Генерал сэр Сирил Бруденелл Бингем Уайт , KCB , KCMG , KCVO , DSO (23 сентября 1876 г. — 13 августа 1940 г.), более известный как сэр Бруденелл Уайт или CBB White , был старшим офицером австралийской армии , который занимал должность начальника Генерального штаба с 1920 по 1923 год и снова с марта по август 1940 года, когда он погиб в авиакатастрофе в Канберре . [1]
Уайт родился в Сент-Арно, Виктория , 23 сентября 1876 года. Он присоединился к колониальным милицейским силам в Квинсленде в 1896 году и служил во Второй англо-бурской войне в составе Австралийского конного полка Содружества . [2] В 1901 году он стал одним из основателей новой австралийской армии , а в 1906 году стал первым австралийским офицером, поступившим в британский штабной колледж. В 1912 году он вернулся в Австралию и стал директором военных операций, в то время как лейбористское правительство Эндрю Фишера расширяло обороноспособность Австралии.
Когда в августе 1914 года разразилась Первая мировая война , Уайт руководил первыми контингентами Австралийских имперских сил (AIF), отправившимися на фронт. [3] Во время Галлиполийской кампании он был начальником штаба генерал-майора сэра Уильяма Бриджеса , а затем генерал-майора Уильяма Бирдвуда , получив звание бригадного генерала . За свои действия на начальном этапе кампании он был награжден Орденом за выдающиеся заслуги (DSO). Цитата о медали, опубликованная в The Edinburgh Gazette в июле 1915 года, гласит следующее:
Во время операций под Габа-Тепе 25 апреля 1915 года и впоследствии за выдающиеся заслуги в координации работы штаба и реорганизации после неизбежной разрухи и путаницы, возникших в результате первых десантных операций. Он проявил исключительные способности. [4]
После эвакуации из Галлиполи в начале 1916 года, которую он спланировал как «Уловку молчания», он был бригадным генералом Генерального штаба (BGGS) I корпуса ANZAC во Франции , прибыв туда в конце марта. [1] В битве за высоты Позьер в конце июля 1916 года, которая закончилась неудачей, командующий Британскими экспедиционными силами (BEF) на Западном фронте генерал сэр Дуглас Хейг нашел недостатки у Бирдвуда и Уайта. Уайт выступил против Хейга и указал на то, что какие бы ошибки ни были допущены, главнокомандующий был дезинформирован в нескольких деталях, которые Уайт затем подробно изложил «по пунктам». [1] Хейг был настолько впечатлен, что, закончив, положил руку на плечо Уайта, заявив: «Осмелюсь сказать, что вы правы, молодой человек». [1]
В январе 1917 года Уайту было присвоено временное звание генерал-майора. [1] В трудный 1917 год ценность австралийских войск становилась все более и более оценённой, но среди самих войск возникло некоторое чувство, что ими слишком часто жертвуют из-за ошибок высшего командования. К сентябрю Уайт убедился, что, насколько это возможно, следует избегать разрозненных операций, что не следует предпринимать слишком больших наступлений и что необходимо правильно использовать артиллерийский обстрел. Эта тактика была успешно применена в битве на Менин-роуд 20 сентября 1917 года и в последующих ударах.
В начале 1918 года Уайт, осознавая трудности репатриации в конце войны, поднял вопрос о том, что нужно будет делать, пока люди ждут отправки. Это привело к принятию образовательной схемы. В мае Бирдвуд и Уайт по просьбе генерала сэра Генри Роулинсона , командующего британской Четвертой армией , подготовили планы наступления, но они были отложены на некоторое время. Когда Бирдвуд получил командование британской Пятой армией , выбор его преемника на посту командующего Австралийским корпусом лежал между Джоном Монашем и Уайтом. Монаш был старше Уайта, и, хотя репутация Уайта была очень высока, невозможно было обойти вниманием такого способного и успешного офицера, как Монаш. Уайту дали важную должность генерал-майора Генерального штаба армии Бирдвуда. Это было счастливое сочетание, поскольку, хотя Бирдвуд был великим лидером, он меньше интересовался организацией, а Уайт был гением в этом.
После войны Уайт был назначен начальником Генерального штаба с 1920 года до своей отставки в 1923 году. В том же году он был назначен председателем недавно созданного Совета по государственной службе Содружества, контролируя перевод департаментов из Мельбурна в новую столицу, Канберру . В 1928 году он решил не переезжать в Канберру, отказавшись от дальнейшего срока в Совете по государственной службе, чтобы оставаться поближе к своему дому и пастбищу «Вуднаггерак» около Буангора, Виктория .
В 1940 году, когда Австралия мобилизовала Вторые австралийские имперские силы для участия во Второй мировой войне , Уайт, хотя и сомневался в себе и считал себя «устаревшим», тем не менее был отозван на службу в возрасте 63 лет, повышен до генерала и вновь назначен начальником Генерального штаба после того, как его предшественник, генерал-лейтенант Эрнест Сквайрс , умер при исполнении служебных обязанностей. Одним из его первых действий на новой должности было рекомендовать генерал-лейтенанта Томаса Блейми командовать Вторыми австралийскими имперскими силами. [1] В апреле он настоятельно рекомендовал Блейми и 7-й дивизии присоединиться к 6-й дивизии , которая уже находилась за границей. В течение следующих нескольких недель, пока битва за Францию была в самом разгаре, он рекомендовал направить Вторые австралийские имперские силы для оказания помощи союзникам на Западном фронте . «Тем временем он боролся с проблемами обучения и снабжения боеприпасами». [1]
Срок службы Уайта был суждено быть недолгим, так как новый CGS находился на борту самолета Королевских австралийских военно-воздушных сил (RAAF), который потерпел крушение в авиакатастрофе в Канберре 13 августа 1940 года, в результате чего погибли все находившиеся на борту, включая трех федеральных министров. «После службы в соборе Святого Павла в Мельбурне с государственными и военными почестями Уайт был похоронен на кладбище Буангор. Его жена, две дочери и два сына пережили его; его имущество было завещано в размере 20 699 фунтов стерлингов». [1]
Уайт пользовался большим уважением у многих представителей своего поколения, а Монаш, в частности, описывал его как «несомненно, самого способного солдата, которого когда-либо выпускала Австралия» [5] .
