Филипп Петер (родился 6 апреля 1969 года в Вене ) — австрийский автогонщик .
Он начал свою карьеру в младших гоночных автомобилях Формулы-1, став ярчайшим достижением, выиграв Кубок Австрии Формулы-3 в 1992 году. Он представлял Австрию в Кубке Наций EFDA 1990 года , а также участвовал в гонках Indy Lights, заняв третье место в чемпионате в 1999 году.
В 2003 году он выиграл 12 часов Себринга в команде Joest Audi R8 с товарищами по команде Марко Вернером и Фрэнком Биелой . Ранее он участвовал в Indy Lights в 1998 и 1999 годах , одержав победы в 1999 году в Лонг-Бич , Портленде и Мичигане и заняв 11-е и 3-е места в очках серии за два года соответственно.
В 2006 году Питер участвовал в гонках FIA GT Championship за команду RaceAlliance Motorsport на Aston Martin DBR9 с Карлом Вендлингером , одержав одну победу в Муджелло . В 2007 году он остался в FIA GT Championship , но на этот раз за команду PSI Experience за рулем Chevrolet Corvette C6.R с Люком Хайнсом и заняв второе место в Чжухае . Он также выступал за команду JMB Racing за Maserati MC12 с Джо Макари, Беном Окоттом и Марино Франкитти в гонке Spa 24 Hours , заняв седьмое место. Позже он перешел в класс GT2 в Ногаро , запустив Ferrari F430 Advanced Engineering с Руи Агуасом и заняв седьмое место в своем классе. В последней гонке сезона 2007 года Питер снова объединился с Люком Хайнсом за Aston Martin DBR9 за Gigaware Motorsport, но не смог финишировать. Питер занял 26-е место в общем зачете чемпионата водителей GT1 и 39-е место в общем зачете чемпионата водителей GT2.
Питер также участвовал в гонке « 24 часа Ле-Мана» 2007 года в составе команды PSI Experience за рулем Chevrolet Corvette C6.R вместе с Клодом-Ивом Госселином и Дэвидом Холлидеем , заняв 28-е место в общем зачете.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)