Харвичские силы, первоначально называвшиеся Харвичскими ударными силами , представляли собой эскадру Королевского военно-морского флота , сформированную во время Первой мировой войны и базирующуюся в Харвиче . [1] Он сыграл значительную роль в войне.
После начала Первой мировой войны для Королевского флота было важно обеспечить безопасность подходов к Ла -Маншу , не допустить прорыва элементов Императорского флота Германии (Kaiserliche Marine) в Атлантику или вмешательства в британские морские перевозки. торговые и военные конвои на континент. [2] Большинство крупных кораблей Великого флота разошлись на стоянку военно-морского флота в Скапа-Флоу или в другие северо-восточные порты, чтобы наблюдать за северным маршрутом из Северного моря в Атлантику. Патрульные флотилии были организованы вдоль южного и восточного побережья Англии, а командования были созданы в нескольких портах региона. Дуврский патруль базировался в Дувре и состоял в основном из эсминцев , а ряд дредноутов и крейсеров базировался в Портлендской гавани . Большое количество эсминцев, лидеров флотилий и лёгких крейсеров базировалось в Харвиче под командованием коммодора Реджинальда Тирвитта . [2]
Харвичские силы состояли из четырех-восьми легких крейсеров, нескольких лидеров флотилий и обычно от 30 до 40 эсминцев во флотилиях , число которых варьировалось. В Харвиче также дислоцировались подводные силы под командованием коммодора Роджера Кейса . [2] В начале 1917 года Харвичские силы состояли из восьми легких крейсеров, двух лидеров флотилии и 45 эсминцев. К концу года насчитывалось девять легких крейсеров, четыре лидера флотилии и 24 эсминца. Комбинация легких и быстрых кораблей предназначалась для разведки, ведения разведки, борьбы с легкими немецкими силами и срыва попыток немцев поставить мины в Ла-Манше. [3]
В число держателей постов вошли:
Предполагалось, что Харвичские силы будут действовать, когда это возможно, совместно с Дуврским патрулем, а Адмиралтейство предполагало , что Харвичские силы также смогут поддерживать Великий флот, если он двинется в этот район. Ожидалось, что Тирвитт также будет проводить разведку действий немецких военно-морских сил в южных частях Северного моря и сопровождать корабли, курсирующие между Темзой и Нидерландами . [3] Цели Тирвитта часто осложнялись необходимостью предоставить подкрепление для Дуврского патруля. Войска произвели первые выстрелы в войне, когда флотилия под командованием HMS Amphion потопила минный заградитель « Кёнигин Луиза» 5 августа 1914 года. суда между голландскими и британскими портами. [3] Их корабли также приняли участие в рейде в Куксхафене на Рождество 1914 года.
Силы также принимали активное участие в ряде столкновений с Kaiserliche Marine (Императорский флот Германии). Их корабли присутствовали в сражениях при Гельголандской бухте , Текселе и Доггер-Банке и были мобилизованы после немецких набегов на Скарборо, Хартлпул и Уитби в 1914 году, а также на Ярмут и Лоустофт в 1916 году. Ютландское сражение , но в бою участия не принимал. [8]
Зимой 1916–1917 годов эти силы помогали Дуврскому патрулю в патрулировании Дуврского заграждения , противолодочного барьера из стальной сетки, для работы которого требовалось большое количество малых судов, и который был уязвим для атак немецких эсминцев и торпедных катеров. Другие регулярные патрули были установлены в Даунсе , якорной стоянке в восточной части Ла-Манша и еще одном сетчатом заграждении, проложенном параллельно бельгийскому побережью. Набеги на побережье Германии иногда приводили к потоплению или захвату немецких рыболовных судов; за одну зачистку в 1915 году в Харвич в качестве призов были доставлены двадцать трофейных траулеров . Другой обязанностью была прибрежная бомбардировка немецких позиций в оккупированной Бельгии; Во время одной из миссий по бомбардировке Остенде 5 июня 1917 года флагман Тирвитта, HMS Centaur , потопил немецкий торпедный катер S.20 у Зебрюгге . [9]
После окончания войны Харвич был назначен портом, в котором должны были быть сданы оставшиеся немецкие подводные лодки , и Harwich Force курировал операцию. [10]
В конце мая 1916 года, во время Ютландской битвы, силы Харвича состояли из:
Харвичские силы отправились присоединиться к Великому флоту по инициативе коммодора Тирвитта рано утром 1 июня 1916 года в надежде, что это может помочь, если действия будут возобновлены позже в тот же день, но через несколько часов Адмиралтейство отозвало их, и сказали ждать приказа. Следующие корабли вышли в рейс: [11]
