stringtranslate.com

Сергей Сироткин

Сергей Олегович Сироткин (русский: Серге́й Оле́гович Сиро́ткин , IPA: [sʲɪrˈɡʲej ɐˈlʲeɡəvʲɪtɕ sʲɪˈrotkʲɪn] ; родился 27 августа 1995 года) — российский автогонщик , последний раз выступавший в Middle East Trophy 2023–24 за команду SMP . Сироткин выступал в Формуле-1 в 2018 году .

Родившийся и выросший в Москве , Сироткин является сыном Олега Сироткина, бывшего главы NIAT в России. Он начал заниматься картингом в возрасте 12 лет, прежде чем перейти в Формулу Abarth в 2010 году , выиграв чемпионат Европы и заняв второе место в чемпионате Италии в следующем сезоне . После участия в итальянской Формуле 3 и Формуле Renault 3.5 , Сироткин перешел в серию GP2 с Rapax в 2015 году . Сироткин дважды занимал третье место в зачете GP2 с Rapax и ART , одержав несколько побед в течение двух полных сезонов в серии. После этого — уже будучи тест-пилотом Sauber — Сироткин был повышен до резервного пилота Renault в 2017 году . После впечатляющих результатов на постсезонных тестах Яс-Марина , Сироткин подписал контракт с Williams в 2018 году , заменив Фелипе Массу на партнера Лэнса Стролла и дебютировав в Формуле-1 на Гран-при Австралии . Он набрал свои первые очки в Италии , но был исключен из Williams в конце сезона после того, как SMP отозвала его спонсорство из-за проблем с производительностью FW41 . Сироткин вернулся в качестве резервного гонщика в Renault и McLaren в 2019 году , оставаясь в первой команде в 2020 году до своего ухода.

После ухода из Формулы-1 Сироткин перешел в гонки на спортивных автомобилях , принимая участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA , GT World Challenge Europe , Intercontinental GT Challenge и Middle East Trophy за команду SMP.

Личная жизнь и образование

Сергей Олегович Сироткин родился 27 августа 1995 года в Москве, Россия . [1] [2] Его отец, Олег Сироткин, был директором Национального института авиационных технологий , Россия. [3] В 2017 году окончил Московский автомобильно-дорожный университет по специальности «инженер гоночных автомобилей». [4] [5]

Карьера

картинг

Сироткин начал заниматься картингом в 2008 году и участвовал в различных международных сериях, пройдя путь от юниорского уровня до категорий KF3 и KF2 к 2010 году.

Формула Абарта

В возрасте 15 лет Сироткин перешел в гонки на одноместных автомобилях , участвуя в недавно запущенной серии Формулы Abarth в Италии за команду Jenzer Motorsport . Он дебютировал в Валлелунге , завершив первую гонку в очках, а затем добавил еще четыре финиша с очками, заняв 18-е место в чемпионате. [6] Сироткин остался в Формуле Abarth и в Jenzer на второй сезон в 2011 году ; серия разделилась на две отдельные классификации для гонок европейского и итальянского чемпионатов. Но перед этапом в Спа Сироткин перешел в команду Euronova Racing by Fortec . Он выиграл титул Европейской серии за одну гонку до конца, одержав пять побед в четырнадцати гонках. [7] В Итальянской серии Сироткин занял второе место с двумя победами в гонках, уступив бывшему товарищу по команде Патрику Нидерхаузеру из-за ошибки в финальной гонке на Национальном автодроме Монца . [8]

Мировая серия Auto GP

В 2012 году Сироткин продолжил сотрудничество с Euronova Racing в Мировой серии Auto GP . [9] В первом раунде в Монце он квалифицировался в первом ряду, уступив поул-позицию Адриану Куайфу-Хоббсу всего на 0,04 секунды. [10] Он заглох на старте первой гонки, но записал на себя финиш на четвертом месте во второй гонке; он также показал самое быстрое время круга в обеих гонках. [11] В Валенсии он снова стартовал позади лидера очков Куайфа-Хоббса, но на этот раз Сироткин обогнал его перед первым поворотом и в итоге одержал свою первую победу — снова установив самое быстрое время круга — став самым молодым победителем Auto GP в этом процессе. [12] После еще одного самого быстрого круга во второй гонке Сироткин установил рекорд из четырех последовательных самых быстрых кругов; побив рекорд, ранее принадлежавший Ромену Грожану . [13] Сироткин закончил сезон на третьем месте в общем зачете, позади Куэйфа-Хоббса и Пола Вархауга . Он закончил сезон с двумя победами в гонках в Валенсии и Сономе и семью подиумами. Он также записал на свой счет свою первую поул-позицию на трассе Marrakech Street Circuit . [14]

Формула Три

Сироткин также участвовал в чемпионате итальянской Формулы-3 в 2012 году , выступая за Euronova. [9] Он одержал две победы на Хунгароринге и в Монце , а также четыре раза поднимался на подиум в течение сезона. Он также набрал очки в двадцати двух из двадцати четырех гонок — после схода со второй гонки в Валлелунге и дисквалификации с третьей гонки в Монце — и закончил сезон на пятом месте в общем зачете как в чемпионатах Европейской , так и Итальянской серий .

Формула Renault 3.5 Серия

Сироткин опережает Зоэля Амберга в первой гонке серии Формулы Renault 3.5 2014 года на автодроме Moscow Raceway

Сироткин дебютировал в Формуле Renault 3.5 на домашнем этапе на автодроме Moscow Raceway , выступая в паре с российским гонщиком Николаем Марценко на BVM Target . [15] Он закончил первую гонку встречи на двадцатом месте, прежде чем сойти со второй гонки.

Сироткин расширил свою кампанию в Формуле Renault 3.5, чтобы принять участие в полном сезоне в 2013 году , соревнуясь с ISR Racing . [16] Он поднялся на подиумы в Альканьисе и Хунгароринге , набрав еще три очка и заняв девятое место в общем зачете чемпионата.

В 2014 году Сироткин перешёл в команду Fortec Motorsport [17] и стал партнёром Оливера Роуленда. Он завоевал свою первую поул-позицию и выиграл свою первую гонку Formula Renault 3.5 Series на родной трассе Moscow Raceway . [18] Несмотря на это, вторая машина Forteс часто ломалась, и он не финишировал в 5 гонках. Но всякий раз, когда он заканчивал гонку, он обычно делал это в очках, пропустив финиш в очках только один раз. В целом он занял 5-е место в чемпионате, набрав 132 очка.

Серия GP2

Сироткин во время этапа серии GP2 на трассе Хунгароринг 2015 г.

В феврале 2015 года было объявлено, что Сироткин дебютирует в серии с Rapax . [19] Он добился своей первой победы в Сильверстоуне , где у него не было предыдущего гоночного опыта — когда он выиграл основную гонку. [20] [21] В течение сезона у него было еще четыре подиума. Хотя Сироткин был новичком GP2, в общем зачете он занял третье место.

В сезоне 2016 года Сироткин перешел в действующего чемпиона ART Grand Prix . [22] У него был тяжелый старт сезона, так как он развернулся и заглох на открытии сезона в Барселоне . [23] Его проблемы продолжились в основной гонке в Монако , где он стартовал с поул-позиции, но врезался в стену. [24] Сироткин превратил свой темп в результаты гонки в Баку , дважды заняв призовое место в основной и спринтерской гонках. В Шпильберге он занял поул-позицию, но плохо стартовал и был оштрафован на десять секунд за то, что не смог восстановить свою исходную стартовую позицию перед линией машины безопасности и не смог повторно заехать на пит-лейн. [25] У Сироткина был еще один двойной призовой финиш на этапе Хунгароринг . [26] Он продолжил побеждать, повторив успех в основной гонке в Хоккенхайме . [27] У него были технические проблемы с машиной в Монце и Спа-Франкоршам, прежде чем он финишировал вторым в Сепанге . [28] Он финишировал третьим в последней гонке сезона в Абу-Даби , разделив с Раффаэле Марсельо место в личном зачете. Сироткин был классифицирован третьим в личном зачете, поскольку он одержал больше побед, чем Марсельо. [29]

Чемпионат FIA Формулы 2

Сироткин вернулся на один круг за руль автомобиля Dallara GP2/11 в чемпионате FIA Formula 2 2017 года в Баку . Он заменил травмированного Александра Албона в ART Grand Prix. [30] Он закончил обе гонки круга в очках. [31]

В 2020 году Сироткин вернулся в Формулу-2 с ART Grand Prix для предсезонных тестов в качестве замены находящемуся на карантине Кристиану Лундгору .

Формула 1

В июле 2013 года Сироткин присоединился к команде Sauber Formula One с целью участия в пятничных сессиях в 2013 году с целью дебюта в гонках [32] и получения полноценного места в гонке на сезон 2014 года . [33] Он остался в роли тест-пилота в 2014 году. Сироткин принял участие в тестах, которые состоялись в Бахрейне 8 апреля, где он проехал 75 кругов и преодолел расстояние более 300 километров, показав 8-е лучшее время. Этот результат позволил Сироткину получить суперлицензию. Сироткин дебютировал в гоночном уик-энде на свободных заездах на Гран-при России 2014 года , где он показал 17-е лучшее время, примерно на четыре десятых секунды медленнее своего более опытного товарища по команде Адриана Сутиля . Сироткин не смог заключить контракт с Sauber на 2015 год, поскольку команда полностью изменила свою структуру и выбрала гонщиков с хорошим финансированием.

В апреле 2016 года шансы Сироткина на участие в Формуле-1 снова возросли, когда было объявлено, что он будет выступать в качестве пилота-разработчика команды Renault Sport F1 Team и примет участие в первой сессии свободных заездов Гран -при России . [34]

Сироткин во время первой сессии свободных заездов Гран-при Малайзии 2017 года в Сепанге .

Он стал резервным гонщиком на 2017 год, оставаясь в Renault. Он принял участие в первых свободных заездах во время Гран-при России, Испании, Австрии и Малайзии и получил положительные отзывы от руководителя Renault Сирила Абитебуля . [35]

Уильямс (2018)

Сироткин тестирует Williams в 2018 году на трассе Барселона-Каталония
Сироткин на Гран-при Австрии 2018 года

После Гран-при Абу-Даби 2017 года Сироткин провел полдня тестов с Williams на трассе Яс-Марина, где команда оценивала потенциальных гонщиков для чемпионата 2018 года. Сироткин произвел впечатление на команду своим темпом вождения и талантом, технической обратной связью и трудовой этикой. [36] В январе 2018 года он был объявлен Williams своим новым гонщиком на сезон 2018 года в качестве напарника Лэнса Стролла , заменив Фелипе Массу , который ушел из спорта. [37]

Сироткин квалифицировался 19-м на свой первый Гран-при в Австралии , но его первая гонка Формулы-1 была прекращена вскоре после того, как пакет с сэндвичем попал в тормозную систему его автомобиля Williams. [38] В следующих двух гонках ( Бахрейн и Китай ) он превзошел Стролла в квалификации, но финишировал сразу за ним на пятнадцатом месте. [39] [40] Он впервые попал во второй квалификационный сегмент в Баку , квалифицировавшись 12-м, но его гонка была прекращена на первом круге после того, как он был зажат между автомобилями Нико Хюлькенберга и Фернандо Алонсо , и его автомобиль получил повреждение передней левой подвески. [41] До аварии он также столкнулся с Серхио Пересом , что привело к трехпозиционному штрафу на старте Гран-при Испании . [42] В Испании Сироткин квалифицировался впереди Стролла, но уступил ему свое место на стартовой решетке после того, как был применен штраф. У него возникли проблемы с сиденьем во время гонки, и он был последним гонщиком, который пересек финишную черту. [43] Он снова превзошел Стролла в квалификации в Монако . Сироткин обогнал Стоффеля Вандорна на первом круге, но его гонка была испорчена после того, как механики не смогли установить шины вовремя к 3-минутному сигналу перед началом гонки. За это он получил 10-секундный штраф stop-and-go, закончив гонку предпоследним, опередив Стролла. [44]

У Williams была самая медленная машина на Гран-при Канады , Сироткин финишировал 17-м, в конце пелотона. [45] Ситуация с машиной осталась прежней для тройного заголовка ( Гран-при Франции , Австрии и Великобритании ), где он был последним, кто пересек финишную черту. Машина была немного улучшена для Гран-при Германии , что позволило ему повторить позицию на стартовой решетке Баку, но в гонке он был вынужден сойти из-за утечки моторного масла. [46] Сироткин не выиграл от затронутой дождем квалификации Гран-при Венгрии , финишировав вторым последним, немного впереди Стролла.

После летнего перерыва Сироткин улучшил свою финишную позицию в двух гонках подряд. В Спа он финишировал 12-м, опередив Стролла, несмотря на столкновение на старте с Валттери Боттасом . [47] В Гран-при Италии он финишировал одиннадцатым, но был повышен до десятого места, набрав свое первое очко в чемпионате мира после того, как Ромен Грожан был дисквалифицирован за технические нарушения. [48]

Сироткин снова обошёл Стролла в квалификации на Гран-при Сингапура , но его гонка осложнилась после того, как переднее крыло его автомобиля зацепило обод колеса автомобиля Эстебана Окона . Он был вынужден сделать ранний пит-стоп и долго боролся с Серхио Пересом , который врезался в автомобиль российского гонщика. Из-за повреждений у его автомобиля возникли проблемы с торможением, из-за чего он заблокировал автомобиль Брендона Хартли . Сироткин получил пять секунд штрафа за блокировку и финишировал последним. [49] [50] Его домашняя гонка, Гран-при России , где он стартовал 13-м впереди Стролла, была испорчена после того, как его автомобиль оказался зажат между автомобилями Карлоса Сайнса-младшего и Маркуса Эрикссона , и он снова финишировал последним. [51] Сироткин проиграл Строллу в квалификации на Гран-при Японии , но финишировал на одно место впереди него в гонке. [52]

На Гран-при США квалификационные и гоночные сражения со Строллом выиграл Сироткин. А вот на Гран-при Мексики ситуация была противоположной: Сироткин уступил Строллу и в квалификации, и в гонке. На Гран-при Бразилии Сироткин снова превзошел Стролла в квалификации и гонке.

Перед Гран-при Абу-Даби было объявлено, что Сироткин не продолжит гонку с Williams в 2019 году. Его спонсор SMP Racing решил прекратить сотрудничество с Williams из-за неудовлетворительной производительности и развития автомобиля. [53] В квалификации он был предпоследним, опередив Стролла. Но на старте он потерял позицию, а затем столкнулся с проблемами перегрева, финишировав последним в гонке и в общем зачете чемпионата водителей с единственным набранным очком в Монце. [54]

Возвращение в качестве резервного водителя (2019–2020)

В 2019 году Сироткин был резервным гонщиком команд Формулы-1 McLaren и Renault . [55] [56] Он продолжил работу в качестве резервного гонщика Renault в 2020 году. [57]

Гонки на спортивных автомобилях

BR Engineering BR1 под управлением Саррацина и Оруджева на гонке « 24 часа Ле-Мана» 2019 года

Сироткин участвовал в гонке 24 часа Ле-Мана 2017 года за команду SMP Racing вместе с Михаилом Алешиным и Виктором Шайтаром , финишировав на 36 кругов позади победителя класса LMP2. В 2019 году он управлял BR1 класса LMP1 вместе со Стефаном Сарразеном и Егором Оруджевым , последний разбился в середине гонки.

В 2020 году Сироткин подписал контракт с AF Corse , чтобы выступить на гоночном автомобиле Ferrari 488 GT3 с заводской поддержкой в ​​гонках на выносливость GT World Challenge Europe Endurance Cup .

Рекорд по картингу

Краткое изложение карьеры в картинге

Рекорд гонок

Краткое описание гоночной карьеры

Полные результаты Формулы Абарт

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Полные результаты чемпионата Италии Формулы-3

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Полные результаты Мировой серии Auto GP

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Полные результаты серии Формулы Renault 3.5

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Не финишировал, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.

Полные результаты серии GP2

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Полные результаты чемпионата FIA Формулы 2

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на очки за самый быстрый круг среди десяти финишировавших)

Полные результаты Формулы-1

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Результаты гонки 24 часа Ле-Мана

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

Ссылки

  1. Чеберко, Иван (25 февраля 2011 г.). Разработчик МиГ-29 и Су-27 взялся за создание российского болида для «Формулы-1». Маркер.ру. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года . Проверено 20 февраля 2012 г.
  2. ^ "Сергей Сироткин". smpracing.ru . Получено 5 марта 2018 г. .
  3. ^ "Формула 1 - nonf1.com: Олег Сироткин Нужно политически корректное решение". nonf1.com . Архивировано из оригинала 5 марта 2018 . Получено 5 марта 2018 .
  4. Егоров, Олег (20 января 2018 г.). «Знакомьтесь, Сергей Сироткин: великая надежда России в Формуле-1» . Получено 5 марта 2018 г.
  5. ^ "Инженерное образование помогло Сироткину подготовиться к F1". Авария . 5 марта 2018 г. Получено 5 марта 2018 г.
  6. ^ "Campionato Italiano Formula ACICSAI Abarth 2010" . База данных драйверов . Проверено 31 октября 2011 г.
  7. ^ "Sirotkin Wins Race One in Barcelona and Gets the Title". Formula Abarth . 30 октября 2011 г. Получено 31 октября 2011 г.
  8. ^ "Нидерхаузер побеждает в Монце и становится новым чемпионом Италии". Formula Abarth . 16 октября 2011 г. Получено 31 октября 2011 г.
  9. ^ ab "Sirotkin остается с Euronova для двойной программы" (PDF) . euronova-racing.com . Euronova Racing . 19 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 февраля 2014 г. Получено 19 февраля 2012 г.
  10. ^ "Quaife-Hobbs берет первый поул Мировой серии". Мировая серия Auto GP . Организация Auto GP. 9 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 22 июля 2012 г. Получено 13 апреля 2012 г.
  11. ^ "Varhaug одерживает победу во 2-й гонке в Монце". Auto GP World Series . Auto GP Organisation. 11 марта 2012 г. Получено 13 апреля 2012 г.
  12. ^ "Sirotkin одерживает победу в первой гонке в Валенсии". Auto GP World Series . Auto GP Organisation. 31 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2012 г. Получено 13 апреля 2012 г.
  13. ^ "Сироткин-рекордсмен" . ItaliaRacing.net . Инпагина. п. 11 . Проверено 13 апреля 2012 г.
  14. ^ "Sirotkin takes Marrakech pole". Auto GP World Series . Auto GP Organisation. 13 апреля 2012 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2012 г. Получено 13 апреля 2012 г.
  15. Коста, Массимо (11 июля 2012 г.). «Сироткин и BVM Target assieme nell'inedito appuntamento di Mosca» [Сироткин и BVM Target вместе на встрече в Москве]. ItaliaRacing.net (на итальянском языке). Инпагина. Архивировано из оригинала 5 июля 2014 года . Проверено 12 июля 2012 г.
  16. ^ Freeman, Glenn (18 декабря 2012 г.). «Звезда Auto GP Сергей Сироткин присоединяется к ISR для Formula Renault 3.5». Autosport . Haymarket Publications . Получено 18 декабря 2012 г. .
  17. ^ Аллен, Питер (6 января 2014 г.). "Сироткин подписывает контракт с Fortec на кампанию FR3.5 2014 года". PaddockScout.com . Paddock Scout . Получено 29 июня 2014 г.
  18. ^ "Сироткин одержал первую победу FR3.5 в России". GPUpdate.net . JHED Media BV. 28 июня 2014 г. Получено 29 июня 2014 г.
  19. ^ Хороунжий, Валентин (17 февраля 2015 г.). "Sirotkin makes GP2 switch with Rapax". formulascout.com . Получено 3 декабря 2017 г. .
  20. Рук, Аарон (4 июля 2015 г.). «СЕРГЕЙ СИРОТКИН Одерживает первую победу в гонке GP2 в Сильверстоуне». thecheckeredflag.co.uk . Получено 21 января 2018 г.
  21. Аллен, Питер (4 июля 2015 г.). «Сергей Сироткин одерживает первую победу в GP2 в гонке Silverstone Feature Race». formulascout.com . Получено 3 декабря 2017 г. .
  22. ^ Аллен, Питер (15 января 2016 г.). "Сергей Сироткин присоединяется к ART в сезоне GP2 2016 года". formulascout.com . Получено 3 декабря 2017 г. .
  23. Аллен, Питер (14 мая 2016 г.). «Nato вырывает первую победу GP2 у Гасли в первом сезоне». formulascout.com . Получено 21 января 2018 г. .
  24. Дэвид, Груз (27 мая 2016 г.). «Маркелов одерживает шокирующую первую победу благодаря VSC в конце гонки». formulascout.com . Получено 21 января 2018 г.
  25. ^ "Round 4 Post Feature Race Penalties". Серия GP2 . GP2 Motorsport Limited. 2 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2016 г. Получено 3 июля 2016 г.
  26. Аллен, Питер (24 июля 2016 г.). «Сироткин одерживает победу в спринтерской гонке GP2 на Хунгароринге». formulascout.com . Получено 3 декабря 2017 г. .
  27. Босли, Якоб (30 июля 2016 г.). «Сергей Сироткин выигрывает хаотичную гонку GP2 в Хоккенхайме». formulascout.com . Получено 3 декабря 2017 г. .
  28. ^ Босли, Якоб (1 октября 2016 г.). «Джовинацци выигрывает основную гонку в Сепанге, чтобы занять лидирующее место по очкам GP2». formulascout.com . Получено 3 декабря 2017 г.
  29. Аллен, Питер (27 ноября 2016 г.). «Гасли получает титул GP2, а Линн выигрывает последнюю гонку». formulascout.com . Получено 3 декабря 2017 г.
  30. ^ "Renault's Sirotkin заменяет Albon на этапе F2 в Баку". 20 июня 2017 г. Получено 20 июня 2017 г.
  31. ^ Калинауцкас, Алекс. «Кинг дисквалифицирован с четвертого места во второй гонке Формулы 2 в Баку». Motorsport.com . Motorsport Network . Получено 3 декабря 2017 г. Решение повышает Сергея Сироткина на четвертое место, а также поднимает Артема Маркелова, Нобухару Мацушиту, Луку Гиотто и Ральфа Бошунга, который теперь претендует на последнее очко за восьмое место.
  32. ^ Кабановский, Александр (15 июля 2013 г.). «Сергей Сироткин смотрит на тренировочные выезды F1 в 2013 году». Autosport . Haymarket Publications . Получено 15 июля 2013 г.
  33. Стро, Эдд; Ренкен, Дитер (15 июля 2013 г.). «Российский юноша Сергей Сироткин готовится к гонкам с Sauber в 2014 году». Autosport . Haymarket Publications . Получено 15 июля 2013 г.
  34. Бенсон, Эндрю (26 апреля 2016 г.). «Новый тест-пилот Renault Сергей Сироткин примет участие в пятничной тренировке в Сочи». BBC Sport . Получено 26 апреля 2016 г.
  35. ^ "Renault: Сироткин заслуживает шанса в Формуле 1". planetf1.com . 22 декабря 2017 г. Архивировано из оригинала 17 января 2018 г. Получено 16 января 2018 г.
  36. ^ Кобб, Хейден (16 января 2018 г.). «Уильямс объясняет причины решения Сироткина и Кубицы». crash.net . Crash Media Group . Получено 17 января 2018 г. .
  37. Барретто, Лоуренс (16 января 2018 г.). «Сергей Сироткин обыграл Роберта Кубицу и завоевал место в Williams F1 2018 года» . autosport.com . Проверено 16 января 2018 г.
  38. ^ Смит, Люк (26 марта 2018 г.). «Сэндвич-мешок приводит к сходу Сироткина с дистанции в дебютном заезде Формулы-1». crash.net . Crash Media Group . Получено 30 марта 2018 г. .
  39. Купер, Адам (9 апреля 2018 г.). «Сироткин: «Мы выглядели как идиоты» в Бахрейне». motorsport.com . Motorsport Network . Получено 22 апреля 2018 г. .
  40. ^ Джеффрис, Том (17 апреля 2018 г.). «Сироткин признает, что он «мог бы лучше выступить на старте Гран-при Китая». thecheckeredflag.co.uk . The Checkered Flag . Получено 22 апреля 2018 г. .
  41. Хортон, Филлип (30 апреля 2018 г.). «Сергей Сироткин: Ничего, что я мог сделать, чтобы избежать беспорядка на первом круге Гран-при Азербайджана». motorsportweek.com . Motorsport Media Services Ltd. Архивировано из оригинала 2 мая 2018 г. . Получено 2 мая 2018 г. .
  42. ^ Болдуин, Алан; Осмонд, Эд (29 апреля 2018 г.). "Sirotkin handed three-place grid drop for Spain". reuters.com . Reuters . Архивировано из оригинала 2 мая 2018 г. . Получено 26 мая 2018 г. .
  43. Кодлинг, Стюарт (14 мая 2018 г.). «У Сироткина были «очень болезненные» проблемы с сиденьем на Гран-при Испании». motorsport.com . Motorsport Network . Получено 26 мая 2018 г. .
  44. ^ «Искупление Риккардо на подлых улицах Монако». pitpass.com . Pitpass. 27 мая 2018 г. . Получено 28 мая 2018 г. .
  45. ^ Морлидж, Мэтт; Гилл, Пит (11 июня 2018 г.). «Рейтинги гонщиков Гран-при Канады». skysports.com . Sky Sports . Получено 13 июня 2018 г. .
  46. Смит, Люк (22 июля 2018 г.). «F1 Paddock Notebook — German GP Sunday». crash.net . Авария . Получено 23 июля 2018 г. У Сироткина произошла утечка масла в двигателе, а у Стролла отказали тормоза.
  47. Смит, Люк (26 августа 2018 г.). «Боттас получил штрафное время за столкновение с Сироткиным в Ла-Сурсе». crash.net . Crash Media Group . Получено 3 сентября 2018 г. .
  48. ^ Медланд, Крис (2 сентября 2018 г.). «Грожан дисквалифицирован с шестого места после протеста Renault». racer.com . Racer Media & Marketing . Получено 3 сентября 2018 г. .
  49. ^ "SIROTKIN "GAVE IT ALLYTHING" IN SINGAPORE". f1today.net . ПЕРВОЕ МЕСТО MEDIA BV 16 сентября 2018 . Получено 18 сентября 2018 .
  50. Смит, Люк (16 сентября 2018 г.). «Серхио Перес, Сергей Сироткин признают, что штрафы Гран-при Сингапура были справедливыми». crash.net . Crash Media Group . Получено 18 сентября 2018 г.
  51. ^ Elizade, Pablo; Khorounzhiy, Valentin (30 сентября 2018 г.). «Сайнс винит столкновение с Сироткиным в том, что оно испортило его гонку». Motorsport.com . Motorsport Network . Получено 30 сентября 2018 г. .
  52. ^ "Гран-при Японии: заметки гоночной команды - Williams". pitpass.com . Pitpass. 7 октября 2018 г. . Получено 8 октября 2018 г. .
  53. ^ Хороунжий, Валентин (22 ноября 2018 г.). «Плохой уровень Уильямса привел к уходу Сироткина, утверждает спонсор SMP». motorsport.com . Motorsport Network . Получено 22 ноября 2018 г. .
  54. ^ "Abu Dhabi GP: Заметки гоночной команды - Williams". pitpass.com . Pitpass. 25 ноября 2018 г. . Получено 26 ноября 2018 г. .
  55. ^ Митчелл, Скот (21 июня 2019 г.). «Сергей Сироткин будет резервным пилотом Формулы-1 для McLaren и Renault». www.autosport.com . Получено 20 февраля 2020 г. .
  56. ^ "Сергей Сироткин возвращается в Renault в качестве резервного пилота". www.formula1.com . 27 февраля 2019 . Получено 20 февраля 2020 .
  57. ^ "Сироткин назван резервным водителем Renault". ESPN.com . 30 июня 2020 г. Получено 30 июня 2020 г.
  58. ^ "Сергей Сироткин | Профиль гоночной карьеры | База данных водителей". www.driverdb.com . Получено 5 декабря 2021 г. .

Внешние ссылки