stringtranslate.com

Фольксваген Гольф Mk6

Volkswagen Golf Mk6 (кодовое название Typ 5K ) — компактный автомобиль и шестое поколение Volkswagen Golf . Volkswagen Golf Mk6 является преемником Volkswagen Golf Mk5 и был представлен на Парижском автосалоне в октябре 2008 года как модель 2009 года. Volkswagen опубликовал фотографии и информацию 6 августа 2008 года, до официального представления. Автомобиль был выпущен на европейский рынок зимой 2008 года. Volkswagen заявил, что были сделаны инвестиции в эффективность производства, с заявленным улучшением производительности при запуске почти на 20% по сравнению с предыдущей моделью, с дальнейшим ростом, запланированным на первые двенадцать месяцев производства. [5] Этот модельный год также был частью скандала Dieselgate .

Хотя новая модель была представлена ​​как Mk6, она в значительной степени базировалась на своем предшественнике Golf Mk5 и фактически была переработанным фейслифтингом предыдущей модели. В январе 2013 года ее заменил Volkswagen Golf Mk7 , который был построен на недавно собранной платформе MQB .

Дизайн

Как и его предшественник, Mk6 Golf основан на платформе Volkswagen Group A5 (PQ35) . Фактически это переделка Mk5, а не полностью новый дизайн; он был разработан с инженерными усовершенствованиями, чтобы сократить время сборки предыдущей модели и сэкономить средства. Кроме того, он ответил на критику более дешевого качества интерьера этой модели по сравнению с Mk4 и Mk3 Golf.

Технические характеристики

Оборудование

Улучшения в уровне оснащения Golf на внутреннем рынке включают — впервые в Golf — кондиционер в стандартной комплектации. [6] Кроме того, двухзонный климат-контроль включен в комплектацию Autobahn для Северной Америки. [7]

Двигатели

Компания уверенно говорила о запуске BlueMotion Low Emission Golf в Германии еще в 2009 году. Они также упоминали об использовании альтернативных видов топлива в более поздних продуктах. [8]

Безопасность

Благодаря таким функциям безопасности, как семь стандартных подушек безопасности (до девяти в Европе, до восьми в США) и стандартная электронная система стабилизации (ESP), Golf Mk6 набрал 36 из 37 возможных баллов за защиту пассажиров, что дало ему пятизвездочный рейтинг от краш-тестового агентства Euro NCAP . На момент выпуска это был один из самых безопасных автомобилей в своем классе. [9]

Модели

Кабриолет

Volkswagen Golf Cabriolet был представлен на Женевском международном автосалоне 2011 года. Четырехместный автомобиль имеет мягкий верх с электрогидравлическим приводом, который поднимает верх Golf за 9,5 секунд. Верх также можно открывать и закрывать во время движения, но только на скорости менее 30 км/ч (19 миль/ч). Этот автомобиль стал первой моделью Cabriolet в семействе Golf с 2002 года.

Стиль VW Golf Cabriolet повторяет стиль его трехдверного аналога с жесткой крышей, но он несколько отличается задней частью, более низкой линией крыши и более стреловидным углом наклона рамы лобового стекла. Биксеноновые фары являются опцией. В отличие от обычного Golf, Cabriolet имеет светодиодные задние фонари, которые доступны только для версий R и GTI с жесткой крышей. Функции безопасности включают автоматически раскрывающуюся дугу безопасности, передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности для головы/грудной клетки, подушку безопасности для коленей водителя и ESP.

Существует шесть турбированных двигателей с непосредственным впрыском, выходная мощность которых варьируется от 77 кВт (105 PS; 103 л. с.) до 155 кВт (211 PS; 208 л. с.). Четыре бензиновых двигателя (TSI) и один дизельный (TDI) доступны с коробкой передач DSG с двойным сцеплением; в то время как три двигателя доступны с энергосберегающей технологией BlueMotion.

В феврале 2012 года Volkswagen объявил, что они построят версию GTI в кузове кабриолет, оснащенную 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем. [10]

В октябре 2016 года VW объявил, что кабриолет Golf больше не будет продаваться в Великобритании по финансовым причинам. [11]

Универсал

Подтянутый вариант модели Mk5 Golf Variant был представлен в 2009 году как Mk6, несмотря на то, что он сохранил переднюю панель, стиль интерьера и трансмиссию от нового Golf, кузов и основа основаны на его предшественнике пятого поколения. Он продается в США как Jetta SportWagen, в Мексике и Канаде как Golf Wagon, а в Южной Америке как Jetta Variant или Vento Variant.

Гольф Плюс

Фольксваген Гольф Плюс

В декабре 2008 года на Болонском автосалоне была представлена ​​рестайлинговая версия Golf Plus , [12] отличавшаяся измененной передней частью, похожей на Golf Mk6, но в значительной степени сохранившая дизайн задней части и салона автомобиля на базе Mk5. [13] В 2014 году Golf Plus был заменен на Golf Sportsvan на базе MQB , который первоначально был показан как концепт Sportsvan.

Твин Драйв

Генеральный директор Volkswagen Мартин Винтеркорн анонсировал концепцию подключаемого гибрида Golf Twin Drive на базе Mk5 Golf, в котором используется 2,0-литровый 91 кВт (122 л. с.) I4 турбодизель и 61 кВт (82 л. с.) электродвигатель с литий-ионными батареями. Автомобиль может проехать около 50 километров на аккумуляторе. [14] Комбинированная мощность составляет 128 кВт (174 л. с.). [15]

Компания Volkswagen разработала систему Twin Drive совместно с восемью немецкими партнерами и планирует в 2010 году запустить опытный парк из 20 автомобилей Golf, оснащенных этой системой.

Ожидалось, что серийная версия будет основана на новом Golf Mk6 с 1,5-литровым турбодизельным двигателем и электродвигателем, предполагаемая дата выхода — 2015 год. [16]

Гольф GTI "Вёртерзее 09" (2009 г.)

Golf GTI "Wörthersee 09" — концепт-кар на базе Golf GTI. 2,0-литровый TSI. Его двигатель мощностью 155 кВт; 208 л. с. (211 л. с.), время разгона от 0 до 100 км/ч (0-62 миль/ч) составляет 6,9 секунды, а максимальная скорость составляет 238 км/ч (148 миль/ч). Он имеет красный цвет кузова Firespark Metallic с полосами GTI, глянцевые черные 19-дюймовые легкосплавные спицевые диски, затемненные светодиодные задние фонари, заниженное шасси и новую спортивную выхлопную систему. Изменения в интерьере включают алюминиевые накладки на протекторы, отделку из матового алюминия и глянцево-черные окрашенные рамки вокруг вентиляционных отверстий, красные напольные коврики и черные спортивные сиденья из кожи Nappa с красными акцентами и кожаной окантовкой "Berry White".

Автомобиль был представлен на встрече Wörthersee GTi-Treffen в Вёртерзее , Австрия . [17]

Гольф Р

VW Golf VI R 3-дверный
VW Golf VI R 5-дверный

Было много спекуляций об этом автомобиле, с неопределенностью вокруг его названия. Golf R20 было наиболее распространенным названием, использовавшимся до Франкфуртского автосалона. [18] После того, как Volkswagen наконец представил его на Франкфуртском автосалоне 15 сентября 2009 года, было подтверждено, что замена R32 будет называться просто Golf R. [19]

Golf R оснащен турбированным рядным четырехцилиндровым двигателем FSI объемом 1984 куб. см (2,0 л; 121,1 куб. дюймов) , который развивает мощность 270 л. с. (266 л. с.; 199 кВт) при 6000 об/мин и крутящий момент 350 Н·м (258 фунт-фут) при 2500–5000 об/ мин. VW утверждает, что автомобиль может разогнаться от 0 до 100 км/ч (62 мили/ч) за 5,5 секунды для моделей, оснащенных DSG , или за 5,7 секунды для автомобилей, оснащенных механической коробкой передач . [20] Он использует обновленную (5-го поколения) систему полного привода Haldex 4motion.

В Австралии, Японии, Китае, Америке и Южной Африке двигатель Golf R перенастраивается для соответствия более жарким климатическим условиям: с 198,5 кВт (270 л. с.; 266 л. с.) до 188 кВт (256 л. с.; 252 л. с.) и с 350 Н·м (258 фунт-сила-фут) до 330 Н·м (243 фунт-сила-фут). [ необходима цитата ]

9 декабря 2010 года Volkswagen объявил, что Golf R будет доступен в Соединенных Штатах, начиная с 2012 года, в двух- и четырехдверной версиях, но без коробки передач DSG, [21] и с немного измененным двигателем, выдающим 191 кВт (256 л. с.) и 243 фунт-фут (329 Н·м). Канадская версия была анонсирована в начале 2012 года, но только как четырехдверная версия с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. [22]

Специальные выпуски

GTI-выпуск 35

Golf VI GTI Edition 35

После 30-летнего юбилея Volkswagen GTI, 35-летие было отмечено выпуском GTI Edition 35. Его двигатель был обновленной версией двигателя Mk5 GTI (также использовался в Mk6 Golf R), мощностью 232 л. с. (по сравнению с 266 для R). Разгон от 0 до 62 миль в час составляет 6,6 секунды. [23]

Международные рынки

В Соединенных Штатах и ​​Канаде автомобиль продавался как Volkswagen Golf, когда он прибыл в автосалоны в октябре 2009 года, без значка «Rabbit», который использовался для Golf Mk5. [24] Универсал, рестайлинговая версия Mk5 и единственная модель Golf, произведенная в Мексике, продается в Канаде как «Golf Wagon», но в Соединенных Штатах сохраняет обозначение «Jetta SportWagen» (при этом носит переднюю панель Golf). Североамериканские Golf будут иметь те же двигатели, что и Mk5 (тот же 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель от Mk5, 2.0TDI и 2.0T), и, в то время как GTI и TDI по-прежнему предлагают шестиступенчатую механическую коробку передач , 2,5-литровый будет повторно использовать пятиступенчатую механическую коробку передач ( автоматическая будет шестиступенчатой ​​tiptronic). Новый Golf также доступен в Мексике, но пока только в конфигурации универсал, которая продается как Golf SportWagen и появилась в продаже в начале октября, заменив Bora Sportwagen с передней частью нового Golf.

Австралийская публика впервые увидела новый Mk6 на Мельбурнском международном автосалоне , который начался 27 февраля 2009 года. [25] В то же время по всей стране был представлен новый Golf. Mk6 GTI поступил в продажу 30 октября 2009 года. [26] 19 января 2010 года Golf был удостоен звания «Автомобиль года» по версии журнала Wheels 2009, которое признано самой престижной автомобильной наградой страны. [27] Это был первый раз, когда Golf получил этот титул с 1976 года. VW Australia выпустила новую базовую модель Golf с 1,2-литровым двигателем, таким же, как у нового Polo, в сентябре 2010 года и поступила в продажу в 2011 году. [28]

В Южной Африке новый Golf Mk6 поступил в продажу в апреле 2009 года. Южноафриканская версия GTI поступила в продажу в июле 2009 года.

В Японии новый Golf Mk6 поступил в продажу в апреле 2009 года. Японская версия GTI поступила в продажу в августе 2009 года.

В Китае Golf Mk6 производился FAW-VW, начав производство в 2010 модельном году, став преемником Mk4 Golf и эксклюзивного для Китая Bora HS , поскольку вариант Mk5 не производился в Китае. Шестое поколение GTI впервые начало производиться локально в марте 2010 года и использовало другой двигатель по сравнению с моделью Golf GTI, продаваемой на международном уровне, где 2-литровый агрегат TSI мощностью 149 кВт (200 л. с.) был доступен в стандартной комплектации, что на 7,5 кВт (10 л. с.) меньше оригинального. Этот двигатель также используется в VW Magotan . Другие двигатели включают 1,4-литровый TSI и 1,6-литровый атмосферный двигатель мощностью 112 кВт (150 л. с.) и 82 кВт (110 л. с.) соответственно. 5-ступенчатая механическая и 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением были стандартными для моделей TSI, в то время как 1,6-литровые агрегаты были в паре с 5-ступенчатой ​​механической и 6-ступенчатой ​​автоматической коробками передач. Цены на 1.4 TSI варьировались от 135 800 до 166 800 юаней с тремя комплектациями (от 20 820 до 25 575 долларов США по курсу на апрель 2021 года), от 118 800 до 156 800 юаней с пятью комплектациями для 1.6 (от 18 215 до 24 040 долларов США по курсу на апрель 2021 года) и 235 800 юаней (от 36 154 долларов США по курсу на апрель 2021 года) для модели Golf GTI. [29] Производство этого поколения закончилось в 2013 году, когда его заменил Golf Mk7 .

В Мексике до августа 2011 года были доступны только две версии: импортированная из Германии 3-дверная GTI с 6-ступенчатой ​​механической и 6-ступенчатой ​​DSG коробками передач, а также мексиканская Golf SportWagen с 170-сильным 2,5-литровым рядным 5-цилиндровым двигателем с 6-ступенчатой ​​коробкой передач Tiptronic. В сентябре 2012 года была добавлена ​​5-дверная версия в комплектации Comfortline с 1,4-литровым двигателем TSI мощностью 177 л. с. и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, импортированной из Германии. Поскольку окончание производства неминуемо, выпуск будет ограничен 4000 единиц.

В Чили Golf Mk6 был представлен в октябре 2010 года на XI выставке Salón del Automóvil de Santiago, продажи начались немедленно. Чили стала первой страной в Южной Америке, где продается Mk6, поскольку рестайлинговая версия Mk4 все еще производится в Бразилии для Латинской Америки. Mk6 доступен в Чили с бензиновым двигателем 1,6 л (101 л. с.) как с пятиступенчатой ​​механической, так и с семиступенчатой ​​коробкой передач DSG .

В Индии Golf Mk6, по слухам, должен был быть представлен в 2011 году, но в недавнем интервью генеральный директор Volkswagen сказал, что планы по представлению Golf были приостановлены, [ нужна цитата ] чтобы сохранить успех VW Vento на индийском рынке. Golf, если он будет выпущен, будет стоить столько же, сколько Vento, и VW не хочет, чтобы продажи Vento упали. Он также заявил, что они могут ввести более локализованный Golf с теми же двигателями, что и Vento, когда цифры стабилизируются в ближайшем будущем.

Автоспорт

В автогонках команда APR Motorsport привела два MKVI VW GTI к победе в классе Grand-Am Continental Tire Sports Car Challenge Street Tuner (ST). [30] [31] [32] [33]

В ознаменование 35-й годовщины Golf GTI, Volkswagen Motorsport принял участие в 24-часовой гонке Нюрбургринга 2011 года с "Golf24". Этот Golf был оснащен 2500-кубовым пятицилиндровым турбодвигателем мощностью 324 кВт (441 л. с.; 434 л. с.) и 540 Нм (398 фунт-сила-фут), постоянным полным приводом и последовательной шестиступенчатой ​​коробкой передач. [34] В третьей гонке VLN 2011 года Golf24 финишировал шестым в общем зачете, показав лучшее время круга всего на девять секунд медленнее, чем самое быстрое время круга в гонке, показанное Ferrari 458. В 24-часовой гонке команда надеялась на дождь и в шутку рассматривала возможность смачивания трассы с помощью пожаротушения с воздуха . [35] В конце концов, однако, ни один из трех Golf24 не закончил гонку, один из них попал в аварию при въезде на пит-стоп, а у другого сломалась коробка передач. Когда коробка передач оставшегося Golf24 начала перегреваться, VW решил снять его с гонки, чтобы выяснить причину неисправности коробки передач.

