Томас Кассин Кинкейд (3 апреля 1888 г. — 17 ноября 1972 г.) был адмиралом ВМС США , известным по своей службе во время Второй мировой войны . Он создал себе репутацию «боевого адмирала» в авианосных сражениях 1942 года и командовал войсками союзников в кампании на Алеутских островах . Он был командующим союзными военно-морскими силами и Седьмым флотом под командованием генерала армии Дугласа Макартура в юго-западной части Тихого океана , где он провел многочисленные десантные операции и командовал флотом союзников во время битвы в заливе Лейте , крупнейшего морского сражения Второй мировой войны и последнего морского сражения между линкорами в истории.
Родившийся в семье моряка, Кинкейд был зачислен в нижнюю половину своего класса по окончании Военно-морской академии США в июне 1908 года. Его ранняя служба проходила на борту линкоров . В 1913 году он начал обучение по артиллерийской инженерии и прослужил в этой области много лет. Он участвовал в боевых действиях во время оккупации Доминиканской Республики Соединенными Штатами в 1916 году . Во время Первой мировой войны он был прикреплен к Королевскому флоту, прежде чем служить артиллерийским офицером на борту линкора USS Arizona . После войны он был помощником начальника штаба командующего Военно-морским отрядом США в Турции . Кинкейд получил свое первое командование, эсминцем USS Isherwood , в 1924 году. Он был старшим офицером линкора USS Colorado , когда произошло землетрясение в Лонг-Бич в 1933 году , и участвовал в спасательных работах. Он получил свое второе командование в 1937 году, тяжелым крейсером USS Indianapolis .
С 1938 по 1941 год Кинкейд был военно-морским атташе в Италии и Югославии . За несколько месяцев до вступления США во Вторую мировую войну он командовал эскадрой эсминцев . Получив звание контр-адмирала в 1941 году, он принял командование крейсерской дивизией Тихоокеанского флота США . Его крейсеры защищали авианосец USS Lexington во время битвы в Коралловом море и USS Hornet во время битвы за Мидуэй . После этой битвы он принял командование оперативной группой 16 , оперативной группой, созданной вокруг авианосца USS Enterprise , которую он возглавлял во время долгой и трудной кампании на Соломоновых островах , участвуя в сражениях у Восточных Соломоновых островов и островов Санта-Крус . Кинкейд был назначен командующим Северо-Тихоокеанскими силами в январе 1943 года и командовал операциями по восстановлению контроля над Алеутскими островами . В июне 1943 года он был повышен до вице-адмирала .
В ноябре 1943 года Кинкейд стал командующим союзными военно-морскими силами юго-западной части Тихого океана и командующим Седьмым флотом , руководя силами ВМС США и Королевского австралийского флота , поддерживающими кампанию в Новой Гвинее . Во время битвы в проливе Суригао он командовал союзными кораблями в последнем морском сражении между линкорами в истории. После падения японской военно-морской мощи в регионе союзные флоты поддерживали кампании на Филиппинах и Борнео . Кинкейд был повышен до адмирала 3 апреля 1945 года. После окончания Тихоокеанской войны в августе 1945 года Седьмой флот помогал в операциях на корейском и китайском побережьях. Адмирал Кинкейд был командующим Восточным морским фронтиром и Шестнадцатым флотом с 1946 года до своей отставки в мае 1950 года. Он был членом Комиссии по подготовке кадров национальной безопасности большую часть оставшейся части десятилетия. Он также служил в Американской комиссии по военным памятникам в течение 15 лет.
Томас Кассин Кинкейд родился в Ганновере, штат Нью-Гемпшир , 3 апреля 1888 года [1] , он был вторым ребенком и единственным сыном Томаса Райта Кинкейда, морского офицера, и его жены Вирджинии Ли, урожденной Кассин. В то время Томас Райт Кинкейд был в отпуске из ВМС США и работал в Нью-Гемпширском колледже сельского хозяйства и механических искусств . Когда Томасу был всего год, его отца отправили на USS Pinta , и семья переехала в Ситку, Аляска , где в 1890 году родился третий ребенок, Дороти. В течение следующих нескольких лет семья последовательно переезжала в Филадельфию, Пенсильвания ; Норфолк, Вирджиния ; Аннаполис, Мэриленд и Джорджтаун, Вашингтон, округ Колумбия [2]
Томас учился в Западной средней школе в течение трех лет, прежде чем поступить в подготовительную школу Военно-морской академии США . Он добивался и получил назначение в Аннаполис от президента Теодора Рузвельта , и его попросили сдать вступительный экзамен. Военно-морской флот переживал период расширения, и набор гардемаринов был вдвое больше, чем два года назад. Из 350, сдавших экзамен, были приняты 283. Класс был самым большим с момента открытия Академии в 1845 году. [3]
Кинкейд был принят в Аннаполис в качестве мичмана в июле 1904 года. Его инструкторами были четыре будущих начальника военно-морских операций : Уильям С. Бенсон , Уильям В. Пратт , Уильям Д. Лихи и Эрнест Дж. Кинг . В 1905 году он совершил учебный круиз на USS Nevada . Он также провел шесть недель на USS Hartford , его единственный опыт военного корабля под парусом. В последующие годы его учебные круизы проходили на USS Newark и USS Arkansas, которые, хотя и были намного новее, к тому времени также устарели. Он занимался спортом, особенно греблей , заработав место в восьмивесельной гоночной лодке Академии . Он окончил учёбу 5 июня 1908 года, заняв 136-е место в своём классе из 201 человека. [4] Среди его одноклассников было несколько будущих адмиралов, в том числе: Гарри А. Бадт , Пол Х. Бастедо, Джон Р. Бирдалл , Абель Т. Бидвелл, Джозеф Дж. Брошек, Артур С. Карпендер , Жюль Джеймс , Уолтер К. Килпатрик, Джеймс Л. Кауфман , Уиллис А. Ли-младший , Уильям Р. Манро , Уильям Р. Пернелл , Фрэнсис У. Роквелл , Джон Ф. Шафрот-младший и Ричмонд К. Тернер . [5]
Первое назначение Кинкейда было в Сан-Франциско , где он присоединился к команде линкора USS Nebraska , части Великого Белого флота . В течение следующего года он совершил кругосветное плавание с флотом, посетив Новую Зеландию и Австралию . Флот вернулся в свой порт приписки Норфолк, штат Вирджиния, в феврале 1909 года. В 1910 году Кинкейд сдал экзамены на звание энсина, но провалил навигацию . В то время как его одноклассники были повышены в должности в июне 1910 года, Кинкейд оставался мичманом, ожидая результатов повторного обследования в декабре 1910 года. В июле у него развился плеврит , и он был госпитализирован в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк , прежде чем его отправили в Аннаполис для восстановления сил. В то время его отец руководил там военно-морской инженерной экспериментальной станцией, что позволило Кинкейду остаться с родителями во время подготовки к экзамену по навигации. В октябре он был отправлен на линкор USS Minnesota , шкипер которого, коммандер Уильям Симс , одноклассник его отца из Аннаполиса, поощрял ранний интерес Кинкейда к артиллерийскому делу. Кинкейд сдал экзамен по навигации 7 декабря и был повышен до звания энсина 14 февраля 1911 года, задним числом 6 июня 1910 года. Еще находясь в Аннаполисе, Кинкейд познакомился с Хелен Шерберн Росс (1892–1980), дочерью филадельфийского бизнесмена. Они поженились 24 апреля 1911 года в Серебряной часовне епископальной церкви Святого Марка в Филадельфии на церемонии, на которой присутствовало небольшое количество гостей. Их брак не принес детей. Они любили играть в контрактный бридж и гольф , и Хелен была чемпионкой по гольфу среди женщин в округе Колумбия в 1921 и 1922 годах. [6]
В 1913 году Кинкейд, теперь уже лейтенант (младший разряд) , начал курс по артиллерийскому делу в аспирантуре Военно-морской академии. Он состоял из четырех месяцев обучения в классе, за которым следовали поездки к ведущим производителям военно-морского вооружения, и завершился дежурством на военно-морском испытательном полигоне Indian Head . Студенты должны были взять на себя обязательство оставаться на флоте не менее восьми лет. После завершения четырех месяцев в классе в Аннаполисе Кинкейд начал трехмесячное назначение в Midvale Steel , но оно было прервано через два месяца из-за оккупации Веракруса Соединенными Штатами . Кинкейду было приказано явиться на канонерскую лодку USS Machias для службы в Карибском море , во время которой корабль участвовал в оккупации Доминиканской Республики Соединенными Штатами в 1916 году . Кинкейд впервые попал под обстрел, когда по