Харгхар является узлом округа Райгад в Нави Мумбаи и является пригородом муниципальной корпорации Panvel . Он расположен на самой северной оконечности округа Райгад . Он был разработан Корпорацией городского и промышленного развития (CIDCO).
Харгар находится в ведении муниципальной корпорации Panvel после ее возвышения из муниципального совета в 2016 году, однако CIDCO продолжает функционировать в качестве органа по развитию нового города в регионе. Прашант Такур , депутат Законодательного собрания, представляет Харгар в Законодательном собрании штата как часть избирательного округа Panvel. Харгар также развивается как образовательный центр Нави Мумбаи, поскольку в узле Харгара находится множество известных школ и колледжей, а также является одним из фешенебельных районов Нави Мумбаи. [1]
Участок метрополитена Талоджа-Белапур начал функционировать, и обслуживание метрополитена на этом участке начнется с 17 ноября 2023 года.
В реализации этого проекта метрополитена произошла значительная задержка, и ранее CIDCO выпустила пресс-релиз, в котором заявила, что уверена в запуске части услуг метрополитена Нави Мумбаи в декабре 2021 года. [2]
Кроме того, в октябре 2021 года метрополитен Нави Мумбаи получил Временный сертификат скорости от Организации по исследованиям, проектированию и стандартам (RDSO) на основании успешных испытаний на линии 1, соединяющей станцию метро Central Park со станцией метро Pendhar, протяженностью 5,14 км между станциями 7 и 11. Сертификация ускорила процесс запуска коммерческих рейсов с конца декабря 2021 года. [3]
Начало работы метрополитена было вновь отложено из-за сертификации по безопасности. [4]
Совет по железнодорожной безопасности одобрил вагоны и другое эксплуатационное оборудование после двухдневной проверки, проведенной Комиссаром по безопасности метрополитена (CMRS) 17–18 января.
Метро Нави Мумбаи начало работу 17 ноября 2023 года. [5]
Харгхар обслуживается линией Harbour , и сесть на поезд/выйти из поезда можно на железнодорожной станции Харгхар .
В Харгаре хорошо ходят автобусы NMMT, BEST и ST, так как он находится в Нави Мумбаи , совсем рядом с Панвелом и недалеко от Мумбаи и Тхане .
Первоначально предполагалось, что новый международный аэропорт Нави Мумбаи будет введен в эксплуатацию к 2019 году в районе Копра между Кхандешваром и Камоте . Это было одобрено CIDCO 1 августа 2009 года. Несмотря на получение экологического разрешения от Центра почти три года назад, проект застрял из-за затяжных переговоров с фермерами, которые хотели получить компенсационный пакет в размере 20 крор рупий за гектар или 35 процентов земельного банка в качестве застроенного участка.
Проект, который будет реализован на 1160 гектарах земли, будет построен в четыре этапа. Первый этап с годовой пропускной способностью 10 миллионов пассажиров должен был быть завершен к 2018 году. После завершения всего проекта он будет обслуживать около 60 миллионов пассажиров в год. [6] [ требуется обновление ]
Пострадавшие жители деревень в основном будут реабилитированы в новом поселке под названием Пушпак Нагар и в деревнях Вадгар и Вахал вокруг проектной зоны. Согласно плану проекта, редкая островная деревня Вагивали в ручье Панвел будет преобразована в мангровую лагуну, а ее экология будет сохранена. [7]
По данным переписи населения Индии 2011 года, население Кхаргара составляло 80 612 человек, из них 42 001 мужчины и 38 611 женщин.
Парк занимает площадь 119 га (приблизительно), распространяясь на секторы 23, 24 и 25 в Харгаре. Площадь 80 га (приблизительно) отведена под « Центральный парк ». Это относительно ровная местность с редкой растительностью. Участок выступает в качестве связующего звена между двумя природными элементами: холмом и водой. Мумбаи: Раскинувшееся холмистое плато площадью 250 акров в Харгаре в Нави-Мумбаи скоро будет выставлено на продажу. Корпорация городского и промышленного развития (Cidco) проведет всемирный аукцион с начальной ценой 2000 крор рупий, чтобы создать тематический и развлекательный город по образцу Голливуда, Диснейленда и парка Сентоза в Сингапуре.
Парк открыт для публики с января 2010 года, и вход для посетителей бесплатный. С момента своего открытия Центральный парк в Харгаре является центром развлекательной деятельности для людей в Харгаре, а также в других местах. Для безопасности в Центральном парке установлено четыре камеры видеонаблюдения, которые проверяют посетителей и отслеживают всех людей. Этот шаг направлен на обеспечение максимальной безопасности для тех, кто посещает парк», — сказал высокопоставленный чиновник Cidco. [9]
В 2023 году жители Харгара и Нави Мумбаи, которые часто посещали Центральный парк в Харгаре, выразили серьезную обеспокоенность по поводу ухудшающегося состояния парка. Они подчеркнули срочную необходимость в обслуживании и восстановлении. Ограждение парка было украдено, а озеро на территории остро нуждалось в очистке, так как оно было заполнено водорослями и мусором (в основном пластиковыми бутылками). [10] В позитивном повороте событий для жителей Харгара и Нави Мумбаи CIDCO предприняла активные шаги по очистке некогда загрязненного озера в Центральном парке. Эти похвальные действия были вызваны бдительностью Kharghar Civic, активного аккаунта в Twitter, посвященного решению местных проблем, который привлек внимание CIDCO к этому вопросу. До июля 2023 года озеро было прекрасно очищено. Местные жители сочли разницу в озере до и после очистки замечательной. [11]
CIDCO запланировала лучшую версию комплекса Bandra-Kurla (BKC) в Харгаре со слоистой структурой с пирамидальным центральным узлом высотных зданий. Новая структура будет охватывать территорию площадью 200 гектаров, включая центральный парк и поле для гольфа. Фактический корпоративный центр будет располагаться на 125 гектарах земли. Cidco решила иметь слоистую структуру с внешней границей, которая будет застроена 1-2 FSI, в то время как основная зона будет иметь 3 FSI. Около 50% площади (120 гектаров) было отведено под высотные здания с 3 FSI для пирамидальной структуры. Участки будут продаваться на аукционах для корпораций, а более богатые организации будут бороться за центр корпоративного парка. Магазины и коммерческая недвижимость также будут застроены, чтобы там была ночная жизнь , в отличие от BKC. Близость к международному аэропорту Нави Мумбаи и проекту метро стоимостью 13 000 крор рупий обеспечит высококлассную инфраструктуру, сказал представитель. Весь узел Харгар вместе с близлежащим промышленным и жилым районом Талоджа будет подключен к новому аэропорту, что предоставит возможность для предприятий перемещаться между рабочими станциями и аэропортом. [12]
В Харгаре есть свой собственный кризис загрязнения, возникающий из-за промышленности в районе Taloja MIDC, помимо других источников, и жители уже давно сталкиваются с проблемами со здоровьем из-за загрязненного воздуха. Наиболее пострадавшими или загрязненными секторами в Харгаре являются сектора 34, 35, 36 и 37, помимо Taloja, Kalamboli и Panvel. Некоторые местные жители и активисты отслеживают загрязнение и собирают данные, чтобы иметь возможность принять меры против загрязняющих отраслей в регионе. [13]
15 января 2021 года городская экологическая организация Waatavaran (Фонд климата, окружающей среды и устойчивого развития (WCES)) установила инсталляцию под названием «Billboard the Breathes» на светофоре Банка Индии, сектор 7, Харгар. Хотя инсталляция была установлена 15 января 2021 года, ее открытие состоялось в субботу, 16 января 2021 года, мэром муниципальной корпорации города Панвел (PCMC) доктором Кавитой Чоутмол. [14]
Рекламный щит был установлен, чтобы оказывать визуальное воздействие в реальном времени на местных жителей Харгара и Талоджи, которые страдают от растущего загрязнения, исходящего из района Талоджи MIDC, строительных работ, карьера в Харгаре и движения транспорта в регионе. Он должен был напоминать местным жителям о кризисе загрязнения в этом районе каждый раз, когда они смотрели на него.
Инсталляция была детищем Jhatka.org и состояла из двух больших легких, изображающих человеческие легкие, и модернизированных фильтрами HEPA и вентилятором для всасывания воздуха, чтобы имитировать процесс человеческого дыхания. Наряду с этим, она имела цифровой монитор качества воздуха для отображения индекса качества воздуха в реальном времени (AQI). Легкие были белого цвета по умолчанию и должны были менять цвет в зависимости от существующего загрязнения в этом районе в течение установленного периода времени.
Местным жителям было предложено регулярно следить за рекламным щитом, чтобы ежедневно наблюдать за воздействием загрязнения, а для принятия решения мониторинг должен был продолжаться в течение двух недель. [15]
Однако буквально через день после установки рекламный щит начал менять цвет с белого на серый, [16] что вызвало тревогу у общественных активистов, местных жителей и администрации. [17]
Индекс качества воздуха (AQI) в течение периода наблюдения всегда был между 230 и 365, что было очень высоким показателем, и продолжает оставаться таковым. Эксперимент еще раз подтвердил более ранние результаты другого эксперимента Ваатаварана, который выявил чрезвычайно высокие уровни PM2.5 в воздухе в поясе Харгар-Талоджа-Панвел. После нескольких жалоб «Совету по контролю за загрязнением Нави Мумбаи» было приказано установить устройство для мониторинга загрязнения, после чего MPCB установил 11 автоматических контрольных машин. [18]
В 2023 году индекс качества воздуха (AQI) снизился примерно до 152–172 пунктов, что по-прежнему соответствует категории нездорового.
Прибрежная дорога Харгхар-Ульве напрямую соединяет Харгхар с Мумбайской магистралью Trans Harbour Link и международным аэропортом Нави Мумбаи.
Проект тоннеля Харгхар-Турабхе со въездом и выездом около Гурудвары в Харгхаре, рядом с онкологической больницей Тата (ACTREC), правительство Индии.