Top Gear - это программа британского автомобильного журнала, созданная BBC и транслировавшаяся на BBC Two с 22 апреля 1977 года по 17 декабря 2001 года. Программа была посвящена ряду автомобильных тем, наиболее распространенными из которых являются обзоры автомобилей, безопасность дорожного движения и советы потребителям. Первоначально представленное Анжелой Риппон и Томом Койном , в шоу каждые полчаса выступали разные ведущие и репортеры, в том числе Ноэль Эдмондс , Джереми Кларксон , Тифф Ниделл , Уильям Вуллард и Квентин Уилсон . Программа оказалась популярной в конце 80-х и начале 90-х годов и запустила ряд дополнительных проектов, в том числе собственный журнал Top Gear Magazine .
К 1999 году количество просмотров Top Gear снизилось после ухода известных ведущих, что привело к тому, что BBC отменила программу в 2001 году. В то время как ряд ведущих и производственный персонал перешли на Channel 5 для производства « Пятой передачи» , Кларксон и его коллега-ведущий Энди Уилман убедил BBC возродить программу в обновленном формате , перезапустив ее в октябре 2002 года.
Top Gear функционировал в формате журнала, уделяя особое внимание ключевым темам, которые можно было осветить в течение 30-минутного интервала каждого эпизода. Докладчики сосредоточили внимание на различных темах, связанных с автомобилестроением, наиболее распространенными из которых являются дорожные испытания новых автомобилей, советы потребителям, безопасность дорожного движения и автоспорт. Другие освещаемые темы на протяжении 24-летней истории варьировались, но включали такие элементы, как безопасность дорожного движения и интервью с людьми, связанными с транспортом и автомобилями. Помимо стандартных серий в программе был ряд специальных выпусков, посвященных автомобилям и путешествиям.
Оригинальная программа и ее название были задуманы продюсером Дереком Смитом , который предложил BBC Midlands концепцию ежемесячного телесериала с журнальным форматом, нацеленного на рассмотрение различных тем, таких как новые автомобили, безопасность дорожного движения и другие темы, с привлечением ведущих, поддерживаемых журналистами. Формат уже был проверен хорошо зарекомендовавшей себя программой Drive-In (позже Wheels ) телеканала Thames Television , которая работала с 1974 года и в которой участвовали будущие ведущие Top Gear Крис Гоффи и Сью Бейкер. BBC Midlands заказала серию из девяти эпизодов Top Gear в 1977 году, [1] производственный персонал работал в студии Pebble Mill Studios в Бирмингеме , [1] Смит был назначен исполнительным продюсером, а Анджела Риппон и Том Койн - ведущими. ведущий местной программы вечерних новостей Midlands Today , были наняты для представления новой программы вместе с местными репортерами. Поскольку Top Gear задумывался в основном как региональная программа, во время его трансляции был доступен только зрителям BBC Midlands. [2] [3]
В 1978 году BBC заинтересовалась Top Gear [ 4] [5] и решила транслировать его на национальном уровне по всему Соединенному Королевству , заказав десять эпизодов для первого сериала. И Смит, и Риппон остались в своих ролях: Барри Гилл заменил Койна в качестве соведущего, а в первой серии были затронуты темы, включая вождение в отпуске, тест ТО , поиск женщины- раллиста , пробки, ржавчину и коррозию, и тахографы в грузовиках. Помимо стандартных автомобильных тем, производственная группа также включала фильмы, посвященные автомобильным событиям, таким как гонка «24 часа Ле-Мана» и Британский международный автосалон . Год спустя BBC заказала второй сериал, в котором Риппон и Гилл сохранили свои роли, и к ним присоединилась новая команда репортеров.
К 1980 году растущая популярность программы привела к тому, что BBC сделала Top Gear основной частью своего расписания BBC2 , вводя в эксплуатацию две серии в год - одну для расписания конца зимы-начала весны, а другую для расписания осени-начала зимы. расписание. Однако, поскольку Риппон и Гилл покинули программу после ее второй серии, ответственность за представление Top Gear была возложена на Ноэля Эдмондса , который сохранял роль главного ведущего в двух сериях, прежде чем его заменил Уильям Вуллард , ранее работавший в научном сериале BBC1. «Мир завтрашнего дня» , 1981 год. Бывшие ведущие Drive-In / Wheels Крис Гоффи и Сью Бейкер перешли из Темзы на BBC и Top Gear примерно в тот же период.
Роль исполнительного продюсера сохранялась Смитом еще три года, прежде чем она была передана Деннису Адамсу в 1983 году. В период с 1980 по 1985 год в трансляцию программы входили специальные выпуски, посвященные освещению автомобильных событий, в том числе проводимого раз в два года British International. Motor Show и London Motorfair , хотя Top Gear добился единоличного доминирования в раллийных соревнованиях, спорте, который спортивное подразделение BBC не могло контролировать.
В 1986 году Деннис Адамс ушел с поста исполнительного продюсера, в результате чего на его место был нанят Том Росс , который в 1988 году стал редактором, [6] оставив свою прежнюю роль Джону Бентли и Кену Поллоку. К этому времени программа претерпела ряд незначительных изменений в своей презентации, несмотря на сообщения BBC об угрозах ее закрытия, которые были направлены на повышение ее авторитета и увеличение аудитории за счет более широкого спектра автомобильных тем - в их число входили проблемы потребителей, классические автомобили, мотоциклы и широкий спектр автоспортивных мероприятий. Примерно в это же время в Top Gear начали привлекать новых ведущих, некоторые из которых стали видными фигурами на телевидении, в том числе бывшего гонщика Формулы-1 Тиффа Ниделла и журналиста Джереми Кларксона , которого Бентли нанял после того, как наткнулся на его работу в Журнал Performance Car . [7] [8]
Несмотря на постоянную критику представления программы, в том числе опасения, что она поощряет безответственное поведение вождения [9] и игнорирует проблемы, связанные с воздействием вождения на окружающую среду, Top Gear набирал высокие показатели просмотров, регулярно становясь самой просматриваемой программой BBC2 после 1988 года. со средней аудиторией в пять миллионов зрителей. Частично эта возросшая популярность была связана с участием Кларксона, поскольку его стиль презентации и обзора автомобилей оказался хорошо принят зрителями - в обзоре оригинального Vauxhall Vectra Кларксон был откровенно честен в своем мнении об автомобиле. когда он заявил: «Я знаю, что это замена Cavalier . Я знаю. Но я говорю вам, что это просто коробка на колесах». [10]
В 1991 году Росс и Вуллард покинули программу после 25-й серии. В то время как Бентли занял пост редактора 26-й серии, в 1990-е годы на замену другим приняло участие множество новых лиц, в том числе автодилер Квентин Уилсон , Стив Берри , автогонщик Вики Батлер-Хендерсон и журналист Джеймс Мэй . Были добавлены дополнительные форматы, включая серию автомобильных наград за лучший автомобиль, признанный командой-представителем. Кроме того, программа также получила ряд дополнительных спин-оффов и специальных предложений. После успеха Top Gear в конце 1980-х и начале 1990-х годов был представлен ряд конкурирующих программ, в том числе « Drived » Channel 4 , « Traging Power » Central , « Vroom Vroom» в Гранаде и « Колеса Индии» BBC World .
С 1994 года в рамках шоу также стал выходить ежемесячный журнал. Это включало в себя опрос удовлетворенности клиентов, который сначала был освещен на выставке, а затем подробно опубликован в журнале. Автомобили двух- и трехлетнего возраста оценивались покупателями по соотношению 1 к 5 по таким факторам, как производительность, экономия топлива, качество сборки, надежность и дилерское обслуживание. Победителем первых четырех опросов (с 1994 по 1997 год) стала Toyota Corolla, за ней следовали Subaru Impreza в 1998 и 1999 годах и Subaru Legacy в 2000 и 2001 годах. Vauxhall Frontera был признан наименее удовлетворительным автомобилем в мире. первоначальный обзор 1994 года, за которым годом позже последовал Ford Escort , в 1996 и 1997 годах - Lada Samara , Vauxhall Vectra в 1998 году, Ford Galaxy в 1999 году и Vauxhall Sintra в 2000 и 2001 годах. Автомобили таких марок, как Honda , Mazda и Skoda. также демонстрировал стабильно хорошие результаты в опросе, тогда как для многих автомобилей таких марок, как Alfa Romeo , Citroen , Fiat , Peugeot , Renault и Rover , часто наблюдалось обратное . Mercedes-Benz и Volkswagen также иногда выделялись из-за несоответствия традиционно высоким стандартам качества сборки и надежности.
К 1999 году, после ухода Кларксона, [11] пиковые показатели аудитории Top Gear , хотя и были все еще благоприятными, начали снижаться, чему еще больше способствовал уход из программы дополнительных членов команды ведущих - заметным уходом стал Брендан Куган , который был вынужден уйти в отставку после того, как в июле его признали виновным в вождении в нетрезвом виде. [12] [13] Обязанности по представлению в основном выполняли Уилсон и Кейт Хамбл , до того, как финальную серию возглавил Джейсон Барлоу , после его работы над «Driven» на Channel 4 . [14] Несмотря на то, что программа BBC Two оставалась популярной программой, последняя серия которой транслировалась непрерывно с сентября 2000 года по октябрь 2001 года, BBC решила, что Top Gear не заслуживает дальнейших серий, и отменила программу в декабре 2001 года.
После закрытия Top Gear большая часть производственного персонала и несколько ведущих программы решили перейти на Пятый канал в рамках сделки по созданию новой автомобильной программы. В рамках своего формата, задуманного как свежий взгляд на программу Top Gear , в программе будут представлены обзоры автомобилей, советы потребителям и другие исследования по автомобильной тематике, а ведущими будут Тифф Ниделл, Квентин Уилсон и Вики Батлер-Хендерсон. , продюсером которого является Джон Бентли. Программа была запущена в апреле 2002 года под названием « Пятая передача» [15] , поскольку BBC не отказалась от прав на название Top Gear по юридическим причинам. [ нужна цитата ]
Top Gear был титульным спонсором «Зимней серии» Формулы-1 1987 и 1988 годов, чемпионатов по историческому ралли 1990 и 1991 годов и чемпионатов Великобритании по ралли 1992 и 1993 годов . [16] Благодаря успеху основного шоу, другие автомобильные шоу на BBC также носили название Top Gear , включая освещение Британского автосалона , шоу, посвященного автоспорту, представленного Тиффом Ниделлом, Top Gear Motorsport и Lombard RAC. Шоу основных моментов ралли , представленное Уильямом Вуллардом, Сью Бейкер и Тони Мэйсоном, Top Gear Rally Report . Квентин Уилсон представил шоу классических автомобилей The Car's The Star , рассказывающее истории знаменитых классических автомобилей, которое проходило в шести сериях с 1994 по 1999 год.
Вступительной музыкальной темой шоу из самой первой программы в 1977 году была инструментальная композиция « Jessica » группы Allman Brothers Band из альбома Brothers and Sisters (1973), хотя с 1999 года использовались ремикс-версии. На протяжении большей части сериала Элтон Джон Инструментальная композиция "Out of the Blue" из альбома Blue Moves (1976) звучит в заключительных титрах.
Музыку для вступительного и заключительного титров предложил исполнительному продюсеру Дереку Смиту его сын Грэм, у которого дома были эти два альбома. Он проиграл треки своему отцу, и его попросили записать детали, чтобы их можно было получить из фонотеки BBC.
В сентябре 1993 года BBC запустила журнал под названием Top Gear Magazine , в котором были представлены статьи и колонки ведущих и других авторов, а также опрос об удовлетворенности клиентов с 1994 года. Журнал стал коммерческим хитом во всем Соединенном Королевстве после его запуск. Кроме того, телекомпания также выпустила альбомы на компакт-дисках и подборку наборов VHS, состоящих из уникальных специальных выпусков, представленных командой в период с 1994 по 2000 год.
После того, как первая серия «Пятой передачи» была завершена, BBC решила перезапустить Top Gear , но в новом студийном формате, а не в журнальном формате, который использовался до отмены. Идея исходила от продюсера Энди Уилмана и Джереми Кларксона , которые представили перезапущенное шоу с Ричардом Хаммондом и Джейсоном Доу . Джеймс Мэй заменил Доу, начиная со второй серии текущего формата. Шоу, которое было до отмены, упоминается в новом шоу как «Old Top Gear » из-за различий в стиле.