Ставангер ( / s t ə ˈ v æ ŋ ər / , Великобритания также / s t æ ˈ -/ , США обычно / s t ɑː ˈ v ɑː ŋ ər , s t ə ˈ -/ , [4] [5] [6 ] Норвежский: [stɑˈvɑ̀ŋːər] ,локально[staˈvǎŋːɔʁ]) — город имуниципалитетвНорвегии. Это третий по величине город[7]и третья по величине столичная область[8]в Норвегии (через агломерацию с соседнимСанднесом) и административный центрРогаланд. Муниципалитет является четвёртым по численности населения в Норвегии. Расположенный наполуострове Ставангерна юго-западе Норвегии, Ставангер считает своим официальным годом основания 1125 год, годсобора Ставангера. Ядро Ставангера в значительной степени состоит из деревянных домов 18-го и 19-го веков[9], которые охраняются и считаются частью культурного наследия города. Это привело к тому, что центр города и внутренняя часть города сохранили характер небольшого города с необычно высоким соотношением отдельных домов[10]роста населениягородана отдалённые частиБольшого Ставангера.
Население города быстро росло в конце 20 века из-за его нефтяной промышленности. Сегодня Ставангер известен как нефтяная столица Норвегии. [11] Норвежская энергетическая компания Equinor , крупнейшая компания в Северном регионе, имеет свою штаб-квартиру в Ставангере. [12] В Ставангере расположено множество учебных заведений для получения высшего образования . Самым крупным из них является Университет Ставангера .
В Ставангере расположены внутренние и международные военные объекты, включая Центр совместных военных действий НАТО . Другие международные учреждения, и особенно местные филиалы иностранных нефтегазовых компаний, вносят дополнительный вклад в значительное иностранное население в городе. Город имеет сильный международный профиль, и 22,1% населения имеет иммигрантское происхождение. [13] [14] В 2020 году он был признан самым пригодным для жизни городом для европейских экспатриантов в Норвегии, а также 5-м в Европе по версии ECA International . [15] С начала 2000-х годов в Ставангере неизменно наблюдался уровень безработицы, значительно ниже среднего по Европе. [16] В августе 2022 года уровень безработицы составлял 1,6%. [17] Город также фигурирует в различных списках самых дорогих городов мира, и по некоторым индексам он даже был признан самым дорогим городом мира. [18] [19] [20]
Климат города очень мягкий по скандинавским стандартам из-за сильного морского влияния . В результате зима обычно остается выше нуля, а волны тепла редки и редко бывают продолжительными. Осадки выпадают часто, хотя и реже, чем в районах, расположенных севернее на побережье.
Ставангер обслуживается международным аэропортом Stavanger Airport, Sola , который предлагает рейсы в города большинства крупных европейских стран, а также ограниченное количество межконтинентальных чартерных рейсов. Аэропорт был оценен как один из самых пунктуальных аэропортов мира в своей категории по версии OAG в 2020 году. [21]
Каждые два года Ставангер организует Offshore Northern Seas (ONS), вторую по величине выставку и конференцию для энергетического сектора. Фестиваль еды Gladmat также проводится каждый год и считается одним из ведущих фестивалей еды в Скандинавии. Город также известен как один из ведущих кулинарных кластеров страны. Ставангер был удостоен звания Европейской культурной столицы 2008 года наряду с Ливерпулем .
Первые следы поселений в районе Ставангера относятся к тем дням, когда лед отступил после последнего ледникового периода около 10 000 лет назад. Ряд историков убедительно доказывают, что Северный Йерен был экономическим и военным центром еще в IX и X веках с консолидацией нации в битве при Хафрсфьорде около 872 года. Ставангер превратился в центр церковной администрации и важный торговый город юго-западного побережья около 1100–1300 годов. [22]
Ставангер выполнял городскую роль до своего статуса города (1125), примерно с того времени, как было основано епископство Ставангера в 1120-х годах. Говорят, что епископ Рейнальд, который, возможно, приехал из Винчестера , Англия, начал строительство собора Ставангера ( Stavanger domkirke ) около 1100 года. [23] Оно было закончено около 1125 года, и город Ставангер считает 1125 год своим годом основания. [24]
С протестантской Реформацией в 1536 году роль Ставангера как религиозного центра пошла на спад, а основание Кристиансанна в начале XVII века привело к перемещению епископства. Однако богатые промыслы сельди в XIX веке дали городу новую жизнь.
Ставангер был основан как муниципалитет 1 января 1838 года (см. formannskapsdistrikt ). 1 января 1867 года небольшая часть муниципалитета Хетланд (население: 200 человек) была передана городу Ставангер. 1 января 1879 года еще одна часть Хетланда (население: 1357 человек) была передана Ставангеру. Затем, 1 января 1906 года, город снова присоединил еще одну часть Хетланда (население: 399 человек). 1 июля 1923 года часть Хетланда (население: 3063 человека) снова была передана городу. Наконец, 1 июля 1953 года последняя часть Хетланда (население: 831 человек) была передана Ставангеру. В 1960-х годах работа Комитета Шей подтолкнула к многочисленным муниципальным слияниям по всей Норвегии. В результате этого 1 января 1965 года город Ставангер (население: 51 470 человек) был объединен с соседними муниципалитетами Мадла (население: 6 025 человек) и большей частью Хетланда (население: 20 861 человек). [25]
История города представляет собой непрерывное чередование экономических подъемов и спадов. [26] В течение длительного времени его важнейшими отраслями промышленности были судоходство , судостроение , рыбоконсервная промышленность и связанные с ними субподрядчики.
В 1969 году начался новый бум, когда в Северном море впервые обнаружили нефть. [27] После долгих обсуждений Ставангер был выбран в качестве берегового центра нефтяной промышленности в норвежском секторе Северного моря, и последовал период бурного роста. [27]
1 января 2020 года соседние муниципалитеты Финнёй и Реннесёй объединились со Ставангером, образовав новый, более крупный муниципалитет. [28]
Ставангер — один из старейших городов Норвегии . Он возник в XII веке в период роста населения и усиливающейся урбанизации по всей Северной Европе . Археологические и исторические источники о развитии первого города скудны. Поэтому мы многого не знаем о развитии первого города. Он выделяется как важный район с ранних времен, как желательный плацдарм для монархии и церкви, поскольку обеим нужна была сильная опора в районе юго-западного побережья . В Северном Йерене богатый археологический материал свидетельствует о том, что вожди обладали значительной властью с раннего железного века . Ставангер имел естественную гавань и был, с Йереном на юге, стратегически важен для графства Восточного, а также для судоходного пути вдоль западного побережья и плодородных островов Рюфюльке на севере.
Самые ранние христианские импульсы в Норвегии пришли в регион Ставангер через торговые связи с континентальной Европой и Великобританией . Это процветало в эпоху викингов . В середине 10-го века традиционные норвежские погребальные обычаи прекратились в районе Ставангера, в то же время, когда первые христианские священники начали свою работу. Большие каменные кресты являются видимыми мемориалами этой ранней христианской эпохи (включая Тьору и Квитсёй). На сухопутном подходе к Ставангеру был воздвигнут памятный крест HERS и лендмана Эрлинга Скьялгссона после его падения в 1028 году. Эрлинг контролировал власть на юго-западном побережье, и местоположение креста указывает на то, что он имел особую связь со Ставангером. Надпись на кресте показывает, что за надпись отвечал священник, и он, возможно, совершил раннюю службу в церкви на этом месте.
Археологические исследования в нынешнем центре города и в крипте собора показывают , что большой пожар 1272 года, вероятно, оставил большие части города и собора в руинах, включая романский алтарь собора. Реконструкция после пожара привела к замене западного фронта собора вестибюлем, а также к строительству (или реконструкции) церкви Св. Марии , епископской часовни, готического собора и расширению каменного погреба в Конгсберге .
Ставангер имеет долгую историю образования в Западной Европе . Именно здешний монастырь первым увидел необходимость в обучении новых сотрудников посредством образования. Первое организованное обучение в городе, вероятно, имело место в бенедиктинском монастыре в городе, либо в монастыре Олафа, либо в монастыре людей середины XII века.
Одним из важнейших событий в истории города Ставангера стало дарственное письмо, которое король Магнус Эрлингссон передал епископу Ставангера Эйрику Иварссону во второй половине 1100-х годов. Точное время, когда король составил это дарственное письмо и при каких обстоятельствах это произошло, неизвестно. Возможно, это было в 1163–1164 годах в связи с коронацией короля Магнуса, но также могло произойти около 1181–1184 годов в связи с поддержкой, которую епископ Ставангера Эрик оказал королю Магнусу в конце борьбы короля с покойным королем Сверре .
Несомненно, правильно характеризовать Ставангер как церковный город на протяжении всего Средневековья , вплоть до Реформации . Однако Реформация нанесла тяжелый удар по Церкви в частности и по Ставангеру в целом. Собор, епископ и каноники монастыря были крупными землевладельцами. Упадок города начался с потери людей в сельской местности, в результате чего доходы собора и епископа резко упали из-за сокращения доходов от аренды. В 1537 году поместья и имущество епископа и монастыря были конфискованы королем. Конгсберг был разграблен Кристофером Трондсеном в 1539 году, в это время гроб святого Свитуна исчез, а епископ Хоскульд Хоскульдссон, возможно, был казнен.
В качестве прелюдии к вторжению 8 апреля немецкое грузовое судно Roda (6780 брт) встало на якорь у Ульснеса. Сообщается, что Roda было загружено коксом , но таможенники и полицейские власти заподозрили неладное в отношении другого груза, когда заметили, что судно не плыло глубоко в воде. Судно было взято на абордаж и ему было приказано двигаться в Риску. Однако Roda не двинулся с места, и капитан Æger , Нильс Ларсен Брун , по собственной инициативе решил потопить судно. Отправив команду в спасательных шлюпках, Æger использовал 25 выстрелов из 10-см (3,9 дюйма) орудий Bofors, чтобы потопить Roda .
Рано утром 9 апреля 1940 года взрывы и взрывы бомб с Сола -Эдджа и сводки новостей по радио возвестили о немецком нападении на Норвегию . Аэропорт Сола был первой целью немцев на Северном Йерене . Аэропорт был атакован шестью немецкими истребителями Messerschmitt Bf 110 около 8 утра. Аэропорт был построен в 1937 году, и в апреле 1940 года укрепления вокруг аэропорта еще не были завершены. Укрепления состояли из бетонного бункера , который все еще строился, и нескольких открытых огневых позиций. Вооружение состояло из трех тяжелых зенитных пулеметов, трех тяжелых пулеметов, настроенных на наземные цели, и нескольких легких пулеметов, которыми располагали примерно 80 солдат, защищавших аэропорт. Бомбардировочное крыло было переведено в аэропорт Сола в 1939 году, но самолеты, в общей сложности шесть самолетов Fokker и три самолета Caproni, были старыми и устаревшими. Однако вскоре после начала атаки они взлетели.
Немецкая воздушная атака усилилась. Бомбардировка продолжалась около часа, прежде чем 10 медленных транспортных самолетов Ju 52 прибыли в аэропорт. Они вылетели из аэропорта Гамбурга несколькими часами ранее. В парашютном десантировании транспортные самолеты сначала сбросили желтые контейнеры с оружием и оборудованием, затем от 10 до 12 парашютистов с каждого самолета. Это был всего лишь второй парашютный десант за всю историю войны; первый произошел всего тремя часами ранее, когда таким же образом был захвачен мост к югу от Дании . В аэропорту Сола бетонный бункер держался дольше всех, но в конечном итоге был выведен из строя ручной гранатой. Хотя норвежские солдаты были тяжело ранены при попытке обороны, погибших не было; напротив, немцы потеряли несколько человек. Лейтенант Тор Танг, возглавлявший норвежскую оборону аэропорта, капитулировал в 10:00, и немцы немедленно начали высаживать войска, топливо и другие припасы. Всего в день вторжения в Солу прибыло от 200 до 300 транспортных самолетов, а к вечеру из Германии в Солу было переброшено несколько сотен солдат и большое количество материальных средств.
Около 12:30 9 апреля первые немецкие войска вошли в Ставангер без сопротивления. Полицейский участок, телефонная станция, телеграфный центр, почта, портовое управление, таможня и газовая компания были самыми важными местами и теперь перешли под контроль немцев. Город был взят без конфликта, но первые искры сопротивления уже разгорелись, и несколько человек покинули город и направились к норвежским войскам в Йесдале , чтобы присоединиться к вооруженной борьбе с врагом.
Немцы придавали большое значение хорошему железнодорожному сообщению между авиабазой в Сола – округ Ставангер и остальной частью страны . Однако Южная железная дорога до Ставангера была завершена только 29 апреля 1944 года . В 1940 году немцы планировали завершить ее не позднее 1 ноября 1941 года.
После смерти Гитлера в 1945 году гросс-адмирал Карл Дёниц принял на себя командование немецкими войсками и 9 мая 1945 года отдал командующему немецкими вооруженными силами в Норвегии генералу Францу Бёме приказ о смещении «рейхскомиссара» в Норвегии Йозефа Тербовена и передаче всех его обязанностей Бёме. Бёме, в свою очередь, дал задание, как должна быть реализована капитуляция Festung Norwegen. В 1945 году в Рогаланде находилось около 15 000 немецких солдат , и именно там командир 274-й пехотной дивизии генерал Векман официально подписал акт о капитуляции Германии.
Перед репатриацией немцы должны были остаться и провести уборку после пяти лет оккупации. В Рогаланде было 180 немецких минных полей , в общей сложности 480 000 мин, все из которых немецкий вермахт должен был обезвредить. 62 немца погибли и 94 получили ранения во время разминирования в Рогаланде. Мины с этого периода продолжают обнаруживаться. [29]
В 1969 году начался новый бум, когда в Северном море впервые обнаружили нефть . [27] После долгих обсуждений Ставангер был выбран в качестве берегового центра нефтяной промышленности в норвежском секторе Северного моря, и последовал период бурного роста. [27]
В марте 1965 года было подписано соглашение между Норвегией и Соединенным Королевством о разделе континентального шельфа по принципу срединной линии. В том же году аналогичное соглашение было подписано между Норвегией и Данией . Оно было разработано как правовой режим для разведки нефти. Первый лицензионный раунд на норвежском шельфе был объявлен 13 апреля 1965 года, а в августе того же года правительство выдало 22 лицензии на 78 блоков для нефтяных компаний или групп компаний. Лицензия на добычу давала нефтяным компаниям исключительные права на разведку, бурение и добычу в определенной географической области в течение определенного периода за ежегодную плату. Esso была первой нефтяной компанией, которая начала бурение на нефть у побережья Норвегии. Полупогружное буровое судно Ocean Traveler было отбуксировано из Нового Орлеана в Норвегию, и судно начало бурение 19 июля 1966 года на блоке 8/3, примерно в 180 км (110 миль) к юго-западу от Ставангера.
Халлвард Треттеберг (1898–1987), ведущий специалист по геральдике, получил заказ на разработку официального герба Ставангера, работа над которым продолжалась с конца 1920-х годов до утверждения 11 августа 1939 года. Его дизайн также используется в качестве герба, флага и печати города. Герб основан на печати, датируемой 1591 годом. На ней изображена ветвь виноградной лозы ( Vitis vinifera ). Какие листья и ветви изображены на гербе, является предметом горячих споров. Первоначальное значение и представление виноградной лозы остаются неизвестными. [30] [31]
Древнескандинавская форма названия — Stafangr . Происхождение названия обсуждалось десятилетиями, и наиболее используемая интерпретация заключается в том, что изначально это было название залива, который сейчас называется Vågen, где изначально находился город, на восточном берегу залива. [ 32]
Первый элемент названия — stafr , что означает «штаб» или «ветвь». Это может относиться к форме залива, но также и к форме горы Valberget ( Staven , что означает «штаб», является распространенным названием высоких и крутых гор в Норвегии). Последний элемент — angr, что означает «вход, залив». Расположенный на берегу Северного моря , Ставангер всегда был экономически зависим от своего доступа к морю. [32]
Муниципалитет Ставангер отвечает за начальное образование (до 10-го класса), амбулаторное медицинское обслуживание , обслуживание пожилых граждан , социальное обеспечение и другие социальные услуги , зонирование , экономическое развитие , а также муниципальные дороги и коммунальные услуги. Муниципалитет управляется муниципальным советом из напрямую избранных представителей. Мэр избирается косвенно голосованием муниципального совета. [33] Муниципалитет находится под юрисдикцией окружного суда Сёр-Рогаланд и апелляционного суда Гулатинга .
Муниципальный совет ( Kommunestyre ) Ставангера состоит из 67 представителей, которые избираются на четырехлетний срок. Таблицы ниже показывают текущий и исторический состав совета по политическим партиям .
В сентябре 2024 года мэр попросила освободить ее от обязанностей; она больше не является членом Консервативной партии; по состоянию на первую неделю октября она официально заявила, что для нее не будет существенным недостатком [продолжать] заниматься должностью [которую она занимает, если власти не освободят ее от обязанностей]; муниципальный совет должен проголосовать (14 октября) в отношении того, следует ли ее освободить от обязанностей. [34]
Муниципалитет Ставангер расположен в прибрежном ландшафте, граничащем с морем на западе и Бокнафьордом на северо-востоке. Бюфьорд и Гандсфьорд проходят вдоль восточной стороны города. Он является частью Нижнего Йерена , равнинной местности, состоящей в основном из болот, песка и камня, которая простирается от реки Огна на юге до Тунгенеса на севере; это самая северная часть, которая включает Ставангер. Большая часть муниципалитета находится на высоте от 0 до 50 м (от 0 до 164 футов) над уровнем моря. Ландшафт имеет характерный вид со скалами и холмами, где нет никаких поселений или сельского хозяйства. Город Ставангер тесно связан с морем и водой, с пятью озерами (включая Брейаватнет , Стора Стоккаватнет и Мосватнет ) и тремя фьордами ( Хафрсфьорд , Бюфьорд и Гандсфьорд ); Море и вода формируют ландшафт, обеспечивая береговую линию богатой растительностью и дикой природой.
Рельеф местности низменный: 49% территории находится на высоте менее 20 м (66 футов) над уровнем моря, а 7% территории — на высоте 60 м (200 футов). Самая высокая точка Ставангера — гора Бандасен высотой 514 м (1686 футов).
Город развился по обе стороны впадины, которая проходит прямо через местность, с крутыми склонами снизу вверх. Продолжение Бокнафьорда и Бюфьорда пересекает гавань в впадине с северо-запада, в то время как озеро Хиллевог вторгается из Ганнсфьорда на юго-востоке. Брейаватнет расположен между двумя рукавами фьорда.
В состав города входит множество островов у побережья, в том числе: Бьёрной , Буй , Энгёй , Грасхольмен , Хеллесой , Хундвог , Калвой , Линдой , Сёлист и Вассой . Он также включает восточную половину острова Омой . [32]
В муниципалитете Ставангер есть несколько парков и зеленых зон, как в самом городе, так и за его пределами. В центре города находится городское озеро, которое, в свою очередь, окружено городским парком, построенным как первый городской парк города в 1866–1868 годах. Между городским парком и заливом расположен сад Килланд , получивший свое название потому, что в то время здесь находился дом поэта Александра Килланда . Парк Килланд прошел капитальный ремонт в 2007 году в рамках празднования Тысячелетия в муниципалитете Ставангер. На противоположном конце городского озера есть небольшой парк за пределами вокзала; здесь находится Emigration , подарок от норвежских эмигрантов в Соединенных Штатах , в память о мужчинах и женщинах норвежского происхождения, которые построили Америку.
Bjergstedparken, парк к северу от Старого Ставангера , является местом расположения Музыкального центра Бьергстеда, включая Концертный зал Ставангера , а его открытые площадки часто используются для проведения фестивалей и концертов на открытом воздухе. Парк Missing, построенный в честь Ларса Миссинга, расположен на холме на западной стороне гавани и образует вход с юга в сторону Старого города. Парк Canon образует границу между Ставангером и съездом с E39 . На север идите по Løkkeveien против Bjergsted, на запад идите по Madlaveien к театру и Bergelandstunnelen, на восток в сторону E39. Парк расположен рядом со старой больницей Ставангера, которая также имеет большую парковую зону вокруг главного здания. Через парк протекает ручей Канник, который выходит на поверхность у статуи Русалочки и впадает в Брейаваннет. Канникбеккен протекает в основном под землей, в трубах, прежде чем достичь парка Канник.
За пределами центра города парк находится южнее по отношению к крупным внутренним озерам, таким как Мосватнет , Стора Стоккаватнет и Уотер Ассен. Мосватнет занимает площадь 0,46 км 2 (110 акров), что делает его третьим по величине в Ставангере после Холандсватнет и Сторккаватн. Озеро снабжало город питьевой водой с 1863 по 1931 год, а сейчас является самой посещаемой зоной отдыха в Ставангере. Длина тропы вокруг озера составляет 3,2 км (2,0 мили), и ею часто пользуются велосипедисты и бегуны; отбор проб, проведенный в 1995 году, показал, что, по оценкам, 560 000 человек использовали пешеходную тропу вокруг Мосватнет. На южном конце находится кемпинг Mosvangen, древний город Ставангер Свёмместадион и Воландскоген, а на западе — художественный музей Рогаланда. Stora Stokkavatnet имеет площадь 2,19 км 2 (0,85 кв. миль) — самое большое озеро в Ставангере. Прямо у Stora Stokkavatnet находится Litla Stokkavatnet площадью 0,15 км 2 (0,058 кв. миль). Пешеходная тропа вокруг озер имеет длину 8,2 км (5,1 мили). На озере находится небольшой остров Storeholmen. Store Stokkavatnet поставлял питьевую воду в Ставангер с 1931 по 1959 год, а позже был понижен до резерва питьевой воды. В 2009 году его снова понизили, и теперь в воде разрешено плавать.
Расположенный на юго-западном побережье Норвегии, климат Ставангера во многом зависит от умеренной воды в Северном море и атлантических низин, дающих мягкие западные ветры даже зимой. Это создает более теплые температуры в течение года по сравнению с другими городами на схожих широтах, а также дает обильные осадки в виде дождя, особенно поздней осенью и зимой. Согласно классификации климата Кеппен , в Ставангере умеренный океанический климат ( Cfb ) с пятью месяцами со средней температурой выше 10 °C (50 °F). Весна и начало лета — самый сухой сезон. Рекордно высокая температура в аэропорту составила 33,5 °C (92,3 °F), зафиксированная в августе 1975 года. Самая высокая температура в Ставангере составила 34,4 °C (93,9 °F) на метеостанции Ставангер-Воланд (72 м) в июле 2018 года. Самый теплый месяц в истории наблюдений в аэропорту Ставангера — август 2002 года со средней температурой 19,3 °C (66,7 °F) и средним дневным максимумом 23,2 °C (73,8 °F). Рекордно низкая температура — −19,8 °C (−3,6 °F) была зафиксирована в январе 1987 года. Самый холодный месяц в истории наблюдений — февраль 1963 года со средней температурой — −5 °C (23 °F) и средним дневным минимумом — −9,6 °C (14,7 °F). Средняя дата последнего ночного заморозка (ниже 0 °C (32,0 °F)) весной приходится на 20 апреля [60], а средняя дата первого заморозка осенью — на 31 октября [61], что обеспечивает безморозный период продолжительностью 193 дня (среднее значение аэропорта Ставангер Сола за 1981–2010 гг.).
Ставангер официально разделен на 22 части и 218 подчастей. Ставангер также разделен на семь городских округов . [66]
Районы включают в себя:
В начале 20 века промышленность Ставангера была в основном связана с рыболовством и судоходством. В первой половине века он был известен консервированием , а в 1950-х годах в городе было более 50 консервных заводов. Город даже называли «консервной столицей» Норвегии, и в нем жил Кристиан Бьелланд , основавший Chr Bjelland & Co. A/S. Последний из этих заводов был закрыт в 2002 году.
Около 1950 года более половины работающего населения города было занято в промышленности . Структурные изменения в промышленности и сильное развитие сферы услуг радикально изменили экономическую базу города, и сфера услуг теперь составляет более 11 процентов занятости. Тем не менее, в городе по-прежнему 29 процентов промышленной занятости округа .