кораблю открыли огонь с берега. Machias ответил своими пулеметами . Когда один из них заклинило, Кинкейд подверг себя обстрелу, чтобы помочь очистить оружие. Он выстрелил в ответ на обстрел корабля. Мачиас вернулся домой в декабре, а в феврале Кинкейд возобновил свои исследования по боеприпасам и отправился в Bausch & Lomb в Рочестере, штат Нью-Йорк , где изучал производство систем обнаружения и управления огнем . В марте он прибыл на верфь Вашингтонского военно-морского флота , где написал брошюру по управлению огнем. Он также создал проект человеческой торпеды , но Бюро вооружений решило, что его концепция несостоятельна. Он завершил свои исследования по боеприпасам турами на Bethlehem Steel , Indian Head Naval Proving Ground и Sperry Gyroscope Company в Бруклине . [7]
В июле 1916 года Кинкейд прибыл на USS Pennsylvania , новейший линкор ВМС, в качестве корректировщика артиллерийского огня. В январе 1917 года он был повышен до лейтенанта . В ноябре 1917 года, через семь месяцев после вступления Америки в Первую мировую войну , ему было приказано контролировать поставку недавно разработанного 20-футового (6,1 м) дальномера с верфи Норфолка в Гранд-Флит . Прибыв в Лондон , Кинкейд доложил Симсу, теперь уже вице-адмиралу , который затем приказал Кинкейду доставить секретные документы адмиралу Уильяму С. Бенсону на встрече с военно-морскими лидерами союзников в Париже . После этого Кинкейд вернулся в Соединенное Королевство и испытал дальномер на HMS Excellent на острове Уэйл, Хэмпшир . Он посетил оптические заводы в Лондоне, Йорке и Глазго, чтобы изучить дальномеры британского Королевского флота , а также Гранд-Флит на его якорных стоянках. Вернувшись в Соединенные Штаты в январе 1918 года, он посетил Sperry Gyroscope и Ford Instruments, чтобы проконсультироваться с ними по системам управления огнем. Повышен до лейтенант -коммандера в феврале 1918 года, он был направлен на однотипный корабль Pennsylvania , USS Arizona . В мае 1919 года Arizona была отправлена для прикрытия греческой оккупации Смирны . За свои заслуги с сентября 1918 года по июль 1919 года Кинкейд был представлен к медали «За выдающиеся заслуги на флоте» , но она не была вручена. [8]
Следуя обычной схеме чередования назначений на плаву и на берегу, Кинкейд был направлен на береговую стоянку в качестве начальника отдела снабжения Бюро артиллерийского вооружения в Вашингтоне, округ Колумбия. В это время он опубликовал две статьи в журнале Военно-морского института США Proceedings . Первая, о «Вероятности и точности стрельбы из пушек», была технической статьей, в которой приводились доводы в пользу большего количества, а не более крупных орудий на линкорах и крейсерах. [9] Вашингтонская военно-морская конференция помешала бы этим идеям быть реализованными на практике, ограничив количество и размер военных кораблей и их орудий. Вторая, озаглавленная «Военно-морской корпус, специализация и эффективность», приводила доводы в пользу увеличения специализации линейных офицеров, а не создания отдельного корпуса специалистов, что было более спорной темой в то время, когда морские летчики агитировали за создание своей собственной новой специализированной ветви. [10]
В 1922 году Кинкейд стал помощником начальника штаба командующего Военно-морским отрядом США в турецких водах контр-адмирала Марка Л. Бристоля . Эта поездка ознаменовала конец греческой оккупации Смирны. Ратификация Турцией Лозаннского договора привела к сокращению военно-морских сил США в регионе, что сократило должность Бристоля до преимущественно дипломатической. В 1924 году Кинкейд, чей отец умер в августе 1920 года, запросил назначение обратно в Соединенные Штаты из-за плохого здоровья матери. Корабль, на котором он должен был вернуться, легкий крейсер USS Trenton , должен был пройти через Иран , чтобы забрать тело вице-консула Роберта Уитни Имбри , убитого разъяренной толпой в Тегеране . [11]
_at_Pearl_Harbor,_circa_in_1937_(NH_53230).jpg/1280px-USS_Indianapolis_(CA-35)_at_Pearl_Harbor,_circa_in_1937_(NH_53230).jpg)
Кинкейд получил свое первое командование, эсминцем USS Isherwood , 11 ноября 1924 года. Поскольку его портом приписки была Филадельфийская военно-морская верфь , и капитанам кораблей не приходилось ночевать на борту, Кинкейд смог жить с Хелен в резиденции ее родителей в Филадельфии. В июле 1925 года он был назначен на военно-морской орудийный завод . В июне 1926 года он был повышен до командира. В течение следующих двух лет он служил офицером-артиллеристом флота и помощником главнокомандующего флотом США адмирала Генри А. Уайли . В 1929 и 1930 годах Кинкейд посещал Военно-морской военный колледж . Затем последовала служба в Генеральном совете ВМС . Затем он был откомандирован в Государственный департамент в качестве военно-морского советника на Женевской конференции по разоружению . [12]
Затем Кинкейд стал старшим офицером USS Colorado , одного из новейших линкоров ВМС, в феврале 1933 года. [ 13] По совпадению, корабль стоял на якоре в Лонг-Бич, Калифорния , когда в 1933 году произошло землетрясение в Лонг-Бич . В течение следующих нескольких дней тысячи моряков и морских пехотинцев приняли участие в спасательных работах. [14] Кинкейд убедил капитана разрешить бездомным семьям членов экипажа остаться на корабле и установил брезент на причале, чтобы создать семейные зоны. Он отправил медицинские и гуманитарные грузы на берег из Колорадо . [15]
В 1934 году он вернулся в Вашингтон для прохождения службы в Бюро навигации , где он отвечал за Отделение офицерских деталей. В это время Кинкейд был представлен к повышению до капитана . Одноклассники, включая Ричмонда К. Тернера и Уиллиса А. Ли, были отобраны в январе 1935 года, но Кинкейд был обойден для повышения. Однако с помощью сильных отчетов о физической форме от его начальников, контр-адмиралов Уильяма Д. Лихи и Адольфуса Эндрюса , он был отобран в январе 1936 года и, после прохождения необходимых физических и профессиональных экзаменов, был повышен 11 января 1937 года. [16] Затем Кинкейд получил свое второе морское командование, тяжелый крейсер USS Indianapolis . Он принял командование от капитана Генри К. Хьюитта 7 июня 1937 года. [17]
Кинкейд надеялся, что его следующим назначением станет должность военно-морского атташе в Лондоне, но эта работа досталась капитану Алану Г. Кирку . Кинкейду предложили должность в Риме , и он принял ее. Он приступил к работе там в ноябре 1938 года. В 1939 году он также был аккредитован в американском посольстве в Белграде . [18] Кинкейд сообщил, что Италия не готова к войне. Только в мае 1940 года он предупредил, что Италия проводит мобилизацию. Вскоре после этого он узнал от графа Галеаццо Чиано , что Италия объявит войну Франции и Великобритании между 10 и 15 июня 1940 года. [19] Он предоставил точные отчеты об ущербе, нанесенном британцами в битве при Таранто . [20] Он вернулся в США в марте 1941 года. [21]
Теперь Кинкейд столкнулся с перспективой избрания на должность контр-адмирала. Он знал, что капитанам обычно требуется определенный опыт морского командования, но поскольку его служба в Индианаполисе была сокращена для того, чтобы занять пост в Риме, у него не было достаточно месяцев, и было маловероятно, что должность капитана линкора или крейсера появится заблаговременно до следующего тура отбора. Он обсудил этот вопрос с главой Секции офицеров в Бюро навигации, капитаном Артуром С. Карпендером , одноклассником из Аннаполиса, который сам недавно был избран на флагманское звание. Карпендер придумал решение: он рекомендовал Кинкейда на должность командира эсминца. Это была морская команда, хотя Кинкейд был несколько старше для нее. [22] Хорошие отчеты о физической подготовке в качестве командира 8-й эскадрильи эсминцев, базирующейся в Филадельфии, привели к повышению Кинкейда до контр-адмирала в августе 1941 года, несмотря на то, что у него было не более двух лет общего опыта командования. Он стал последним в своем классе, кто был повышен до флагманского звания до вступления Соединенных Штатов в войну. Никто из нижестоящих в классе не был повышен до флагманского звания до выхода на пенсию. [23]
_under_air_attack_during_the_Battle_of_the_Coral_Sea,_8_May_1942_(NH_95579).jpg/1280px-USS_Lexington_(CV-2)_under_air_attack_during_the_Battle_of_the_Coral_Sea,_8_May_1942_(NH_95579).jpg)
Кинкейду было приказано сменить контр-адмирала Фрэнка Дж. Флетчера на посту командира 6-й крейсерской дивизии, состоящей из тяжелых крейсеров USS Astoria , Minneapolis и San Francisco . Это была часть Тихоокеанского флота США , базировавшегося в Перл-Харборе . Он не получил своего нового командования до тех пор, пока японцы не напали на Перл-Харбор , что втянуло США в войну. Когда он прибыл на Гавайи, Кинкейд остановился у своего зятя, главнокомандующего флотом США , адмирала Хасбенда Э. Киммела , который был женат на сестре Кинкейда Дороти. [24] Кинкейд сопровождал Флетчера в качестве наблюдателя во время попытки освободить остров Уэйк и официально не принимал командование дивизией до 29 декабря 1941 года. [25]
Традиционной задачей крейсеров была разведка и прикрытие, но с потерей большинства линкоров в Перл-Харборе эти роли в значительной степени перешли к авианосцам , в то время как главной задачей крейсеров стала защита авианосцев от воздушных атак. [26] Крейсеры Кинкейда входили в состав оперативной группы 11 контр-адмирала Обри У. Фитча , которая была сформирована вокруг авианосца USS Lexington . 1 мая 1942 года оперативная группа 11 встретилась с оперативной группой 17 Флетчера , сформированной вокруг авианосца USS Yorktown . Затем Кинкейд стал командующим оперативной группы 17.2, состоящей из крейсеров и эсминцев прикрытия обоих авианосцев. [27] Авианосная война находилась в зачаточном состоянии, и на этом этапе американские авианосцы не имели достаточного количества истребителей и не умело использовали то, что у них было. Когда три дня спустя оперативная группа 17 подверглась нападению в битве в Коралловом море , бремя защиты оперативной группы легло на артиллеристов Кинкейда. Их задача была осложнена радикальным маневрированием авианосцев, подвергшихся атаке, что сделало невозможным для прикрытия удержание позиции. Несмотря на все усилия артиллеристов, оба авианосца были поражены, а Lexington загорелся и затонул. [28] За свое участие в битве Кинкейд был награжден медалью «За выдающиеся заслуги» ВМС. [29]
Кинкейд был отделен с крейсерами Astoria , Minneapolis и New Orleans , а также четырьмя эсминцами 11 мая 1942 года и отплыл в Нумеа , в то время как Флетчер взял остальную часть оперативной группы 17 в Тонгатапу . [30] Затем Кинкейд направился на север, чтобы присоединиться к оперативной группе 16 вице-адмирала Уильяма Ф. Хэлси . [ 31] Силы Кинкейда стали частью ее прикрытия, которое находилось под командованием контр-адмирала Рэймонда А. Спруэнса . Вскоре после того, как оперативная группа 16 вернулась в Перл-Харбор, Хэлси был госпитализирован с тяжелым случаем дерматита и, по его рекомендации, был заменен на посту командира оперативной группы 16 Спруэнсом. Затем Кинкейд стал командиром прикрытия, также известного как оперативная группа 16.2. [32] Он был одним из четырех американских флагманских офицеров, присутствовавших во время последующей битвы за Мидуэй . [33] Однако он почти не участвовал в боевых действиях, поскольку оперативная группа 16 не подвергалась атакам. [34]
После битвы Спрюэнс стал начальником штаба адмирала Честера В. Нимица , главнокомандующего Тихоокеанским флотом США (CINCPAC) и Тихоокеанскими районами (CINCPOA). В отсутствие Хэлси Кинкейд стал командующим оперативной группы 16, сформированной вокруг авианосца USS Enterprise , хотя он не был летчиком , а его опыт работы с авианосцами ограничивался командованием их прикрытиями в битве в Коралловом море и битве за Мидуэй. [35] В начале июля Кинкейд был проинформирован Нимицем о планах высадки на Соломоновых островах под кодовым названием Operation Watchtower . [36] Для этой операции оперативная группа 16 Кинкейда должна была стать одной из трех авианосных оперативных групп под общим командованием Флетчера. Для защиты своего флагмана , Enterprise , Кинкейд имел линкор USS North Carolina , тяжелый крейсер USS Portland , противовоздушный крейсер USS Atlanta и пять эсминцев. [37] Добавление нового линкора и его двадцати 5-дюймовых (130-мм)/38-калиберных универсальных орудий значительно усилило противовоздушную оборону оперативной группы 16. [38]
Высадка американцев на Гуадалканале вызвала яростную реакцию японцев, которые отправили свой флот для усиления японского гарнизона на Гуадалканале. Авианосцы Флетчера имели задачу защищать морские пути к Соломоновым островам. Два авианосных соединения столкнулись в битве у Восточных Соломоновых островов . [39] Кинкейд расположил свою авианосную оперативную группу в круговом строю, с Enterprise в центре, крейсерами на 10 и 2 часах и линкором на корме на 6 часах. Это оказалось ошибкой. Имея максимальную скорость 27 узлов ( 31 миля в час ; 50 км/ч ), линкор отстал от авианосца, когда последний разогнался до 30 узлов (35 миль в час; 56 км/ч) во время атаки, лишив себя защиты орудий линкора. Enterprise подвергся прямой атаке японской авиации, получив три попадания бомб, в результате которых погибло 74 члена его экипажа. Благодаря чрезвычайным усилиям авианосец смог продолжить эксплуатацию самолётов, [40] но был вынужден вернуться в Перл-Харбор для ремонта. [41] В своём отчёте после битвы Кинкейд рекомендовал ещё больше увеличить количество истребителей на каждом авианосце. [42] За участие в битве он был награждён второй медалью «За выдающиеся заслуги». [29]
Оперативная группа 16 вернулась в Южную часть Тихого океана в октябре 1942 года, как раз вовремя, чтобы принять участие в решающем действии кампании, битве у островов Санта-Крус , когда японская армия и флот предприняли все усилия, чтобы вернуть аэродром Гуадалканала. [43] Помимо Enterprise , силы Кинкейда включали линкор South Dakota , тяжелый крейсер Portland , зенитный крейсер San Juan и восемь эсминцев. [44] К счастью, и Enterprise , и South Dakota были оснащены новыми 40-мм зенитными орудиями Bofors . [45] В трех ранних авианосных сражениях Кинкейд был подчиненным командиром. На этот раз он был в общем командовании, отвечая за оперативную группу 61, в которую входили как его собственная оперативная группа 16, так и оперативная группа 17 контр-адмирала Джорджа Д. Мюррея , построенная вокруг авианосца USS Hornet . [46] Битва развивалась плохо. Hornet был потоплен, а Enterprise , South Dakota и San Juan получили серьезные повреждения. [47] Такие летчики, как Мюррей и Джон Х. Тауэрс, обвиняли Кинкейда, как неавиатора, в потере Hornet . Это стало черным пятном на послужном списке Кинкейда. [48] Японцы одержали еще одну тактическую победу, но авианосцы Кинкейда выиграли у американцев драгоценное время для подготовки и подкрепления. [49]
4 января 1943 года Кинкейд стал командующим Северо-Тихоокеанскими силами (COMNORPACFOR) после того, как его предшественник, контр-адмирал Роберт А. Теобальд , не смог слаженно работать с армией США . [50] Командные отношения в северной части Тихого океана были сложными. Военно-морские силы попали под контроль Флетчера в Северо-Западном морском пограничье . Войска на Аляске , включая Одиннадцатую воздушную армию бригадного генерала Уильяма О. Батлера , находились под командованием генерал-майора Саймона Б. Бакнера-младшего , который подчинялся главе Западного командования обороны , генерал-лейтенанту Джону Л. Девитту . Командование Кинкейда отвечало за координацию этих сил и возвращение Алеутских островов, захваченных японцами. [51] Он обнаружил, что армия стремится к сотрудничеству, но столкнулся с большими трудностями с контр-адмиралом Фрэнсисом У. Роквеллом , командующим десантными силами Тихоокеанского флота , а позднее IX амфибийными силами. Роквелл был однокурсником Кинкейда по Академии, который был старше его по званию и был убежден, что он будет и планировать, и командовать десантной фазой операции, а не Кинкейд. [52]
Первоначальный план военного министерства состоял в том, чтобы атаковать основные силы на острове Киска , но потребовалось предложение Кинкейда обойти Киску в пользу атаки на менее защищенный остров Атту . [53] Кинкейд переместил свою штаб-квартиру в Адак, чтобы быть вместе со штаб-квартирами Бакнера и Батлера, и по предложению Бакнера организовал совместную столовую, где их два штаба обедали вместе. Однако планирование десантирования было осуществлено в Сан-Диего Роквеллом и его советником по Корпусу морской пехоты США бригадным генералом Холландом М. Смитом . [54] Битва при Атту была всего лишь третьей американской десантной операцией войны и была доведена до дорогостоящего успеха в сложных условиях. Медленные темпы продвижения на берег заставили Кинкейда сменить командующего армией генерал-майора Альберта Э. Брауна и заменить его генерал-майором Юджином М. Ландрумом . [55] В июне 1943 года Кинкейд был повышен до вице-адмирала, тем самым развеяв все сомнения относительно того, кто был главным, [1] и награжден третьей медалью «За выдающиеся заслуги». [56] Теперь он готовил операцию «Коттедж» , гораздо более масштабное вторжение на Кыску. Она была проведена по плану, но захватчики обнаружили, что японцы уже эвакуировали острова. [57] В сентябре 1943 года Кинкейд был заменен вице-адмиралом Фрэнком Флетчером. [58]
,_28_February_1944_(SC_188839).jpg/1280px-Vice_Admiral_Kinkaid_and_General_MacArthur_on_board_USS_Phoenix_(CL-46),_28_February_1944_(SC_188839).jpg)
В ноябре 1943 года Кинкейд сменил Карпендера на посту командующего союзными военно-морскими силами, юго-западной частью Тихого океана и Седьмым флотом , известным как «Флот Макартура». Генерал Дуглас Макартур дважды просил об освобождении Карпендера, и послужной список Кинкейда, работающего с армией на Аляске, сделал его логичным выбором. Австралийские газеты приветствовали назначение «боевого адмирала», но ни Макартур, ни австралийское правительство не были проконсультированы по поводу назначения, которое было сделано главнокомандующим флотом Соединенных Штатов адмиралом Эрнестом Кингом. Это было нарушением международного соглашения, установившего юго-западную часть Тихого океана. Затем военно-морское министерство объявило, что замена Карпендера на Кинкейда была всего лишь предложением, и Макартура и премьер-министра Австралии Джона Кертина спросили , приемлем ли Кинкейд. Они согласились, что приемлем. [59] В своей новой роли у Кинкейда было два хозяина. Как командующий Седьмым флотом, он подчинялся Кингу, но как командующий союзными военно-морскими силами Кинкейд подчинялся Макартуру. Операции проводились на основе «взаимного сотрудничества», а не « единовластия », и отношения между армией и флотом были не очень хорошими. Кинкейд не был самым старшим офицером ВМС на театре, поскольку адмирал Королевского австралийского флота сэр Гай Ройл и адмирал Королевского нидерландского флота Конрад Хелфрих оба были старше его. [60]
Несмотря на бесперспективные отношения с армией, самым проблемным подчиненным Кинкейда был офицер ВМС США, как и в случае с Роквеллом на Алеутских островах. На этот раз подчиненным был контр-адмирал Ральф У. Кристи , командующий оперативной группой 71, подводными лодками Седьмого флота. Кристи обычно встречал возвращающуюся подводную лодку на пирсе и награждал наградами на месте. Эта практика обходила военные и военно-морские наградные доски и раздражала Кинкейда, поскольку подтверждение потоплений осуществлялось Ultra , а новости о наградах, выданных так быстро, могли представлять собой нарушение безопасности. Кинкейд отдал Кристи и другим его подчиненным приказы, запрещающие награждения у пирса и награждение военнослужащих армейскими медалями. [61] В июне 1944 года Кристи сопровождал военный патруль на подводной лодке USS Harder командира Сэмюэля Д. Дили . После этого Кристи встретился с Макартуром и рассказал генералу о событиях военного патруля, который решил наградить Дили Крестом за выдающиеся заслуги , а Кристи Серебряной звездой . [62] Когда Хардер погиб вместе с Дили и всеми членами экипажа в следующем патруле, Кристи рекомендовал Дили к Медали Почета . Кинкейд отклонил рекомендацию на том основании, что Дили уже получил Крест за выдающиеся заслуги за тот же патруль. Разгневанный Кристи отправил Кинкейду депешу в легко расшифровываемом низкоуровневом коде, в которой критиковал его и призывал передумать. [63] Расстроенный как отношением Кристи, так и своими потерями, среди которых были Дили и племянник Кинкейда, лейтенант-коммандер Мэннинг Киммел на USS Robalo в июле 1944 года, Кинкейд попросил об освобождении Кристи. 30 декабря 1944 года Кристи был заменен капитаном Джеймсом Файфом-младшим . [64]
Другие силы под командованием Кинкейда включали крейсеры оперативной группы 74 под командованием контр-адмирала Виктора Кратчли , оперативной группы 75 под командованием Рассела С. Берки и оперативной группы 76, VII амфибийного соединения под командованием контр-адмирала Дэниела Э. Барби . [65] Основная роль Седьмого флота заключалась в поддержке наступления Макартура вдоль северного побережья Новой Гвинеи серией из 38 десантных операций, обычно руководимых Барби. [66] Кинкейд сопровождал Макартура во время высадки на островах Адмиралтейства , где двое мужчин сошли на берег через несколько часов после штурмовых войск. [67] С участием 215 судов операции Reckless и Persecution в апреле 1944 года вместе составили крупнейшую операцию в водах Новой Гвинеи. [68] За ней быстро последовали еще четыре операции: в Вакде , Биаке , Ноэмфоре и Сансапоре . [69]
Для долгожданного возвращения Макартура на Филиппины в октябре 1944 года Седьмой флот был значительно усилен Тихоокеанским флотом Нимица. Кинкейд лично командовал нападением, с VII амфибийным соединением Барби в качестве оперативной группы 78, к которой присоединилось III амфибийное соединение вице-адмирала Теодора С. Уилкинсона из Тихоокеанского флота в качестве оперативной группы 79. Кинкейду также была дана оперативная группа 77.2 контр-адмирала Джесси Б. Олдендорфа , бомбардировочная группа, сформированная вокруг шести старых линкоров, переживших атаку на Перл-Харбор, и оперативная группа 77.4 контр-адмирала Томаса Л. Спрага , группа эскортных авианосцев . [70] Однако оперативная группа 38 вице-адмирала Марка Митчера , прикрывавшая быстрые авианосцы и линкоры, оставалась частью Третьего флота адмирала Хэлси , который не находился под командованием Макартура или Кинкейда. [71]
Приказы Хэлси, в которых приоритет отдавался уничтожению японского флота, привели к самому спорному эпизоду битвы в заливе Лейте . Четыре японских оперативных соединения сошлись с силами Кинкейда в заливе Лейте: авианосное оперативное соединение под командованием вице-адмирала Дзисабуро Одзавы с севера; соединение под командованием вице-адмирала Такео Куриты через море Сибуян ; и два оперативных соединения под командованием вице-адмиралов Сёдзи Нисимура и Киёхидэ Сима , которые приблизились через пролив Суригао . [72] Авианосные самолеты из оперативного соединения 38 вступили в бой с Куритой в битве в море Сибуян и вынудили его отступить. [73] В спорном решении Хэлси пришел к выводу, что Курита больше не представляет угрозы, и направился на север вслед за силами Одзавы, но из-за недоразумения Кинкейд считал, что Хэлси все еще охраняет пролив Сан-Бернардино . Кинкейд разместил все имеющиеся суда Седьмого флота в проливе Суригао под командованием Ольдендорфа напротив Нисимуры и Симы. [74]
В битве в проливе Суригао той ночью Кинкейд вступил в бой с японцами с помощью своих торпедных катеров и эсминцев, крейсеров и линкоров Олдендорфа. Олдендорф смог « пересечь Т » вражеского флота. Это был последний случай в истории, когда линкоры сражались друг с другом. Из двух линкоров Нисимуры и пяти меньших кораблей выжил только эсминец Shigure ; [75] торпедные силы Кинкейда потеряли только PT-493 , 3 убитыми и 20 ранеными. [76] В оперативной группе Олдендорфа был поражен только эсминец Albert W. Grant , в основном дружественным огнем . [77] Общие потери союзников составили 39 человек убитыми и 114 ранеными. [78]
Однако победа была омрачена, когда силы Куриты повернули назад и вступили в бой с эскортными авианосцами Спрэга в битве у Самара на следующий день. Силы Олдендорфа двинулись назад, но Курита отступил, потопив эскортный авианосец, два эсминца и эскортный эсминец . [79] После войны Хэлси защищал свои действия в своих мемуарах. [80] Позиция Кинкейда была такой:
Конечно, было бы разумно и лучше иметь общего командующего военно-морскими силами... Однако, Третий флот и Седьмой флот имели назначенную миссию, которая, если бы была выполнена, привела бы к уничтожению японского флота там и тогда. Вопрос об общем командующем на месте действия был бы чисто академическим. Наверняка приказы Нимица Хэлси не подразумевали отвод прикрывающих сил в разгар битвы. «Разделенное командование» не является ключом к тому, что произошло на Лейте. «Миссия» является ключом. [81]
После падения японского военно-морского могущества в регионе, Седьмой флот Кинкейда поддерживал сухопутные кампании на Филиппинах и Борнео . [82] Кинкейд был повышен до адмирала 3 апреля 1945 года . [83] После окончания войны на Тихом океане в августе 1945 года Седьмой флот помог высадить войска в Корее и северном Китае , чтобы занять эти районы и репатриировать союзных военнопленных. Кинкейд решил не высаживать войска в Чифу, как было первоначально приказано, потому что город находился в руках коммунистической Восьмой армии ; вместо этого был выбран Циндао . [84] Он был награжден Легионом Почета командующим театром военных действий в Китае генерал-лейтенантом Альбертом К. Ведемейером и Большой лентой Ордена Драгоценного Треножника китайским правительством. [85]
Кинкейд вернулся в Соединенные Штаты, чтобы заменить вице-адмирала Герберта Ф. Лири на посту командующего Восточным морским фронтиром и командующего Шестнадцатым флотом , поселившись в историческом здании Quarters A на Бруклинской военно-морской верфи . Он служил в совете под председательством адмирала флота Хэлси, в который также входили адмиралы Спруэнс, Тауэрс и вице-адмирал Марк Митчер, чьей задачей было выдвинуть 50 из 215 действующих контр-адмиралов на досрочную отставку. [86] Вскоре Кинкейд сам столкнулся с этой участью, когда Комитет по вооруженным силам Палаты представителей попытался сократить число четырехзвездных офицеров в 1947 году. Кинкейд был одним из трех адмиралов, другими были Спруэнс и Хьюитт, которые должны были уйти в отставку или быть понижены в звании до контр-адмирала. После некоторого лоббирования этого удалось избежать, и им разрешили оставаться в этой должности до 1 июля 1950 года, после пенсионного возраста Кинкейда. Церемония выхода на пенсию, включая парад по Нью-Йорку , состоялась 28 апреля 1950 года, а Кинкейд официально вышел на пенсию два дня спустя. [87]
В декабре 1946 года было объявлено, что Хэлси, Спрюэнс и Тернер были награждены медалью «За выдающиеся заслуги» армии . Вскоре пришло сообщение от Макартура, в котором говорилось, что он не видит причин, по которым Кинкейд не должен заслужить ту же награду, которую рекомендовал Крюгер во время войны. Медаль была должным образом вручена генералом Кортни Ходжесом на церемонии на острове Говернорс 10 апреля 1947 года. [88] Австралийское правительство решило почтить Кинкейда почетным званием Кавалера Ордена Бани , которое было вручено послом на церемонии в посольстве в Вашингтоне в День Австралии , 26 января 1948 года. [89] Кинкейд уже был произведен в звания Великого офицера Ордена Оранских-Нассау королевой Нидерландов Вильгельминой в 1944 году. В марте 1948 года он был произведен в звания Великого офицера Ордена Леопольда и награжден Военным крестом с пальмовой ветвью на церемонии в бельгийском посольстве в Вашингтоне, округ Колумбия [88]
Он служил военно-морским представителем в Комиссии по подготовке кадров национальной безопасности с 1951 года до ее упразднения в 1957 году, а также в Комиссии по американским военным памятникам в течение пятнадцати лет, начиная с 1953 года. В этом качестве он присутствовал на открытии Американского кладбища и мемориала в Кембридже , Американского кладбища и мемориала в Бретани , Американского кладбища и мемориала в Роне , Американского кладбища и мемориала в Маниле и Мемориала Восточного побережья . Он также посетил Австралию и Новую Зеландию в 1951 году. До 1961 года он присутствовал на ежегодных встречах, проводимых в честь дня рождения генерала Макартура, 26 января, присоединившись к Макартуру и его старым коллегам, включая Крюгера и Кенни. [90]
Кинкейд умер в военно-морском госпитале Бетесда 17 ноября 1972 года и был похоронен с воинскими почестями на Арлингтонском национальном кладбище 21 ноября. [90]
В его честь ВМС назвали эсминец класса Spruance . USS Kinkaid был спущен на воду его вдовой Хелен на верфи Ingalls Shipbuilding Division компании Litton Industries в Паскагуле, штат Миссисипи , 1 июня 1974 года. [90]
{{cite book}}: CS1 maint: другие ( ссылка )