Стивен Тингли (13 сентября 1839 г. — 9 октября 1915 г.) был водителем дилижанса и одним из первых владельцев первой транспортной компании BC Express , которая обслуживала регион Карибу в Британской Колумбии , Канада , в течение 60 лет, с 1860 года, когда она была основана как Barnard's Express, до 1920 года, когда она прекратила обслуживание паровозов с кормовыми колесами .
В течение двадцати лет Стивен Тингли был водителем дилижансов BC Express между Йелем и Кэш-Крик , по одной из самых опасных дорог в Северной Америке.
Ручей Тингли, который течет на северо-восток в реку Фрейзер около Маргерита, назван в его честь. [1] : 268
Родившийся в Пойнт-де-Бьют недалеко от Саквилла, Нью-Брансуик , Стивен Тингли приехал в Британскую Колумбию в 1861 году и попытал счастья в горнодобывающей промышленности во время золотой лихорадки Карибу , прежде чем вернуться в Йель в 1864 году и открыть магазин сбруи, пройдя обучение на седельника в Нью-Брансуике. [2] [3] В 1864 году он нанялся в качестве возницы к Фрэнсису Джонсу Барнарду . В 1868 году он отправился в Калифорнию и Мексику, где раздобыл 500 необъезженных лошадей для Барнарда. Его записные книжки содержат подробности о мучительном путешествии на север в Вернон . Этот подвиг обеспечил его достаточно финансово, чтобы в 1869 году он вернулся в Нью-Брансуик, где женился на Элизабет Харпер, с которой вернулся в Британскую Колумбию. [3]
British Columbia Express Company была зарегистрирована в 1871 году, изначальный владелец, Фрэнсис Джонс Барнард, владел половиной акций, а Стивен Тингли и Джеймс Гамильтон владели по одной четвертой акций. В 1886 году Гамильтон умер, и Барнард продал компанию Тингли, который таким образом стал единственным владельцем. Тингли управлял компанией в течение десяти лет, прежде чем продать ее Чарльзу Вэнсу Миллару . [4]
В 1894 году Тингли купил ранчо Хэт-Крик, где построил амбар BX и большую конюшню для тяжеловозных лошадей , которые использовались для перевозки дилижансов по дороге Карибу . [5]
В 1896 году Тингли объединился с капитаном Джоном Ирвингом из Виктории и сенатором Джеймсом Ридом из Квеснела и основал North British Columbia Navigation Company. Партнеры наняли Александра Уотсона для постройки колесного парохода Charlotte для работы в верховьях реки Фрейзер . Charlotte курсировал от Сода-Крик до Квеснела и был единственным колесным пароходом в верховьях реки Фрейзер до 1909 года.
Он был женат дважды. Его первая жена Элизабет Харпер родила двух сыновей и умерла в 1873 году, когда его грузовик упал в каньон Фрейзер недалеко от Йеля. Он вернулся в Нью-Брансуик с ее телом, поездка длилась больше месяца, чтобы похоронить его . Позже он женился на Полин Лаумейстер, дочери Фрэнка Лаумейстера , который завез верблюдов в этот регион. [3] Тингли умер 9 октября 1915 года и был похоронен на кладбище Маунтин-Вью в Ванкувере . [6]