Награды

Ссылки

  1. ^ Автокосмос (2 декабря 2010 г.). «Новый вариант VW Vento: с генами обновления ADN de la marca». Автокосмос (на испанском языке) . Проверено 31 мая 2021 г.
  2. ^ Штайнерт, Кристиан (22 августа 2006 г.). "Audi: Новое подразделение продаж в Китае". Немецкий автомобильный блог . Получено 1 ноября 2010 г.
  3. ^ "Skoda. Skoda в Украине". Car-cat.com . Получено 29 июля 2010 .
  4. ^ "Индонезия: Volkswagen запускает местную сборку, вероятно, Touran и Golf Plus". Insideline.com. 12 мая 2009 г. Получено 1 ноября 2010 г.
  5. ^ Александр Блох u. Ханс-Дитер Зойферт (Билдер) (2008). Auto Motor und Sport Heft 20 Страница 26 . Штутгарт.{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link)
  6. ^ (2008) Auto Motor und Sport Heft 20, стр. 26
  7. ^ "10 крутых вещей о Volkswagen GTI 2012". FathersandSonsVWnews.com . Получено 29 октября 2012 г. .
  8. ^ ADAC Motorwelt Heft 9 (сентябрь 2008 г.), стр. 20
  9. ^ "Volkswagen Golf VI получил пятизвездочный рейтинг безопасности". AUSmotive.com. 4 ноября 2008 г. Получено 1 ноября 2010 г.
  10. ^ Глон, Ронан. "Женевский предварительный просмотр: 2012 Volkswagen Golf GTI Cabriolet". Left Lane News . Получено 18 марта 2019 г.
  11. ^ Беквит, Джими (3 октября 2016 г.). "Volkswagen Golf Cabriolet исключен из британской линейки". Autocar . Получено 18 марта 2019 г. .
  12. ↑ Корженевски, Джереми (3 декабря 2008 г.). «VW Golf Plus официально дебютирует в Болонье». Автоблог . Проверено 18 марта 2019 г.
  13. ^ "Фольксваген Гольф Плюс" . АвтоЭволюция . 27 июня 2018 г. Проверено 18 марта 2019 г.
  14. ^ Нефф, Джон (26 июня 2008 г.). "VW проведет испытания гибридной концепции Twin Drive Golf plug-in в 2010 г.". Autoblog.com . Получено 1 ноября 2010 г.
  15. ^ Арнольд, Марк (26 июня 2008 г.). «VW Golf Twin Drive Plug-In Hybrid Diesel заставляет Prius выглядеть жаждущим». Jalopnik.com . Получено 18 марта 2019 г. .
  16. ^ Виджайентхиран, Викнеш (4 сентября 2008 г.). «Подключаемые гибриды VW Twin Drive появятся не раньше 2015 года». Motorauthority.com . Получено 18 марта 2019 г. .
  17. ^ Нуньес, Алекс (20 мая 2009 г.). «Видя красный: VW представляет концепты GTI и Polo Wörthersee '09». Autoblog.com . Получено 1 ноября 2010 г.
  18. ^ Shunk, Chris (14 сентября 2009 г.). "Frankfurt Preview: Volkswagen R20 hits the web early". Autoblog.com . Получено 1 ноября 2010 г. .
  19. ^ "Франкфурт: Volkswagen Golf R". AUSmotive.com . 15 сентября 2009 г. Получено 1 ноября 2010 г.
  20. ^ "2009 Volkswagen Golf R Golf 6". carfolio.com . Получено 29 июня 2018 г. .
  21. ^ Гейл, Зак (10 декабря 2010 г.). «R is Go: Volkswagen Golf R прибудет в Америку в 2012 году». MotorTrend . Получено 18 марта 2019 г.
  22. ^ "2012 Golf R – Подтверждено! – Georgetowan Volkswagen". Georgetownvw.com. 14 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 11 апреля 2011 г. Получено 29 мая 2011 г.
  23. ^ Чилтон, Крис (13 июля 2011 г.). "Обзор VW Golf GTI Edition 35 (2011)". Автомобиль . Получено 18 марта 2019 г. .
  24. ^ "Объявлены цены на новое семейство автомобилей Golf 2010 года от Volkswagen в Канаде". Marketwired.com . Аякс, Онтарио и Вольфсбург, Германия. 23 сентября 2009 г. Получено 18 марта 2019 г.
  25. ^ "Golf VI будет представлен на Международном автосалоне в Мельбурне". AUSmotive.com . 22 января 2009 г. Получено 18 марта 2019 г.
  26. ↑ О'Брайен, Тим (28 октября 2009 г.). "2010 Golf GTI Launch". TheMotorReport.com . Получено 18 марта 2019 г. .
  27. ^ "Volkswagen Golf выигрывает 2009 Wheels COTY". AUSmotive.com. 19 января 2010 г. Получено 18 марта 2019 г.
  28. ^ Стивенс, Майк (28 сентября 2010 г.). "Volkswagen Golf 77TSI запущен в Австралии". TheMotorReport . Получено 18 марта 2019 г. .
  29. ^ "Технические характеристики Volkswagen Golf 2010 для китайского рынка, включая Golf GTI".
  30. ^ "Официальные результаты гонок серии KONI Challenge" (PDF) . MichelinPilotChallenge.IMSA.com . 7 июня 2009 г. . Получено 18 марта 2019 г. .
  31. ^ "EMCO Gears Classic: Split Classes Results". Grand-Am.com . 21 июня 2009 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2011 г. Получено 18 марта 2019 г.
  32. ^ "Legacy Credit Union 200 Results". Grand-Am.com . 19 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2011 г. Получено 18 марта 2019 г.
  33. ^ "Результаты Salt Lake City 200". Grand-Am.com . 18 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2011 г. Получено 18 марта 2019 г.
  34. ^ Volkswagen Motorsport (nd). «Возвращение в «Grünen Hölle»» (на немецком языке). Фольксваген Моторспорт. Архивировано из оригинала 17 марта 2012 года . Проверено 18 марта 2019 г.
  35. ^ "Der Golf24 noch nicht am Ziel" . adac.24h-rennen.de (на немецком языке). nd Архивировано из оригинала 26 июля 2011 года . Проверено 18 марта 2019 г.
  36. ^ "Volkswagen Golf VI объявлен Всемирным автомобилем года 2009". Wcoty.com. 9 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 г. Получено 18 марта 2019 г.
  37. ^ "Пять лучших достижений Euro NCAP в 2009 году". Euroncap.com. 28 января 2010 г. Получено 18 марта 2019 г.
  38. ^ Колкухоун, Стив. "DCOTY 2009: Лучший производительный автомобиль стоимостью менее 60 000 долларов". drive.com.au . Получено 18 марта 2019 г. .
  39. ^ "Международный двигатель года 2009". Ukipme.com. nd Архивировано из оригинала 17 июля 2011 г. Получено 18 марта 2019 г.
  40. ^ "Green Engine of the Year 2009". Ukipme.com. nd Архивировано из оригинала 17 июля 2011 г. Получено 18 марта 2019 г.
  41. ^ ДеМатио, Джо (10 ноября 2009 г.). "Автомобиль года 2010: Volkswagen GTI 2010". Automobile . Получено 18 марта 2019 г. .
  42. ^ "Golf 1.4 TSI — автомобиль года". Wheels24.co.za . Йоханнесбург. 18 марта 2010 г. Получено 18 марта 2019 г.
  43. ^ "Fleet News Awards 2010: Корпоративный автомобиль года". Fleetnews.co.uk . 18 марта 2010 г. Получено 18 марта 2019 г.
  44. ^ Ломбарди, Кэндис (1 апреля 2010 г.). «BlueMotion от VW получает зеленую награду». CNET.com . Получено 18 марта 2019 г. .
  45. ^ "10 лучших зеленых автомобилей 2010 года". kbb.com . 28 апреля 2010 г. . Получено 18 марта 2019 г. .
  46. ↑ Карти, Шарон Силк (20 апреля 2010 г.). «Список зеленых автомобилей KBB включает VW Golf TDI, гибрид Chevy Tahoe». USA Today . Получено 18 марта 2019 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Volkswagen Golf VI .