Фридель Майер (4 февраля 1904 г. – 17 декабря 1982 г.) – немецкая байдарочница , родившаяся в Китцингене , Бавария. Она публично сохранила свою девичью фамилию для соревнований по байдарочному спорту после замужества за Эдварда Энгерта, но позже использовала имя Фридель Даллинг-Хэй после того, как вышла замуж во второй раз. Она предприняла две неудачные попытки совершить кругосветное плавание вокруг Соединенного Королевства, но установила неофициальный женский рекорд 1933 года по дальнему морскому каякингу, доплыв до Монтроуза из Вестминстера .
Первая попытка Майер совершить кругосветное плавание против часовой стрелки в 1933 году закончилась автокатастрофой и травмой около Монтроуза , а вторая попытка по часовой стрелке в 1934 году была прервана плохой погодой в Ла-Манше . Однако после ее смерти возник миф о том, что она была первой, кто совершил кругосветное плавание вокруг Великобритании. Этот миф был развеян в 1989 году, но тем не менее он сохранялся в СМИ еще несколько десятилетий после этого.
После попыток кругосветного плавания Майер была заключена в тюрьму как иностранка во время Второй мировой войны в соответствии с Положением об обороне 18B и содержалась в тюрьме Холлоуэй около шести месяцев, пока ее не освободили по показаниям адвоката Нормана Биркетта . Она отказалась от гребли на каноэ и прожила большую часть оставшейся жизни в Харрогейте , Западный райдинг Йоркшира, где она и ее второй муж Глен Даллинг-Хэй отремонтировали бывший театр Empire и управляли магазином детских колясок .
Хотя Фридель Майер родилась в Баварии , в 1934 году она заявила, что ее родители тирольцы , и что она провела большую часть своей ранней жизни в Тироле. [1] [2] Дедушка Фридель Майер был спасателем в бассейне в Китцингене , Бавария, Германия. Хотя она указала свой год рождения как 1908, [3] Фридель Майер родилась 4 февраля 1904 года, [4] в том же городе на реке Майн , и ее дедушка тренировал ее в водных видах спорта. [3] «Ее отец был капитаном дальнего плавания и способным инженером, и научил ее использовать гаечные ключи на двигателях». [5] Однако он не одобрил ее прибрежное плавание по Великобритании в 1933 году, заявив: «Это возмутительно». [6]
В октябре 1931 года в Нерсборо Майер вышла замуж за британца немецкого происхождения Эдварда Джозефа Энгерта (родился в 1909 году), [nb 1] , который «работал в гостиничном бизнесе». [7] [nb 2] Однако, будучи байдарочницей, она использовала свою девичью фамилию, и английские газеты ошибочно называли ее фрейлейн . [3] Перед тем, как она отправилась в свой первый дальний поход вдоль британского побережья, ее видели в Лондоне: [8]
девчонка, которая, казалось, совершенно не беспокоилась о всеобщем внимании, которое она привлекала. На ней были светло-серые брюки, голубая рубашка с открытым воротом и щегольское серое сомбреро . Ее руки, обнаженные до локтя, были загорелыми до цвета черного дерева. За ней по пятам бежала чау- чау . Тот факт, что она останавливалась раз или два, чтобы спросить дорогу, говорил о том, что она была чужой в Лондоне. [8]
Когда Мейер прибыла в Абердин , The Scotsman описал ее следующим образом: [9]
Симпатичная молодая леди с льняными волосами, говорит почти на идеальном английском. Она была очень скромной, когда упоминались ее приключения. Они не были такими уж замечательными, сказала она. Но пейзажи шотландских берегов и гостеприимство, которое она получила, более чем вознаградили ее за ее трудности. [9]
Мейер также выступала за мир. [10] В интервью, данном в 1933 году на сцене театра Бервик , она сказала: [11]
Я хочу, чтобы англичане знали, что мы, немцы, хотим быть друзьями. Мы одной расы, и в наших жилах течет одна кровь. Смешно, что мы когда-либо ненавидели друг друга. Мы, молодые люди, не вели войну , а наши отцы лишь исполняли свой долг перед своими правительствами. Гораздо мудрее начать новый, чистый мир. [11]
В 1932 году, пройдя обучение гребле на байдарках, Мейер проплыла на байдарках из Баварии через Майн и Рейн , побережье Северного моря , Бельгию , Кале , Ла-Манш и реку Темзу в Вестминстер , Лондон. Она приехала туда как студентка, чтобы выучить английский язык. [3] [12] К тому времени, когда она предприняла вторую попытку обогнуть Британию, она уже преодолела 10 000 миль (16 000 км) на каноэ, и газеты писали, что она является рекордсменкой по гребле на байдарках на длинные дистанции среди женщин. [13]
В 1933 году Майер прочитала новости в журнале The Wide World , которые она восприняла как вызов на гонку. Джон Нолан, лондонец ирландского происхождения, в возрасте 37 лет, намеревался в одиночку проплыть на каноэ вокруг Британских островов. Он должен был стартовать из Вестминстера 3 июня 1933 года «и побить рекорд дальнего плавания на байдарке » (возможно, что предыдущий такой рекорд уже был установлен немцем). [3] [14] Нолан была опытным каноистом, использовавшим открытое каноэ на реке Миссисипи в 1928 году от Канады до Виноны . Однако он выбрал одноместный складной каяк, также известный как фольбот или фольбот , для кругосветного плавания по Великобритании; и это было судно, с которым у него было мало опыта. 2 июня 1933 года, за день до того, как он планировал отправиться в путь, Майер опубликовала в The Daily Express , что она попытается побить рекорд Германии. Она тренировалась, но тоже не была знакома со складным каяком; до сих пор она владела им всего один день. Ей было всего 24 года, сказала она, и ее рост составлял 1,5 м (4,9 фута). [3]
Мейер пришлось продать свою скрипку, чтобы заплатить за новый каяк за 12 фунтов стерлингов (что эквивалентно 1076,08 фунтам стерлингов в 2023 году), подходящий для этого испытания, [15] но это был просто каяк, без паруса, без радио , без спасательного жилета и без руля для моря и без тележки для суши. Она назвала свой новый одноместный складной каяк Folbot Stella Maris , в честь Богоматери, Звезды моря , и на нем были написаны слова «Folboating around the British Isles». Каяк был 14 футов (4,3 м) в длину, 2,5 фута (0,76 м) в ширину, с кокпитом 54 на 25 дюймов (137 см × 64 см), покрытым палубой из парусины . [3] Он был британского производства, синего цвета и под черно-бело-красным немецким флагом . [16] [17] К 1934 году его флаг крали семь раз. [18] Без груза каяк весил около 55 фунтов (25 кг). Он использовал 8-футовое (2,4 м) весло и нёс два компаса . [3] В Сандерленде репортер проверил его каноэ и сообщил, что на нём были только «небольшой примус , термос , карта и крошечный четырёхярдовый парус, который использовался только в случае крайней необходимости». [16]
С момента отплытия в июне 1933 года Мейер гребла со своим чау-чау Ваффлзом в каноэ. Хотя Ваффлз был сфотографирован сидящим наверху каноэ, собака обычно путешествовала лежа под палубой. Сообщалось, что его официальное имя было У Пэй Фу, что, по словам газет, было именем современного китайского военачальника У Пэйфу , что означало (согласно газетам) «уважение, требовательный друг». [nb 3] Собака была дополнительной обузой для Мейер, поскольку он терял время, убегая, чтобы гоняться за дичью и кроликами; с другой стороны, он кормил рекламу в СМИ и служил сигналом безопасности во время кемпинга. [3] Ходили разговоры о том, что собаку «ей подарили, когда она выиграла мировой рекорд по гребле на каноэ», [2] но она уже обладала им, когда начала свою первую попытку кругосветного плавания в июне 1933 года. [3]
Хотя Мейер рассматривал это событие в первую очередь как гонку, Нолан рассматривал его в основном как попытку установления рекорда на байдарках на дальние расстояния, [3] и некоторые газеты приписывали это намерение и Мейеру. [19] Нолан опубликовал свой дневник своей попытки установления рекорда в The Wide World в 1934 году. [3] Мейер не вел дневника, [5] но The Express , считая, что очевидная молодость и слабость Мейер, столкнувшейся с британскими морями, заслуживали освещения в печати, следил за ее прогрессом с некоторым интересом. Таким образом, хотя оба участника были одинокими каноистами, публике было предоставлено представление о обеих сторонах «первой гонки на байдарках вокруг Великобритании». [3] В местах, которые посетили во время плавания, Мейер читала лекции о своем путешествии в местных театрах для Gaumont-British Picture Corporation . [2]
Когда гонка началась 3 июня 1933 года в Вестминстере, [20] «большая толпа устроила воодушевляющие проводы». [21] Мейер и Нолан сфотографировались, Нолан стартовал на своем каноэ, затем Мейер «нахально» подождал полчаса, чтобы дать ему «фору» [3] (хотя Leeds Mercury сообщил, что Мейер стартовал первым). [22] Был снят короткий фильм о том, как Мейер стартовала по реке с собакой в каяке. [23] Northern Whig заявила, что «единственной провизией Мейер [был] запас молочного шоколада», и что оценка продолжительности кругосветного плавания на тот момент составляла «более четырех месяцев». [21]
Мейер и Нолан намеревались совершить кругосветное плавание против часовой стрелки вокруг Британских островов. Это должно было стать испытанием в Северном море, с частыми условиями ветра против течения и греблем против ветра. Они гребли и разбивали лагерь отдельно. Им потребовалось четыре дня, чтобы пройти 50 миль (80 км) вниз по реке и достичь устья Темзы и Шуберинесса . Шуберинесс был военным полигоном, который в то время находился в постоянном действии, так что это был единственный случай, когда они объединились и разбили лагерь бок о бок, из соображений безопасности. Тем не менее, их арестовали за шпионаж, но не раньше, чем они закрепили свои каяки и позвонили в газеты с просьбой о помощи. Газеты сообщили британской армии о гонке, их быстро отпустили, и получившаяся реклама была благоприятной для них обоих. [3] [24]
Мейер прибыла в Клактон-он-Си 16 или 17 июня. [25] 21 июня, когда она плыла из Саутволда в Лоустофт , [26] «дул штормовой ветер с сильным волнением». Муж Мейер Энгерт попытался присоединиться к ней в море, но перевернулся. [27] [28] [29] Его каноэ «затонуло и ушло под воду», [30] и его пришлось спасать Мейер, [31] которая несла его, лежащего поперек носа ее каноэ, в то время как собака плыла в спасательном поясе в течение 45 минут. [2] Она попыталась грести к берегу, но не смогла продвинуться вперед. [32] К тому времени, когда Энгерта подобрала береговая охрана Лоустофта , он был «в состоянии обморока [и] висел снаружи [каноэ Мейер]». Позже команда Лоустофта и спусковые установки спасательной шлюпки «Агнес Кросс» были вознаграждены RNLI за спасение определенной суммой денег . [30] [33] [34] Daily Mirror дала несколько иную версию истории: [35]
Они попали в волну , и каноэ Энгерта перевернулось. Девушка знала, что он плохой пловец. Он был на некотором расстоянии, и с большим трудом девушка пошла ему на помощь. Она бросила свою надутую резиновую подушку Энгерту, а затем вытащила его затопленное каноэ. Она взяла фалинь зубами и отбуксировала каноэ к Энгерту. «Я кричала на него в надежде разбудить его», — сказала впоследствии фройляйн Майер. «Наконец мне удалось схватить его за одежду и поднять на корму моей лодки». Она привязала флаг к веслу и помахала им, чтобы привлечь внимание. Спасательная шлюпка увидела ее сигналы, вышла и спасла их. Их приветствовали отдыхающие на пирсе, когда они вошли, и фройляйн Майер поцеловала рулевого . [35]
Личность Энгерта как мужа Майер была скрыта в отчетах об этом инциденте из-за желания Майер использовать свою девичью фамилию. [3] [24] [36] Впоследствии вклад Энгерта в гонку заключался только в поддержке земель. Энгерт не только предоставлял жилье и чистую, модную одежду; он организовывал финансово выгодную рекламу, включая вымысел о том, что Майер была незамужней молодой девушкой. Реклама включала мероприятия, продаваемые сувениры и газетные статьи. [3]
После спасения Мейер «провела два дня в больнице», позже сказав: «Я потеряла голос из-за крика» и потребовалось некоторое время, чтобы «восстановить его должным образом». [37] К тому времени, как она достигла Мандесли , пройдя 150 миль (240 км), Мейер была «истощена» ветром Северного моря, приливом и прибоем и потеряла несколько дней, останавливаясь для отдыха. [3] У мыса Блейкни она и собака встретили стаю из 20 тюленей . Собака залаяла, и Мейер была «напугана до смерти». Она сказала: «Я гребла, спасая свою жизнь, и молилась, [но] в конце концов потеряла их из виду». Она поплыла в Шерингем за клубничным чаем, предоставленным рыбаками, затем продолжила путь в Бранкастер , направляемая береговой охраной. [38] 10 июля она достигла Мейблторпа . [39] Она отплыла из Мейблторпа в Солтфлит 11 июля, за ней наблюдали «сотни зрителей». [40]
В Мандесли Нолан обогнал Мейера, пройдя 215 миль (346 км) и достигнув Ханстантона . Однако он поплыл в Кингс-Линн вместо того, чтобы пересекать Уош , его задержали рекламные мероприятия в этом городе, и к тому времени, как он был готов продолжить, его одолела «плохая погода и бурное море», и он был спасен рыбацкой лодкой, когда его обогнал Мейер. Нолан попытался догнать его, но добрался до Клитхорпса и потратил три дня на ремонт своей лодки и отдых, прежде чем обогнуть Сперн-Хед . [3] Тем временем Мейер достиг отметки в 310 миль (500 км) в Хорнси 19 июля [41] , принял увеселительный полет от местных пилотов, совершил аварийную посадку в изгородь, получил сотрясение мозга и все еще продолжал гонку. [3] [42] Травма, полученная в результате аварии, задержала следующий этап путешествия Майер, который должен был привести ее в Бридлингтон . [43] В Бридлингтоне, «все еще страдая от легкого сотрясения» от авиакатастрофы, Майер сказала, что она «на 120 миль впереди» Нолана. Она переоделась в «длинное платье из красного шелка, берет и сандалии» и «с трудом пробиралась сквозь [толпу, которая ее встречала] в офис капитана порта». Затем толпа ждала два часа, пока она не вышла. Ее официально приветствовали представители города, затем к ней присоединились одиннадцать богатых немецких туристов, молодые люди, которые развлекали толпу в своих национальных костюмах, размахивая флагами и распевая песни. [19] Из Бридлингтона кобл сопровождал ее вокруг мыса Фламборо-Хед из-за его приливного течения . Она прошла мимо Спитона , затем попала в бурную воду и поперечный прилив в Файли-Бригге . Ей пришлось приземлиться на острове Бригг и ждать сопровождения на моторной лодке. [44]
9 августа Мейер покинул Сандерленд и направился в Саут-Шилдс . В тот момент она в среднем проходила от 18 до 20 миль (от 29 до 32 км) в день в море. [45] Ночью 19 августа между Холи-Айлендом и Берик-апон-Туидом «её трижды высаживали на берег и дважды заставляли прыгать в воду». Прибыв в Госвик , она «с трудом» спустила на воду своё каноэ и поплыла в Скремерстон , а оттуда в Берик. [46] Несмотря на западный ветер и сильный отлив, она высадилась в Норт-Берике 1 сентября, где её встретили «большие толпы», затем она продолжила путь в Лейт через Эдинбург . [47] Она пересекла залив Ферт-оф-Форт до Бернтисленда за полтора часа, а затем продолжила путь до Кирколди , которого достигла на 83 мили (134 км) раньше своего графика. [14]
В 350 милях (560 км) от старта Нолан достиг Клейтона и был вынужден остановиться на восемь дней из-за болезни. Между Скарборо и Берик-апон-Туидом ему потребовалось всего девять дней, чтобы преодолеть 262 мили (422 км), имея поддержку компаньона-байдарочника на этом этапе путешествия. Он достиг отметки в 500 миль (800 км) от Вестминстера, но был расстроен, полагая, что зимняя погода теперь остановит его. В его дневнике записано: «Мне все еще нужно было обойти Фройляйн. (sic) ... Это была не гонка, но тем не менее я чувствовал, что должен был вырваться вперед». Тем временем Мейер достиг Эдинбурга, лидировал в гонке на 160 миль (260 км), но был вынужден остановиться на пять дней из-за плохой погоды, [3] и Мейер был официально встречен в Советских палатах бальи и советником. [48] [9] 6 сентября ее встретила большая толпа и проректор Килгур в Кирколди, а на следующий день Мейер покинула Кирколди, чтобы отправиться в 7-мильную (11-километровую) поездку на байдарках до Метила. [14]
8 сентября, когда она собиралась покинуть Метил , корзина подъемника сбросила ее собаку с 15 футов (4,6 м) в воду. Он проплыл долго, но был спасен каноэ, после чего Мейер продолжила путь к Эли-Брейкуотер , Анструтеру и затем Сент-Эндрюсу , [49] которого она достигла 9 сентября. [50] Нолан опередила Мейер до Анструтера (точка 575 миль (925 км)) на пятнадцать минут, смело пересекла открытую воду залива Ферт-оф-Форт во время окна хорошей погоды. [3] 10 сентября она высадилась в Монтроузе в 650 милях (1050 км) от старта. Нолан не сильно отставала от нее, прибыв в Ферриден , поэтому через несколько часов она отправилась в Абердин, а Нолан последовал за ней. Плохая погода и надвигающаяся темнота вынудили Мейер сойти на берег в северной части Монтроуза, оставив там свое каноэ, в то время как Нолан продолжил путешествие. [12]
Мейер внезапно объявила, что ей нужно вернуться в Лондон, и отправилась в путь на машине. 13 сентября 1933 года в Блэкфорде на Стерлинг-роуд Мейер попала в автокатастрофу и была госпитализирована в Королевский госпиталь Стерлинга с «тяжелыми травмами» [3] , иначе описываемыми как «перелом плеча». [51] После этого она выздоровела в Северном Йоркшире. [5] На этом ее участие в гонке 1933 года закончилось, хотя она поклялась продолжить в следующем году. Ей потребовалось чуть больше трех месяцев, чтобы доплыть от Вестминстера до Монтроуза. Тем временем в том же месяце сентябре 1933 года Нолан доплыл до Абердина, пройдя 670 миль (1080 км) от старта, закончив свое путешествие из-за болезни. «Он утверждал, что побил рекорд на дальние дистанции в морском каяке, и поклялся в будущем следить за подобными приключениями только в газете». В его дневнике говорилось, что «он не упомянул, почему Фридель отказалась от своей попытки, но признал, что, принимая все во внимание, молодая леди показала весьма похвальное выступление». [3] Каноэ Майер оставалось на хранении в Монтроузе до 1934 года . [12] Несмотря на то, что Нолан фактически выиграла рекорд 1933 года по гребле на байдарках на большие расстояния в открытой воде или морском байдарках, газеты в 1934 году все еще утверждали, что Майер принадлежит этот рекорд. Тем не менее, она действительно удерживала этот рекорд среди женщин. [13]
8 июня 1934 года Майер покинула Лондон, что было описано как вторая попытка обогнуть Великобританию на каноэ, на этот раз по часовой стрелке. От Темзы она должна была пойти на юг вокруг побережья Кента , а затем на запад через Ла-Манш . [3] Фактически, идея на этот раз заключалась не в том, чтобы обойти Британию за один заход, а в том, чтобы продолжить путешествие, начатое в предыдущем году, то есть осуществить «второй этап своего путешествия вокруг берегов Британских островов». [2]
Однако пресса теряла интерес к Майер из-за газетных разоблачений, что она была не молодой и незамужней фройляйн Майер из Express , а некой фрау Энгерт, чья репутация, возможно, приобрела оттенок скандала из-за сообщений о деле в окружном суде Западного Лондона . В январе 1934 года бывший лондонский жилец Майер и ее мужа Эдварда Энгерта, лейтенант-коммандер Джеймс Пирсон (в отставке), потребовал 68 фунтов стерлингов (что эквивалентно 6097,79 фунтов стерлингов в 2023 году) за вещи, которые он оставил в ее доме. Майер подала встречный иск на 21 фунт 5 шиллингов (что эквивалентно 1905,56 фунтов стерлингов в 2023 году) за неуплаченную арендную плату. [15] Пирсон утверждал, что он не был жильцом, но у него был роман с Майер, и он использовал свои собственные любовные письма в качестве доказательства. Мейер и ее муж отрицали какую-либо связь и говорили, что знали о любовных письмах и игнорировали их, и что в ответ Пирсон стал неприятен. Энгерт свидетельствовал, что «Командор Пирсон так сильно терроризировал мою жену, что я не знаю, что с ней делать... Мне приходится держать ее ночью, когда она кричит. Он угрожал смертью и моей жене, и мне». Судья Кеннеди заключил с финансовым компромиссом, но он видел угрожающие письма Пирсона. Он сказал: «Ревность может объяснить многое, и контраст между неугасающей привязанностью 1933 года и ненавистью и оскорблениями января 1934 года настолько велик, что это приводит меня к выводу, что Пирсон не был нормальным арендатором». [12] [52]
Независимо от того, было ли это следствием возможного скандала или нет, попытка Майер в 1934 году была мало освещена в прессе, хотя известно, что ее муж Энгерт, как и прежде, организовывал мероприятия по пути, а Ваффлс сопровождал Майер. [3] Она высадилась в Саутенде 14 июня и была оказан «замечательный прием» толпой в 5000 человек на пирсе. 16 июня она достигла Ширнесса , где ее приветствовала другая толпа, но ее собака убежала, и много времени было потрачено на ее поиски. В тот момент своего путешествия она уже заявляла, что «она намеревалась путешествовать вдоль Южного побережья и так далеко по Западному побережью Англии, как только сможет в этом сезоне». Из Ширнесса она поплыла в Уитстабл и Маргейт . [2] В Танете Ваффлс пропала без вести на шесть дней и была найдена на скалах, испугавшись стартового пистолета на гонке яхт. [18]
Мейер проплыла через Дувр , Даймчерч и Уинчелси . 25 июля она прибыла в Гастингс , отважно пройдя через неглубокую щель в стене гавани, потому что лодка «набрала всего около дюйма (2,5 см) воды». Ее официально встретили должностные лица Pier Company перед аплодирующей толпой. Ваффлз временно пропала во время охоты на кроликов в Фэрлайт-Глен . [18] Она высадилась в Уортинге 13 августа и снова отправилась на запад на следующий день. [24] Чтобы добраться до Саутси, ей сначала пришлось укрыться от непогоды в Эмсворте , а затем ей пришлось добраться до пирса Саут-Парейд в Саутси , несмотря на приливы и течения, которые вынуждали прокладывать маршрут близко к острову Уайт . В Саутси толпа отдыхающих устроила ей «восторженный» прием. [13] Мейер попала в Movietone News в августе 1934 года. [53] Когда она покинула Саутси, ее соперник за звание кругосветного плавания, школьный учитель Кройдона Рональд Кэмерон Боуи, покинул остров в то же время, и было высказано предположение, что теперь это была гонка. [54] [55] «Ее крошечное судно едва не затонуло во время шквала между Саутси и Нетли ». [56]
Мейер достигла Веймута в сентябре, но отдохнула перед тем, как огибать Портленд-Билл . [3] Корнуоллец сообщил, что она больна, ремонтирует свое каноэ и «выздоравливает в своем 120-летнем венгерском караване на склонах с видом на залив Веймут». [57] (Она купила конный караван в Кентербери в июле 1934 года). [10] [18] Наступила плохая погода, которая помешала ей огибать Билл в течение двух недель. Даже когда ей удалось огибать Билл, бурное море заставило ее оставить собаку на берегу, а сейчас было 2 октября. [3] Когда она огибала Билл, «девушка сильно и с прекрасным ритмом гребла своим каноэ, и она была подбодрена, когда прошла мимо знаменитого маяка Ла-Манш ... наступила темнота, и она высадилась в Фортунесвелле ». [58] «Где-то между Лендс-Эндом и Бристольским заливом » Мейер отказалась от проекта и отправилась домой. [3]
Мейер не установила мировой рекорд по дальнему плаванию на байдарках вокруг Британии в 1933 году. Это сделала Нолан. [3] [12] Однако она была недалеко от Нолан, и если Нолан выиграла его среди мужчин, то она выиграла его среди женщин, проплыв 1200 миль (1900 км) в той поездке. [2] [59] Во время соревнований 1933 года береговая охрана «внимательно следила» за ней, «[используя] флаги, чтобы указывать возможные места высадки, если это необходимо». [19] [nb 4] Мейер сказала в 1934 году: «Я установила мировой рекорд по гребле на каноэ за свое путешествие вдоль побережья Англии и за свои путешествия по многим основным рекам Австрии и Германии, и я имею честь быть первой, кто пересек Ла-Манш на фольботе ». Она также «установила три рекорда, став первой женщиной, которая пересекла Уош , Хамбер и залив Ферт-оф-Форт на каноэ». [2] К 1936 году Майер все еще оставалась «единственной женщиной, пересекшей Ла-Манш на каноэ». [60]
Одним из ответвлений гонки и других подобных ей событий стала реклама складного каяка. [61] В 1936 году Мейер был приглашен в Уэмбли-Пул, чтобы вручить кубок за греблю на каноэ на длинную дистанцию Фрэнку М. Уиттингему, который «[пересек] Ла-Манш и вернулся обратно на складном каноэ за рекордное время в тринадцать часов тридцать пять минут». К тому году гребля на каноэ стала популярной, и складные каноэ стали «обычным явлением на Темзе», обеспечивая «небольшую лондонскую фабрику постоянной работой». [62]
Помимо вымысла, поддерживаемого Press в 1933 году, что байдарочник Мейер была молодой незамужней женщиной, в последующие годы появился еще один миф о том, что она совершила кругосветное плавание вокруг Соединенного Королевства. Эта история появилась в 1982 году, когда Harrogate Advertiser опубликовал ее некролог под ее замужним именем Фридель Даллинг-Хэй. Вскоре после этого ее некролог был опубликован в ее немецком родном городе Китцинген, повторяя ту же историю. Журналист Times Саймон Барнс был вовлечен в вымысел в 1983 году, написав, что Мейер была «первым человеком, совершившим этот подвиг [обогнуть Британию на каноэ]». [36] В течение нескольких лет этот миф повторялся как факт в американском журнале Sea Kayaker . Дело было расследовано, и правдивая история была опубликована в статье 1989 года в Sea Kayaker Алана Байда. Семья Даллинг-Хэй предоставила доказательства правдивости истории городскому архиву Китцингена, и Томас Тайзингер снова подтвердил правду в 2010 году. [3]
Однако эти публикации истинных фактов были видны не всем, и миф сохранялся, так что историк Харрогейта Малкольм Нисам написал в 2019 году, что Мейер познакомилась со своей новой страной в 1933 году, «совершив в одиночку 2500-мильное кругосветное плавание вокруг острова Британия на байдарке». [63] Это было повторено снова в 2021 году журналистом Томасом Барреттом в новостной службе Харрогейта Stray Ferret : «Фридель Даллинг-Хэй... стала первым человеком в мире, обогнувшим остров Британия на каноэ». [64] Одной из возможных причин роста и устойчивости этого мифа является то, что после своего второго замужества Даллинг-Хэй не любила обсуждать свои ранние дни, включая политическое заключение, и были сделаны предположения. [3]
После своей второй попытки кругосветного плавания по Великобритании в 1934 году Майер ушла из гребли на каноэ и родила двух дочерей от своего первого мужа, Энгерта. Вместе с семьей Энгерта Майер была совладелицей, но не владелицей, Blean Motors — свалки металлолома, авторемонтного бизнеса и службы такси [3] в Уитстабле [65] [66] , где она использовала навыки, полученные от отца, для разборки и ремонта автомобилей. [5] Однако после начала Второй мировой войны в 1939 году Майер была заключена в тюрьму примерно на шесть месяцев за то, что она немка, в соответствии с Положением об обороне 18B . [3] [5] Она делила камеру в тюрьме Холлоуэй с одной из сестер Митфорд . Ее освобождение было разрешено на основании показаний адвоката Нормана Биркетта . [5] Британское правительство конфисковало таксомоторную компанию. [3]
Мейер и Энгерт переехали в Харрогейт в Северном Йоркшире , потому что после выхода из тюрьмы она была обязана как иностранка военного времени жить более чем в 30 милях (48 км) от британского побережья. [5] В Харрогейте они возобновили свой таксомоторный бизнес, но Мейер затем развелась с Энгертом. [3]
В 1952 году Майер снова вышла замуж за артиста Уильяма Г. Г. «Глена» Даллинг-Хэя, [nb 5] и на этот раз она публично взяла фамилию мужа. [3] Вместе со своим вторым мужем Даллинг-Хэй отреставрировала старое здание театра Empire в Харрогейте на пересечении улиц Cheltenham Parade и Mount Parade. [5] В 1950-х годах она управляла магазином игрушек Beans Toy Shop в этом здании, [67] спасая сломанные коляски с городской свалки и перестраивая их для продажи. [5] В 1954 году Даллинг-Хэй обнаружила в своем магазине детских колясок полицейского и вора, вызвала полицию, и негодяй был арестован. [68]
Даллинг-Хэй была диабетиком , и к концу своей жизни она ослепла. [5] Она умерла в больнице Харрогейта 17 декабря 1982 года, [3] [4] и похоронена на кладбище Гроув-роуд в Харрогейте . На надгробии указана вымышленная дата рождения 1908, которая была создана для ее публичной персоны, когда она занималась каякингом в 1933 и 1934 годах. [64] Бывший театр Empire все еще стоит, а с 1 декабря 2011 года в здании разместился ресторан Cardamom Black. [63] [69]
Медиафайлы, связанные с Фриделем Мейером на Wikimedia Commons