.jpg/1280px-Thomas_A_Walker_(G_J_Stodart_1888).jpg)
Томас Эндрю Уокер (15 октября 1828 - 25 ноября 1889) был английским подрядчиком гражданского строительства .
Он работал над крупными инфраструктурными проектами во второй половине XIX века, включая туннель Северн и Лондонскую окружную железную дорогу .
Уокер родился в Брюуде в Стаффордшире . Он получил образование в Королевском колледже Лондона .
После его работы на Большой магистральной железной дороге Канады в 1852 году и обширных исследований в России, Египте и Судане в 1863–1865 годах ему предложили и он принял управление строительством Окружной железной дороги в Лондоне. Затем ему поручили еще более трудную работу по завершению туннеля Северн по просьбе сэра Джона Хокшоу . Уокер семь лет занимался строительством этого туннеля. Когда он приступил к работе над проектом, он уже накопил значительный опыт в обследовании и строительстве железных дорог в Канаде, России, Египте и Англии.
В своих мемуарах о работе над туннелем Северн он заявляет: «Подводные туннели в последнее время вошли в моду. Для меня было достаточно одного такого опыта, как туннель Северн с его постоянно меняющимися и причудливо искривленными слоями и опасностями, исходящими от наводнений сверху и наводнений снизу. Одного подводного тоннеля вполне хватит на всю жизнь». [1] Туннель был завершен в 1887 году, его длина составила 4 мили 628 ярдов (7012 м). [2]
Другими работами, которые он выполнил, были « Барри-Док и железная дорога » и «Престон-Док», а кроме того, он выполнил контракт на строительство гавани Буэнос-Айреса с Джоном Хокшоу , постоянным инженером Джеймсом Мюрреем Добсоном и инженером Джозефом Талботом.
Его последним начинанием было строительство Манчестерского судоходного канала , который был назван величайшим инженерным достижением викторианской эпохи. Это, безусловно, огромное достижение, превратившее внутренний город в крупный порт. Уокер был нанят в качестве единственного подрядчика, отвечавшего за строительство, и он разделил тридцатишестимильный маршрут на девять (вскоре сокращенных до восьми) участков и назначил инженера, который отвечал за каждый. Однако он умер до завершения этого проекта.
Уокер умер от болезни Брайта в своем доме в Кервенте , Монмутшир, 25 ноября 1889 года и был похоронен в церкви Святого Стефана .
Уокер был известен как отличный работодатель, который как мог заботился о потребностях своих сотрудников и предоставлял им жилье, конференц-залы и больничные помещения.
После смерти он оставил после себя почти 1 миллион фунтов стерлингов.
Его племянник Чарльз Хэй Уокер из Фолкленд-Парка , Южный Норвуд, также был инженером-строителем, строившим крупные сооружения и доки в Уругвае .
После его смерти контракты Уокера были продолжены его исполнителями [3] , а затем племянником Томаса Чарльзом была создана компания CH Walker & Co Ltd. [ нужна цитата ]
