stringtranslate.com

КАЙ Т-50 Беркут

KAI T-50 Golden Eagle ( корейский :  골든이글 ) — семейство южнокорейских сверхзвуковых усовершенствованных реактивных учебно-тренировочных и легких боевых самолетов , разработанных Korea Aerospace Industries (KAI) совместно с Lockheed Martin . [1] Это первый отечественный сверхзвуковой самолет Южной Кореи и один из немногих в мире сверхзвуковых учебно-тренировочных самолетов. [4]

Разработка Т-50 началась в конце 1990-х годов, а его первый полет произошел в 2002 году. Он поступил на вооружение ВВС Республики Корея (ROKAF) в 2005 году. Т-50 получил дальнейшее развитие в пилотажном и боевом вариантах. , а именно Т-50Б, ТА-50 и ФА-50. Вариант одноместного многоцелевого истребителя F-50 рассматривался, но был отменен. Т-50Б входит в состав пилотажной группы ВВС Южной Кореи.

Т-50 состоит на вооружении ряда стран. В 2016 году Ирак получил 24 учебных варианта, получивших обозначение T-50IQ. Легкий ударный вариант TA-50 также эксплуатировался Индонезией , к 2014 году на вооружение поступило 16 самолетов, а в 2021 году было заказано еще 6 самолетов. На Филиппинах эксплуатируются легкие FA-50. вариант истребителя, 12 из которых были поставлены в течение следующих нескольких лет, при этом страна рассматривала возможность заказа еще одной партии из 12 самолетов. Начиная с 2015 года Таиланд заказал 12 единиц усовершенствованного учебно-тренировочного варианта Т-50 (Т-50ТН). В 2022 году Польша заказала 48 самолетов FA-50, а в 2023 году Малайзия заказала 18 новейших вариантов Block 20.

Разработка

Происхождение

Т-50 «Беркут» в эскадрильном полете

Программа Т-50 изначально была предназначена для разработки отечественного учебно-тренировочного самолета, способного совершать сверхзвуковые полеты, для обучения и подготовки пилотов для работы на KF-16 и F-15K , заменив такие учебно-тренировочные самолеты, как Т-38 и А-37 , которые тогда находились на вооружении. с РОКАФ. [5] Предыдущие программы южнокорейских самолетов включают турбовинтовой базовый учебно-тренировочный самолет KT-1 производства Daewoo Aerospace (теперь часть KAI) и лицензионный KF-16. [1] В целом серия самолетов Т-50, в частности ФА-50, по конфигурации очень напоминает KF-16. [6] [5]

Материнская программа под кодовым названием KTX-2 началась в 1992 году, [7] но Министерство финансов и экономики приостановило реализацию KTX-2 в 1995 году из-за финансовых ограничений. [8] Базовая конструкция самолета была разработана к 1999 году. [1] Разработка самолета на 70% финансировалась правительством Южной Кореи, 17% - KAI и 13% - Lockheed Martin. [1]

Самолет получил официальное обозначение Т-50 «Золотой орел» в феврале 2000 года. [1] Обозначение Т-50А было зарезервировано военными США, чтобы предотвратить его случайное присвоение другой модели самолета. [9] [10] Окончательная сборка первого Т-50 проходила с 15 января по 14 сентября 2001 года. [1] Первый полет Т-50 состоялся в августе 2002 года, первоначальная эксплуатационная оценка проходила с 28 по 14 июля. Август 2003 г. [1]

KAI и Lockheed Martin реализовывали совместную программу маркетинга Т-50 на международном уровне. В декабре 2003 года ВВС РФ разместили контракт на производство 25 Т-50, поставки самолетов запланированы на период с 2005 по 2009 год. [11] [ ненадежный источник? ] Оригинальные самолеты Т-50 оснащены радаром AN/APG-67(v)4 от Lockheed Martin. [12] Т-50 оснащен двигателем GE F404 с полным цифровым управлением двигателем (FADEC), созданным по лицензии компанией Samsung Techwin . [13] По условиям соглашения о совместном производстве Т-50/F404-102 компания GE поставляет комплекты двигателей непосредственно компании Samsung Techwin, которая производит определенные детали и выполняет окончательную сборку и испытания двигателя. [14]

Улучшенные варианты

Программа вышла за рамки учебно-тренировочной концепции и включает в себя легкий штурмовик ТА-50 и легкий боевой самолет FA-50 . [15] Вариант ТА-50 представляет собой более тяжеловооруженную версию учебно-тренировочного танка Т-50, предназначенную для начальной подготовки истребителей и выполнения легких атак. Он оснащен радиолокационной станцией управления огнем Elta EL/M-2032 . [16] ТА-50 предназначен для работы в качестве полноценной боевой платформы для высокоточного оружия , ракет «воздух-воздух» , [17] и ракет «воздух-земля» . [18] На ТА-50 могут быть установлены дополнительные вспомогательные модули для разведки, целеуказания и радиоэлектронной борьбы. Также разрабатываются варианты разведки и радиоэлектронной борьбы, получившие обозначения РА-50 и ЕА-50 соответственно. [19]

FA-50 Fighting Eagle в эскадрильном полете

FA-50 — это усовершенствованная версия Т-50, обладающая большим внутренним запасом топлива, улучшенной авионикой, более длинным обтекателем и тактической линией передачи данных. [20] Он оснащен модифицированной израильской импульсно-доплеровской РЛС EL/M-2032 с корейскими модификациями компании LIG Nex1 . [21] Двигатель может быть либо Eurojet EJ200 , либо General Electric F414 с тягой от 89 до 98 кН (от 20 000 до 22 000 фунтов силы), что примерно на 12–25% выше, чем тяга F404; [22] [23] и предлагаются потенциальным заказчикам Т-50. Радар ФА-50 имеет дальность действия на две трети большую, чем радар ТА-50. [24] EL/M-2032 изначально был выбран вместо предпочитаемых Lockheed Martin радаров AN/APG-67 (V)4 и SELEX Vixen 500E с активной решеткой с электронным сканированием (AESA). Другие радары AESA, такие как AN/APG-79 компании Raytheon и AN/APG-83 компании Northrop Grumman, являются вариантами для будущего производства [25] [26] и могут использоваться совместно с радаром, выбранным для ВВС США и РККАФ F-16. бойцы. [27] В 2010-х годах компания Samsung Thales самостоятельно работала над отечественным многорежимным радаром с АФАР для FA-50. [28]

В декабре 2008 года Южная Корея заключила с KAI контракт на переоборудование четырех Т-50 в стандарт FA-50 к 2012 году. В 2012 году ВВС заказали поставку 20 истребителей FA-50 к концу 2014 года. [ 27] полет FA-50 состоялся в 2011 году. [29] 60 самолетов FA-50 должны быть произведены для РОКАФ с 2013 по 2016 год. [30] KAI получила 1,1 триллиона фунтов стерлингов (что эквивалентно 1,16 триллиона фунтов стерлингов или 1,02 доллара США). млрд в 2017 году) [31] заказ на ФА-50 в мае 2013 года. [32]

В декабре 2015 года KAI представила модернизацию KAI-LM T-50 TX, предназначенную для участия в программе США TX. Этот вариант имеет спинной горб для дополнительного внутреннего топлива и резервуар для дозаправки в воздухе, дисплей большой площади (LAD) и встроенные наземные системы обучения. [33] [34] [35]

В октябре ADEX 2017 года компания KAI представила Т-50А как новый вариант на базе FA-50, включающий кабину пятого поколения, резервуар для дозаправки в воздухе, многофункциональный дисплей кабины, спинной горб для дополнительного внутреннего топлива и встроенный учебный комплекс. [36] К январю 2019 года KAI начала разработку улучшенного FA-50, получившего название «модернизации Block 10» и «Block 20». Block 10 — это обновление программного обеспечения, которое может использовать снайперский модуль наведения Lockheed Martin AN/AAQ-33 , а Block 20 имеет улучшенные возможности для выполнения задач класса «воздух-воздух» за пределами видимости, неся боеприпасы, такие как AIM-120. АМРААМ. [37]

15 мая 2023 года компания KAI выбрала Raytheon PhantomStrike вместо Northrop Grumman AN/APG-83 в качестве радара FA-50 Block 20. PhantomStrike весит 68 кг (150 фунтов) (легче существующего радара FA-50) и представляет собой компактный радар с воздушным охлаждением AESA с цифровым формированием луча и управлением, многорежимной функциональностью и возможностью чередования наземных и воздушных целей. Raytheon ожидает, что PhantomStrike будет доставлен KAI в 2025 году. [38] [39]

Дизайн

Обзор

Эскадрилья Т-50 выполняет фигуры высшего пилотажа во время демонстрационного полета.

Т-50 «Беркут» напоминает F-16 «Боевой сокол», хотя его размеры составляют лишь 80%. [7] Тренажер имеет места для двух пилотов, расположенных тандемно. Высокий фонарь , разработанный Hankuk Fiber, покрыт натянутым акрилом , что обеспечивает пилотам хороший обзор. Тренажер прошел испытания на наличие купола с баллистической защитой от предметов весом 4 фунта, ударяющихся на скорости 400 узлов. [40] Предел высоты составляет 14 600 м (48 000 футов), а планер рассчитан на 8 000 часов службы. [41] Семь внутренних топливных баков имеют емкость 2655 л (701 галлон США), пять в фюзеляже и два в крыльях. Дополнительные 1710 л (452 ​​галлона США) топлива можно разместить в трех внешних топливных баках. [11] Учебно-тренировочные варианты Т-50 имеют белую и красную окраску, а пилотажные варианты — белый, черный и желтый. [42]

На Т-50 используется один турбовентиляторный двигатель General Electric F404-102, произведенный по лицензии компанией Samsung Techwin [43], модернизированный системой FADEC, совместно разработанной General Electric и KAI. [44] Двигатель состоит из трехступенчатых вентиляторов, семиосной ступенчатой ​​схемы и форсажной камеры . [11] Максимальная скорость самолета составляет 1,5 Маха . [45] Его двигатель развивает максимальную тягу 78,7 кН (17 700 фунтов силы ) на форсажной камере. [11] В качестве новых двигателей для семейства Т-50 были предложены более мощные двигатели GE F414 и Eurojet EJ200. [22]

Авионика

Задняя кабина FA-50PH

Компания Lockheed Martin разработала большую часть авионики и обеспечивает систему электродистанционного управления. [7] [46] Центральный процессор Т-50 и его операционная система разработаны компанией MDS Technology. [47] Операционная система авионики Т-50 NEOS является первой и единственной операционной системой реального времени, разработанной азиатской компанией, и имеет сертификаты DO-178B и IEEE POSIX . [47] [48] [49] [50] Samsung Thales и LIG Nex1 являются основными разработчиками авионики и средств радиоэлектронной борьбы для Т-50 и его вариантов. [51] [52] Другие южнокорейские компании и оборонные институты, такие как DoDAAM Systems, Aeromaster, Intellics и Корейский институт оборонного анализа, несут ответственность за вторичную авионику и встроенные системы самолета, включая компьютеры управления магазином, [53] оборудование для испытаний авионики. , [54] регистраторы полетных данных, [55] портативные средства технического обслуживания, [56] программное обеспечение для анализа данных, [57] система послеполетной обработки данных, [58] программное обеспечение для управления конструкцией самолета и двигателем, [59] [60] и предназначение системы планирования и поддержки. [61] Версия ТА-50 оснащена радиолокационной станцией управления огнем Elta EL/M-2032. [62]

Т-50 оснащен встроенной системой глобального позиционирования/инерциальной навигации Honeywell H-764G и радиовысотомером HG9550 . [11] Самолет является первым учебно-тренировочным самолетом, оснащенным цифровым электродистанционным управлением с тройным резервированием. [41] Панели кабины, переключатели и джойстики производятся южнокорейскими компаниями FirsTec и Sungjin Techwin, проекционный дисплей — DoDaaM Systems, а многофункциональный дисплей — Samsung Thales. [61] [63] [64] [65] Другие южнокорейские субподрядчики, такие как Elemech, Dawin Friction и Withus, сотрудничают в производстве компонентов Т-50. [66] Hanwha поставляет механические детали для системы управления полетом , [67] и WIA поставляет ходовую часть . [68]

Вооружение и техника

FA-50 стреляет AGM-65G Maverick

ТА-50 имеет трехствольную пушку на базе M61 Vulcan , установленную внутри за кабиной и стреляющую бесзвенными 20-мм боеприпасами. [11] На направляющие законцовок крыла можно установить ракету AIM-9 Sidewinder , а на подкрыльевых узлах подвески можно установить разнообразное дополнительное вооружение . [11] Совместимое оружие класса «воздух-земля» включает ракету AGM-65 Maverick , ракетные установки Hydra 70 и LOGIR , кассетные бомбы CBU-58 и Mk-20 , а также универсальные бомбы Mk-82, −83 и −84. . [1]

FA-50 может быть оснащен снаружи модулями радиоэлектронной борьбы Rafael Sky Shield или LIG Nex1 ALQ-200K, модулями прицеливания Sniper или LITENING , а также модулями разведки Condor 2 для дальнейшего улучшения возможностей радиоэлектронной борьбы, разведки и наведения. [69] [70] Другие вооружения включают многофункциональные комплекты наведения SPICE , [71] Textron CBU-97/105 с сенсорным взрывателем и хвостовым комплектом WCMD , JDAM , JDAM-ER для более комплексных операций «воздух-земля» и AIM-120. Ракеты для операций БВР «воздух-воздух». [72] В FA-50 предусмотрены, но пока не интегрированы, ракеты «Питон» и «Дерби» , также производимые компанией «Рафаэль», а также другие противокорабельные ракеты, противотанковое вооружение и датчики, которые будут разработаны Кореей внутри страны. [73] [74] [75] Южнокорейские военные рассматривают вопрос о том, стоит ли вооружать FA-50 уменьшенной версией ракеты Taurus KEPD 350, чтобы обеспечить ей дальность поражения на расстоянии 400 км (250 миль). [76] Сообщается, что ракеты средней и малой дальности «воздух-воздух» европейского производителя ракет MBDA Meteor и ASRAAM также доступны для интеграции в FA - 50 и KF - X . [77]

Операционная история

Республика Корея

Т-50Б «Черные орлы» в пилотажном полете

В 2011 году первая эскадрилья с ТА-50, легким ударным вариантом Т-50, поступила на вооружение РОКАФ. [78] Пилотажная группа «Черные орлы» ВВС РОКАФ эксплуатирует версию Т-50Б. В 2014 году FA-50 был официально принят на вооружение ROKAF, а президент Пак Кын Хе официально возглавил церемонию, во время которой была проведена демонстрация полета, демонстрирующая его возможности. 20 FA-50 были выделены в собственное крыло ВВС. 60 FA-50 были заказаны ROKAF. [79] 9 октября 2014 года самолет FA-50 успешно произвел испытательный выстрел из AGM-65 Maverick по неподвижной цели — списанному кораблю. [80]

Индонезия

Т-50и ВВС Индонезии

Индонезия рассматривала возможность Т-50 вместе с четырьмя другими самолетами для замены учебно-тренировочного самолета BAE Systems Hawk Mk 53 и штурмовика OV-10 Bronco . [81] В августе 2010 года Индонезия объявила, что Т-50, Як-130 и L-159 остаются кандидатами на удовлетворение ее потребности в 16 современных учебно-тренировочных самолетах. [82] В мае 2011 года Индонезия подписала контракт на 400 миллионов долларов США на поставку 16 Т-50, получивших обозначение Т-50i. [83] Они оснащены оружейными пилонами и орудийными модулями, обеспечивающими возможность легкой атаки. [84] [85] Поставки начались в сентябре 2013 года; [86] последний самолет был поставлен в январе 2014 года. [87]

В июле 2021 года KAI подтвердила, что получила контракт на сумму 240 миллионов долларов США на поставку еще одной партии из шести Т-50 вместе с пакетом поддержки и логистики. [88]

Ирак

Ирак впервые публично выразил официальный интерес к учебно -тренировочным самолетам Т-50 во время корейско-иракского саммита в Сеуле 24 февраля 2009 года . -50 соревновались. [90] В декабре 2013 года Ирак подписал контракт на поставку 24 самолетов T-50IQ (вариант FA-50), а также дополнительное оборудование и обучение пилотов в течение следующих 20 лет. [91] [92] Первая партия самолетов была доставлена ​​в марте 2017 года, а вторая партия прибыла в мае 2018 года. [93] [94] Однако ни один из них не совершил полетов до июня 2022 года после переговоров по техническому обслуживанию, логистике и контракт на обучение с KAI в ноябре 2021 года. [95]

Филиппины

Самолеты FA-50PH ВВС Филиппин сопровождают самолет с президентом Акино

ВВС Филиппин (PAF) выбрали 12 ТА-50, чтобы удовлетворить свои требования к легкому штурмовику и учебно-тренировочному истребителю. Министерство национальной обороны (DND) объявило о выборе типа в августе 2012 года. [62] Финансирование 12 самолетов было одобрено Конгрессом в сентябре 2012 года. [96]

В январе 2013 года государственные СМИ сообщили, что для закупок был выбран вариант FA-50, а не TA-50, как сообщалось ранее. [97] В октябре 2013 года президент Бениньо Акино III заявил, что DND близка к завершению сделки FA-50. [98] 19 октября 2013 года президент Акино и президент Южной Кореи Пак Кын Хе подписали меморандум о взаимопонимании (МоВ), содержащий положения о приобретениях. [99] 13 февраля 2014 года президент Акино утвердил схему выплат и бюджет в размере 18,9 млрд песо (415,7 млн ​​долларов США) для 12 ведущих инструкторов истребителей. [100] 28 марта 2014 года ДНД подписала контракт на поставку 12 самолетов FA-50 на сумму 18,9 млрд песо (421,12 млн долларов США). [101] [102]

Поставки начались в ноябре 2015 года, [103] все 12 самолетов были поставлены к 31 мая 2017 года. [104] [105] Планировалось оснастить 3 или 4 FA-50 средствами перехвата за пределами видимости (BVR). [106] В марте 2015 года Стокгольмский международный институт исследования проблем мира (SIPRI) сообщил, что Филиппины планируют заказать дополнительные FA-50, [107] [108] что поддерживается Планом полетов PAF на 2028 год, в котором перечислены еще 12 запланированных FA-50. для будущего. [109] [110]

26 января 2017 года два самолета PAF FA-50PH совершили ночную атаку на укрытия террористов в Бутиге, Ланао-дель-Сур на Минданао, что стало первым боевым вылетом, совершенным этими самолетами. [111] [112] В июне 2017 г. самолеты FA-50 были задействованы для нанесения авиаударов по террористам Мауте , закрепившимся в городе Марави, начиная с мая 2017 г. [113] [114] 12 июля 2017 г. самолет FA-50 участвовал в боевых действиях. инцидент с дружественным огнем во время битвы при Марави , когда бомба упала примерно в 250 метрах от цели, убив двух филиппинских солдат и ранив еще 11. [115] В ходе расследования вина экипажа и самолета была устранена, и в августе этот тип был возвращен в строй. [116]

Сообщается, что в июне 2018 года ВВС рассматривали возможность приобретения еще 12 самолетов. [117] [118] Начальник ВВС генерал-лейтенант Коннор Энтони Канлас-старший подтвердил эту возможность в интервью СМИ в июне 2022 года. [119] [109]

2 февраля 2019 г. два самолета PAF FA-50 сбросили восемь 250-фунтовых бомб на базу связанных с ИГИЛ Исламских борцов за свободу Бангсаморо (BIFF) в ответ на взрыв бомбы на собор Богоматери на горе Кармель в городе-крепости Барангай. Джоло, Сулу. [120]

25 июня 2020 года, в связи с 73-й годовщиной своего основания, ВВС США провели учения с боевой стрельбой у побережья Палавана, выполнив первую боевую стрельбу ракетой AGM-65G2 Maverick с самолета FA-50PH по плавающей цели, чтобы продемонстрировать его противокорабельные возможности. [121]

25 декабря 2020 года, за день до 52-й годовщины Коммунистической партии Филиппин , самолет PAF FA-50 сбросил шесть бомб, в том числе бомбу с GPS-наведением, в результате чего трое повстанцев Новой народной армии погибли в их базовом лагере. в горном хребте Дагума в провинции Султан Кударат . [122]

26 апреля 2023 года в рамках учений BALIKATAN 2023 года самолет PAF FA-50PH принял участие в потоплении корабля-мишени бывшего BRP Pangasinan в рамках SINKEX (учения по потоплению) в рамках учений BALIKATAN, выпустив одну ракету AGM-65G2 Maverick. . [123]

Таиланд

В сентябре 2015 года правительство Таиланда выбрало Т-50TH для своих ВВС вместо китайского Hongdu L-15, чтобы заменить устаревшие учебно-тренировочные самолеты L-39 Albatros . Четыре Т-50ТХ планировалось поставить к марту 2018 года. [124] [125] [126] В июле 2017 года правительство Таиланда одобрило закупку еще восьми самолетов [127] [128] Поставки начались в январе 2018 года. [129] ]

Польша

22 июля 2022 года министр обороны Польши Мариуш Блащак заявил в интервью СМИ, что страна закупает 48 истребителей FA-50. [130] 28 июля KAI официально подписала сделку с польским правительством на 12 FA-50 Block 10 и 36 FA-50PL Block 20; [131] Поставки должны начаться в 2023 году. [132] Блащак сказал, что способность KAI быстро доставить самолет стала решающим фактором при его выборе. В результате российского вторжения в Украину в 2022 году ВВС Польши захотели срочно заменить оставшиеся у них истребители МиГ-29 и штурмовики Су-22 , а США не смогли поставить дополнительные F-16 в столь короткие сроки. Ожидается, что наряду с истребителями KAI поможет к 2026 году создать для них сервисный центр в Польше в сотрудничестве с польской оборонной промышленностью. [133]

Малайзия

24 февраля 2023 года KAI объявила о подписании сделки на сумму 920 миллионов долларов с Министерством обороны Малайзии на закупку 18 FA-50 Block 20 для легких боевых самолетов (LCA) Королевских ВВС Малайзии и головного учебно-тренировочного истребителя. (FLIT), [134] который призван заменить находящиеся в настоящее время на вооружении Aermacchi MB-339 и Hawk Mk 108/208. [135] FA-50 конкурировал с индийским HAL Tejas , итальянским Alenia Aermacchi M-346 Master , турецким TAI Hürjet , китайским Hongdu L-15, российским Микоянским МиГ-35 и китайско-пакистанским JF-17 Thunder . [136] 23 мая 2023 года Малайзия подписала с KAI окончательный контракт на сумму 920 миллионов долларов на закупку 18 самолетов FA-50 Block 20. [137] Представители KAI заявили, что Малайзия готова позже заказать еще 18 самолетов FA-50. [138]

Возможные продажи

Неудачные ставки

Варианты

Показ группы ТА-50 на авиабазе РОКАФ
Т-50
Расширенная версия трейнера. [180]
Т-50Б
Пилотажный специализированный вариант Т-50. [180] В настоящее время используется пилотажной группой ROKAF « Черные орлы» .
ТА-50
Начальный учебно-тренировочный истребитель и легкая штурмовая версия. [180]
ФА-50
Версия легкого истребителя/штурмовика, первоначально называвшаяся А-50. Прототип переоборудованного Т-50 впервые поднялся в воздух в 2011 году. [180] [181] [182]
ФА-50 Блок 10
Обновления программного обеспечения для интеграции модуля прицеливания Lockheed Martin AN/AAQ-33 Sniper [183]
ФА-50 Блок 20
Интеграция телескопического зонда от Cobham Mission Systems для возможности дозаправки в воздухе, [184] конформного топливного бака емкостью 300 галлонов для большей дальности, интеграция ракет средней дальности «воздух-поверхность» и ракет «воздух-воздух» за пределами видимой дальности ( BVRAAM), модернизация авионики и, возможно, радар с АФАР. [185]
Ф-50
F-50 — предлагаемый вариант одноместного многоцелевого истребителя. В 2016 году от него отказались в пользу КАИ КФ-21 . [186] В 2024 году КАИ подтвердила, что снова работает над проектом. [187]

Версии для конкретной страны

Т-50i ВВС Индонезии из 15-й авиационной эскадрильи с AIM-9P
 Индонезия
Т-50и
Вариант Т-50 для ВВС Индонезии [83] [86]
 Ирак
Т-50IQ
Версия FA-50 для ВВС Ирака [92] [91]
 Филиппины
ФА-50ПХ
Версия FA-50 для ВВС Филиппин [188]
 Польша
ФА-50ГФ
Вариант FA-50 Block 10 для ВВС Польши [189]
ФА-50ПЛ
Версия FA-50 Block 20 для ВВС Польши [189]
 Малайзия
ФА-50М
Версия FA-50 Block 20 для Королевских ВВС Малайзии [190]
 Таиланд
Т-50ТХ
Версия Т-50 для Королевских ВВС Таиланда . [191] с некоторым оборудованием и возможностями FA-50/TA-50, такими как радар EL/M-2032 , интерфейс MIL-STD-1760 , 20-мм пушка, приемник радиолокационного предупреждения и система распределения средств противодействия. Совместима с бомбами с лазерным наведением , AIM-9 Sidewinder и AGM-65 Maverick , интеграция с ракетой дальнего действия [192] [193]
 Соединенные Штаты
Т-50А
Неудачный кандидат на программу ВВС США TX , на базе FA-50. [194]
ТФ-50А
Кандидат в программу усовершенствованного тактического инструктора ВВС США на базе FA-50. [157]
ТФ-50Н
Кандидат на участие в программе тактических суррогатных самолетов ВМС США и программе подготовки студентов к реактивным самолетам на базе FA-50. [157] [159]

Операторы

Карта с операторами Т-50 синего цвета
 Индонезия
 Ирак
 Малайзия
 Филиппины
 Польша
 Республика Корея
 Таиланд

Аварии и происшествия

Технические характеристики (Т-50)

FA-50 Файтинг Игл
Приземление FA-50 для первой поставки РОКАФ
ТА-50 ведущий инструктор истребителей в КАИ
Т-50 «Золотые орлы» выстраиваются в ряд

Данные Korea Aerospace Industries [212] [45] [213]

Общие характеристики

Производительность

Примечание: вооружение только для ТА-50 и ФА-50 .

Вооружение

Авионика

Технические характеристики варианта

Смотрите также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ abcdefghi "Корейский аэрокосмический Т-50 Золотой орел". Flug Revue, 8 июля 2004 г. копия заархивирована 11 июня 2008 г.
  2. ^ Первые Т-50 «Золотые орлы» доставлены в ВВС Кореи; Сегодня в производстве находится только сверхзвуковой тренажер. Архивировано 6 февраля 2009 года в Wayback Machine . Локхид Мартин, 22 февраля 2006 г.
  3. ^ Политическая экономия перемен и преемственности в Корее: двадцать лет после кризиса, Springer (2018), стр. 115.
  4. ^ «Отечественные легкие штурмовики должны появиться в 2013 году» . The Korea Times , 30 декабря 2008 г.
  5. ^ ab «Корейское семейство Т-50 расправляет крылья». Архивировано 11 января 2014 года в Wayback Machine . Defenseindustrydaily.com, 21 августа 2013 г. Дата обращения 8 сентября 2013 г.
  6. ^ "Легкий боевой самолет FA-50" . Технологии ВВС . Архивировано из оригинала 13 августа 2020 года . Проверено 22 августа 2023 г.
  7. ^ abc Korean Aerospace Industries T-50 Golden Eagle. Архивировано 27 октября 2005 года в Wayback Machine . Аэрофлайт
  8. ^ «Тренер для коренных народов KTX-2». Архивировано 20 марта 2007 года в Wayback Machine . GlobalSecurity.org
  9. ^ DOD 4120.15-L - Приложение, Обозначения MDS. Архивировано 26 марта 2012 г. на Wayback Machine , Designation-Systems.net.
  10. ^ Парш, Андреас. «Отсутствующие» обозначения самолетов ВВС США / Министерства обороны США». Архивировано из оригинала 25 декабря 2008 года . Проверено 16 февраля 2009 г.
  11. ^ abcdefgh Учебно-тренировочный и легкий штурмовик T-50 Golden Eagle, Южная Корея. Архивировано 6 октября 2006 года в Wayback Machine . Технологии ВВС.
  12. ^ «Корейский Т-50 демонстрирует характеристики скоростного самолета». Архивировано 5 сентября 2014 года в Wayback Machine . AIN Online, 11 декабря 2006 г.
  13. ^ "Пилотажная группа Black Eagles" . bainesplanes.co.uk . Архивировано из оригинала 20 июня 2013 года . Проверено 16 июня 2013 г.
  14. ^ ab «Республика Корея заказывает 57 комплектов двигателей F404 для учебно-тренировочных самолетов Т-50». ДжЭ Авиэйшн . Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года . Проверено 16 июня 2013 г.
  15. ^ "Легкий боевой самолет FA-50 - технологии ВВС" . Архивировано из оригинала 22 июня 2017 года . Проверено 16 июня 2017 г.
  16. ^ «ИЗОБРАЖЕНИЯ: КАЙ выпускает первый серийный Т/А-50» . 26 января 2011 года. Архивировано из оригинала 17 декабря 2011 года . Проверено 6 января 2012 года .
  17. ^ "[사진] 국산 초음속 경공격기 "발사"" . 9 января 2007 г. Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 г.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  18. ^ «Успешный запуск A-50 AGM-65» . Архивировано из оригинала 23 декабря 2015 года . Проверено 26 ноября 2011 г.
  19. ^ «Возможности роста A-50» . Архивировано из оригинала 23 декабря 2015 года . Проверено 26 ноября 2011 г.
  20. ↑ Производители T/A-50 планируют презентацию в Израиле. Архивировано 10 февраля 2009 года в Wayback Machine . Flightglobal.com. Проверено 5 июня 2011 г.
  21. ^ Международный, Прогноз. (28 июля 2009 г.) Южная Корея и Израиль будут совместно разрабатывать радар. Архивировано 21 января 2011 г. в Wayback Machine . Defencetalk.com. Проверено 5 июня 2011 г.
  22. ^ abcd Тримбл, Стивен (24 мая 2011 г.). «Lockheed обдумывает модернизацию Т-50 для программы TX» . Флайтглобал . Архивировано из оригинала 28 мая 2011 года . Проверено 10 ноября 2016 г.
  23. ^ «Eurojet предлагает Корее шанс присоединиться к консорциуму» . 14 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 16 ноября 2011 года . Проверено 20 ноября 2011 г.
  24. ^ "'국산 공격기' FA-50 시범 비행 최초 공개" . Архивировано из оригинала 24 ноября 2011 года . Проверено 6 января 2012 года .
  25. ↑ Южная Корея заказывает прототипы лёгких ударных истребителей KAI F/A-50. Архивировано 10 февраля 2009 года в Wayback Machine . Flightglobal.com. Проверено 5 июня 2011 г.
  26. ^ "КАИ предлагает расправить крылья беркуту" . 14 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 11 декабря 2011 года . Проверено 22 ноября 2011 г.
  27. ^ ab «Сеул размещает заказ на 600 миллионов долларов на 20 FA-50» . 4 января 2012 года. Архивировано из оригинала 9 января 2012 года . Проверено 4 января 2012 г.
  28. ^ Архивная копия. Архивировано 6 декабря 2013 года в Wayback Machine Samsung Thales: Многорежимный радар с активной фазовой решеткой (FA50).
  29. ↑ Прототип FA-50. Архивировано 13 марта 2012 года в Wayback Machine.
  30. ^ «Южная Корея начнет массовое производство вооруженной версии учебно-тренировочного самолета, начиная с 2013 года» . Архивировано из оригинала 6 ноября 2011 года . Проверено 20 ноября 2011 г.
  31. ^ 1906–1911 : Уильямсон Дж. (1999), Данные о номинальной заработной плате, стоимости жизни, реальной заработной плате и аренде земли для Кореи в 1906–1939 годах. 1912–1939 : Мидзогучи, Т. (1972). Потребительские цены и реальная заработная плата на Тайване и в Корее под властью Японии . Экономический журнал Хитоцубаши, 13 (1), 40–56. Получено 21 мая 2021 года. Далее индекс потребительских цен Статистического управления Кореи . Индекс потребительских цен по годам. Проверено 3 апреля 2018 г.
  32. ^ Waldron2013-05-07T06:36:00+01:00, Грег. «КАИ выигрывает контракт W1.1tn на истребители FA-50». Полет Глобал . Архивировано из оригинала 7 июня 2013 года . Проверено 4 апреля 2023 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  33. ^ «Испытание модернизации KAI-LM T-50 TX начнется в 2016 году» . Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года . Проверено 18 декабря 2015 г.
  34. ^ «ИЗОБРАЖЕНИЯ: КАЙ, прототип Lockheed TX» . 17 декабря 2015 года. Архивировано из оригинала 25 февраля 2017 года . Проверено 18 декабря 2015 г.
  35. ^ Lockheed предлагает KAI T-50A для Техаса вместо конструкции Skunk Works. Архивировано 12 февраля 2016 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 11 февраля 2016 г.
  36. ^ «ADEX 2017: KAI представляет вариант Т-50А» . shephardmedia.com . Архивировано из оригинала 19 октября 2017 года.
  37. ^ ab «KAI разрабатывает более умный FA-50 Golden Eagle | Новости обороны: Международные новости авиации» . Архивировано из оригинала 26 января 2019 года . Проверено 26 января 2019 г.
  38. ^ ab «Raytheon Technologies модернизирует самолет FA-50 компании Korea Aerospace Industries радаром PhantomStrike™» . Рэйтеон Технологии . 15 мая 2023 года. Архивировано из оригинала 25 мая 2023 года . Проверено 25 мая 2023 г.
  39. ^ ab "FA-50, 레이시온 '팬텀 스트라이크' 탑재…AESA레이더 기종 확정". Гуру. 16 мая 2023 года. Архивировано из оригинала 26 мая 2023 года . Проверено 26 мая 2023 г.
  40. ^ "Навес Hankuk Fiber T-50" . hfiber.com . Архивировано из оригинала 2 августа 2020 года.
  41. ^ ab T-50 Golden Eagle. Архивировано 3 октября 2006 года в Wayback Machine . GlobalSecurity.org, обновлено 31 августа 2005 г.
  42. ^ "서울신문 – 맛있는 정보! 신선한 뉴스!". Архивировано из оригинала 25 апреля 2012 года . Проверено 25 ноября 2011 г.
  43. ^ Услуги по ремонту и капитальному ремонту вертолетных двигателей USFK. Архивировано 17 июля 2011 г. в Wayback Machine , 2009 г.
  44. ^ GE – Aviation: F404. Архивировано 25 сентября 2010 года в Wayback Machine . Geae.com (25 мая 2011 г.). Проверено 5 июня 2011 г.
  45. ^ abc "СЕМЬЯ Т-50". Корейская аэрокосмическая промышленность . 2012. Архивировано из оригинала 19 июля 2012 года . Проверено 19 июля 2012 г.
  46. ^ "Корейская истребительная программа KF-16 KFP" . GlobalSecurity.org . Архивировано из оригинала 3 мая 2010 года.
  47. ^ ab «Технология MDS NEOS RTOS». Технология МДС . Архивировано из оригинала 14 июля 2011 года.
  48. ^ «Технология MDS использует VectorCAST для сертификационных испытаний DO-178B уровня A». Архивировано 17 июля 2011 г. в Wayback Machine (PDF). Vectorcast.com. Проверено 5 июня 2011 г.
  49. ^ «Технология MDS NEOS версии 3.0, сертификация RTOS IEEE POSIX» . навер.нет .
  50. ^ «Сводка достижений программного обеспечения для операционной системы NEOS-178S» . навер.нет .
  51. ^ "Авионика Samsung Thales/Системы радиоэлектронной борьбы" . samsungthales.com . Архивировано из оригинала 19 сентября 2012 года.
  52. ^ "Авионика LIG Nex1" . lignex1.com . Архивировано из оригинала 6 апреля 2012 года.
  53. ^ "DoDAAM Systems SMC" . Архивировано из оригинала 10 июля 2011 года.
  54. ^ "DoDAAM Systems ATE" . dodaam.com . Архивировано из оригинала 10 июля 2011 года.
  55. ^ "DoDAAM Systems DPS" . dodaam.com . Архивировано из оригинала 10 июля 2011 года.
  56. ^ "DoDAAM Systems PMA" . Архивировано из оригинала 10 июля 2011 года.
  57. ^ "DoDAAM Systems MDAS" . dodaam.com . Архивировано из оригинала 10 июля 2011 года.
  58. ^ 인크루트(주). «도담시스템스 채용은 인크루트 – 인크루트 기업 홈: 취업포털 인크루트».
  59. ^ "DoDAAM Systems IEMMS" . dodaam.com . Архивировано из оригинала 10 июля 2011 года.
  60. ^ "Аэромастер ASIP/ENSIP" . amc21.co.kr . Архивировано из оригинала 22 июля 2011 года.
  61. ^ ab «Разработка встраиваемого программного обеспечения для авионики Т-50 с использованием Java». Архивировано из оригинала 12 января 2016 года . Проверено 9 сентября 2017 г.
  62. ^ Аб Коэн, Майкл. «Филиппины подтверждают покупку T/A-50» (требуется подписка) . Janes Defense Weekly , том 49, выпуск 32, 8 августа 2012 г.
  63. ^ "Панель кабины FirsTec T-50" . firsteccom.co.kr . Архивировано из оригинала 22 июля 2011 года.
  64. ^ "F-35 전투기 조종간 만드는 한국 벤처" . 25 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Проверено 1 июля 2019 г.
  65. ^ "Выставка комплектующих Т-50". firsteccom.co.kr .
  66. ^ «Промышленные участники Т-50». навер.нет .
  67. ^ "Система управления полетом Hanwha T-50" . hanwhacorp.co.kr . Архивировано из оригинала 29 сентября 2010 года.
  68. ^ "Ходовая часть WIA Т-50" . wia.co.kr. ​Архивировано из оригинала 22 июля 2011 года.
  69. ^ "Снайперский модуль наведения для FA-50" . bemil.chosun.com .
  70. ^ "Разведывательная капсула Condor 2 для FA-50" . bemil.chosun.com .
  71. ^ "Управляемая бомба Rafael SPICE 1000" . bemil.chosun.com .
  72. ↑ Расширенное вооружение и авионика FA-50. Архивировано 12 января 2016 года в Wayback Machine . bemil.chosun.com. Проверено 5 июня 2011 г.
  73. ^ "AMRAAM и Дерби для FA-50" . bemil.chosun.com .
  74. ^ «Python 5 и новое оружие, разработанное Кореей для FA-50» . bemil.chosun.com .
  75. ^ «В ФОКУСЕ: Южная Корея обрисовывает стратегию для местных бойцов» . Полет Глобал . 27 октября 2011 г. Архивировано из оригинала 10 ноября 2011 г. . Проверено 22 ноября 2011 г.
  76. ^ Южная Корея планирует вооружить свои легкие боевые истребители FA-50 новым вариантом ракеты Taurus. Архивировано 8 декабря 2015 г. на Wayback Machine - Airrecognition.com, 23 октября 2015 г.
  77. ^ «MBDA покажет новые боеприпасы в Сингапуре» . Архивировано из оригинала 7 февраля 2018 года . Проверено 7 февраля 2018 г.
  78. ^ «ВВС к следующему году развернут 20 легких штурмовиков ТА-50» . Архивировано из оригинала 10 августа 2011 года . Проверено 23 июля 2011 г.
  79. ^ «Чосон Ильбо (английское издание): Ежедневные новости из Кореи - Корея использует отечественные истребители FA-50» . Архивировано из оригинала 8 февраля 2015 года . Проверено 18 февраля 2015 г.
  80. ^ «Южнокорейский KAI FA-50 успешно испытал управляемую ракету AGM-65 Maverick» . Архивировано из оригинала 25 сентября 2015 года . Проверено 7 апреля 2015 г.
  81. ^ «ВВС Индонезии стремятся возобновить легкие атаки, закупки тренажеров». Архивировано 17 января 2010 г. в Wayback Machine . Flightglobal.com, 14 января 2010 г. Проверено 26 июля 2013 г.
  82. ^ «Индонезия включила Т-50 в список требований к учебно-тренировочному самолету» . Koreatimes.co.kr, 9 августа 2010 г. Проверено 26 июля 2013 г.
  83. ^ ab «Экспорт усовершенствованного учебно-тренировочного самолета Т-50 в Индонезию» (пресс-релиз). Корея Аэроспейс Индастриз, ЛТД. (КАИ). 25 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 26 января 2016 г. . Проверено 20 июня 2014 г.
  84. ^ «Индонезия заказывает 16 Т-50 из Кореи». Архивировано 3 декабря 2013 года в Wayback Machine . Неделя авиации
  85. ^ Сунг-Ки, Юнг. «Индонезия закупит 16 южнокорейских учебно-тренировочных самолетов Т-50». Defense News, 26 мая 2011 г. Проверено 26 июля 2013 г.
  86. ^ аб Уолдрон. «Индонезия получила первую пару усовершенствованных учебно-тренировочных самолетов Т-50и». Архивировано 3 декабря 2013 года в Wayback Machine . Flight International, 13 сентября 2013 г. Проверено 30 сентября 2013 г.
  87. ^ ТНИ, ПУСПЕН ТНИ, Пуспен Мабес. «Т-50i Golden Eagle Siap Kawal NKRI - ВЕБ-САЙТ TENTARA NASIONAL INDONESIA» . tni.mil.id . Архивировано из оригинала 30 января 2014 года . Проверено 27 января 2014 г.{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  88. ^ "Индонезия заказывает еще 6 учебно-тренировочных истребителей Т-50i Golden Eagle из Южной Кореи" . Азиатско-Тихоокеанский оборонный журнал . 21 июля 2021 года. Архивировано из оригинала 22 августа 2023 года . Проверено 12 декабря 2021 г.
  89. ^ «Ирак просит корейские учебно-тренировочные самолеты Т-50». Архивировано 17 марта 2009 г. в Wayback Machine . Korea Times , 15 марта 2009 г. Проверено 30 марта 2009 г.
  90. ^ «Новые учебно-тренировочные истребители Ирака: FA-50 отбивает чехов». Архивировано 3 мая 2010 г. в Wayback Machine . Defense Industry Daily, 12 декабря 2013 г.
  91. ^ ab «Южная Корея экспортирует 24 легких штурмовика FA-50 в Ирак». Архивировано 9 октября 2015 г. на Wayback Machine.
  92. ^ ab "KAI подписала контракт с Ираком на экспорт" (Пресс-релиз). Корея Аэроспейс Индастриз, ЛТД. (КАИ). 12 декабря 2013 года. Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 года . Проверено 20 июня 2014 г.
  93. ↑ ВВС Ирака заказали 24 KAI T-50. Архивировано 15 сентября 2015 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 12 декабря 2013 г.
  94. ^ "Т-50 Золотые орлы находят новый приют" . timesaerospace.aero . Проверено 14 октября 2022 г.
  95. ^ Иддон, Пол (27 июня 2022 г.). «Корейские самолеты Т-50 могут усилить воздушную кампанию Ирака против ИГИЛ». Форбс . Проверено 31 октября 2022 г.
  96. ^ «Военный бюджет Филиппин получает зеленый свет» (требуется подписка) . Janes Defense Weekly , 21 сентября 2012 г.
  97. ^ «PH купит 12 южнокорейских истребителей» . Агентство Франс-Пресс. 30 января 2013 года. Архивировано из оригинала 31 января 2013 года . Проверено 30 января 2013 г. - через ABS-CBN News.
  98. ^ Рамос, Марлон. «PH покупает истребители SK» . Архивировано из оригинала 18 октября 2013 года . Проверено 19 октября 2013 г.
  99. ^ "Ной, Парк заключил договор на приобретение истребителя P19-B [так в оригинале]" . Ежедневная Трибьюн . Архивировано из оригинала 21 октября 2013 года . Проверено 20 октября 2013 г.
  100. ^ "Схема оплаты Palace OK для южнокорейских истребителей" . Филиппинская звезда . Архивировано из оригинала 1 марта 2014 года.
  101. ^ «КАИ выиграла контракт на экспорт 12 самолетов FA-50 компании Phil» (пресс-релиз). Корея Аэроспейс Индастриз, ЛТД. (КАИ). 28 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 г. Проверено 20 июня 2014 г.
  102. ^ «Правительство Кореи продаст Филиппинам 12 истребителей FA-50» . Международное вещание Ариран . Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 28 марта 2014 г.
  103. ^ «Филиппины получили первые два FA-50» . IHS Jane's 360. 2 декабря 2015 г. Архивировано из оригинала 7 октября 2016 г. . Проверено 30 июля 2016 г.
  104. ↑ Аб Домингес, Габриэль (1 июня 2017 г.). «Южнокорейская компания KAI завершает поставки самолетов FA-50PH на Филиппины». IHS Jane’s 360 . Архивировано из оригинала 2 июня 2017 года . Проверено 2 июня 2017 г.
  105. ↑ Сантос, Рубен (31 мая 2017 г.). «Южная Корея завершает поставку эскадрильи FA-50PH» . Обновление Филиппин . Архивировано из оригинала 2 июня 2017 года . Проверено 2 июня 2017 г.
  106. ^ «Филиппины рассматривают модернизацию БВР для Фа-50» . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 2 января 2015 г.
  107. ^ «Тенденции в международных поставках оружия, 2014 г.» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2016 года . Проверено 4 августа 2016 г.
  108. ^ «Phl закупит еще 24 боевых самолета из Южной Кореи» . Филиппинская звезда . Архивировано из оригинала 22 марта 2015 года . Проверено 21 марта 2015 г.
  109. ^ ab «Дополнительный FA-50PH для ВВС Филиппин?». Анализ защиты Питца . 14 августа 2022 г. Проверено 30 апреля 2023 г.
  110. ↑ Непомучено, Приам (14 июня 2022 г.). «ВВС планируют закупить больше самолетов FA-50» . Филиппинское информационное агентство . Архивировано из оригинала 14 июня 2022 года . Проверено 30 апреля 2023 г.
  111. ^ «ТВ-патруль: DND, обнаружение ИГИЛ и террористической группы на Филиппинах» . Новости АБС-ЦБН. 26 января 2017 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г. – на YouTube.
  112. ^ «Бомбы падают на логово террористических группировок». Архивировано 27 января 2017 года в Wayback Machine.
  113. ^ «Военные возобновляют авиаудары в Марави». Филиппинская звезда . Архивировано из оригинала 6 июня 2017 года . Проверено 9 июня 2017 г.
  114. ^ Новости ABS-CBN (9 июня 2017 г.). «Новый воздушный удар по повстанцам Мауте, поскольку официальные лица обещают положить конец осаде Марави» . Архивировано из оригинала 9 июня 2017 года . Проверено 9 июня 2017 г.
  115. ↑ Дизон, Никко (12 июля 2017 г.). «Это был самолет FA-50 во втором инциденте с дружественным огнем в Марави – военный источник». Архивировано из оригинала 12 июля 2017 года . Проверено 13 июля 2017 г.
  116. ^ «FA-50 теперь снова сражаются в Марави-Сити - Обновление на Филиппинах» . 3 августа 2017 года. Архивировано из оригинала 5 августа 2017 года . Проверено 5 августа 2017 г.
  117. ^ «Филиппины запрашивают дополнительные легкие штурмовики FA-50 из Южной Кореи» . Архивировано из оригинала 10 июня 2018 года . Проверено 8 июня 2018 г.
  118. ^ «Дутерте меняет ситуацию, хочет больше истребителей FA-50» . Malaya.com.ph . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 8 июня 2018 г.
  119. ↑ Непомучено, Приам (14 июня 2022 г.). «ВВС планируют закупить больше самолетов FA-50» . Филиппинское информационное агентство . Архивировано из оригинала 14 июня 2022 года . Проверено 22 августа 2023 г.
  120. ^ «Бомбы падают на логово ASG; 8 человек погибают» . Манильский стандарт .
  121. ^ «ВВС Филиппин проводят учения с боевой стрельбой по ракетам» . Архивировано из оригинала 6 февраля 2021 года . Проверено 31 января 2021 г.
  122. ^ "Обнаружены тела 3 партизан ННА, погибших в результате бомбардировки с воздуха в Султан-Кударате" . Mindanews.com . 26 декабря 2020 г.
  123. ↑ Непомучено, Приам (26 апреля 2023 г.). «Участники учений с боевой стрельбой в Баликатане потопили отставной корвет времен Второй мировой войны» . Филиппинское информационное агентство . Архивировано из оригинала 5 июня 2023 года . Проверено 5 июня 2023 г.
  124. ^ «Правительство экспортирует четыре учебных самолета Т-50 в Таиланд» . Корейская ежедневная газета JoongAng . 17 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала 4 августа 2016 года . Проверено 27 июня 2016 г.
  125. ^ «КАИ добавил в Таиланд 8 Т-50» . sedaily.com . 30 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 30 июля 2017 года . Проверено 30 июля 2017 г. .
  126. ^ «КАИ будет экспортировать Т-50 в Таиланд» . «Корея Таймс» . 17 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 30 ноября 2015 г.
  127. ^ «KAI получает дополнительные заказы на Т-50 из Таиланда на 258 миллионов долларов» . Архивировано из оригинала 14 июля 2017 года . Проверено 11 июля 2017 г.
  128. ^ Уолдрон, Грег. «Таиланд заказывает восемь дополнительных учебно-тренировочных самолетов Т-50Т». Архивировано 12 июля 2017 года в Wayback Machine . Flight Global, 12 июля 2017 г.
  129. ^ "Начинается поставка учебно-тренировочных самолетов Т-50ТХ в Таиланд" . Сеул. Информационное агентство Йонхап. 8 января 2018 г. Архивировано из оригинала 11 января 2018 г. . Проверено 11 января 2018 г.
  130. ^ "Польша закупит самолеты, танки и гаубицы у Южной Кореи, - говорит министр" . Рейтер . 22 июля 2022 г.
  131. ^ «(LEAD) KAI подписывает сделку на 3 миллиарда долларов США с Польшей на экспорт 48 самолетов FA-50» . Информационное агентство Йонхап . 28 июля 2022 г.
  132. ^ «Польша закупит 1000 ОБТ. Министр Блащак также излагает план закупки дополнительных F-35 или F-15 [ИНТЕРВЬЮ]» . defence24.com . Проверено 4 апреля 2023 г.
  133. ↑ Дональд, Дэвид (27 июля 2022 г.). «Польша обращается к южнокорейскому истребителю-штурмовику FA-50 | AIN». Международные авиационные новости . Архивировано из оригинала 8 августа 2022 года . Проверено 22 августа 2023 г.
  134. ↑ Кадидал, Ахил (24 февраля 2023 г.). «KAI подписывает контракт с Малайзией на поставку самолетов FA-50» . www.janes.com . Проверено 4 апреля 2023 г.
  135. ^ ab «TUDM выбирает FA-50» . Scramble.nl. 24 февраля 2023 года. Архивировано из оригинала 22 августа 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.
  136. ↑ Уолдрон, Грег (24 февраля 2023 г.). «FA-50 побеждает в конкурсе легких боевых самолетов Малайзии» . Полет Глобал . Архивировано из оригинала 24 февраля 2023 года . Проверено 4 апреля 2023 г.
  137. ↑ ГАСТОН ДЮБУА (23 мая 2023 г.). «Малайзия подписала контракт на закупку 18 корейских легких истребителей FA-50». Авиационлайн. Архивировано из оригинала 26 мая 2023 года . Проверено 26 мая 2023 г.
  138. ↑ Ахил Кадидал (23 мая 2023 г.). «LIMA 2023: KAI сообщает, что Малайзия хочет заказать 18 дополнительных самолетов FA-50» . Информационные службы Джейнс . Архивировано из оригинала 26 мая 2023 года . Проверено 26 мая 2023 г.
  139. ^ «Азербайджан намерен закупить вооружение и военную технику у Южной Кореи». Архивировано 29 сентября 2013 года на Wayback Machine . Armyrecognition.com, 29 августа 2013 г.
  140. ^ «ВВС Боливии ищут истребители» . 29 мая 2021 г.
  141. ↑ Бинни, Джереми (23 августа 2017 г.). «Появляются подробности заявки Ботсваны на FA-50» . IHS Jane’s 360 . Архивировано из оригинала 23 августа 2017 года . Проверено 23 августа 2017 г.
  142. ^ «Лидеры АСЕАН проявляют интерес к корейскому истребителю :: Мобильный сайт KOREA.NET» . Архивировано из оригинала 8 июня 2015 года.
  143. ^ «Колумбия выбирает южнокорейские TA-50, FA-50 в качестве следующих учебно-тренировочных самолетов, заявляют официальные лица» . 29 апреля 2022 г.
  144. ^ "Воздушные силы Колумбии не ведут переговоры по покупке корейских авианосцев" . W Радио . 26 апреля 2022 г.
  145. ^ "Ратно зракопловство добило нову понуду" [ВВС получили новое предложение]. Вечерний список (на хорватском языке). 15 мая 2015 года. Архивировано из оригинала 12 января 2016 года . Проверено 6 января 2016 г. .
  146. ↑ Адамовский, Ярослав (4 октября 2017 г.). «Четыре страны подали заявку на сделку с хорватскими истребителями; F-16 и Gripen находятся на рассмотрении» . Варшава: Новости обороны. Архивировано из оригинала 23 ноября 2017 года . Проверено 23 ноября 2017 г.
  147. ^ «Пакистан рассматривает Т-50 как учебно-тренировочный вариант» . Новости обороны. 25 мая 2017 г.
  148. ↑ Заместитель начальника обороны Сеула посетит Колумбию и Перу на этой неделе. Архивировано 3 февраля 2015 года в информационном агентстве Wayback Machine Yonhap.
  149. ^ «Сенегал приобретет легкие боевые самолеты FA-50 у Южной Кореи» . 29 января 2024 г.
  150. ^ «Аккаунт заблокирован». aviaciontotal.cl . Архивировано из оригинала 14 мая 2011 года.
  151. ^ «Корея и Испания ведут переговоры по контракту об обмене самолетами» . 12 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 27 ноября 2018 г. . Проверено 27 ноября 2018 г.
  152. ^ «(LEAD) Южная Корея и Испания ведут переговоры по контракту об обмене самолетами» . 12 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 21 ноября 2018 г. . Проверено 27 ноября 2018 г.
  153. ↑ 강, 윤승 (3 ноября 2021 г.). «Южная Корея рассматривает возможность экспорта истребителей FA-50 в Словакию». Информационное агентство Йонхап . Проверено 3 ноября 2021 г.
  154. ↑ ОАЭ выбирают М-346 в качестве передового учебного истребителя. Архивировано 28 февраля 2009 г. в Wayback Machine . Flightglobal.com. Проверено 5 июня 2011 г.
  155. ^ «ОАЭ возобновляют переговоры о покупке учебно-тренировочного самолета Т-50» . Новости обороны ,
  156. ^ «Поездка Ли в ОАЭ вселяет надежду на первую продажу Т-50» . 2 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2011 г. Проверено 23 июля 2011 г.
  157. ^ abcd «Lockheed Martin, Korea Aerospace Industries и Red 6 объявляют о начальных работах по интеграции дополненной реальности для платформы Т-50» . Локхид Мартин . Проверено 20 июня 2023 г.
  158. ^ Теглер, январь. «ВМС США могут начать замену некоторых учебно-тренировочных самолетов Т-45 к 2026 году». FlightGlobal .
  159. ^ аб Эверстин, Брайан. «ВМС США продвигаются вперед в разработке нового учебно-тренировочного самолета» . Авиационная неделя .
  160. ^ «Вьетнам хочет, чтобы западные военные самолеты противостояли Китаю» . Бизнес-инсайдер . Архивировано из оригинала 9 июня 2015 года . Проверено 10 июня 2015 г.
  161. ↑ Гарет Дженнингс (12 сентября 2016 г.). «Аргентина оценивает корейский истребитель FA-50». Еженедельник защиты Джейн IHS . Архивировано из оригинала 25 октября 2016 года . Проверено 10 ноября 2016 г.
  162. ^ "[단독]KAI, 12 아르헨과 6 천억대 FA-50 수출 계약..차환 제공 방식" . МСН. Архивировано из оригинала 2 октября 2017 года . Проверено 9 октября 2017 г.
  163. ^ «Аргентина планирует приобрести самолет FA-50 Fighting Eagle» . 22 июля 2019 года . Проверено 5 сентября 2019 г.
  164. ↑ Дэвид, Акс (13 августа 2019 г.). «Почему Аргентина получает потрясающий истребитель FA-50 из Южной Кореи». Национальный интерес . Проверено 5 сентября 2019 г.
  165. ^ «Аргентина осудила британский блок для приобретения самолетов KAI FA-50» (на испанском языке). infodefensa.com. 30 октября 2020 г.
  166. ^ "КАИ направляет Т-50 в Израиль" . 6 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 12 января 2016 г. . Проверено 26 ноября 2011 г.
  167. ^ Арье Эгози. «Израиль выбирает Alenia Aermacchi M-346 в качестве тренера» . Флайтглобал . Архивировано из оригинала 19 февраля 2012 года . Проверено 17 февраля 2012 г.
  168. ↑ Кац, Яаков (16 февраля 2012 г.). «Италия выигрывает IAF с тендером на учебно-боевой самолет» . «Джерузалем Пост» . Архивировано из оригинала 17 февраля 2012 года . Проверено 17 февраля 2012 г.
  169. ^ «Южнокорейские Black Eagles будут летать на KAI T-50». Архивировано 11 августа 2009 года в Wayback Machine . Flightglobal.com, 19 марта 2008 г.
  170. ^ M-346 компании Alenia Aermacchi выигрывает гонку учебно-тренировочных самолетов в Сингапуре. Janes.com (7 декабря 2010 г.). Проверено 5 июня 2011 г.
  171. ^ "空軍高級教練機轉自製美、義爭與台廠合作拚690億商機-風傳媒" . 20 июля 2015 г. Архивировано из оригинала 29 декабря 2017 г. Проверено 22 июля 2015 г.
  172. ^ «Программа «Синяя сорока» будет подписана сегодня» . 7 февраля 2017 года. Архивировано из оригинала 27 июля 2018 года . Проверено 7 февраля 2017 г.
  173. ^ Чон Ён Су, Нам Кун Ук. «Подрядчик арестован за грабеж военных». Архивировано 19 апреля 2011 года в Wayback Machine . Korea JoongAng Daily , 16 апреля 2011 г.
  174. ^ «Консорциуму Lockheed-KAI не удалось выиграть контракт на производство реактивных самолетов в США» . «Корея Таймс» . 28 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2018 г. Проверено 29 сентября 2018 г.
  175. ^ «KAI сдаст в аренду учебно-тренировочные самолеты США, несмотря на потерю контракта с Boeing» . Корейский вестник . 23 марта 2020 г.
  176. ↑ Бён Ук, Тим (6 октября 2020 г.). «Экспорт учебно-тренировочных самолетов KAI в США затруднен из-за коронавируса» . Корейский вестник . Проверено 13 декабря 2020 г.
  177. ^ «Негативные знаки, связанные с проектами KFX, T-50: DONG-A ILBO» . Архивировано из оригинала 27 октября 2015 года . Проверено 26 октября 2015 г.
  178. ^ «США прекращают экспорт корейских истребителей в Узбекистан». Архивировано 19 января 2017 года в Wayback Machine . Дипломат, 27 октября 2015 г.
  179. ^ "Т-50 우즈베크 수출, 美 정부 반대 '무산 위기'" . Корейская радиовещательная система. 24 октября 2015 г.
  180. ^ abcd "Семейство Т-50". КАЙ . Архивировано из оригинала 19 июля 2012 года . Проверено 11 июля 2012 года .
  181. ^ «Публикация Lockheed Martin». Архивировано 12 января 2016 года в Wayback Machine . Журнал Код Один
  182. ^ «KAI осуществляет первую поставку своего отечественного FA-50PH». Архивировано 23 декабря 2015 года в Wayback Machine . Пресс-релиз КАИ, 27 ноября 2015 г.
  183. ^ «КАИ разрабатывает более умный FA-50 Golden Eagle» . Айнонлайн . Проверено 29 октября 2022 г.
  184. ^ «КАИ модифицирует FA-50 с помощью дозаправочной станции Cobham» . FlightGlobal . Проверено 29 октября 2022 г.
  185. ^ «ADEX 2021: KAI раскрывает более подробную информацию о планах модернизации FA-50» . Джейнс . Проверено 29 октября 2022 г.
  186. ^ "КЮКЛУБ". Архивировано из оригинала 23 апреля 2016 года.
  187. ^ https://www.flightglobal.com/defence/kai-to-invest-in-single-seat-fa-50-advanced-air-mobility/157400.article
  188. ^ «Истребитель / надводный штурмовик / ведущий проект приобретения учебно-тренировочных истребителей (этап 1) ВВС Филиппин» . Филиппинский оборонный ресурс . 26 декабря 2020 г. Проверено 27 декабря 2020 г.
  189. ^ abc «KAI представляет первый легкий истребитель, заполняющий пробелы в Польше» . AINонлайн . 11 марта 2023 г. Проверено 7 июня 2023 г.
  190. ^ «KAI завершает сделку по производству истребителей с Малайзией» . Корейская ежедневная газета JoongAng . 25 мая 2023 г. Проверено 25 мая 2023 г.
  191. ^ «КАИ будет экспортировать Т-50 в Таиланд» . 17 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 10 ноября 2016 г.
  192. ^ "Победитель Т-50Т, 2-й сезон" ดท้าย". 14 июля 2015 г.
  193. ^ «Таиланд купит самолет Т-50Т с радарами ELTA» . 13 июля 2017 г.
  194. ^ "Lockheed Martin представляет Т-50А" . 11 февраля 2016 года. Архивировано из оригинала 12 февраля 2016 года . Проверено 12 февраля 2016 г.
  195. ^ Пертаханан Кемхан Р.И., Бадан Сарана (9 ноября 2018 г.). «Penandatanganan Kontrak Kerjasama Kemhan dengan KAI» [Подписание контракта о сотрудничестве между Министерством обороны и KAI ]. www.kemhan.go.id (на индонезийском языке) . Проверено 18 июня 2023 г.
  196. ^ "Работы по модернизации, связанные с установкой радаров и пушек на имеющийся парк ТНИ-АУ учебно-тренировочных самолетов Т-50и "Беркут"" . 8 ноября 2018 г.
  197. ^ «Индонезия: продолжается расследование после того, как учебный самолет ВВС вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы в Восточной Яве» . Звезда . 11 августа 2020 г.
  198. ^ «Индонезия заказала шесть самолетов повышения квалификации Т-50» . Глобальная оборонная корпорация . 25 июля 2021 г. Проверено 26 июля 2021 г.
  199. ^ «Korea Aerospace выигрывает сделку по учебно-тренировочному самолету на сумму 240 миллионов долларов США» . Информационное агентство Йонхап . 20 июля 2021 г.
  200. ↑ Дженнингс, Гарет (29 ноября 2019 г.). «Ирак получил последний легкий истребитель и учебно-тренировочный самолет Т-50IQ» . IHS Jane’s 360 . Проверено 15 декабря 2019 г.
  201. ^ «Отечественный легкий самолет FA-50, поставленный ВВС в этом месяце / 예천 비행단 무장훈련용으로 TA-50 22대 전력화 (TA-50 оснащен 22 единицами для обучения вооружению крыла Yecheon)» . Архивировано из оригинала 20 апреля 2016 года . Проверено 10 декабря 2014 г.
  202. ^ "Отечественный легкий самолет FA-50, поставленный в ВВС в этом месяце" . Архивировано из оригинала 27 декабря 2016 года . Проверено 20 октября 2016 г.
  203. ^ "ВВС Таиланда заказали первые четыре сверхзвуковых учебно-тренировочных самолета Т-50TH" . Мир обороны. 4 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 30 ноября 2020 г.
  204. ^ Хойл2012-11-15T12:02:00+00:00, Крейг. «Пилот южнокорейской демонстрационной группы погиб при крушении Т-50Б» . Полет Глобал . Проверено 5 июля 2020 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  205. ^ «Истощение: из-за отсутствия провода» . www.strategypage.com . Проверено 5 июля 2020 г.
  206. ^ «На авиасалоне в Индонезии разбился истребитель» . 20 декабря 2015 года. Архивировано из оригинала 20 декабря 2015 года . Проверено 20 декабря 2015 г.
  207. ↑ Прима Гумиланг (12 февраля 2016 г.). «Оборона: истребитель Т-50и упал из-за технической ошибки человека». CNN Индонезия Джумат. Архивировано из оригинала 8 сентября 2017 года . Проверено 12 июля 2017 г.
  208. ^ «Экскурсия по взлетно-посадочной полосе Т-50 в аэропорту Чанги» (PDF) . mot.gov.sg. ​6 февраля 2018 года . Проверено 4 апреля 2023 г.
  209. ^ Hermesauto (6 февраля 2018 г.). «Авиашоу в Сингапуре 2018: Одноместный самолет попал в аварию; пилот сбежал с легкими травмами» . «Стрейтс Таймс» . Проверено 5 июля 2020 г.
  210. ^ Мок. Фиких Правира Аджи. ВВС подтверждают смерть пилота после того, как самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы The Jakarta Post. 3 сентября 2020 г.
  211. ^ «Пилот погиб после крушения индонезийского военного самолета во время тренировочной миссии» . Новости Блумберга . 19 июля 2022 г.
  212. ^ "Усовершенствованный учебно-тренировочный самолет Т-50" . Корейская аэрокосмическая промышленность . Архивировано из оригинала 31 июля 2023 года . Проверено 31 июля 2023 г.
  213. ^ abcde "Реактивный истребитель FA-50". Корейская аэрокосмическая промышленность . Архивировано из оригинала 16 сентября 2023 года . Проверено 16 сентября 2023 г.
  214. ^ abc "FA-50, 대한민국에서 만든 최초의 경공격기" . Корейская аэрокосмическая промышленность . 2 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 27 августа 2022 г. . Проверено 27 августа 2022 г.
  215. ^ "МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТРЕНАЖЕР Т-50" . Локхид Мартин . Архивировано из оригинала 16 июня 2012 года . Проверено 16 июня 2012 г.
  216. ^ «Самолет Т-50 завершил испытания воздушной стрельбы» . Сеть Aero-News, aero-news.net .
  217. ^ abc "FA-50-". Архивировано из оригинала 1 апреля 2019 года . Проверено 1 апреля 2019 г.
  218. ^ "Корейский комплект бомбы с GPS-управлением (KGGB)" . Агентство оборонного развития . Архивировано из оригинала 21 мая 2023 года . Проверено 21 мая 2023 г.
  219. ^ «SPEAR, ASRAAM и Brimstone компании MBDA будут вооружены корейскими самолетами KF-21, FA-50» .
  220. ^ https://www.aviacionline.com/2024/02/german-iris-t-air-to-air-missile-to-be-integrated-into-korean-fa-50-and-kf-21-boramae -бойцы/
  221. ^ «Таурус стремится поставить ракеты средней дальности для корейского FA-50» . 23 октября 2015 года. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 4 декабря 2015 г.
  222. ^ "Южная Корея планирует вооружить свои легкие боевые истребители FA-50 новым вариантом ракеты Taurus" . Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 25 октября 2015 г.
  223. ^ "LIG넥스원, FA-50에 적용 가능한 AESA 레이더 선보인다" . ЛИГ Некс1 . 2 мая 2022 года. Архивировано из оригинала 14 мая 2023 года . Проверено 14 мая 2023 г.
  224. ^ "Ведущий инструктор-истребитель ТА-50" . Корейская аэрокосмическая промышленность . Архивировано из оригинала 4 апреля 2024 года . Проверено 4 апреля 2024 г.
  225. ^ "Акробатический демонстратор Т-50Б" . Корейская аэрокосмическая промышленность . Архивировано из оригинала 22 сентября 2023 года . Проверено 22 сентября 2023 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Т-50 Golden Eagle компании Korea Aerospace Industries .