stringtranslate.com

Телук Интан

Телук Интан — город в округе Хилир Перак , Перак , Малайзия. Это административный центр округа, крупнейший город округа и четвертый по величине город в штате Перак с предполагаемым населением около 172 505 человек, что составляет более половины от общей численности населения округа Хилир Перак (232 900 человек).

В ранние годы город был известен как Телук Мак Интан , в честь женщины- торговца из Мандайлинга . Именно здесь правители Перака держали двор с 1528 года до тех пор, пока Куала-Кангсар не стал королевским городом в 1877 году. [2]

В эпоху британского протектората название было изменено на Телук Ансон ( залив Ансон ) в честь британского офицера и последнего вице-губернатора Пинанга , генерал-майора сэра Арчибальда Эдварда Харборда Ансона , который нарисовал план современного поселка в 1882 году.

В 1982 году, во время столетия основания города, султан Перака снова изменил название на Телук Интан ( Бриллиантовый залив ) . Падающая башня Телук Интан является одной из достопримечательностей города. В городе есть ряд колониальных зданий и китайских торговых домов вместе с современными зданиями, несколькими торговыми комплексами и современным кинотеатром.

География

Город был основан на берегу реки Перак . Река образует излучину , протекая через город, и город построен вокруг излучины. Во время приливов некоторые части города будут затоплены водой, несмотря на то, что есть шлюзы и насыпи для защиты города. Различные меры, принятые правительством для решения этой проблемы, привели к относительно небольшому количеству наводнений в Телук Интане в настоящее время. Были предположения, что поток реки размоет узкую полосу земли между петлями излучины, фактически превратив Телук Интан в остров.

Город находится на федеральной трассе 58 Малайзии (Джалан Чангкат Джонг и Джалан Махараджа Лела), трассе штата Перак A151 (Джалан Султан Абдулла) и трассе штата Перак A147 (Джалан Паданг Тембак). И Батак Рабит, и Кампунг Баагия являются крупнейшими деревнями в Телук-Интане.

История

Территория вокруг Телук Интана изначально была заселена беженцами из Малаккского султаната , входившими в свиту раджи Музаффара Шаха, старшего сына последнего султана Малакки, султана Махмуда Шаха . После бегства от португальского завоевания Малакки в 1511 году на берегах реки Перак около того места, где сейчас находится Телук Интан, было основано новое королевство, и двор оставался там до своего переезда в Куала Кангсар в северной части государства позднее в 19 веке.

Это наследие можно увидеть в выборе Телук Интана в качестве места, где располагались официальные резиденции Раджи Муды (наследного принца) и Раджи ди Хилира (4-го в очереди на престол Перака) во время правления султана Идриса Шаха . Город является одним из четырех городов, которые играют роль в сложной системе престолонаследия Перака. Согласно системе, наследный принц останавливался во дворце Телук Интана, прежде чем перейти на следующую стадию становления Раджей Бендахара (главным принцем). Только став Раджей Бендахара, он станет Раджей Мудой (наследным принцем), а затем султаном Перака.

Эта система наследования была изменена бывшим султаном, Альмархум Султан Азлан Шахом как раз перед тем, как он был назначен Янг Дипертуан Агонгом. Его сын был тогдашним Раджа Муда (ныне султан Перака) и не жил в Телук Интане. Бывший дворец находится недалеко от города и пришел в упадок.

Город Телук Интан развился вокруг нескольких небольших деревень в этом районе, таких как Дуриан Себатанг, Пасир Бедамар и Батак Рабит. План по строительству поселка, соединяющего несколько деревень, был составлен сэром Арчибальдом Энсоном в конце 19 века, и поселок был назван в его честь в 1882 году. Телук Интан превратился в порт, и из него экспортировалось много сельскохозяйственной продукции и олова. Четвертый железнодорожный путь в Малайе был построен, соединяя Тапах и Телук Интан, что показывает важность портового города в эпоху британского протектората.

Телук Интан также был местом встречи Раджи Абдуллы, Дато Махараджалелы и других малайских вождей, которые замышляли убить Дж. У. В. Бирча , первого британского резидента Перака. Встреча состоялась в Дуриан Себатанг. Бирч был позже убит в Пасир Салаке во время купания в реке.

Последнее крупное столкновение во время чрезвычайного положения в Малайе произошло в болотах близ Телук Интана в 1958 году и закончилось капитуляцией местных сил Малайской национальной освободительной армии правительственным войскам.

К началу 1980-х годов город был третьим по величине городом в Пераке. Телук Интан служил главным административным и деловым поселением для более мелких соседних городов, таких как Тапах , Бидор , Баган Датук и Хутан Мелинтанг . До середины 1990-х годов Сабак Бернам , город в соседнем штате Селангор , также зависел от Телук Интана в большинстве своих основных услуг. Даже их телефонный код зоны был зарегистрирован с использованием кода зоны Перака +605 вместо +603, который используется в Селангоре. Острые медицинские случаи переводились в больницу Телук Интан, поскольку в их больнице не было оборудования или опыта.

Поскольку река Перак становилась все мельче с каждым годом из-за эрозии вверх по течению и отложения ила около Телук Интана, город потерял две свои самые важные роли в экономике Перака: роль экспортного порта для олова и каучука и роль центра распределения нефти для Shell Malaysia. Это произошло потому, что большие нефтяные танкеры и грузовые суда больше не могли заходить в порт города. К концу 1980-х годов Shell Malaysia перенесла свои нефтехранилища в прибрежный город Лумут в Манджунге, расположенный в 60 км от Телук Интана. По мере спада экономической активности город также потерял свои железнодорожные объекты, которые соединяли город с Тапахом и национальной железнодорожной сетью.

В 1990-х годах экономическая активность в Телук Интане продолжала снижаться. Эта ситуация вынудила молодое поколение мигрировать в более крупные города, такие как Ипох , Куала-Лумпур, Кланг и Шах-Алам, в поисках лучшей работы. По иронии судьбы, это привело к тому, что город стал страдать от нехватки рабочей силы, особенно в сельскохозяйственном секторе, что привело к увеличению числа рабочих-мигрантов из Индонезии и Бангладеш .

С развитием нового городского центра и завершением строительства нового прибрежного шоссе от Кланга до Сабак Бернама в конце 1999 года, Телук Интан начал переживать возрождение своей экономической активности. В апреле 2004 года город стал четвертым муниципалитетом (получив статус муниципального совета, или Majlis Perbandaran) в Пераке после Ипоха , Тайпинга и Манджунга .

Основные виды экономической деятельности

Основными видами экономической деятельности в Телук Интан являются выращивание масличной пальмы и производство пальмового масла . Многие плантации вокруг Телук Интана принадлежат крупным корпорациям, таким как Sime Darby и United Plantations (UP). [3]

В Телук Интане есть и другие отрасли промышленности, включая судостроение [4] и текстильную промышленность . Торговые центры, современный кинотеатр, магазины и учебные заведения также еженедельно привлекают множество людей в Телук Интан. В настоящее время в этом небольшом городе также процветает туристическая индустрия.

Покупки

Так как это главный город в Хилир Перак, торговые центры Телук Интана привлекают покупателей из близлежащих небольших поселков и окрестностей. Они включают в себя:

Здравоохранение

Основными медицинскими центрами в городе Телук Интан являются:

Банк

Места, представляющие интерес

Менара Кондонг

Падающая башня Телук Интан

Одной из городских достопримечательностей является Падающая башня, возведенная в 1885 году китайским строителем г-ном Леонгом Чун Чеонгом. Она начала наклоняться через четыре года после завершения строительства из-за подземного ручья. Первоначально башня использовалась как водонапорная башня, снабжавшая водой территорию города. На ее вершине были часы, которые до сих пор звонят каждые 15 минут. Башня также служила маяком, направляющим суда в порт Телук Интан. Башня была близка к сносу, когда тогдашний санитарный совет Нижнего Перака принял решение о ее сносе в июле 1941 года [7] из-за надвигающихся воздушных налетов. Однако другое заседание совета в сентябре 1941 года отменило это решение, и башня осталась стоять. [8] В настоящее время это местная туристическая достопримечательность, и больше не хранит воду. Башня также признана национальным наследием благодаря совместным усилиям Департамента национального наследия, Министерства туризма и культуры, правительства штата Перак и муниципального совета Телук Интан. [9] Территория вокруг башни была вымощена кирпичом и стала площадью. Главная улица в центре Телук Интана, Джалан А Чонг, названа в честь Леонга Чхун Чонга в ознаменование его вклада. Это здание хорошо известно среди местных жителей как Джам Тингги.

Координаты GPS: 4°1.544′N, 101°1.133′E

Мемориальный камень

Бату Тенггек (Военный мемориал)

Еще одной достопримечательностью является «Бату Тенггек» (Сидящий валун), который находится на перекрестке в центре города. Существует местная легенда, что камень был помещен туда британским солдатом, и изначально он был размером со спичечный коробок, но с годами стал больше, однако это неправда. Валун был помещен на территорию клуба Lower Perak Club под углом, образованным дорогами Dew Road и Batak Rabit Road, а гигантский гранитный валун был помещен на обработанное основание из цельного камня. Мемориал в память о павших в Первой и Второй мировых войнах был отслужен сэром Теодором Фрейзером, генеральным офицером, командующим Малайским командованием Британской империи в период его пребывания в должности с 1924 по 1927 год. [10] На обработанном камне высечена строка из знаменитого стихотворения Лоренса Биньона « За павших »:

На закате солнца и утром
Мы будем помнить их.
1914–1918

Руины дворца раджи Муды

Этот дворец когда-то был официальной резиденцией Раджи Муды из Перака. После кончины Раджи Муды дворец был заброшен, и наркоманы использовали и разграбили здание. Некоторые люди считают, что в руинах дворца обитают привидения. Вход на территорию без разрешения является незаконным, поскольку это собственность султана Перака . Руины расположены рядом с особняком Дато. Мах, недалеко от Джалан Секолах.

Храм Хок-Сун

В Телук Интане также есть знаменитый храмовый комплекс, известный как Хок Сун Кёнг (храм Хок Сун), посвященный Сенг Гонгу. Происхождение храма неизвестно, в то время как главное здание храма (не оригинальное) было построено в 1883 году, о чем свидетельствует легенда, нарисованная на здании. Храм Хок Сун был центром всех китайцев -хоккиенов в Телук Интане во время британской колониальной эпохи. Местные жители-хоккиен собирались в храме, чтобы решить все проблемы, от оказания помощи бедным до разрешения ссор между кланами. Местные жители-хоккиен обычно выбирали трех местных хоккиенов, обычно бизнесменов и знаменитых людей, чтобы уладить свои проблемы. Храм был построен в южно-китайском архитектурном стиле, наиболее заметной особенностью которого являются искусно украшенные загнутые вверх карнизы. Также прямо напротив храма находится вековая мечеть, которую часто упоминают как типичное изображение религиозной гармонии в Малайзии.

Храм Шри Субраманьяма

Храм в народе называют «Храм Перак Тхендайютхапани», а также Малайзийским Палани Андаваром. Строительство храма началось в 1926 году. Финансовую поддержку оказало Наттукоттай Четтиарс (также известное как Нагаратхарс ), влиятельное торговое сообщество, происходящее из Тамил Наду , Индия.

Самый важный фестиваль, проводимый в этом храме, — Читра Пурнами во время тамильского месяца Читрай (апрель–май). Фестиваль Читра Пурнами длится три дня. На третий день фестиваля (день Пурнами, полнолуние) в процессии провозят Серебряную Колесницу (Велли Ратхам). Эта Велли Ратхам была доставлена ​​в храм в 1932 году. Маршрут процессии обычно охватывает весь старый город Телук Интан.

Храмом управляют нагаратарцы из семи городов, включая Телук Интан, Тапах , Кампар , Бидор , Ситиаван , Пантай Ремис и Лумут . Сейчас нет представителей от Бидора и Пантай Ремис. Они делают пожертвования ежегодно во время фестиваля. Повседневное управление храмом поручено трем семьям нагаратарцев, которые занимают должности в 57, 59 и 61, Джалан Бандар.

Этот храм — один из восемнадцати, построенных племенем Наттукоттаи Четтиарс в Малайзии.

Сунгай Керавай остановился и сошел с рельсов поезда из-за слоновьего быка

Хотя Sungai Kerawai Halt был одной из остановок перед городом Телук Ансон, именно здесь, на этой остановке, произошло первое железнодорожное крушение в Малайе. В то время как широко документированное крушение поезда произошло в 1894 году [11] на железнодорожной линии Tapah Teluk Anson. В результате крушения ночной почтовый поезд, который столкнулся со слоном-быком, был поврежден, в то время как бык, который, как считалось, стоял на земле, защищая свое стадо, лежал мертвым. [12] Тогдашним железнодорожным управлением был установлен памятный знак. [13]

Индийская мусульманская мечеть Телук-Интан

Одна из трех первоначальных мечетей в Телук Интане, предназначенных для мусульман, это единственная мечеть, в которой проповеди читались на тамильском языке, и которая была центром притяжения индийских мусульман в ранние годы Телук Ансона. [14]

Масджид Ас-Саада, Кампонг Бахагиа

Одна из самых активных мечетей в Телук Интан. Эта мечеть хорошо известна своими ежедневными религиозными и благотворительными мероприятиями.

Образование

В Телук-Интане расположены два филиала государственного университета. Кампусы - это кампус Universiti Teknologi Mara Teluk Intan медицинского факультета UiTM [15], завершенный в октябре 2010 года, и кампус Universiti Kebangsaan Malaysia Teluk Intan медицинского факультета UKM . Оба расположены рядом с больницей Телук Интан .

Другое высшее образование в настоящее время предоставляется в общественном колледже Телук Интан (основан в 2001 году), а больница Телук Интан используется в качестве учебной больницы Королевским медицинским колледжем Куала-Лумпура в Пераке . [16]

Будучи одним из главных городов в Хилир Перак , Телук Интан имеет более 100 начальных школ [17] и более 20 средних школ. [18] Школы, основанные до обретения независимости Малайей в 1957 году, включают:

В Телук-Интане есть одна школа-интернат - Sekolah Menengah Sains Teluk Intan и одна техническая школа - Sekolah Menengah Teknik Teluk Intan.

Местные деликатесы

Телук Интан « Чи Чеонг Веселье » (猪肠粉)

В Телук Интане можно найти множество малайских деликатесов. К ним относятся « ми ребус » Мастан Гани, вареная лапша, подаваемая с умеренно острой и сладкой подливкой; более острая лапша под названием Ми Джава; наси кандар , сатай и фруктовый роджак .

Еще одной достопримечательностью является напиток из розового сиропа, смешанного с кокосовым молоком или молоком, который называется «Айс Бандунг». Этот напиток можно найти около рынка, расположенного на северном берегу реки.

Местная китайская община также имеет ряд деликатесов. Одним из них является « Heong Peah » ( ароматное печенье ). Heong Peah имеет хрустящий слой теста снаружи и липкую начинку внутри (также известную как beleko). Он содержит смесь муки, масла, мальтозы, сахара, кунжута и лука-шалота. На рынке «Heong Peah» в Телук Интан доминируют два семейных предприятия: Sin Guan Tin и Sin Joo Heong. Местные жители с любовью называют последнее брендом или маркой «Тигр» или «Тигровым печеньем». Торговая марка первого — бабочка.

Еще одним деликатесом в Телук Интан является « Чи Чонг Фун », разновидность Кю Теоу, в состав которой входит репа, тогда как в гонконгском «Чи Чонг Фун» завернуты креветки.

Китайское карри ми и множество других блюд можно найти в "Glutton Square", расположенном на углу Jalan Sithabaram Pillai и Jalan Ah Cheong. Также есть фуд-корт (местные называют его "Bumbung Biru") перед Menara Jam Condong "The Leaning Tower".

Еще одной давней туристической достопримечательностью на протяжении более 25 лет является лакса Телук Интана , продаваемая с велосипеда «дядей Лаксой». Этот человек ездит по таким городским районам, как Jln Woo Saik Hong, Jln Pasir Bedamar, Jln Ah Cheong и Jln Pasar, чтобы продать свою фирменную лаксу, приготовленную на его изготовленном на заказ трехколесном велосипеде. Другие виды еды, которые можно найти в Телук Интане, включают рестораны быстрого питания в западном стиле и японские суши .

Известные жители

Ссылки

  1. ^ "ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАСЕЛЕНИЯ ПО АДМИНИСТРАТИВНЫМ РАЙОНАМ". Jabatan Perangkaan Malaysia. стр. 3. Архивировано из оригинала 13 ноября 2010 г. Получено 24 ноября 2010 г.
  2. ^ New Straits Times: Прогулка по истории
  3. ^ Объединенные плантации
  4. ^ Сумбер Самудера Сдн Бхд
  5. ^ Частные больницы по штатам; Пусат Пакар Раджиндар Сингх
  6. ^ Медицинский центр Anson Bay (ABMC)
  7. Malaya, Tribune Reporter (12 августа 1941 г.). «Падающая башня Малайи обречена». Malaya Tribune . Получено 26 февраля 2019 г. .
  8. Own, Reporter (24 сентября 1941 г.). «Пизанская башня получает помилование». Malaya Tribune . Получено 26 февраля 2019 г.
  9. ^ Национальное наследие Телук Интан, Звезда
  10. ^ "Военный мемориал". The Straits Times . 20 января 1926 г. Получено 20 февраля 2019 г.
  11. ^ Джасбиндар, Фредди Азиз. «Перистива Серанган Гаджа Ди Телук Интан, Перак Пада 1894». www.orangperak.com . Проверено 26 февраля 2019 г.
  12. ^ "Поезд и слон". The Singapore Free Press & Mercantile Advertiser . 21 июля 1926 г. Получено 26 февраля 2019 г.
  13. ^ Малая железная дорога. «Гаджа Серанг Керетапи» (на малайском языке) . Проверено 26 февраля 2019 г.
  14. ^ Назрин Шах, Раджа (2006). Достопримечательности Перака . Малайзия: Публикация RNS. стр. 124–168. ISBN 9789814308205.
  15. ^ "Введение". medicine.uitm.edu.my . Архивировано из оригинала 21 августа 2011 года.
  16. ^ UniKL RCMP: Больницы и медицинские центры
  17. ^ Джабатан Пеладжаран Негери Перак: Сенарай Секола Ренда Даэра Хилир Перак
  18. ^ Педжабат Пендидикан Хилир Перак: Секола Мененга
  19. ^ Наваратнам, Алан. Епископ Антоний Сельванаягам . {{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )
  20. Ма, Кенни (14 декабря 2014 г.). «Тан Энг Хуат: Это Малайзия Болех! Знакомство с комиксами Marvel!». Малайская почта . Группа Редберри.
  21. ^ Фунг, Тим Ленг; Мартин Венгадесан (22 ноября 2009 г.). «Извинения не приняты». Звезда . Малайзия: The Star Publications (M) Sdn. Бхд . Проверено 21 февраля 2010 г.
  22. ^ Arsecularatne, SN (2001). Сингальские иммигранты в Малайзии и Сингапуре, 1860–1990 . Коломбо, Шри-Ланка: KVG De Silva & Sons. ISBN 955-9112-01-5.

Внешние ссылки