stringtranslate.com

Гордон Таллок

Гордон Таллок ( / ˈ t ʌ l ə k / ; 13 февраля 1922 — 3 ноября 2014) был американским экономистом и профессором права и экономики в юридической школе Университета Джорджа Мейсона . Он наиболее известен своими работами по теории общественного выбора , применению экономического мышления к политическим вопросам. Он был одним из основателей в своей области. [1]

Ранняя жизнь и образование

Таллок родился 13 февраля 1922 года в Рокфорде, штат Иллинойс , где он учился и окончил среднюю школу Rockford Central High School . Таллок учился в Чикагском университете , где после перерыва на военную службу во время Второй мировой войны получил степень доктора права в 1947 году. Позднее он закончил обучение китайскому языку в Йельском и Корнеллском университетах.

Карьера

После короткого периода частной практики он поступил на дипломатическую службу осенью 1947 года и был направлен в Тяньцзинь , Китай, а затем в Гонконг и Корею . В 1956 году он уволился из дипломатической службы. [2] Хотя изначально он намеревался продолжить карьеру в качестве иностранного торговца на Дальнем Востоке, его работа над «Политикой бюрократии» в конечном итоге привела его к началу сотрудничества с Джеймсом М. Бьюкененом в Университете Вирджинии, в то время как Таллок работал в Университете Южной Каролины, преподавая международные исследования. [3]

Сотрудничество Таллока с Бьюкененом породило книгу «Исчисление согласия : логические основы конституционной демократии» (1962), которая быстро стала основополагающей работой в новой области общественного выбора. Позже он присоединился к Бьюкенену в качестве коллеги по факультету в Вирджинии. Несмотря на то, что Таллок никогда не посещал никаких курсов по экономике, в течение четырех лет Бьюкенен и Таллок руководили программой экономических исследований. Они основали новый журнал для своей области (1966), сначала названный «Papers in Non-Market Economics» , а затем переименованный в «Public Choice» , куда они приглашали статьи, применяющие экономическую теорию ко всем видам нерыночных явлений, особенно в сфере правительства и политики. Несмотря на успех книги и журнала, разногласия с администрацией UVA в конечном итоге заставили Таллока уйти.

В 1967 году Таллок в своей основополагающей статье определил многие концепции того, что стало известно как погоня за рентой . [4]

В 1968 году Таллок перешел в Virginia Polytechnical Institute (VPI, теперь Virginia Tech), а годом позже к нему присоединился Бьюкенен. Там они продолжили Public Choice Society и журнал, редактором которого Таллок оставался до 1990 года. В VPI Таллок написал ряд влиятельных статей и книг, включая Private Wants, Public Means (1970), The Logic of the Law (1971), The Social Dilemma (1974) и The Vote Motive (1976).

В 1983 году Таллок и Центр изучения общественного выбора переехали в Университет Джорджа Мейсона , в то время относительно неизвестную школу в Фэрфаксе, штат Вирджиния . Таллок преподавал в Университете Джорджа Мейсона с 1983 по 1987 год и в Университете Аризоны с 1987 по 1999 год. Он продолжал широко публиковаться (всего более 150 статей и 23 книги), включая «Экономику богатства и бедности» (1986), «Автократия» (1987), « Поиск ренты» (1993), «Экономику нечеловеческих обществ» (1994) и «О голосовании: подход общественного выбора» (1998). В 1999 году он вернулся в Университет Джорджа Мейсона в качестве профессора права и экономики, откуда вышел на пенсию в 2008 году.

Книга Таллока « Политика бюрократии » подверглась критике за то, что она упускает из виду значительную часть литературы. [5] Ряд авторов критиковали Таллока и традицию общественного выбора за то, что они слишком упрощенно объясняют политическое поведение. [6]

Поиск ренты

Таллок разработал теорию, называемую « поиск ренты» , адаптированную из термина и концепции, введенных экономистом Давидом Рикардо в 19 веке. [7] Поиск ренты, согласно теории общественного выбора, — это получение прибыли посредством политического процесса, а не рыночного процесса обмена. Примером погони за рентой является ситуация, когда фирма, профсоюз или группа особых интересов лоббирует политических деятелей (например, политиков или бюрократов), чтобы повлиять на законодательство выгодным образом. Это может привести к моральному риску , когда политики принимают политические решения, основываясь на лобби, а не на эффективности политики.

Таллок также сформулировал и рассмотрел парадокс Таллока , а именно парадокс о том, почему погоня за рентой столь дешева.

Шип Таллока

Название «шип Таллока» относится к мысленному эксперименту, в котором Таллок предположил, что если правительства серьезно настроены на сокращение числа жертв на дорогах, они должны обязать устанавливать острый шип в центре рулевого колеса каждого автомобиля, чтобы увеличить вероятность того, что авария будет фатальной для водителя. Идея Таллока заключалась в том, что нормальный процесс компенсации риска затем приведет к более безопасному вождению пострадавших водителей, тем самым фактически сократив число смертельных случаев на дорогах. [8] [9]

Награды и признание

В 1994 году Таллоку была присуждена почетная степень доктора философии Чикагского университета, а в 1998 году он стал выдающимся членом Американской экономической ассоциации . Он занимал пост президента Южной экономической ассоциации, Международного атлантического экономического общества (1998–1999), Западной экономической ассоциации, Ассоциации по образованию в области частного предпринимательства и Общества общественного выбора. В 1996 году он был избран в Зал славы Американского журнала по политическим наукам . Иногда его считали маловероятным кандидатом на Нобелевскую премию по экономике . [10]

Смерть

3 ноября 2014 года Таллок умер в возрасте 92 лет в Де-Мойне . [11] [12]

Ссылки

  1. ^ Гордон Л. Брэди ; Роберт Д. Толлисон (1991). «Гордон Таллок: Творческий Индивидуалист общественного выбора». Public Choice . 71 (3): 141–48. doi :10.1007/BF00155733. JSTOR  30025503. S2CID  154952465.
  2. Tullock, Gordon, Curriculum Vitae. Архивировано 7 июня 2010 г., на Wayback Machine , октябрь 2000 г. Получено 25 июля 2010 г.
  3. ^ "Как я не стал либертарианцем" Гордона Таллока. Архивировано из оригинала 17 декабря 2013 г. Получено 2 февраля 2016 г.
  4. ^ Таллок, Гордон (1967). «Издержки благосостояния из-за тарифов, монополий и воровства». Western Economic Journal . 5 (3): 224–232. doi :10.1111/j.1465-7295.1967.tb01923.x. S2CID  154361951.
  5. ^ Кауфман, Х.; Таллок, Гордон (декабрь 1966 г.). «Политика бюрократии». Administrative Science Quarterly . 11 (3): 488. doi :10.2307/2391168. JSTOR  2391168.
  6. ^ Фридман, Джеффри (1996). Споры о рациональном выборе: экономические модели политики .
  7. ^ Хендерсон, Дэвид Р. «Поиск ренты». Econlib.org .
  8. ^ Торчинский, Джейсон. «На самом деле есть название для рулевого колеса с большим шипом посередине». Jalopnik . Получено 23 января 2017 г.
  9. ^ Инглис-Аркелл, Эстер. «Будет ли вам безопаснее, если вставить шип в середину рулевого колеса?». io9 . Получено 23 января 2017 г.
  10. ^ "Gordon Tullock". Архивировано из оригинала 17 октября 2011 г. Получено 9 сентября 2011 г.
  11. ^ Гордон Таллок
  12. ^ «Некролог Гордона Таллока, Де-Мойн, Айова».

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки