Hokkai Maru ( яп . 北海丸) ( англ.: North Sea ) —вспомогательный транспорт класса «Кинай Мару» Императорского флота Японии во время Второй мировой войны. [2] Он участвовал в японской оккупации Британского Борнео и был частью злополучного конвоя HI-71 .
Она была заложена 15 ноября 1931 года на верфи Mitsubishi Zosen KK в Нагасаки по заказу Osaka Shosen KK/Osaka Merchant Marine Co. [3] [4] [5] Она была спущена на воду 3 сентября 1932 года, завершена 4 марта 1933 года и зарегистрирована в Осаке . [3] [4] Она служила пассажирским судном для Osaka Shosen, совершая рейсы из Кобе в Нью-Йорк через Панамский канал , а в 1938 году — далее в Европу. [3] В июле 1941 года США закрыли Панамский канал для японского судоходства из-за вторжения Японии в Индокитай. [3] 23 сентября 1941 года она была реквизирована Императорским флотом Японии . 10 ноября 1941 года он был назначен вспомогательным транспортом и направлен в военно-морской округ Йокосука под командованием капитана Ямамура Минору (山村實). [4]
В ноябре 1941 года она была назначена в Южные силы (под командованием вице-адмирала Кондо Нобутакэ ) как часть Группы вторжения на Борнео (под командованием контр-адмирала Куриты Такэо ) под кодовым названием « Операция B » ( вторжение на Британское Борнео ). Ее конкретное подразделение, подразделение вторжения Мири и Сериа , возглавлял контр-адмирал Хасимото Синтаро . Силы состояли из Hokkai Maru , перевозившего No.2 Yokosuka Special Naval Landing Force , а также четырех других транспортов Императорского флота Японии ( Tonan Maru No 3, перевозившего 4-е военно-морское строительное подразделение, и трех транспортов, перевозивших оборудование и припасы, Unyo Maru No. 2 , Kamikawa Maru и Mitakesan Maru ) и пяти транспортов Императорской армии Японии, перевозивших 25-ю армию ( Katori Maru , Hiyoshi Maru , Myoho Maru , Kenkon Maru и Nichiran Maru ). [3] Силы сопровождали два тяжелых крейсера ( Kumano , Suzuya ), два легких крейсера ( Yura и Kinu ), шесть эсминцев ( Fubuki , Murakumo , Shinonome , Shirakumo , Usugumo , Sagiri ), гидроавианосец ( Kamikawa Maru ), два тральщика ( W-3 и W-6 ) и подводная лодка ( CH-7 ). [3] 13 декабря 1941 года конвой покинул залив Камрань , Индокитай ( позже Mitakesan Maru был откомандирован для доставки грузов на Филиппины). 15 декабря 1941 года транспорты прибыли и высадили свои войска без сопротивления в Сериа , Мири и Лутонге , успешно заняв аэродромы и нефтяные скважины. 17 декабря 1941 года эсминец «Шинономе» был потоплен голландской летающей лодкой Dornier Do 24, летевшей из Таракана . [3]
22 декабря 1941 года два батальона 25-й армии (один батальон остался) и SNLF снова погрузились на девять транспортов, сопровождаемых теми же силами прикрытия [3] (за исключением охотника за подводными лодками CH-7 , который остался в Мири) [6], чтобы занять Кучинг , столицу Саравака . На западе дополнительный экран был предоставлен крейсерами Mikuma и Mogami , и эсминцем Hatsuyuki . 23 декабря 1941 года около Кучинга голландская подводная лодка HNLMS K XIV атаковала и потопила транспорты Hiyoshi Maru и Katori Maru ; и повредила Tonan Maru No. 3 и Hokkai Maru (который был настолько сильно поврежден, что был посажен на мель, чтобы не затонуть). [3] Позже в тот же день конвой достиг устья реки Сантубонг и начал высадку своих войск 24-го числа. [7] Поздним вечером или ранним утром 23/24 числа HNLMS K XVI торпедировала и потопила эсминец Sagiri . [7] 25 декабря 1941 года HMNS K XIV снова атаковала, торпедировала и повредила транспорт Nichiran Maru . [3] 26 декабря 1941 года бомбардировщики голландской армии Martin B-10 с Самаринды , Борнео, бомбили и потопили тральщик W-6 и транспорт/угольщик Unyo Maru No. 2. [ 3] Позднее HNLMS K XVI была торпедирована и потоплена подводной лодкой типа Kaidai I-166 на обратном пути в Соэрабаю . [7] Несмотря на потерю двух эсминцев, трех транспортов и тральщика, а также повреждение трех транспортов, миссия успешно заняла Кучинг. [3]
15 февраля 1942 года судно Hokkai Maru было исключено из списка ВМС. В сентябре 1942 года его снова сняли с мели и отбуксировали в Сингапур вспомогательным транспортом Heito Maru и вспомогательным тральщиком Toshi Maru No. 2. [ 3] Ремонт был завершён в сентябре 1943 года, и оно вернулось к транспортным обязанностям, завершив многочисленные без происшествий конвои по всем оккупированным японцами зонам. [3] По-видимому, оно вернулось под гражданский контроль. [3]
В августе 1944 года она была частью злополучного быстрого конвоя HI-71 под командованием контр-адмирала Кадзиока Садамичи , который вышел из Мако, Тайвань , в Манилу во время тайфуна , чтобы доставить столь необходимые войска и припасы для обороны Филиппин . Конвой состоял из флотского танкера Hayasui ; судна снабжения Irako ; танкеров Teiyō Maru , Zuihō Maru , Kyokutō Maru , Nisshō Maru и Eiyo Maru ; транспортов Awa Maru , Noshiro Maru , Teia Maru и Noto Maru ; грузового судна Kashii Maru ; и плавучих баз десантных кораблей IJA Tamatsu Maru и Mayasan Maru . Силы были прикрыты эскортным авианосцем Taiyō , эсминцами Fujinami , Yunagi и Asakaze , а также эскортными кораблями Hirado , Kurahashi , Mikura , Shōnan , Sado , Etorofu , