53°24′44″с.ш. 2°59′24″з.д. / 53,4123°с.ш. 2,9899°з.д. / 53,4123; -2,9899
Тоннель Ватерлоо в Ливерпуле , Англия , — бывший железнодорожный туннель длиной 852 ярда (779 м), открытый в 1849 году. Его западный конец находился на 53.414829, -2.994385, [1] под Пэлл-Мэлл. Отсюда линия продолжалась под Грейт-Ховард-стрит до железнодорожной станции Ватерлоо-Гудс , где сейчас находится вентиляционная шахта туннеля Кингсуэй , после 1895 года продолжалась до железнодорожной системы доков и далее до Ливерпуль-Риверсайд у Пир-Хед для прямого соединения с пассажирскими лайнерами. Восточный конец открывается в короткую (69 ярдов (63 м)) выемку шириной в четыре пути между Байром-стрит и Фонтеной-стрит, которая соединяется с туннелем Виктория , который выходит на станцию Эдж-Хилл . Фактически это один длинный туннель от Эдж-Хилл до Ливерпульского дока Ватерлоо с двумя названиями по его маршруту. Туннели получили два разных названия, поскольку изначально поезда в туннеле Виктория двигались на канатной тяге, а в туннеле Ватерлоо — на локомотивной. Оба туннеля были закрыты 19 ноября 1972 года.
В мае 2007 года сообщалось, что генеральный директор Merseytravel Нил Скейлс подготовил отчет, в котором излагаются возможности повторного использования туннелей Виктория/Ватерлоо и Уоппинг . [2] Merseytravel охраняет туннель для будущего использования. [3]
В 2016 году начались работы по замене автомобильного моста на Грейт-Ховард-стрит, который пересекает вход в тоннель со стороны дока. Хотя было бы дешевле убрать существующий мост и заполнить образовавшийся пробел, Департамент транспорта настоял на замене моста стоимостью £9,7 млн, чтобы сохранить тоннель для будущего использования. [4]