Филимон Паунолл (ок. 1734 – 15 июня 1780) из Шарпхема в приходе Эшпрингтон в Девоне, Англия, был офицером Королевского флота , служившим во время Войны за австрийское наследство , Семилетней войны и Американской войны. Независимости , дослужившись до звания пост-капитана .
Паунолл родился в семье ведущего корабела и поступил на флот в последний год войны за австрийское наследство . После нескольких лет службы он поднялся по служебной лестнице до собственного командования как раз к началу Семилетней войны . Командуя шлюпом, он принял участие в захвате одного из самых ценных трофеев, захваченных за весь конфликт, и в одночасье невероятно разбогател благодаря своему успеху. Он женился и поселился в своем поместье, но, несмотря на свое богатство, решил вернуться на действительную службу с началом американской войны за независимость . Во время своего пребывания в должности капитана фрегата он выступал наставником будущих звездных капитанов Эдварда Пелью и Джона Борласа Уоррена .
Его служба в Северной Америке была отмечена успехами в поддержке и переброске войск, а также в участии в более крупных действиях флота, таких как помощь Гибралтару . Он принял участие в упорном бою против французского капера в 1779 году и получил пулю в грудь, которая осталась с ним на всю оставшуюся жизнь. В следующем году он снова вступил в бой с тяжеловооруженным капером, и на этот раз был убит пушечным ядром в пылу боя, который его первый лейтенант довел до успешного завершения. Его смерть была отмечена данью памяти ведущих военно-морских деятелей его времени, в том числе адмирала Джона Джервиса и Эдварда Пелью.
Паунолл [а] родился в Плимуте около 1734 года в семье мастера-корабела Исраэля Паунолла (ум. 1779), который за свою карьеру построил большое количество военных кораблей для Королевского флота. [1] [2] Исраэль Паунолл служил главным кораблестроителем верфи в Плимуте между 1762 и 1765 годами и в Чатеме с 1775 года до своей смерти. [1] Он владел недвижимостью в районах Шедвелл и Клеркенвелл в Лондоне , что позволяет предположить, что семья происходила от независимых моряков и торговцев, которых в то время было много в районе Шедвелл и Уоппинг , и имела связи с Новой Англией . Военно-морской антиквар Эдвард Хоук Локер позже описал Филимона как «джентльмена американского происхождения». [1]
Филимон Паунолл поступил на флот примерно в 1748 году, присоединившись к 64-пушечному HMS Mars . Он сдал экзамен на лейтенанта 7 апреля 1755 года, после чего его возраст был записан как «более двадцати лет», и 7 октября 1755 года он был произведен в лейтенанты. [1] Сначала он был назначен вторым лейтенантом 60-й дивизии. пушка HMS Weymouth , а позже была перенесена на 100-пушечный HMS Royal George . [1] Паунолл продолжал служить во флоте с началом Семилетней войны и в 1758 году был переведен на 90-пушечный HMS Namur . Намюр был в это время флагманом адмирала Эдварда Боскавена , который стал покровителем Паунолла и быстро повысил его с четвертого до первого лейтенанта, а затем 6 августа 1759 года до командира шлюпа HMS Favourite. [1] [3]
Паунолл командовал «Фаворитом» в течение следующих двух лет, а в середине 1761 года плавал в составе эскадры у Кадиса под командованием капитана Чарльза Проби, состоящей из 74-пушечных кораблей HMS Thunderer и HMS Modeste и 44-пушечного HMS Thetis. [4] Два французских корабля, 64-пушечный «Ахилл» и фрегат «Буффонн», покинули порт 16 июля, но на следующий день были преследованы и привлечены к действию британской эскадрой. После ожесточенного боя оба корабля были захвачены. [3] [4] Паунолл все еще командовал к маю 1762 года, когда «Фаворит» был одним из кораблей, посланных адмиралом сэром Чарльзом Сондерсом для охраны мыса Сент-Винсент . [1]
15 мая «Фаворит» плыл в компании с фрегатом HMS Active капитана Герберта Сойера у мыса Сент-Мэри, когда был замечен и преследован испанский корабль. После захвата выяснилось, что это корабль испанского регистра « Гермиона» , который отплыл из Лимы 6 января в Кадис с ценным грузом, состоящим из мешков с долларами, золотых монет, слитков золота и серебра, какао и блоков олова. [1] [5] « Гермиону» доставили в Гибралтар и в конечном итоге признали призом, а ее содержимое, корпус и оборудование оценили в 519 705 фунтов стерлингов 10 шиллингов. 0 пенсов, примерно 98 миллионов фунтов стерлингов в сегодняшних ценах. [6] Паунолл и Сойер получили капитанские доли призовых в размере 64 872 фунтов стерлингов, примерно 12,2 миллиона фунтов стерлингов в сегодняшних ценах [6] , что составляет одну из крупнейших индивидуальных сумм, полученных за этот период. [1] Рядовые моряки получали по 480 фунтов стерлингов каждый, что эквивалентно тридцатилетнему заработку. [2] По совпадению, Сойер и Паунолл ухаживали за двумя сестрами, дочерьми лиссабонского торговца , но получили отказ из-за отсутствия средств. Теперь внезапно чрезвычайно богатые два капитана женились на сестрах. [1] [2] Паунолл использовал свои деньги, чтобы купить поместье в Шарпхэме в округе Эшпрингтон в Девоне, где он построил большой особняк, сохранившийся до наших дней, спроектированный Робертом Тейлором , с садами, спроектированными Кэпэбилити Брауном . [1] [2] Примерно в это же время он заказал портрет сэру Джошуа Рейнольдсу . [2]
Несмотря на свое огромное богатство, Паунолл вернулся на военно-морскую службу в конце 1774 года, вскоре после начала американской войны за независимость . За это его похвалил Джон Монтегю, 4-й граф Сэндвич в Палате лордов . [1] В декабре Паунолл получил командование 32-пушечным HMS Blonde и подготовил его к путешествию в Северную Америку. [7] Во время сбора команды молодой мичман был рекомендован ему Хью Боскавеном, 2-м виконтом Фалмутом , братом старого покровителя Паунолла, адмирала Эдварда Боскавена. Возможно, из уважения к своему долгу перед адмиралом, Паунолл согласился взять его на себя. [1] Молодым мичманом был Эдвард Пелью , которого выгнали со своего предыдущего корабля, HMS Alarm , после ссоры с его капитаном Джоном Стоттом, но впоследствии он стал одним из величайших военно-морских командиров своего времени. Паунолл и его офицеры наблюдали за оснащением своего корабля, которое чуть не закончилось катастрофой, когда шторм в феврале 1775 года снес Блондинку с причала в Чатеме и чуть не разбил ее, а корабль был спасен благодаря быстрым действиям Паунолла. [1]
Блондинка отплыла в Северную Америку в апреле того же года в компании с фрегатом HMS Juno и через остров Святой Елены, где собрала конвой из двадцати транспортов с войсками под командованием генерала Джона Бергойна . [1] [7] Во время путешествия Бургойн был встревожен, увидев мичмана на верфи, балансирующего на его голове. Паунолл заверил его, что это была всего лишь одна из выходок Пелью, и что «если [он] упадет, он только пройдет под корпус корабля и вылезет на другую сторону». [8] Позже во время путешествия Пелью прыгнул за борт, чтобы спасти жизнь человека, и Паунолл сделал ему выговор за свои действия, хотя позже он плакал, говоря об этом со своими коллегами-офицерами, и назвал Пелью «благородным человеком». [8]
Пелью и Паунолл помогали Квебеку . [9] Паунолл вернулся в Северную Америку в апреле 1776 года и действовал против американского судоходства, захватив капера Freedom 16 сентября 1777 года и капера True Blue 27 января 1778 года. [10] В январе 1777 года Паунолл был назначен командовать 32-пушечный HMS Apollo и взял с собой Пелью под его новое командование. [b] [10] Став популярной фигурой среди своих людей, Паунолл смог написать лорду Сэндвичу, что он «... счастливо расположился на прекрасном корабле и чрезвычайно хорошо укомплектован всеми добровольцами, за исключением 15 наземных солдат, которых я получил от адмирала. Амхерст, чтобы завершить мой комплимент [ sic ], не имея времени сделать это самому». [11] «Аполлон» какое-то время служил флагманом лорда Хоу с августа 1778 