Имперский вольный город Триест и его территория ( ‹См. Tfd› нем .: Reichsunmittelbare Stadt Triest und ihr Gebiet , итал .: Città Imperiale di Trieste e Dintorni ) был владением Габсбургской монархии в Священной Римской империи с 14 века по 1806 год, составной частью Германского союза и Австрийского побережья с 1849 по 1920 год и частью Итальянской Юлианской марки до 1922 года. В 1719 году он был объявлен императором Карлом VI свободным портом ; строительство Австрийской южной железной дороги (1841–57) превратило его в оживленный морской порт , через который проходила большая часть экспорта и импорта австрийских земель . В управлении городом и экономике доминировал итальянский элемент населения города ; итальянский язык был языком управления и юрисдикции. В конце 19-го и начале 20-го века в город прибыло большое количество рабочих из окрестностей города , многие из которых говорили на словенском языке .
После падения Западной Римской империи в 476 году Триест был византийским военным форпостом. В 567 году нашей эры город был разрушен лангобардами во время их вторжения в северную Италию. В 788 году он стал частью Франкского королевства под властью их графа-епископа . С 1081 года город свободно подчинялся Патриархату Аквилеи , превратившись в свободную коммуну к концу XII века.
После двух столетий войны Триест вошел в состав Венецианской республики с подписанием мирного договора 30 октября 1370 года перед церковью Святого Варфоломея в деревне Шишка ( apud Sisciam ) (ныне часть Любляны ) . [1] Венецианцы удерживали город до 1378 года, когда он стал собственностью Патриархата Аквилеи . [2] Недовольные правлением патриарха, основные граждане Триеста в 1382 году обратились к Леопольду III Габсбургу , герцогу Австрийскому, с просьбой стать частью его владений в обмен на его защиту. [2] Это объединило южные границы Карла Великого под властью Габсбургов, [3] впоследствии объединенные как Австрийское Приморье ( ‹См. Tfd› нем . : Österreichisches Küstenland ).
После неудачного вторжения Габсбургов в Венецию в преддверии войны Камбрейской лиги венецианцы снова заняли Триест в 1508 году, и по условиям мира им было разрешено сохранить город. Однако Габсбургская империя вернула Триест чуть более года спустя, когда конфликт возобновился. С их приобретением Габсбургами Крайна и Юлианская марка перестали действовать как обращенный на восток форпост Италии против неурегулированных народов бассейна Дуная, став регионом контакта между сухопутными австрийскими владениями и морской республикой Венеция, чья внешняя политика зависела от контроля над Адриатикой . [3] Австро-венецианское соперничество за Адриатику ослабило усилия каждого государства по отражению экспансии Османской империи на Балканы (что заставило многих славян бежать в Кюстенланд , посеяв семена будущего югославского союза) и проложив путь к успеху вторжения Наполеона . [3]
После аннексии Габсбургами Триест имел патрициат , епископа и его капитул , два муниципальных капитула общей численностью 200 человек, вооруженные силы и высшие учебные заведения . [4] Итальянский ирредентизм был постоянно популярен — в 1917 году итальянский националист Литта Висконти Арезе описал город так:
Последняя из итальянских коммун, все еще борющаяся в двадцатом веке против Германской империи и нашествия варваров. [5]
Триест стал важным портом и торговым узлом. В июне 1717 года [4] он был объявлен свободным портом в пределах империи Габсбургов императором Карлом VI (годы правления 1711–1740 гг.), начиная с его визита в город 10 сентября 1718 года [4] и оставался свободным портом до 1 июля 1891 года, когда его затмил Фиуме (ныне Риека ). [6] С июня 1734 года Карл VI начал собирать в городе флот. [4] Правление преемницы Карла VI, Марии Терезии (годы правления 1740–1765 гг.), ознаменовало начало эпохи расцвета для города, начавшейся с ее приказа о демонтаже городских стен в 1749 году, чтобы обеспечить более свободное расширение города, и заказа обширных строительных работ и дноуглубительных работ канала . [4]
В 1768 году немецкий историк искусства Иоганн Иоахим Винкельман был убит грабителем в Триесте по пути из Вены в Италию.
Триест был оккупирован французскими войсками трижды во время Наполеоновских войн , в 1797, 1805 и 1809 годах. Между 1809 и 1813 годами он был присоединен к Иллирийским провинциям , что прервало его статус свободного порта и привело к потере автономии города; муниципальная автономия не была восстановлена после возвращения города Австрийской империи в 1813 году. Для французов Иллирийские провинции обеспечивали военную границу против оставшихся австрийских земель и военную базу против турок, а также предоставляли отдаленные пожертвования для маршалов Империи . [3]
Когда Наполеон победил Венецианскую республику в 1797 году, он обнаружил, что Истрия была заселена итальянцами на побережье и в главных городах, но внутренняя часть была заселена в основном хорватами и словенцами; эта двойная этническая принадлежность на одном полуострове создала антагонизм между славянами и итальянцами за господство в Истрии, когда национализм впервые начал расти после падения Наполеона. Восстановление Истрии в составе Австрийской империи было подтверждено на Венском конгрессе , но между славянами и итальянцами начала развиваться националистическая вражда. [7]
После Наполеоновских войн Триест продолжал процветать как свободный имперский город Триест ( ‹См. Tfd› на немецком языке : Reichsunmittelbare Stadt Triest ), статус, который предоставлял экономическую свободу, но ограничивал его политическое самоуправление. Роль города как главного австрийского торгового порта и центра судостроения была позже подчеркнута с основанием в 1836 году торговой судоходной линии Austrian Lloyd , штаб-квартира которой находилась на углу Piazza Grande и Sanità. К 1913 году Austrian Lloyd имел флот из 62 судов общим водоизмещением 236 000 тонн. [ уточнить ] [8] С введением конституционализма в Австрийской империи в 1860 году муниципальная автономия города была восстановлена, и Триест стал столицей Адриатического побережья , австрийского прибрежного региона.
В конце 19 века Папа Лев XIII рассматривал возможность переезда своей резиденции в Триест (или в Зальцбург ) из-за враждебного, по его мнению, антикатолического климата в Италии после захвата Рима недавно созданным Королевством Италия . Однако австрийский монарх Франц Иосиф I мягко отверг эту идею. [9]
Современный австро-венгерский флот использовал судостроительные мощности Триеста для строительства и в качестве базы. Приобретение Австрией Ломбардии-Венето (1815–66) означало, что Триест больше не был в приграничной зоне [3] , что способствовало строительству первой крупной железнодорожной магистрали в Империи, Австрийской южной железной дороги Вена-Триест ( ‹См. Tfd› на немецком языке : Südbahn ), которая была завершена в 1857 году, ценного актива для торговли и поставок угля. Важность Триеста как торгового и судостроительного города для Империи подтверждается произведенными расходами. Строительство Порто-Нуово стоило 29 миллионов крон за 15 лет (1868–83), а в следующее десятилетие еще 10 миллионов крон было потрачено на расширение порта [3] (что примерно эквивалентно 12 тоннам золота). До 1914 года австрийским судоходным компаниям, использовавшим Триест, было выплачено более 14 миллионов крон субсидий. [3] Эти инвестиции и строительство железных дорог привели к быстрому расширению торговли Триестином, которая достигла пика в 1913 году, составив более 6 миллионов тонн товаров, при этом порт почти полностью зависел от австро-венгерской торговли, а не от перевалки грузов ; [3] даже после приобретения города Италией Триест продолжал оставаться портом для торговли с Центральной и Юго-Восточной Европой, а не с итальянской, [3] в основном для кофе, сахара и тропических фруктов, вин, масел, хлопка, железа, древесины и машин.
В начале 20-го века Триест был оживленным космополитическим городом, который часто посещали такие художники и философы, как Джеймс Джойс , Итало Свево , Зигмунд Фрейд , Драготин Кетте , Иван Канкар , Сципион Слатапер и Умберто Саба . Город был крупным портом Австрийской Ривьеры и, возможно, единственным настоящим анклавом Mitteleuropa к югу от Альп. Венская архитектура и кофейни по сей день доминируют на улицах Триеста.
Вместе с Тренто Триест был главным центром ирредентистского движения , [10] целью которого было присоединение к Италии всех земель, которые, по их утверждениям, были заселены италоязычным населением. Многие местные итальянцы добровольно вступили в Королевскую итальянскую армию (ярким примером является писатель Сципион Слатапер ). [11]
После окончания Первой мировой войны Австро -Венгерская империя распалась, и многие из ее приграничных территорий, включая Австрийское побережье , были предметом спора между ее государствами-преемниками. 3 ноября 1918 года было подписано перемирие в Вилле-Джусти, положившее конец военным действиям между Италией и Австро-Венгрией. Триест с Истрией и Горицией был оккупирован итальянской армией после того, как австро-венгерским войскам было приказано сложить оружие, за день до вступления в силу перемирия, что фактически позволило итальянцам заявить, что регион был взят до прекращения военных действий (аналогичная ситуация произошла в Южном Тироле ). Триест был потерян для Австрии в Сен-Жермен-ан-Ле и официально присоединен к Королевству Италии в Рапалло в 1920 году. Если либеральные правительства, правившие в то время в Италии, предоставили Триесту его исконную автономию, сохранили большую часть прежних австрийских законов и просто дали новое название Австрийскому Приморью — Юлианская Марка ( итал .: Venezia Giulia ) без каких-либо других юридических изменений, то фашистское насилие, которое применялось к социалистам и христианским демократам в других частях Италии, было нанесено словенским организациям в Триесте. [12]
Объединение с Италией привело к потере значимости города, поскольку теперь он был городом на окраине карты Италии, отрезанным от ее экономических глубин. [ требуется ссылка ] Словенская этническая группа (около 25% населения по переписи 1910 года) [13] [14] [15] [16] [17] [18] подвергалась преследованиям со стороны усиливающегося итальянского фашизма . Период жестоких преследований словенцев начался с беспорядков 13 апреля 1920 года, которые были организованы в качестве возмездия за нападение на итальянские оккупационные войска в Сплите местным хорватским населением. Во время беспорядков было разрушено множество магазинов и зданий, принадлежавших словенцам, кульминацией которых стало сожжение группой итальянских фашистов во главе с Франческо Джунтой Народни дом (« Национальный зал »), общественного зала словенцев Триеста.
Конец автономии Триеста был следствием похода на Рим в 1922 году. Сразу после прихода к власти фашисты отменили австрийскую административную структуру Юлианской Марки , которая была разделена между недавно образованной провинцией Триест , в которой Триест стал просто муниципалитетом , и провинцией Пола ; остальная территория была присоединена к провинции Удине . [19]
Особый фриульский диалект , называемый тергестино , на котором говорили до начала 19-го века, постепенно был вытеснен триестинским диалектом (с венецианской основой, происходящей непосредственно от вульгарной латыни ) и другими языками, включая немецкую грамматику, словенский и стандартный итальянский языки. В то время как в Триесте говорила большая часть населения, немецкий был языком австрийской бюрократии, а словенский преобладал в окрестных деревнях. С последних десятилетий 19-го века количество носителей словенского языка неуклонно росло, достигнув 25% от общей численности населения муниципалитета Триест в 1911 году (30% австро-венгерских граждан в Триесте). [17]
Согласно переписи 1911 года, доля словенских носителей составляла 12,6% в центре города, 47,6% в пригородах и 90,5% в окрестностях. [20] Они были самой многочисленной этнической группой в 9 из 19 городских кварталов Триеста и представляли абсолютное большинство в 7 из них. [20] Итальянские носители, с другой стороны, составляли 60,1% населения в центре города, 38,1% в пригородах и 6,0% в окрестностях. Они были самой многочисленной языковой группой в 10 из 19 городских кварталов и представляли большинство в 7 из них (включая все 6 в центре города). Из 11 деревень, включенных в городские границы, словенские носители имели подавляющее большинство в 10, а немецкоязычные — в одной ( Мирамаре ).
Немецкоговорящие составляли 5% населения города, с самой высокой пропорцией в центре города. Небольшая часть населения говорила на сербохорватском языке (около 1,3% в 1911 году), и в городе также насчитывалось несколько других меньших этнических общин: чехи , истрорумыны , сербы и греки , которые в основном ассимилировались либо с итало-, либо со словеноязычной общиной.
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )