stringtranslate.com

Ульрих Гроссе

Ульрих Гроссе на праздновании пятилетия Рингцуга в районах Туттлинген , Ротвайль и Шварц Форрест-Баар в 2008 году.

Ульрих Гроссе (родился 27 марта 1953 года в Нагольде в округе Кальв ) — немецкий консультант по общественному транспорту . В 1983 году он был одним из первых специалистов, консультировавших округа по вопросам общественного пассажирского транспорта. На его работе основаны многочисленные транспортные концепции и возобновление работы ряда железнодорожных путей.

Жизнь и карьера

Поезд на железной дороге Ringzug долины Вутах (2007), возобновление работы которой было основано на совете Гроссе

Ульрих Гроссе вырос в Нагольде и изучал математику и физику в Тюбингенском университете . С 1972 по 1982 год он представлял город Нагольд на заседаниях комитетов Региональной ассоциации Северного Шварцвальда и Торговой палаты этого региона. Он участвовал в улучшении транспортного обслуживания на железной дороге долины Нагольд . С 1972 года он работал с гражданской инициативой по восстановлению Аммертальбана . В 1978 году он стал учителем.

В 1984 году ему удалось реализовать новую станцию ​​к югу от Балингена после десятилетий закрытия станций. Это был первый случай, когда новая остановка поезда за пределами столичных районов в Баден-Вюртемберге была открыта после периода закрытия железнодорожных станций.

Он утверждает, что общественный транспорт должен быть перемещен с автомобильного на железнодорожный. Движение поездов и автобусов по железнодорожным путям должно быть взаимосвязано в соответствии с часовыми расписаниями . Он заметил, что общественный пассажирский транспорт в сельской местности, как правило, лучше всего обслуживается шаттлами до железнодорожных станций. Таким образом, он советует, чтобы автобусные маршруты не ходили параллельно железнодорожным путям, а служили перпендикулярным фидером к рельсам.

Ссылки