Машиностроение в настоящее время является основной отраслью с 59 процентами занятости в обрабатывающей промышленности. Это в основном связано с офшорной нефтяной промышленностью, и только производство нефтяных платформ составляет 40 процентов. Другие важные отрасли - издательское дело - особенно высокая печать и основные ежедневные газеты в городе, Ставангер и Рогаланд Avis Aftenblad - и пищевая промышленность, которая включает переработку местной сельскохозяйственной продукции из Йэрена, включая Gilde Vest с одной из крупнейших скотобоен.
Занятость по месту работы и отраслям в 2007 году составила 0,6% в первичной, 27,4% во вторичной и 71,7% в третичной промышленности. Занятость по месту работы по секторам в 2007 году составила 24,4% в государственном секторе и 75,6% в частном секторе и государственных предприятиях.
Промышленность в последние годы стала сильно децентрализованной. Наиболее важными из новых промышленных зон являются Форус на юге, на границе Санднеса и Солы , и Дусавик (в основном деятельность, связанная с нефтью) на севере, на границе Рандфонтейна. Значительными старыми промышленными зонами являются Хиллевог , Буёй , восточные районы и в некоторых местах в других местах вдоль побережья. Судостроение и судоходство также традиционно имели большое значение для экономического роста города, и верфь Розенберга, основанная в 1896 году, расположена на Хундвоге . Сегодня Ставангер также входит в число важнейших морских городов страны , занимая четвертое место по зарегистрированному флоту после городов Осло , Берген и Олесунн .
Четвертый год подряд регион Ставангер в 2007 году был признан лучшим бизнес-регионом. Telemarksforsking Bo работал с Министерством NM, чтобы ранжировать регионы Норвегии по прибыльности, росту и новым предприятиям.
Самая крупная ежедневная газета города Stavanger Aftenblad вышла в свет в 1893 году. Ее конкурент Rogalands Avis впервые был опубликован в 1899 году под названием 1ste Mai («1 мая») и выходил ежедневно. В 1987 году была предпринята попытка основать новую ежедневную газету The West Coast, но она просуществовала всего два месяца и закончилась общим убытком в размере 27 миллионов норвежских крон.
Первая газета, изданная в Ставангере, "Stavangerske Adressecontoirs Efterretninger", была рукописной еженедельной газетой, которая, вероятно, вышла в 1769 и 1770 годах. Это была не обычная газета, а так называемая газета-ссылка с привилегией публиковать объявления, небольшие статьи и рекламу. Первая печатная газета в Ставангере, "Stavanger Addresseavis", опубликовала свой первый номер в пятницу, 4 октября 1833 года.
Stavanger Avis издавалась с 1888 по 1911 год. Писатель и местный житель Александр Л. Килланд был редактором в 1889 году. Stavanger Avis также называлась газета, выходившая с 1942 по 1945 год, когда Stavanger Aftenblad и Stavangeren были объединены Директоратом печати.
Студенческая газета SMiS (Studentmediene i Stavanger) выходит раз в два месяца.
В Ставангере есть одна главная телевизионная станция, TV Vest, которая транслирует местные новости и репортажи. Кроме того, Viking TV, канал футбольной команды Viking FK , начал работу 2 марта 2008 года и распространяется через широкополосную сеть Lyse, охватывая 120 000 зрителей в 45 000 домохозяйств. NRK Rogaland транслирует местные новости по радио и телевидению. Местные радиостанции также транслируют местные новости и репортажи.
Регион Ставангер часто называют ответом Норвегии французскому продовольственному региону Лион . Кулинарный институт, базирующийся в Улландхауге , раньше обеспечивал очень важное внимание к еде в Ставангере. После того, как Кулинарный институт обанкротился, отчасти из-за деятельности в Осло 4 июня 2008 года, Фондом Rogaland Knowledge Park и Советом округа Рогаланд была создана новая кулинарная организация . Этот новый институт, теперь также известный как Кулинарный институт, сохранил часть работы первоначальной организации и в конечном итоге выкупил название, логотип и бренд Culinary Institute из имущества банкрота.
Летом 2007 года кулинарные деятели региона были удостоены звания «Норвежские центры экспертизы в кулинарии». Строящееся здание в Улландхауге будет служить платформой и инновационной ареной не только для среды НИОКР региона, но и для других экспертных знаний как среди промышленности, так и среди общественности. В июле 2008 года чемпионат Европы в Ставангере квалифицировался на Bocuse d'Or. В 2008 году Норвегию представлял Гейр Скейе, который также выиграл золото. Каждый год в центре города проходит «Фестиваль счастливой еды». Фестиваль возник в сети округа Рогаланд , чтобы они могли привить кулинарные традиции региона. К 2020 году регион Ставангер намерен стать регионом, который большинство норвежцев ассоциируют с продуктами питания и кулинарным опытом.
В последнее время город стали называть «нефтяной столицей», а национальная и крупнейшая нефтяная компания Норвегии Equinor базируется в Форусе в Ставангере. Equinor (в то время известная как Statoil) была основана как компания с ограниченной ответственностью, принадлежащая правительству Норвегии 14 июля 1972 года единогласным актом, принятым норвежским парламентом Стортингом , чтобы обеспечить норвежское участие в нефтяной промышленности на континентальном шельфе, нарастить норвежскую компетентность в нефтяной промышленности и заложить основы отечественной нефтяной промышленности. Создание штаб-квартиры Equinor в Ставангере естественным образом привело к тому, что Ставангер стал центром нефтяной промышленности. Petoro , норвежская государственная компания, отвечающая за управление коммерческими аспектами прямого финансового интереса государства в нефтяной деятельности на норвежском континентальном шельфе, также имеет свою штаб-квартиру в городе. Поскольку центр национальной нефтяной промышленности находится в Ставангере, несколько других международных нефтяных компаний также разместили свои штаб-квартиры в Ставангере.
NPD было создано в 1972 году Улландхаугом, а PSA была учреждена 1 января 2004 года и размещена совместно с агентством в качестве регулирующего органа.
Jåttåvågen , на Ганнсфьорде , был с 1970-х по 1990-е годы крупной промышленной зоной, особенно для строительства больших бетонных платформ Condeep и нефтяных платформ для оффшорной промышленности. Среди прочего, опорный блок Condeep для трех платформ Gullfaks и Troll A был отлит здесь норвежскими подрядчиками.
Offshore Northern Seas — вторая по величине выставка такого рода в нефтегазовой отрасли. ONS проходит в Ставангере в последнюю неделю августа раз в два года. В 2008 году ее посетили 38 000 человек, половина из которых приехали из-за рубежа.
Аэропорт Ставангер, Сола , расположен в Соле , в 14 минутах езды от центра города Ставангер. Аэропорт открылся в 1937 году. В 1940 году открылся аэропорт Ставангер, Форус , но был закрыт в 1989 году. В 2013 году аэропорт Сола обслужил более 4 миллионов пассажиров и был крупнейшим аэропортом в губернии Рогаланд . Он также является 3-м по величине аэропортом в Норвегии и 7-м в странах Северной Европы . Самый загруженный маршрут — Осло-Гардермуэн с более чем 1,5 миллионами пассажиров; второй по популярности — аэропорт Бергена, Флесланд , с более чем 700 000 пассажиров; Осло-Торп является третьим по популярности, за ним следуют аэропорт Тронхейма, Вернес и аэропорт Кристиансанна, Кьевик на внутренних рейсах. На международном уровне самые загруженные маршруты — Копенгаген , Амстердам и Абердин . Ставангер также имеет сообщение с внутренними и европейскими направлениями, включая Лондон , Париж , Барселону , Стокгольм , Варшаву . Внутренние направления охватывают весь путь от Тромсё до Кристиансанна .
Станция Ставангер открылась в 1878 году и является конечной станцией линий Сёрландет и Йэрен .
Южная железная дорога идет от Центрального вокзала Осло до Драммена , до станции Кристиансанн и, наконец, до станции Ставангер . Этот маршрут, протяженностью 545 километров (339 миль) между Осло и Ставангером, запланирован более четырех раз в день и занимает около семи часов. Железная дорога была построена в несколько этапов, первый участок был открыт в 1871 году, а последний открыт только в 1944 году. В то время как непрерывные строительные работы велись от Осло на запад до Мои, линия Йэрен , от Эгерсунда до Ставангера в Западной Норвегии , была открыта в 1878 году. До 1913 года название, используемое на планах и для завершенных участков, было Vestlandet Line (Линия Западной страны).
В Йэрене также есть пригородные поезда с 19 остановками на одной линии. Линия открылась как узкая колея шириной 1067 мм (3 фута 6 дюймов) 27 февраля 1878 года. Железная дорога была продлена от Эгерсунда до Флеккефьорда как линия Флеккефьорд в 1904 году. Единственная ветка линии Йэрен , линия Олгорд от Ганддала до Олгорда , открылась в 1924 году. В 1944 году линия Сёрландет была продлена до Сиры на линии Флеккефьорд , а линия Йэрен была интегрирована в основную железнодорожную сеть. Из-за этого линия была переведена на стандартную колею.
Европейский маршрут E39 проходит через Ставангер через туннели Мастрафьорд и Бюфьорд , затем идет на юг к Санднесу . Fylkesvei 44 начинается в Ставангере и заканчивается в Кристиансанне , через Санднес и Флеккефьорд .
Национальная дорога 509 проходит между боро Таста через Танангер , Солу и аэропорт Ставангера , а также Форус и заканчивается на E39 около Йоттена .
18 декабря 2012 года открылась новая дорога для движения локомотивов Соласплиттен в качестве новой транспортной магистрали на восток, к северу от Форуса и европейского маршрута E39 .
Подводный автомобильный туннель соединяет Ставангер со Стрэндом через туннель Райфаст . ( Туннель Рюфюльке и Тоннель Хундвог ).
По состоянию на 2021 год ведется строительство Рогфаста — подводного автомобильного туннеля, который облегчит сообщение между Ставангером и Хаугесунном.
За пределами Ставангера находится порт, обслуживающий паромы в Хиртсхальс , Дания. Были сторонники того, чтобы паром Smyril Line между Фарерскими островами и Данией делал остановку в Ставангере, поскольку новый порт в Рисавике позволяет это сделать, добавив всего один час к общему времени плавания.
Местные паромы ходят в Тау и Квитсёй , а скоростные пассажирские катера ходят во многие деревни и острова между основными маршрутами из Ставангера в Хёугесунн и Сауду .
Планируется восстановить паромное сообщение с Ньюкаслом в Соединенном Королевстве, которое было приостановлено в 2008 году. [69]
Местное автобусное сообщение в Ставангере находится в ведении Rogaland Kollektivtrafikk (RKT) под торговой маркой « Kolumbus ». [70] Автобусы обслуживаются Boreal Transport. RKT управляет всеми автобусными маршрутами в округе Рогаланд.
Экспресс-автобусы обслуживаются компанией NOR-WAY Bussekspress от городского терминала Ставангера до Кристиансанна , Бергена и Хаугесунна, а также компанией Lavprisekspressen в Осло через Кристиансанн.
В городе имеется несколько автобусных маршрутов и такси.
Университет Ставангера (UIS) является пятым университетом, основанным в Норвегии, 29 октября 2004 года, когда Høgskolen i Stavanger (HiS) получил статус университета по решению совета. В университете обучается около 9000 студентов и 1200 сотрудников, он состоит из трех факультетов: факультета гуманитарных наук, факультета социальных наук и факультета естественных наук. Археологический музей также является частью университета. Кампус расположен в Улландхауге , где расположено большинство кафедр. Марит Бойесен была выбрана директором на период с 2011 по 2015 год и приступила к исполнению обязанностей ректора 1 августа 2011 года. В качестве ректора она является руководителем академической деятельности Университета Ставангера, а также председателем Совета университета. Университет Ставангера стал членом Европейского консорциума инновационных университетов (ECIU) в октябре 2012 года.
Специализированный университет VID имеет долгую историю в городе. Этот университет начинался как Школа миссии и теологии или Misjonshøgskolen (MHS), основанная в 1843 году и аккредитованная в 2008 году как исследовательский университет. В нем обучается около 300 студентов из примерно 20 стран. MHS принадлежит Норвежскому миссионерскому обществу . Центр межкультурной коммуникации (SIK) связан с миссией колледжа. В 2016 году он стал частью Специализированного университета VID.
Художественная школа в Рогаланде была основана в 1978 году, а ее история восходит к 1957 году.
Scandinavian School of Management предлагает обучение в колледже по направлению «Маркетинг и менеджмент». Школа на 92,5% принадлежит John Bauer Group.
Ежегодно в Solborgveien Folk обучается более 140 студентов. Школа принадлежит лютеранской церкви.
Другие частные школы включают Международную школу Ставангера , Британскую международную школу Ставангера и Французскую школу Ставангера, которая находится в том же здании, что и школа Эйганес.
Другими школами в городе являются Предпринимательский технический колледж Ставангера, Институт Нороффа Ставангер, Utdanningshuset Ставангер, Acta Bible, BI Stavanger, Fjelltun Bible, Folkeuniversitetet Stavanger, Профессиональная школа Imente Ставангер, Nor Offshore Stavanger, Норвежская школа творческих исследований Ставангер, NæringsAkademiet Stavanger Peteka. – Ставангер, Учебный центр PNI и Морской технический колледж Ставангера.
Средние школы относятся к округу Рогаланд , но, в частности, в муниципалитете Ставангера находятся школы Св. Олава, [71] Св. Свитуна, [72] Кафедральная школа Ставангера , [73] Хетланд, [74] Йотто , [75] Ставангер Оффшор. Технический колледж, [76] Годален [77] и Бергеланд. [78]
В городе есть несколько музеев и коллекций, как местных, так и национальных. Самым посещаемым музеем города является Норвежский музей нефти , открытый в 1998 году. За 10 лет посещений, с 1998 по 2008 год, музей ежегодно посещали почти 95 000 человек.
Старейший музей города — Missjonmuseet, основанный в 1864 году, расположенный на первом этаже здания факультета MHS. В музее около 5000 экспонатов, в том числе несколько объектов этнографического и исторического интереса из различных миссионерских областей изучения.
Музей Ставангера , основанный в 1877 году и, таким образом, один из старейших музеев, включает в себя несколько исторических зданий и коллекций. Музей Ставангера состоит в общей сложности из восьми зданий: Музей Ставангера Muségata 16, Морской музей Ставангера, Норвежский музей консервирования, Ledaal , музей Breidablikkveien, объединенный индретнинг, Норвежский музей печати и Норвежский детский музей. В главном музее сейчас находятся культурный отдел, зоологическая коллекция и библиотека.
Музей археологии в Ставангере — крупнейший музей в Ставангере по числу сотрудников. AmS — государственный музей доисторических мест в Рогаланде , часть Университета Ставангера . Музей также проводит обширную просветительскую деятельность и имеет помещения, расположенные довольно близко к музею Ставангера.
Художественный музей Рогаланда, расположенный рядом с парком, хранит картины норвежского художника Эдварда Мунка , Кристиана Крога , Эйлиф Петерссен и Харриет Бэкер , а также обладает крупнейшей коллекцией работ Ларса Хертервига. Среди других представленных здесь художников Рогаланда — Китти Килланд , Николай Ульфстен, Карл Сундт-Хансен , Олаф Ланге и Оге Сторштайн .
Музей Vestlandske School (Западно-норвежский школьный музей) в Ставангере в настоящее время находится в старом здании школы Квалеберг 1920 года постройки. Основанный в 1925 году, это музей истории школы в Рогаланде .
На западной стороне залива находится Норвежский эмиграционный центр, а на восточной стороне залива находится Вальбергторнет с его Музеем сторожей ( Vektermuseet ). [79] Норвежский музей телекоммуникаций имеет офис в Ставангере, на Лёккевейен.
Церковь Норвегии имеет два деканата (prosti) в муниципалитете Ставангер: архидеканат Ставангер и деканат Итре Ставангер . Два деканата разделены на 17 приходов (sokn) , все из которых являются частью епархии Ставангера .
South West Film Forum был основан в 1992 году и является организацией работников кино в Рогаланде . Его цель — повысить квалификацию работников кино в регионе и стимулировать большее количество кинопроизводств. Film Forum Southwest получает операционную поддержку от города Ставангер с 1995 года и от округа с 1997 года. Кроме того, они получили гранты на проведение киносеминарий от округа и на другие стимулирующие отрасль меры от муниципалитета Ставангера.
С 1997 года Ставангер имеет грант на поддержку местного кинопроизводства. Целью было стимулировать рост и развитие местного киносообщества и содействовать местным кинематографистам, чтобы они могли инициировать кинопроекты, которые затем могут подать заявку на финансирование производства от других государственных учреждений. Кроме того, они поддерживают уже завершенные проекты — в первую очередь, чтобы помочь кинотеатрам демонстрировать фильмы местного производства.
Художественный фильм Mongoland стал норвежским киноуспехом, снятым за пределами традиционной инфраструктуры для норвежского кино . Пока это достигло кульминации с созданием продюсерской компании South West Film и Film Kraft Rogaland, чтобы обеспечить долгосрочное финансирование filmproduksjoner. Арильд Остин Оммундсен дебютировал в качестве режиссера с художественным фильмом Mongoland в 2000 году и с тех пор был режиссером и автором сценариев для The Haunting (2003) и Monster Thursday (2005). Оммундсен помог начать новую волну Ставангера, которая пришла после премьеры Mongoland , и несколько актеров, которые сыграли важную роль, с тех пор добились большого успеха.
Уроженец Ставангера Стиан Кристиансен, чей актерский прорыв произошел в художественном фильме « Mongoland », дебютировал в качестве режиссера художественного фильма с экранизацией книги Торе Ренберга « Человек, который любил Ингве» . Фильм с тем же названием вышел в прокат 15 февраля 2008 года. Фильм получил высшие оценки в норвежских СМИ , и в премьерные выходные его посмотрели более 30 000 человек. В 2008 году Кристиансен получил стипендию Ставангера за сценарий.
30 сентября 2010 года в Ставангере состоялась премьера фильма Nokas режиссёра Эрика Скьёльдбьёрга . Фильм рассказывает об ограблении NOKAS в Ставангере 5 апреля 2004 года и был снят на натуре с использованием многих мест, где произошли фактические события, таких как центр подсчёта на Кинг-стрит, в здании банка Norway Bank и на Соборной площади, у руин церкви Марии. Семья погибшего во время ограбления полицейского не дала разрешения на показ фильма.
