CSLI была организована в 1989 году компанией Chester Enterprises, Inc., текстильным и готовым к использованию предприятием, основанным в 1969 году, которое диверсифицировало свою деятельность в судоходный бизнес, купив в 1998 году судно из Японии, названное M/V Filipinas Ozamis. В мае 2012 года компания приобрела свое девятое судно, 3000-тонное, 850-пассажирское судно из Японии. [2] 9 марта 2013 года линия открыла свой 13-й порт захода , открыв маршрут Себу - Насипит . [3] За эти годы компания приобрела пятнадцать (15) пассажирских и грузовых судов RORO , курсирующих в национальных водах.
Суда
Флаг домаКорабль Cokaliong RORO в порту Озамиз, Филиппины
Она была построена в 1993 году компанией Naikai Zosen в Сетоде, Япония. CSLI приобрела ее в 2007 году у Ise Bay Ferry или Isewan (Ise-wan) Ferry в Японии, где она была известна как Mikawa Maru . Это первое судно с компьютеризированной системой мониторинга двигателя Cokaliong Shipping. Она способна перевозить до 686 пассажиров.
Он был построен в 1978 году. Ранее он назывался Ferry Fukue [4] , а в 2011 году его приобрела компания Cokaliong Shipping Lines у Kyushu Kaiun. Его пассажировместимость составляет 850 человек.
Он был построен в 1982 году. Ранее это был паром «Нагасаки» [5] , который в 2012 году был приобретен компанией Cokaliong Shipping Lines у компании Kyushu Kaiun. Его пассажировместимость составляет 850 человек.
Она была построена в 1992 году. Это было бывшее судно M/V Taiko, которое было приобретено Cokaliong Shipping Lines у Nomo Shosen Company Ltd в 2014 году. Его пассажировместимость составляет 685 человек [6].
Теплоход Filipinas Jagna [7] [8] ( номер ИМО : 9162722)
Построенное в 1997 году, это бывшее судно M/V Eins Soya в Японии, до того, как оно было куплено CSLI у Японии в 2016 году. Оно может вместить до 625 пассажиров, а также груз. [9]
Т/х Filipinas Surigao del Norte ( номер ИМО : 9196412)
Это бывшее судно M/V Avrora Okushiri , новейшее приобретение Cokaliong Shipping, купленное в 2016 году и. [10] [11] Оно было построено в 1999 году и является судном-близнецом M/V Filipinas Jagna. Это третье судно, имеющее компьютеризированную систему контроля двигателя. Оно курсирует по маршруту Себу-Суригао.
Т/х Filipinas Cagayan de Oro [12] ( номер ИМО : 9211743)
Построенная в 2000 году, она является бывшим паромом M/V Ferry Toshima в Японии. Обслуживает маршруты Себу-Кагаян-де-Оро и Кагаян-де-Оро-Хагна (Бохол).
M/V Filipinas Surigao (продано Roble Shipping Inc. и переименовано в M/V Sacred Stars).
M/V Filipinas Siargao — ранее M/V Gingoog City, изначально рыболовное судно, переоборудованное в пассажирский паром; продано на слом в 1997 году.
M/V Filipinas Tandag — первое судно компании, приобретенное у Trans-Asia Shipping Lines, где оно ранее было известно как M/V Asia Philippines.
M/V Filipinas Dinagat [13] ( номер ИМО : 7227487) — уничтожено пожаром по пути из города Себу в Паломпон , Лейте , без жертв 23 июля 2020 года. Судно является бывшим Soya Maru No. 2 парома Higashi Nihon Ferry из Японии и было приобретено Cokaliong Shipping Lines в 1994 году. [14]
Порты
Основной порт захода Cokaliong Shipping Lines — город Себу . [15]
15 ноября 2011 г. теплоход Filipinas Dapitan сел на мель в порту города Суригао. 363 пассажира были спасены, никто не пострадал.
23 июля 2020 года судно M/V Filipinas Dinagat загорелось у берегов Северного Себу по пути в Паломпон. Как сообщалось, на борту не было пассажиров, и все 47 членов экипажа были спасены. [16] Пожар был локализован около 10 утра следующего дня. [17] [18]
M/V Filipinas Cebu село на мель в 12:08 утра 9 августа 2022 года в Илоило. Сообщается, что капитан спал. Все члены экипажа и пассажиры были в безопасности. [19]
M/V Filipinas Butuan село на мель в районе Madridejos Cebu 23 октября 2023 года перед прибытием в город Илоило. Причиной посадки судна на мель стало дрейфование на мелководье. Недавно судно покинуло порт Себу около 7 часов вечера. Все 239 пассажиров благополучно высадились и были доставлены в Kota Park Madridejos Cebu. [20]
M/V Filipinas Cagayan de Oro недавно накренилось на один борт около 23:40 12 ноября 2023 года после отплытия, весь экипаж и пассажиры в безопасности
^ Абанган, фраулин Мария С. (08 сентября 2016 г.). «Cokaliong Shipping приобрела 12-е судно ро-ро». Ежедневные новости Себу . Проверено 10 декабря 2017 г.
^ «Cokaliong спустит на воду «M/V Filipinas Cagayan de Oro» для обслуживания маршрутов Себу-CDO, CDO-Джагна; первый рейс назначен на 2 февраля» . CDOdev . 25 января 2019 года . Проверено 25 января 2019 г.
^ "M/V Filipinas Dinagat of Cokaliong Shipping Lines Inc". Facebook . Филиппинское общество наблюдателей за судами (PSSS) . Получено 19 июня 2021 г.
^ "45 спасены после пожара на судне у острова Себу" . Получено 1 апреля 2021 г. .
^ ab Cokaliong Shipping
^ Лоренсиана, Карло (25 июля 2020 г.). «Пассажирское судно загорелось у берегов Себу». Philippine News Agency . Получено 8 мая 2023 г.
↑ Лопес, Херти Б. (23 июля 2020 г.). «Барко насуног». СанСтар СуперБалита Себу . Проверено 23 июля 2020 г.
↑ Лопес, Херти Б. (23 июля 2020 г.). «Судно Cokaliong загорелось; капитан и экипаж в безопасности». СанСтар Себу . Проверено 23 июля 2020 г.
^ Лена, Перла (10 августа 2022 г.). «Пассажирский сертификат севшего на мель судна в Илоило приостановлен». pna.gov.ph . Получено 2 ноября 2023 г.
^ "Судно Cokaliong садится на мель в Илоило; пассажиры в безопасности" . СанСтар Себу .
