Сезон Bridgestone Presents the Champ Car World Series Powered by Ford 2006 года был 28-м в общем зачете и третьим и предпоследним сезоном эры Champ Car World Series американских гонок на открытых колесах . Он начался 9 апреля 2006 года в Лонг-Бич, Калифорния , и закончился 12 ноября в Мехико, Мексика, после 14 гонок. Чемпионом Bridgestone Presents the Champ Car World Series Powered by Ford Drivers' стал Себастьен Бурдэ , его третий чемпионат подряд. Он стал первым гонщиком, выигравшим три американских национальных чемпионата на открытых колесах подряд со времен Теда Хорна в 1948 году. Новичком года стал Уилл Пауэр .
Водители и команды
Двигатель Ford – Cosworth XFE объемом 2,65 л с турбонаддувом V8 по-прежнему оставался эксклюзивной силовой установкой для серии. Bridgestone также продолжала быть эксклюзивным поставщиком шин для серии. Обе компании продолжили маркетинговое соглашение, которое дало серию название Bridgestone Presents the Champ Car World Series Powered by Ford . Все команды использовали шасси Lola B02/00, последний год, когда эти шасси использовались в серии.
Ориоль Сервия, в свою очередь, присоединился к PKV Racing , заменив Криштиану да Матта . [1] К Сервии присоединилась новичок Кэтрин Легг , трехкратная победительница гонок в основной серии Champ Car, Toyota Atlantic Championship . Легг стала первой женщиной, которая провела полный сезон гонок Champ Car . [2]
Голландец Ники Пасторелли был объявлен «штатным» гонщиком Rocketsports Racing 28 апреля. [11] Пасторелли был тест-пилотом Jordan Grand Prix в 2005 году , а в октябре 2005 года был первоначально представлен в качестве третьего гонщика команды, которая была переименована в Midland F1 Racing после сезона 2005 года, [12] но эта возможность сорвалась в декабре, когда один из инвесторов Пасторелли отказался от сделки. [13] Это был не последний раз, когда у Ники возникали проблемы со спонсорством.
9 июня, после гонки на Milwaukee Mile , команда RuSPORT объявила, что заменяет Эй Джей Аллмендингера на Криштиану да Матта . [14] Изменение было неожиданным, поскольку Аллмендингер был краеугольным камнем команды с момента ее основания в 2002 году. Серия Champ Car временно осталась без американского гонщика.
12 июня команда Forsythe Racing объявила, что расстается с Марио Домингесом . Домингес разбился на этом первом круге гонки в Милуоки, выбив себя и своего товарища по команде Пола Трейси, а также Бруно Жункейру . Стюарды серии оштрафовали его за аварию, лишив очков, заработанных за 14-е место. [15] Два дня спустя вакантное место было заполнено, так как Эй Джей Аллмендингер был объявлен заменой Домингеса в Forsythe, пара, которая быстро была вознаграждена победами в следующих трех гонках, начиная с Портленда . [ 16] Тем временем Домингес перешел в Dale Coyne Racing, чтобы занять место, освобожденное да Маттой.
Rocketsports Racing снова расширилась до команды из двух автомобилей, начиная с гонки в Портленде. Ветеран серии Atlantic Тынис Касеметс стал первым гонщиком Champ Car эстонского происхождения. Изначально Касеметс должен был участвовать в шести гонках за команду, но в итоге принял участие только в пяти. [17]
Команда Rocketsports Racing вернулась к команде с одним автомобилем в Торонто, когда один из спонсоров Ники Пасторелли обанкротился и его автомобиль под номером 8 не участвовал в гонках. [18] Проблема со спонсорством была решена к следующему этапу в Эдмонтоне.
3 августа Криштиану да Матта получил серьезные травмы после столкновения с оленем во время тестов на Road America . Хотя да Матта в конечном итоге восстановился, авария положила конец его карьере гонщика с открытыми колесами. [19] RuSPORT не управлял автомобилем да Матты № 10 до последних двух раундов сезона, когда ветеран IndyCar Райан Бриско дебютировал в Champ Car на своей домашней гонке Surfers Paradise . [20]
Антонио Пиццония вернулся в Rocketsports Racing в качестве водителя автомобиля № 18 для гонки в Монреале. [21] Пиццония пропустил этап Road America в пользу Тыниса Касеметса, но завершил остаток года за команду в автомобиле № 18. [22]
Марио Домингес обрел пристанище в своей третьей гоночной команде в этом году, подписав контракт с Rocketsports Racing перед гоночным уик-эндом Road America , взяв машину № 8 у Ники Пасторелли. [23] Dale Coyne Racing заменили Домингеса в машине № 19 на гонщика Euroseries 3000 и бывшего тест-пилота Minardi F1 Хуана Касереса из Уругвая. [24]
24 октября, после гонки в Surfers Paradise, AJ Allmendinger объявил, что будет выступать за команду Red Bull в серии Sprint Cup в 2007 году. [26] 27 октября команда Forsythe Racing объявила, что Allmendinger будет заменен победителем Indianapolis 500 2004 года Бадди Райсом на заключительной гонке сезона в Мехико. Это будет единственный старт Райса в Champ Car в карьере. [27]
31 октября команда Forsythe Racing объявила, что будет использовать третью машину в Мехико. Мексиканец Дэвид Мартинес , ветеран серии Atlantics, был подписан на свой дебют в Champ Car за рулем машины № 33. [28]
Пол Трейси не участвовал в финальном раунде в Мехико после того, как сломал правую лопатку в результате аварии, произошедшей из-за употребления алкоголя, которая, по разным данным, произошла либо на квадроцикле , либо на гольф-каре . [29] [30] Дэвид Мартинес в итоге дебютировал в Champ Car за рулем автомобиля Трейси под номером 3 вместо автомобиля под номером 33, на котором он изначально должен был ездить.
Обзор сезона
Расписание
О Овал/Спидвей Р Дорога/улица
Первоначальное расписание 2006 года, объявленное Champ Car 13 августа 2005 года, содержало 15 гонок. [31] 15-я гонка должна была состояться на новой постоянной трассе в Ансане, Южная Корея . Запланированная гонка 2005 года на трассе была отменена в сентябре 2005 года, когда было решено, что трасса не готова к проведению мероприятия. Возвращение на Las Vegas Motor Speedway также было в первоначальном расписании, но 29 ноября 2005 года было объявлено, что Champ Cars вернутся на Road America после годичного перерыва вместо возвращения на овал в Вегасе. [32] Расписание гонок сократилось до 14 гонок в июле 2006 года, когда было объявлено, что мероприятие в Ансане снова отменено. [33] Это был третий год подряд, когда мероприятие Champ Car в Южной Корее не состоялось.
Результаты гонки
Итоговый зачет гонщиков
Примечания:
1 Алекс Тальяни снялся с гонки в Милуоки после того, как его автомобиль получил серьезные повреждения в результате аварии во время тренировки [34]
2 Марио Домингес был оштрафован на 7 очков за то, что стал причиной предотвратимой аварии в Милуоки [35]
Пол Трейси был оштрафован на 7 очков и на нераскрытую сумму за то, что он вызвал контакт, которого можно было избежать, и нанес ущерб репутации спорта из-за его участия в аварии и толчке с Алексом Тальяни . Он также был помещен на испытательный срок на 3 гонки ( Денвер , Монреаль и Роуд Америка ). Тальяни также был оштрафован на нераскрытую сумму.
Пол Трейси был оштрафован на 3 очка и на 25 000 долларов США за то, что он вызвал предотвратимый контакт в связи с его участием в аварии с Себастьеном Бурдэ . Его испытательный срок также был продлен, включив в него Серферс-Парадайз . Бурдэ не был наказан.
Ссылки
^ "Servia to Pilot Second PKV Racing Entry". motorsport.com. 2006-03-14. Архивировано из оригинала 15 июня 2011 года . Получено 2011-06-10 .
^ "PKV Racing подписывает контракт с Кэтрин Легг". motorsport.com. 2006-02-14. Архивировано из оригинала 15 июня 2011 года . Получено 2011-06-10 .
^ "Джимми V на пляже". motorsport.com. 2006-03-16. Архивировано из оригинала 15 июня 2011 года . Получено 2011-06-10 .
^ "Forsythe Racing объявляет гонщиков 2006 года". motorsport.com. 2006-02-20. Архивировано из оригинала 15 июня 2011 года . Получено 10 июня 2011 года .
^ "Команда Австралии повторно подписывает контракт с Таглиани". motorsport.com. 2006-04-04. Архивировано из оригинала 15 июня 2011 года . Получено 2011-06-12 .
^ "Mi-Jack Conquest Racing подписывает контракт с Чарльзом Звольсманом". motorsport.com. 2006-03-21. Архивировано из оригинала 15 июня 2011 года . Получено 2011-06-12 .
^ "CTE Racing - HVM подписывает Нельсона Филиппа". motorsport.com. 2006-03-20. Архивировано из оригинала 15 июня 2011 года . Получено 2011-06-18 .
^ "Дэн Кларк назначен в CTE/HVM на 2006 год". motorsport.com. 2006-03-28. Архивировано из оригинала 15 июня 2011 года . Получено 2011-06-18 .
^ "Dale Coyne Racing подписывает контракт с Криштиану да Матта". motorsport.com. 2006-03-30. Архивировано из оригинала 15 июня 2011 года . Получено 2011-06-18 .
^ "Wheeling and Dealing - the Long Beach grid is forms". motorsport.com. 2006-03-29. Архивировано из оригинала 15 июня 2011 года . Получено 2011-06-18 .
^ "Rocketsports Racing подписывает контракт с Ники Пасторелли". motorsport.com. 2006-04-28. Архивировано из оригинала 15 июня 2011 года . Получено 2011-06-26 .
^ "Пасторелли станет третьим гонщиком Midland". formula1.com. 2005-10-25 . Получено 2011-06-26 .
^ "Allmendinger out, da Matta in at RuSPORT". motorsport.com. 2006-06-09. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Получено 2011-07-02 .
^ "Dominguez, Forsythe part company". motorsport.com. 2006-06-12. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Получено 2011-07-02 .
^ "Allmendinger shifts to Forsythe". motorsport.com. 2006-06-14. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Получено 2011-07-02 .
^ "Portland: Rocketsports Racing preview". motorsport.com. 2006-06-14. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Получено 2011-07-02 .
^ "Toronto: Rocketsports Racing preview". motorsport.com. 2006-07-05. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Получено 2011-07-04 .
^ "Да Матта получил травму в столкновении с оленем". motorsport.com. 2006-08-03. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Получено 2011-07-22 .
^ "RuSPORT объявляет Бриско для участия в двух последних гонках". motorsport.com. 2006-10-09. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Получено 2011-07-22 .
^ "Montreal: Rocketsports Racing preview". motorsport.com. 2006-08-23. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Получено 2011-07-24 .
^ "Rocketsports Racing называет спонсора двух последних гонок". motorsport.com. 2006-10-12. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Получено 2011-07-24 .
^ "Rocketsports Racing подписывает контракт с Домингесом на оставшуюся часть 2006 года". motorsport.com. 2006-09-18. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Получено 2011-08-06 .
^ "Хуан Касерес присоединяется к Dale Coyne Racing". motorsport.com. 2006-09-19. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Получено 2011-08-06 .
^ "Андреас Вирт будет участвовать в гонках CCWS в Австралии". motorsport.com. 2006-10-12. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Получено 2011-08-19 .
^ "Allmendinger подписывает сделку на Кубок с Red Bull". nascar.com. 2006-10-25. Архивировано из оригинала 2006-11-30 . Получено 2011-08-19 .
^ "Forsythe Racing меняет водителя". motorsport.com. 2006-10-27. Архивировано из оригинала 5 июля 2011 года . Получено 2011-08-19 .
^ "Форсайт добавляет Мартинеса для гонки в Мехико". motorsport.com. 2006-10-31 . Получено 2011-09-17 .
^ "Команда Австралии сняла с гонки машину Тальяни". motorsport.com. 2006-06-03. Архивировано из оригинала 2014-02-03 . Получено 2012-03-10 .
^ ab "Милуоки: объявлены штрафы для водителей". motorsport.com. 2006-06-07. Архивировано из оригинала 2014-02-03 . Получено 2012-03-11 .
^ "Сан-Хосе: объявлены штрафы для трех водителей". motorsport.com. 2006-08-02. Архивировано из оригинала 2014-02-03 . Получено 2012-03-11 .
^ "Денвер: Трейси получил штрафы после гонки". motorsport.com. 2006-08-15. Архивировано из оригинала 2014-02-03 . Получено 2012-03-11 .
^ "RuSPORT отзывает автомобиль №9". motorsport.com. 2006-10-20. Архивировано из оригинала 2014-02-03 . Получено 2012-03-11 .
Оберг, Андреас. "Bridgestone представляет Champ Car World Series Powered by Ford 2006". База данных водителей. Архивировано из оригинала 2008-10-05 . Получено 2009-05-19 .
"2006 Bridgestone представляет Champ Car World Series на базе Ford". Champ Car Stats. Архивировано из оригинала 2009-05-02 . Получено 2009-05-19 .
"Положение после Мехико". Champ Car World Series. Архивировано из оригинала 2008-10-22 . Получено 2009-05-19 .