й названный шторм и 12-й тайфун сезона тихоокеанских тайфунов 2000 года . Xangsane обрушился на юг Лусона на Филиппинах 27 октября. Затем шторм повернул на север, направляясь на северо-восток над Южно-Китайским морем . 29 октября Xangsane достиг своей пиковой интенсивности с 10-минутными устойчивыми ветрами со скоростью 140 км/ч (87 миль/ч), 1-минутными устойчивыми ветрами со скоростью 165 км/ч (103 мили/ч) и минимальным барометрическим давлением 960 гПа (28 дюймов рт. ст.). На следующий день шторм прошел параллельно восточному побережью Тайваня. Покинув окрестности Тайваня, «Сансан» начал ослабевать, продолжая двигаться на северо-восток над Восточно-Китайским морем , и впоследствии 1 ноября превратился во внетропический циклон на полпути между восточным побережьем Китая и северными островами Окинава . «Сансан» стал причиной 187 жертв, в том числе 83, возможно, косвенно связанных с крушением рейса 006 Singapore Airlines 31 октября 2000 года.
Внетропический циклон , остаточная депрессия, тропическое возмущение или муссонная депрессия24 октября в водах около Палау началось формирование тропического циклона , а 25 октября Объединенный центр предупреждения о тайфунах (JTWC) обозначил его как 30W. Затем тропический циклон достиг зоны наблюдения Филиппин, поэтому PAGASA дала ему филиппинское название « Reming » . После этого 30W (Reming) был назван « Xangsane ». Xangsane обрушился на Лусон, Филиппины, 27 октября. Покинув Филиппины, он проследовал на север, а затем на северо-восток над Южно-Китайским морем 29 октября. В течение следующих двух дней шторм усилился и достиг своей пиковой интенсивности с 10-минутными устойчивыми ветрами со скоростью 140 км/ч (87 миль/ч), 1-минутными устойчивыми ветрами со скоростью 165 км/ч (103 мили/ч) и минимальным барометрическим давлением 960 гПа (28 дюймов ртутного столба). Перед тем, как пройти мимо Тайваня на востоке, Тайвань получил прямой удар от западной стены. 1 ноября Сангсан начал ослабевать, продолжая двигаться на северо-восток, прежде чем перейти во внетропический циклон в Восточно-Китайском море в 12:00 (UTC) того же дня. [1] [2]
Сангсане нанес удар по столичному району Манилы . Сильные ветры и проливные дожди наблюдались в Кесоне , Булакане , Замбалесе и Пангасинане , а также в регионе Бикол на юге Лусона. [3] В Таябасе , Кесон, за 24 часа выпало 312,3 мм осадков. [3] В результате шторма погибло 40 человек, было разрушено 100 000 домов и нанесен ущерб в размере 27,45 млн долларов. [4] На Тайване в результате шторма погибло 64 и ранено 65 человек, а 25 были объявлены пропавшими без вести [5] и нанесен ущерб в размере 500 млн долларов. [4]
Сангсане был 15-м штормом, приблизившимся к Японии в 2000 году. [6] 2000 год был редким годом, когда число приближающихся к Японии штормов было относительно высоким, хотя ни один шторм не обрушился на Японию.
31 октября, когда Сангсан приближался к Тайваню, рейс 006 Singapore Airlines потерпел крушение в международном аэропорту Чан Кайши (ныне международный аэропорт Таоюань ). Первоначально предполагалось, что авария произошла из-за эффекта Сангсана, но позже было обнаружено, что авария произошла из-за ошибки пилота . Однако некоторые утверждают, что эта ошибка пилота произошла из-за плохой видимости из Сангсана. [4]
