stringtranslate.com

Уильям Бейнбридж

Коммодор Уильям Бейнбридж (7 мая 1774 г. — 27 июля 1833 г.) был офицером ВМС США . За свою долгую карьеру в молодом американском флоте он служил при шести президентах, начиная с Джона Адамса , и известен своими многочисленными победами на море. Он командовал несколькими известными военно-морскими кораблями, включая USS  Constitution , и участвовал в Берберийских войнах и войне 1812 года . Бейнбридж также командовал USS  ​​Philadelphia , когда она села на мель у берегов Триполи, Ливия , в Северной Африке, что привело к его пленению и заключению на многие месяцы. В конце своей карьеры он стал Военно-морским комиссаром США.

Ранний период жизни

Дом Бейнбриджа в Принстоне , штат Нью-Джерси, место рождения коммодора.

Уильям Бейнбридж родился в Принстоне , штат Нью-Джерси, и был старшим сыном доктора Абсалома Бейнбриджа и Мэри Тейлор. [1] Его отец, лоялист во время Американской революции, служил хирургом в британской армии и был осужден за государственную измену штатом Нью-Джерси и успешно подал иск о возмещении ущерба в Комиссию по претензиям американских лоялистов. У Уильяма было два брата: Джозеф, который также стал капитаном флота, и Джон Т.; и сестра Мэри. Его воспитывал дедушка по материнской линии, Джон Тейлор, эсквайр, из Миддлтона, штат Нью-Джерси, поскольку его отец уехал в Англию в 1783 году, а мать осталась из-за плохого здоровья (хотя его отец вернулся в Соединенные Штаты и умер в Нью-Йорке в 1807 году). [2] [3]

Довоенная служба

В подростковом возрасте Уильям Бейнбридж уже был атлетически сложен и обладал энергичным и авантюрным духом. Он прошел подготовку в качестве моряка на судах в реке Делавэр, которая тогда считалась лучшей «школой» для мореплавания из-за большого мастерства, необходимого для навигации по этой реке. [4]

В 1792 году Бейнбридж служил на борту небольшого торгового судна «Кантор». [5]

В 1796 году после возвращения из Бразилии Бейнбридж служил на борту торгового судна Hope , небольшого судна водоизмещением 140 тонн с четырьмя девятифунтовыми пушками. Пока он находился в порту на реке Гаронна в Бордо, готовясь к своему четвертому путешествию, капитан соседнего судна, на котором произошел мятеж, окликнул Бейнбриджа и попросил о помощи; хотя его превосходили числом семь моряков и он был тяжело ранен взорвавшимся порохом, Бейнбриджу удалось помочь восстановить порядок. За свою храбрость и в знак признания его навигационных и морских навыков он был назначен командиром этого судна в 1796 году в возрасте девятнадцати лет. [6]

Покинув Францию ​​в том же году, он отплыл в Карибское море . Находясь в порту Сент-Джонса , Хоуп был окликнут британской торговой шхуной, но отказался останавливаться. Шхуна открыла ответный огонь по Хоупу , а Бейнбридж и его команда быстро развернулись и, используя всего два орудия, дали бортовой залп, нанеся достаточно повреждений, чтобы шхуна сняла флаг . [6] [7] [8]

Служба в ВМС США

Уильям Бейнбридж, командир USS Retaliation в 1798 году

Бейнбридж принимал участие в нескольких войнах и командовал рядом известных кораблей раннего ВМС США, включая USS  George Washington , USS Philadelphia и USS Constitution , а в конце своей долгой военно-морской карьеры стал членом совета военно-морских комиссаров.

Квази-война

С организацией Военно-морского флота США в 1798 году Бейнбридж был включен в состав военно-морского офицерского корпуса и в сентябре 1798 года был назначен командующим лейтенантом шхуны USS  Retaliation . Ему было приказано патрулировать воды в Вест-Индии вместе с капитаном Уильямсом с USS Norfolk , оба из которых находились под командованием Мюррея, который командовал фрегатом USS Montezuma . [9] 20 ноября 1798 года лейтенант Бейнбридж сдал Retaliation без сопротивления двум французским фрегатам, Volontier , с 44 пушками и l'Insurgente, несущим 40 пушек, после того, как он принял их за британские военные корабли и приблизился к ним, не опознав их. [10] Бейнбридж и его команда были доставлены на борт Volontier, где два французских фрегата продолжили преследование других находящихся поблизости американских судов. Во время полета с целью захвата американцев Бейнбридж высказал французскому командиру L'Insurgente , капитану Сен-Лорану, слова предостережения относительно американской мощи; это заставило Сен-Лорана ждать своих сообщников далеко позади себя. [11]

Retaliation был первым сдавшимся судном в зарождающемся ВМС США . Bainbridge не был наказан за это действие.

В марте 1799 года Бейнбридж был назначен мастер-комендантом 18-пушечного брига USS  Norfolk и получил приказ отправиться в поход против французов. [12] [13]

Первая берберийская война

В 1800 году, за несколько месяцев до начала Первой берберийской войны , Бейнбриджу было поручено позорное задание — везти дань , которую Соединенные Штаты все еще платили дею Алжира , чтобы обеспечить освобождение от захвата американских торговых судов в Средиземном море. [14] По прибытии на 24-пушечном корабле USS George Washington он позволил портовому лоцману провести его прямо под пушками форта, возвышающегося над гаванью. По прибытии дей потребовал, чтобы Бейнбридж использовал его корабль для перевозки алжирского посла и даров в Константинополь , и чтобы он держал алжирский флаг во время путешествия. Когда Джордж Вашингтон находился под пушками форта и был окружен военными кораблями и военным персоналом дея, Бейнбридж неохотно подчинился из-за страха тюремного заключения, поднял алжирский флаг на своей мачте и доставил в дар животных и рабов в Константинополь. [15] [16]

Президент Джефферсон обнаружил, что подкуп пиратских берберийских государств не сработал, и решил применить силу. 21 мая 1803 года Бейнбридж был назначен командующим USS Philadelphia , которому было поручено обеспечить блокаду Триполи , Ливия . 21 октября 1803 года Бейнбридж посадил корабль на мель на неизведанном рифе. Бейнбридж усугубил ситуацию, поставив все паруса, прежде чем промерить лодку, чтобы определить фактическую ситуацию, в результате чего судно жестко вынесло на берег. Все попытки снять его с мели были прерваны пятичасовым пушечным огнем с триполитанских канонерских лодок, неточным огнем, при этом не было ни одного выстрела вблизи мощного фрегата, и Бейнбридж решил сдаться. Перед этим он приказал выбросить за борт все стрелковое оружие, затопить пороховой погреб и уничтожить военно-морскую сигнальную книгу. [17] Вскоре после этого корабль отплыл после прилива и был захвачен пашой Триполи. Бейнбридж и его команда провели в заключении в Триполи девятнадцать месяцев. [18]

Лейтенант Стивен Декатур, командующий USS  Intrepid, совершил ночной рейд в Триполи, гавань Ливии , 16 февраля 1804 года, чтобы уничтожить Филадельфию . Говорят, что адмирал Горацио Нельсон назвал это «самым смелым и дерзким актом эпохи». [19] [20] [21]

Захват Филадельфии и ее команды также мотивировал решение президента Джефферсона отправить Уильяма Итона , бывшего офицера армии, известного своей дерзкой и дерзкой дипломатией, в Триполи в 1805 году, чтобы освободить 300 американских заложников в том, что было первой тайной миссией США по свержению иностранного правительства . Уильям Итон создал группу из примерно 20 [ сомнительнообсудить ] христиан (восемь из которых были морскими пехотинцами США ) и, возможно, 100 [ сомнительнообсудить ] мусульманских наемников [ нужна цитата ], чтобы начать захват Триполи, начиная с Дерны. Ему удалось пройти с небольшим отрядом морских пехотинцев во главе с Пресли О'Бэнноном и его наемными силами более 500 миль. При поддержке на море Исаака Халла , капитана USS  Argus , в эффективной «комбинированной операции» Итон возглавил атаку в битве при Дерне 27 апреля 1805 года. Захват города, увековеченный в знаменитой строке « Гимна морской пехоты » «к берегам Триполи», и угроза дальнейшего наступления на Триполи оказали сильное влияние на мир, заключенный в июне 1805 года Тобиасом Лиром и коммодором Джоном Роджерсом с пашой Триполи .

«Филадельфия» села на мель у берегов Триполи в 1803 году.

После четырех отдельных бомбардировок эскадры Пребла, Бейнбридж был освобожден из тюрьмы в Триполи 3 июня 1805 года [22] и вернулся в Соединенные Штаты, где его тепло встретили. Вскоре после этого Военно-морской следственный суд, которому было поручено расследовать его капитуляцию, не нашел никаких доказательств неправомерного поведения, и ему разрешили продолжить службу. После освобождения он на некоторое время вернулся на торговую службу, чтобы возместить потерю прибыли, вызванную его пленом. [14] С завершением кампании против берберийских государств ВМС США были сокращены, и почти все его фрегаты остались в порту. Понимая, что война с Соединенным Королевством неизбежна, Бейнбридж и коммодор Стюарт поспешили в Вашингтон, чтобы призвать президента Джефферсона и Конгресс усилить военно-морские силы страны. Они согласились с этим своевременным советом, и Конгресс настоял на изменении этой политики, которая привела к упадку нынешних военно-морских сил в начале 1809 года. Удовлетворенный результатами, Бейнбридж вернулся в Бостон и принял командование военно-морской верфью в Чарлстауне. [23]

Бейнбридж принял командование фрегатом USS  President в 1809 году и начал патрулирование у побережья Атлантики в сентябре того же года. Бейнбридж был переведен на береговую службу в июне 1810 года. [24]

Война 1812 года

15 сентября, вскоре после начала войны 1812 года между Соединенным Королевством и Соединенными Штатами , Бейнбридж был назначен командиром 44-пушечного фрегата USS Constitution , сменив капитана Айзека Халла . [25] Constitution был огромным фрегатом водоизмещением 1533 тонны, вооруженным 24-фунтовыми орудиями, который уже захватил 18-фунтовый фрегат HMS  Guerriere водоизмещением 1072 тонны. Под командованием Бейнбриджа он был отправлен в крейсерство в Южной Атлантике. [14] [26]

USS Constitution вступает в бой с HMS Java

29 декабря 1812 года Bainbridge столкнулся с 38-пушечным HMS  Java у берегов Бразилии. Java была судном, вооруженным 18-фунтовыми орудиями и водоизмещением 1083 тонны, бывшим французским фрегатом Renommée . [27] [28] На ней находился экипаж из 300 человек под командованием капитана Генри Ламберта [29] , и она направлялась в Ост-Индию , неся недавно назначенного генерал-лейтенанта Хислопа из Бомбея и его штаб вместе с депешами на остров Св. Елены , на мыс Доброй Надежды и во все британские порты в Индийском и Китайском морях . [30] На ней была неопытная команда с очень немногими обученными моряками, и ее люди прошли только однодневную артиллерийскую подготовку. [14] В дополнение к своей команде, Java перевозила офицеров и моряков, которые должны были присоединиться к британскому флоту в Ост-Индии, доведя ее состав до примерно 400 человек, среди которых был капитан Джон Маршалл , который должен был принять командование военным шлюпом, размещенным там. [31] Под командованием Бейнбриджа у Constitution был хорошо обученный экипаж. Java была разрезана на куски, ее такелаж был почти полностью уничтожен, и она была вынуждена сдаться, нанеся при этом умеренный ущерб Constitution , включая удаление руля Constitution выстрелом и попадание в нижние мачты (которые не упали из-за их большого диаметра). Во время боя Бейнбридж был дважды ранен, но сохранял командование на протяжении всего боя. Java сражалась чрезвычайно хорошо по сравнению с Guerriere и Macedonian , которые были взяты ранее в том же году такими же превосходящими силами. Java успешно превзошла большую Constitution , пока ее кливер не был сбит. Если бы Constitution была построена с мачтами меньшего диаметра, она была бы лишена мачты. К счастью, мачты Constitution были настолько широкими, что меньший 18-фунтовый снаряд с Java не смог их пробить. После трех часов интенсивного боя Constitution одержал верх. Из-за серьезных повреждений, нанесенных Java , и большого расстояния от американского побережья Бейнбридж решил сжечь свой приз. [31] 3 марта 1813 года президент Мэдисон вручил Бейнбриджу Золотую медаль Конгресса за его службу на борту Constitution .[32]

Эскадра Бейнбридж у берегов Алжира

Вторая берберийская война

Средиземноморская эскадра США 1815 г.

После окончания войны с Британией Соединенные Штаты вступили во Вторую берберийскую войну 1815 года (также известную как Алжирская война ). Это была вторая из двух войн, которые велись между Соединенными Штатами и североафриканскими регентствами Османской империи Триполи , Тунисом и Алжиром, известными под общим названием Берберийские государства . 3 марта 1815 года Конгресс США санкционировал развертывание военно-морских сил против Регентства Алжира, и две эскадры были собраны и подготовлены к войне. Бейнбридж служил против берберийских пиратов и был командиром эскадры США, отправленной в Алжир, чтобы обеспечить блокаду, показать масштабы американских военно-морских ресурсов и решимости и обеспечить нейтралитет и мир, установленные Стивеном Декатуром и Уильямом Шейлером. Война закончилась в 1815 году победой Соединенных Штатов. [33]

УССКолумбус

Бейнбридж перевез Джорджа Вашингтона Кановы из Италии в Бостон на борту своего флагманского корабля USS  Columbus . Статуя была доставлена ​​в Бостон, перевезена в Роли , Северная Каролина, а затем установлена ​​в ротонде Капитолия Северной Каролины 24 декабря 1821 года. [34]

Дальнейшая жизнь

Надгробие Бейнбриджа на кладбище Крайст-Черч в Филадельфии.

В 1820 году Бейнбридж был секундантом Стивена Декейтера на дуэли с Джеймсом Барроном , которая стоила Декейтеру жизни. Жена Декейтера, как и многие историки, считает, что Бейнбридж на самом деле питал давнюю обиду на более молодого, но более известного Декейтера и организовал дуэль таким образом, что ранение или убийство одного или нескольких дуэлянтов было весьма вероятным.

С 1824 по 1827 год он служил в Совете военно-морских комиссаров . [35] Он умер в Филадельфии в июле 1833 года и был похоронен там же на кладбище Крайст-Черч .

Наследие

Бейнбридж пережили его сын Уильям-младший и четыре дочери (Мэри Тейлор Бейнбридж Джодон, Сьюзан Паркер Хейс, Луиза Алексина Бейнбридж и Люси Энн Бейнбридж). Он оставил некоторую сумму денег, которая была инвестирована в облигации штата Пенсильвания, которые были проданы и инвестированы в другие проекты. После Гражданской войны в США облигации Мэри Т. Джодон были неправильно распоряжены братом ее мужа, Сэмюэлем Джодоном , и в конечном итоге стали предметом дела Верховного суда США, Джодон против Дункана . [36]

С тех пор несколько кораблей ВМС были названы в его честь USS Bainbridge , включая первый эсминец ВМС США ( USS  Bainbridge  (DD-1) ), уникальный атомный эсминец/крейсер ( USS  Bainbridge  (CGN-25) ) и современный эсминец класса Arleigh Burke USS  Bainbridge  (DDG-96) . Этот последний корабль известен как судно, которое спасло MV  Maersk Alabama во время попытки захвата сомалийскими пиратами в 2009 году. Ныне закрытый учебный центр ВМС США Bainbridge в Порт-Депозит, округ Сесил, штат Мэриленд, был назван в его честь.

Другие места, названные в его честь, включают остров Бейнбридж , штат Вашингтон, а также городок Бейнбридж , штат Огайо; Бейнбридж , штат Джорджия, административный центр округа Декейтер ; Бейнбридж , штат Индиана; [37] Бейнбридж , штат Нью-Йорк; улица Бейнбридж в Филадельфии ; улица Бейнбридж в Ричмонде , штат Вирджиния, и старая дорога Бейнбридж в Таллахасси , штат Флорида. Авеню Бейнбридж в Бронксе, штат Нью-Йорк, также названа в честь Уильяма Бейнбриджа, она проходит недалеко от авеню Декейтер, названной в честь Стивена Декейтера-младшего в районе Норвуд в Бронксе. Улица Бейнбридж в Монтгомери , штат Алабама, на которой расположено здание Капитолия штата, также названа в честь Бейнбриджа. Параллельно улице Бейнбридж и начиная прямо на западе идут улицы, названные в честь других героев-моряков Берберийской войны/войны 1812 года: улица Декатур, названная в честь Стивена Декатура ; улица Халл, названная в честь Исаака Халла ; улица Макдоноу, названная в честь Томаса Макдоноу ; улица Лоуренс, названная в честь Джеймса Лоуренса и улица Перри, названная в честь Оливера Хазарда Перри . Бейнбридж также был назван в честь форта Бейнбридж , построенного во время войны с криками около Таскиги , штат Алабама.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Харрис, 1837 стр. 18
  2. Deats, 1904, Jerseyman , Vol x , P.20
  3. Джонс, 1972, Лоялисты Нью-Джерси, стр. 15–16.
  4. Купер, 1846, стр. 10–11.
  5. Барнс, 1897 стр. 9–10.
  6. ^ ab Barnes, 1896 стр. 73–74
  7. Барнс, 1897, стр. 19–21.
  8. Харрис, 1837, стр. 19–20.
  9. ^ Харрис, 1837 стр.25
  10. Барнс, 1897, стр. 45–46.
  11. Купер, 1846, стр. 15–17.
  12. ^ Барнс, 1897 стр. 54
  13. Харрис, 1837, стр. 36-37.
  14. ^ abcd  Одно или несколько из предыдущих предложений включают текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянииHannay, David (1911). "Bainbridge, William". В Chisholm, Hugh (ed.). Encyclopaedia Britannica . Vol. 3 (11th ed.). Cambridge University Press. p. 223.
  15. ^ Бут, Макс (2003). Дикие войны мира . Нью-Йорк : Basic Books . стр. 12. ISBN 046500721X. LCCN  2004695066.
  16. ^ Такер, 2004, стр. 25–26.
  17. ^ Аллен, 1905, стр.148
  18. ^ Барнс, 1896 стр.79
  19. Купер, Джеймс Фенимор (май 1853 г.). «Старые железнобокие». Putnam's Monthly . I (V). Архивировано из оригинала 24 декабря 2016 г. Получено 20 октября 2009 г.
  20. Эббот 1896, Том I, Часть I, Глава XVI
  21. См . Leiner, Frederick C., «Searching for Nelson's Quote», USNI News , Военно-морской институт США , 5 февраля 2013 г., где излагаются доказательства за и против этой цитаты.
  22. Барнс, 1896 стр. 5–304
  23. ^ Барнс, 1896 стр. 80
  24. Харрис, 1837, стр. 130–131.
  25. Купер, 1846, стр. 59.
  26. Рузвельт, 1883, стр. 117–118.
  27. ^ Барнс, 1896 стр. ix
  28. ^ Хики, 1989 стр. 96
  29. ^ Барнс, 1896 стр.84
  30. Харрис, 1837, стр. 153–154.
  31. ^ ab Harris, 1837 стр.147
  32. Харрис, 1837, стр. 170–171.
  33. Харрис, 1837 стр. 198–200.
  34. ^ Хейвуд, Маршалл ДеЛанси (1902). Бассетт, Джон Спенсер (ред.). «Статуя Вашингтона Кановы». The South Atlantic Quarterly . 1 (3). Дарем, Северная Каролина: Университет Дьюка : 280–1. doi :10.1215/00382876-1-3-278. S2CID  258264323.
  35. Купер, 1846, стр. 69.
  36. ^ "Дункан против Джодона, 82 US 165 (1872)". Justia Law .
  37. ^ Вернер, Ник (3 апреля 2012 г.). Лучшие походы около Индианаполиса. FalconGuides. стр. 213. ISBN 978-0-7627-7355-8.

Библиография

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки