Умеда ( яп .梅田) — крупный коммерческий, деловой, торговый и развлекательный район в Кита-ку , Осака , Япония , а также главный северный железнодорожный вокзал города ( станция Осака , станция Умеда ). Название района означает «сливовое поле».
Умеда исторически называлась Умеда Хака (Могила Умеда), потому что это было одно из 7 крупнейших кладбищ Осаки с периода Эдо (1603-1868) до первых 20 лет периода Мэйдзи (1868-1912). В 2020 году исследовательские группы проекта реконструкции Умекиты обнаружили древние захоронения более 1500 человек. Эксперты говорят, что эти останки принадлежали простолюдинам, а не аристократии. Они использовали несколько стилей захоронения: как кремацию, так и захоронение в закрытых деревянных гробах, бочкообразных открытых контейнерах и глиняных гробах, называемых камеганбо (черепаховые гробы). Они нашли погребальные предметы, такие как трубки, глиняные куклы, рокусенмон (набор из шести монет для оплаты проезда через реку Сандзу, разделяющую мир живых и загробную жизнь) и дзюдзудама (четки в виде четок). Каменная стена отделяла братскую могилу со скелетами, лишь присыпанными землей. Считается, что это умершие от чумы. [1]
До 1870-х годов территория, которая сейчас называется Умеда, была сельскохозяйственными угодьями. Эта территория была освоена и засыпана правительством префектуры в 1870-х годах для поддержки создания первой станции в Осаке. [2] Слово «Умеда» ранее писалось разными иероглифами кандзи ; 埋田(англ. «захороненное поле») , чтобы отразить эту историю. Название было изменено на 梅田(англ. «сливовое поле») без изменения произношения, вероятно, из-за негативного отношения к предыдущим символам. [ нужна цитата ]
Первоначальная станция Осака, двухэтажное здание из красного кирпича, была открыта в 1874 году вместе с первой железной дорогой, соединяющей города Осака и Кобе, [3] и в 1876 году дополнительной линией в Киото. [4] По сути, это было создание Умеды как района. Поскольку на рубеже веков промышленность в этом районе росла, станция требовала расширения, поэтому в 1901 году первая станция была снесена, а на том месте, где сегодня находится станция Осака в другой форме, была построена более крупная станция. Станция Хансин Умеда была построена в 1906 году, [5] за ней последовала станция Ханкю Умеда в 1910 году, [6] станция метро Умеда и линия метро Мидосудзи в 1933 году [7] и станция Киташинчи в 1997 году. Нынешняя версия станции Осака была построена в 1979, [8] , но в период с 2005 по 2011 год прошел обширный ремонт и реконструкцию, [9] [10] , включая добавление здания Северных ворот, стеклянной крыши, закрывающей пути, и огромных дополнительных торговых площадей с магазинами, ресторанами и спортивными центрами. и кинотеатры в этом районе. К открытию в 2011 году станция была переименована в Osaka Station City. [11]
Строительство Umeda Sky Building в 1993 году и ребрендинг Osaka Station City в 2011 году превратили район Умеда из делового района в торговую и туристическую достопримечательность.
Умеда составляет большую часть округа Кита города Осака, электорат округа Кита может избрать трех представителей в нынешний состав Муниципальной ассамблеи Осаки . [12] По состоянию на 2018 год избирательный округ Кита представляли Такаяма Миа от Ассоциации восстановления Осаки , Маэда Казухико от Либерально-демократической партии и Ямамото Томоко от Комэйто . [13]
Перед объединенными местными выборами в Японии в апреле 2019 года количество представителей от Китая было увеличено до четырех. По результатам выборов 2019 года были переизбраны все три действующих представителя, а также новичок Ассоциации восстановления Осаки Курамото Такаюки. [14]
Официально Умеда охватывает только станцию JR Западная Осака и прилегающую территорию к югу и западу от нее, хотя слово «Умеда» часто используется для описания большей части окружающей территории и обычно используется как обобщение для обозначения центра города на севере. Осака город.
Помимо станции JR Осака, в этом районе расположены станции Китасинчи , станции Ханкю Умеда и станции Хансин Умеда . Станции метро Осака Хигаси-Умеда и Ниси-Умеда обеспечивают услуги метро в Умеду и обратно, что делает его ключевым транспортным узлом для всей территории Осаки. Под главными дорогами находится подземный город , который соединяет большинство местных железнодорожных станций и обеспечивает магазины розничной торговли, закусочные и доступ к универмагам района и району Додзима округа Кита. [15] [16]
Официальные районы Умеды:
Область, обычно называемая Умеда, хотя и за пределами собственно Умеды, включает в себя:
Эти районы официально не являются частью района Умеда, но могут использовать слово «Умеда» в своих зданиях, названиях компаний и в рекламе, и их обычно неофициально называют районом Умеда. Примером этого является Umeda Sky Building , одна из самых узнаваемых достопримечательностей Осаки, которая находится не в Умеде, а в Ойодо-Нака. [17]
Город станции Осака — это территория, расположенная в непосредственной близости от станции Осака , над и под землей. Станция JR Осака может похвастаться самым большим количеством пассажиров, прибывающих и покидающих любую станцию сети JR West , [18] , поэтому вокзал Осака-Сити является центральным узлом Умеды.
Умеда 1-тёмэ
Алмазный район — это территория Умеда 1-тёмэ к северу от станции Хансин Умеда и к югу от станции Осака. Пятиугольный участок Умеда 1-тёмэ, окруженный дорогами Мидосудзи и Сонезаки Дори, на карте напоминает ромб. Цена на землю в этом районе одна из самых высоких в Осаке, [19] поэтому его стали называть «Алмазным районом». В этом районе находятся одни из крупнейших небоскребов Осаки, универмаги и узнаваемые здания. Здание Осака Мару стало символом Умеда благодаря своей ранней постройке [20] и уникальной цилиндрической форме.
Умеда 2-тёмэ / Умеда 3-тёмэ / Осака-Гарден-Сити
Ниси-Умеда относится к территории Осака-Гарден-Сити в Умеде с 2-тёмэ и 3-тёмэ. Район Ниси-Умеда — главный деловой центр района Умеда. В Ниси-Умеда расположены объекты отеля Ritz Carlton Osaka, главный офис Mainichi Shimbun и штаб-квартиры многих корпораций в западной Японии. До него легко добраться под землей через станцию Hanshin Umeda и обслуживать систему метро Osaka Metro . Сравнительно высокая концентрация высотных зданий в Ниси-Умеде (и соседних Додзиме и Наканосиме ) образует известный район небоскребов . [21]
Сибата 1-тёмэ, Какуда, Чаямати, Цуруно, Ниси-Накадзаки 2-тёмэ
Район Ханкю-Умеда/Кита-Умеда — это территория Умеды, непосредственно окружающая станцию Ханкю-Умеда , крупнейший терминал корпорации Ханкю. [22] На территории, простирающейся к востоку и северу от станции, расположено множество зданий, принадлежащих или финансируемых корпорацией Ханкю, поэтому в просторечии ее называют Ханкю-мура (буквально: деревня Ханкю). [23] Такие здания, как здание HEP Five и колесо обозрения, универмаг Hankyu Mens, кинотеатр TOHO , большое здание Hankyu, торговая улица Hankyu Sanbangai, ряд продавцов антикварных книг и произведений искусства, а также главный филиал универмага Hankyu, 187-метровое 41-этажное здание. [24]
На западной стороне станции Ханкю расположены отели, рестораны, фитнес-клубы и штаб-квартира корпорации Ханкю. Район к северо-востоку от станции активно развивается с 1990-х годов. В частности, район Чаямати быстро растет после строительства торгового центра NU Chayamachi. [25] [26]
Офукачо, Сибата 2-тёмэ
Район к северу от вокзала Осака. В этом районе расположены больница Сэйсейкай Накацу, штаб-квартира JR West Japan и грузовая станция JR Умеда. Поскольку в этом районе проводится масштабная реконструкция, [27] цены на землю растут, и теперь Обукачо 4-тёмэ стал местом с самыми высокими ценами на землю в Западной Японии. [28] Рост этого района объясняется открытием большого универмага электроники Yodobashi Camera в 2001 году, и с тех пор были завершены другие крупные проекты, такие как Grand Front Osaka и дополнительный кампус Университета Осаки. Его обычно называют «Умэкита». [29]
Комацубара, Хояма, Сонедзаки, Тайюдзи, Тогано, Дояма-чо
Расположенный к востоку от вокзала Осака, это менее развитый район Умеды с меньшим количеством небоскребов и, как правило, гораздо меньшими зданиями. Хигаси-Умеда известен своими недорогими магазинами на крытых торговых улицах Ханкю Хигасидори и Сонезаки Охацутэндзин. В этом районе кипит бурная ночная жизнь: японские бары идзакая , рестораны, игровые автоматы , секс-шопы, отели для свиданий и салоны пачинко . В этом районе находится синтоистский храм Цую-но-Тэндзинша . Дояма-тё — один из немногих ЛГБТ-районов Японии, известный как дом для одного из крупнейших гомосексуальных сообществ на западе Японии. [30]
Киташинчи был высококлассным развлекательным районом Осаки до конца эпохи пузыря , после чего его репутация снизилась. Он был известен как квартал красных фонарей со времен Эдо . [31] В этом районе расположены рестораны, караоке , хостес-клубы , закусочные , бордели и бары для танцев на пилоне . Этот район славится своими ресторанами кусикацу .
Туру Хашимото , бывший мэр Осаки и губернатор префектуры Осака , работая юристом в квартале красных фонарей Тобитасинчи на юге Осаки, [32] обнаружил, что перед тем, как заняться политикой, у него был роман с хозяйками в Киташинчи, это стало скандалом. это привело к резкой критике во время политических кампаний, а также обвинениям в связях с якудза . [33]
Подземный город Осака был построен в 1942 году как подземный переход на станции, но с тех пор был значительно расширен. Общая подземная территория простирается от Чаямати на севере до Додзимы на юге и Доямачо на востоке до Осака-Гарден-Сити на западе. Район соединяет торговые центры Whity Umeda и Diamor Osaka с подвалами Hankyu Sanbangai, универмага Hankyu, универмага Hanshin, станции JR Osaka, здания Osaka Ekimae Building, Osaka Toukoku Life Building, New Hankyu Building и Herbis Osaka. К концу 2022 года планируется завершить расширение подземного города. [34]
В 2010-х годах в Умеде открылось множество университетских кампусов-спутников и исследовательских центров из-за удобства общественного транспорта и близости к деловому району.
Скоростная автомагистраль Хансин, маршрут 11, линия Икеда
Национальный маршрут 1
Национальный маршрут 2
Национальный маршрут 25
Национальный маршрут 26
Национальный маршрут 163
Национальный маршрут 165
Национальный маршрут 176
Национальный маршрут 423 (Синмидо-судзи)