года и вернулся для переоборудования и омеднения в Плимуте в декабре того же года. Вернувшись на действительную службу в январе, 31 января 1779 года она вступила в бой с 26-пушечным французским фрегатом «Уазо» у побережья Бретани в упорном бою, в результате которого и Паунолл, и французский командующий были ранены. [c] [1] Паунолл был ранен в грудь мушкетной пулей, которая оставалась там до конца его жизни. [1] «Аполлон» был отремонтирован в Плимуте и вернулся в море позже, в 1779 году, присоединившись к флоту под командованием адмирала сэра Чарльза Харди . [10] Паунолл захватил 14-пушечный Mutine 2 октября 1779 года и позже в том же месяце присоединился к эскадрилье Рейнольдса. В следующем году он отплыл в поддержку миссии Джорджа Бриджеса Родни по освобождению Гибралтара и присутствовал при нападении на каракасский конвой 8 января 1780 года, битве у мыса Сент-Винсент 16/17 января и возможной помощи Гибралтару. 19 января. [10] В битве у мыса Сент-Винсент Паунолл отличился, вступив в неравный бой с испанским линейным кораблем « Монарка» , продолжавшийся более часа, вынудив «Монарку» поднять свое знамя как раз в тот момент, когда на место происшествия прибыл флагман Родни. [12] 2 марта 1780 года капер «Виктуар» был захвачен «Аполлоном» , а в середине июня «Аполлон» курсировал в компании с 32-пушечным HMS Cleopatra под командованием капитана Достопочтенного. Джордж Мюррей . [10]
15 июня во время плавания в Северном море был замечен катер , и Мюррея отправили его расследовать. После того, как к 10.30 катер приблизился на расстояние выстрела, был замечен большой парус, стоявший над берегом. [13] Два корабля сблизились, поворачивая оверштаг, чтобы получить метеоуказатель , и в конце концов открыли огонь. Противником «Аполлона » был 26-пушечный французский капер Станислав , и после некоторого периода поворота они оба вступили в бортовой залп, направляясь к Остенде . [13] После почти часа интенсивной артобстрела в Паунолла попало пушечное ядро, и он был убит. [1] [13] Командование «Аполлоном» перешло к Пелью как первому лейтенанту, который продолжил бой, в конечном итоге вытеснив « Станислав» на берег. Помимо своего капитана, «Аполлон» потерял пять человек убитыми и двадцать ранеными. [13] Позже « Станислав » был восстановлен и принят в состав флота как HMS Proselyte. [13]
Смерть Паунолла широко оплакивалась, и Пелью написал в своем отчете Адмиралтейству, что : «Потеря капитана Паунолла будет тяжело ощущаться. Корабельная компания потеряла отца. Я потерял гораздо больше, отец и друг объединились; и этот друг мой единственный на земле. Никогда, милорд, горе не было более горьким, чем то, что мы все сочувствуем обожаемому полководцу. Мое невыразимо». [1] Адмирал Джон Джервис писал о нем, что он был «лучшим офицером и самым превосходным, добросердечным человеком в своей профессии», и утверждал, что он «потерял лучшего партизана, если не лучшего офицера по всем параметрам». в Службе». [1] Эдвард Ослер писал в 1835 году, что «Сент-Винсент и Паунолл, которые воспитывались под руководством Боскавена и получили от него звание лейтенанта, внесли материальный вклад в формирование Нельсона или Эксмута; каждый из них — основатель школы офицеров, образцом которой является характер их начальника, а примером — его успехи». [11] Как и Пелью, Джон Борлас Уоррен служил под началом Паунолла и впоследствии стал ведущим капитаном фрегата, а Джервис вспомнил о вкладе Паунолла в военно-морской флот в 1804 году, когда он повысил внука Паунолла, Джона Бастарда . [1] Пелью назвал своего старшего сына Паунолл Бастард Пелью в честь своего бывшего капитана и его семьи. [9]
а. ^ Варианты фамилии включают Паунолл и Паунелл. В Оксфордском национальном биографическом словаре используется слово «Паунолл».
б. ↑ «Аполлон» был спущен на воду в 1763 году как HMS Glory , но был переименован в 1774 году .
в. ↑ Захваченный Oiseau был передан в состав флота как HMS Oiseau . [14]