Lykkeland («Состояние счастья») , норвежский драматический сериал, состоящий из 16 серий в двух сезонах, премьера первого сезона которого состоялась на канале NRK 1 в 2018 году. Сериал рассказывает о времени, когда Норвегия вступает в нефтяной век, и повествует о некоторых семьях и людях в Ставангере, которые переживают большие потрясения, когда город превращается из набожной общины с рыболовством, судоходством и сельским хозяйством в качестве основных отраслей промышленности в международный, богатый нефтяной город. Премьера второго сезона состоялась 2 января 2022 года и повествует о драматических событиях 1970-х и 1980-х годов.
Сериал получил две награды на недавно начавшемся фестивале CannesSeries в Каннах в 2018 году. Первый сезон сериала получил пять наград на Gullruten («Золотой экран», Норвегия) 2019 года — лучший драматический сериал, лучшая актриса для Энн Регин Эллингсэтер, лучший режиссер телевизионной драмы для Петтера Нэсса и Пола Джекмана, лучший сценарий в телевизионной драме для Метте Марит Больстад и лучший костюм для Карен Фабрициус Грэм. Во время Gullruten 2022 года второй сезон сериала получил пять наград, среди которых лучшая роль второго плана для Пии Тьелты и лучший режиссер телевизионной драмы для Петтера Нэсса.
Ставангер и его регион, наряду с Ливерпулем , Соединенное Королевство, были выбраны Европейской культурной столицей 2008 года. Видение Ставангера 2008 года выражено в концепции «Открытый порт». Это можно понять как в английском смысле – «открытая гавань», так и в норвежском значении «открытые ворота», что вместе подразумевает открытость миру. Регион и его люди должны быть еще более открытыми и инклюзивными по отношению к искусству, идеям и возможностям.
Ставангер был портом проведения регаты больших парусных судов «Катти Сарк» в 1997 и 2004 годах.
Самый большой местный футбольный клуб в Ставангере — Viking FK , один из самых успешных футбольных клубов в истории Норвегии, выигравший в общей сложности восемь чемпионских титулов и пять титулов Кубка Норвегии по футболу . Домашние матчи клуб проводит на SR-Bank Arena , которая была открыта в 2004 году.
После непродолжительного пребывания во втором дивизионе, ОБОС-лиге , в сезоне 2018 года ФК «Викинг» вновь вышел в высшую лигу Элитсериен и на сегодняшний день является клубом с наибольшим количеством сезонов на высшем уровне норвежского футбола, наряду с соперником из Тронхейма «Русенборгом» .
Другой местный футбольный клуб, FK Vidar , в настоящее время играет во втором норвежском дивизионе, третьем по величине дивизионе в пирамиде футбольных лиг.
Stavanger Oilers — единственная западная команда в высшей норвежской хоккейной лиге Fjordkraftligaen . Она выиграла в общей сложности семь титулов чемпиона Норвегии. Домашние матчи клуб проводит на DNB Arena , которая была открыта в 2012 году.
Гандбольная команда Stavanger Håndball играет во втором дивизионе Норвегии.
В 2009 году в Ставангере прошел чемпионат мира по пляжному волейболу SWATCH FIVB.
Sørmarka Arena — крытый многоцелевой ледовый каток, используемый для проведения (международных) национальных соревнований по конькобежному спорту.
Каждый май в Ставангере проходит MaiJazz — Международный джазовый фестиваль Ставангера. Международный фестиваль камерной музыки проходит каждый август.
Ставангер является домом симфонического оркестра Ставангера (SSO). Охватывая другую часть музыкального спектра, он также является домом для готик-метал групп Theatre of Tragedy , Tristania , Sirenia и певицы Лив Кристин , а также блэк-метал группы Gehenna . Янове Оттесен и Гейр Заль , основатели альтернативной рок-группы Kaizers Orchestra , оба также живут в Ставангере. Другие известные исполнители из Ставангера включают Kvelertak , Thomas Dybdahl и Sturle Dagsland .
Ежегодно в сентябре Ставангер принимает участие в фестивале NuArt , который проводится для демонстрации нетрадиционных художников и исполнителей из Норвегии и других стран. Фестиваль описывается как «одно из самых динамичных и постоянно развивающихся общественных художественных мероприятий в Европе». [80]
Ставангер — популярное туристическое направление, особенно летом. Отели города пользуются высокой заполняемостью круглый год из-за большого количества пассажиров, приезжающих в Ставангер как по работе, так и для участия в совещаниях. В последние годы Ставангер также стал одним из самых популярных портов захода круизных судов, причем число круизных судов неуклонно растет, что делает Ставангер одним из самых быстрорастущих портов захода круизных судов в Европе к северу от Средиземного моря .
Особенно летом гавань Ставангера полна больших круизных судов: в 2011 году Ставангер принял 130 круизных судов. Порт Ставангера — популярная остановка на пути к норвежским фьордам. Очаровательный центр города находится всего в нескольких минутах ходьбы от набережной.
В самом Ставангере не так много возможностей для активного отдыха, однако, в соседних муниципалитетах есть великолепные возможности: Люсе-фьорд особенно популярен для пеших прогулок. [81] Туристы обычно посещают такие места, как Прекестулен (он же Скала-Кафедра) и Кьерагболтен . Прекестулен — это массивная скала, нависающая над фьордом (604 метра ниже). Кьерагболтен — это скала, вклинившаяся в скалу примерно на 1000 метров выше фьорда. Прямой спуск с высоты 1000 метров во фьорд делает Кьераг очень популярным местом для прыжков с парашютом .
Неподалеку от Ставангера горнолыжные центры доступны для лыжников и сноубордистов в течение всего зимнего сезона. [82]
Вдоль побережья к югу от Ставангера расположено несколько больших песчаных пляжей, в том числе в Соле, в непосредственной близости от города. [83]
Старый Ставангер ( Gamle Stavanger ) расположен в непосредственной близости от центра города и представляет собой коллекцию деревянных построек XVIII и XIX веков.
Stavanger domkirke (собор Св. Свитуна) был построен между 1100 и 1150 годами английским епископом Рейнальдом в англо-нормандском стиле, а в конце XIII века был добавлен новый хор в готическом стиле со сводчатой крышей. Собор является единственным норвежским собором, который практически не изменился с XIV века.
Сам центр города небольшой и уютный, с узкими улочками и открытыми пространствами, защищенными от автомобильного движения.
Ставангер является побратимом : [84]