stringtranslate.com

Саммит Сискию

Siskiyou Summit (также Siskiyou Mtn. Summit ; также упоминается как Siskiyou Pass ) — вершина (высшая точка) на межштатной автомагистрали I-5 (I-5) в американском штате Орегон . Она отличается от Siskiyou Pass , который является близлежащим историческим горным перевалом . [1] [2] Siskiyou Summit находится в горах Сискию , примерно в 4 милях (6,4 км) к северу от границы с Калифорнией . [3] На высоте 4310 футов (1310 м) это самая высокая точка на межштатной автомагистрали I-5. [4] Когда шоссе было перестроено по его нынешнему направлению, срезка дороги снизила высоту вершины на 49 футов (15 м). [5]

География

Горы Сискию образуют водораздельную границу между реками Кламат и Роуг , а также являются грубым естественным разделителем между Орегоном и Калифорнией. Вершина на межштатной автомагистрали 5 находится примерно в 12 милях (19 км) к югу от Эшленда, штат Орегон , в 25 милях (40 км) к северу от Ирики, штат Калифорния , и в 0,5 мили (0,80 км) к востоку от исторического перевала Сискию, наиболее используемого горного перевала в штате. [2] Национальный живописный маршрут Тихоокеанского хребта пересекает шоссе здесь по пути в Мексику из Канады . [6]

Климат

Метеостанция на вершине старой дороги.

Дорога через вершину Сискию обычно закрыта для движения транспорта в течение многих дней зимой из-за суровых погодных условий. Иногда она может быть закрыта зимой даже в хорошую погоду. [7] Независимо от этого, данные о погоде важны для тех, кто занимается транспортировкой через вершину. Среднемесячные температуры и количество осадков приведены в таблице ниже. Снег обычно выпадает в период с ноября по апрель, обычно достигая пика в четыре таких дня в декабре. Скорость ветра в течение года варьируется от среднего значения 13 км/ч (8,1 миль/ч) в мае до эпизодов 80 км/ч (50 миль/ч). Среднее количество дождливых дней в месяц варьируется от 11 в декабре до всего двух в июне, августе и сентябре. [8]

История

Слева: I-5 на вершине Сискию (2010 г.); справа: Снегоочиститель расчищает снег на вершине Сискию.

Компания Hudson's Bay Company проложила маршрут из Орегона в Калифорнию во время охоты за мехами и шкурами по тропам коренных американцев . В 1827 году компания HBC разработала тропу Siskiyou Trail , которая включала пересечение вершины Сискию. В 1830-х годах Юинг Янг, используя лошадей и мулов, провел сотни голов скота по тропе Siskiyou Trail, что потребовало ее расширения; этот процесс, на завершение которого ушло три месяца, связал долину Шаста в Калифорнии с долиной Роуг в Орегоне. Ученые и картографы Исследовательской экспедиции Соединенных Штатов проводили исследования вдоль этой тропы в 1841 году, в то время как шахтеры Калифорнийской золотой лихорадки пересекали тропу, чтобы добраться до золотых приисков. В 1860-х годах тропу расширили, чтобы дилижансы могли легко ее пересекать. Первая телеграфная линия была добавлена ​​в 1864 году. Только в 1960-х годах она стала современной автомагистралью, которая сейчас называется Interstate 5. [9] [ самоизданный источник ]

Дорога

Вершина, «возвышающаяся на 4310 футов прямо вверх и прямо вниз с вкраплениями для разнообразия», имеет достаточно места для парковки двух полос буровых установок по обеим сторонам дороги. Поскольку уклон составляет около 6%, это излюбленное место дальнобойщиков для парковки, заправки, проверки состояния своих транспортных средств и отдыха. Дорога вниз от вершины с северной стороны крутая и извилистая. Зимой добраться до вершины может быть сложно из-за снега и льда на асфальте. [10] В 2008 году, после того как железнодорожное сообщение Central Oregon and Pacific Railroad между Медфордом, штат Орегон , и Уидом, штат Калифорния, было закрыто, шоссе стало больше использоваться дальнобойщиками для перевозки древесины и готовой продукции. Чтобы уменьшить зависимость от этой опасной горной дороги и сократить расходы на автомобильные перевозки, были внесены предложения о повторном открытии железнодорожного сообщения. [11] Железнодорожная линия через перевал была повторно открыта в 2015 году. [12]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "ODOT advice on Siskiyou Summit, also called Siskiyou Pass" (PDF) . Департамент транспорта штата Орегон. Архивировано из оригинала (PDF) 16 июля 2012 г. . Получено 21 мая 2013 г. .
  2. ^ ab LaLande, Jeffrey M. "Siskiyou Pass". Орегонская энциклопедия . Портлендский государственный университет . Получено 22 мая 2013 г.
  3. ^ Геологическая служба США, информационная система географических названий: саммит Siskiyou
  4. ^ "Interstate 5: Interesting Facts". Департамент транспорта штата Орегон . Получено 26 сентября 2007 г.
  5. ^ Карен Клеланд; Дональд Ист (9 мая 2007 г.). Yreka. Arcadia Publishing. стр. 24–. ISBN 978-0-7385-4735-0.
  6. В поисках ритма Америки. Mill City Press, Inc. 31 декабря 2007 г. стр. 23–. ISBN 978-1-934248-36-2.
  7. ^ "Обзор Lonely Planet для Siskiyou Summit". Lonely Planet . Получено 24 мая 2013 г.
  8. ^ ab "Местная погода Siskiyou Summit Climate History". Weather2.com . Получено 23 мая 2013 г.
  9. ^ Говард Р. Планк; калибр (0.7.22) [1] (13 декабря 2010 г.). История долины Центрального Сакраменто: мелиорация, ирригация, фермы, рис и техника. Xlibris Corporation. стр. 30–. ISBN 978-1-4568-2711-3. {{cite book}}: Внешняя ссылка в |author2=( помощь )CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  10. ^ Шэрон Сент-Джеймс (15 октября 2009 г.). Еще один шанс. АвторДом. стр. 201–. ISBN 978-1-4490-2175-7.
  11. ^ "Siskiyou Summit Railroad Revitalization" (PDF) . Штат Орегон. Архивировано из оригинала (PDF) 2013-02-05 . Получено 18 января 2019 .
  12. ^ Aleshire, Ilene (11 ноября 2015 г.). "Железнодорожная линия Южного Орегона снова работает после 7-летнего закрытия". The Register-Guard . Юджин, штат Орегон . Архивировано из оригинала 17 июня 2018 г. Получено 16 июня 2018 г.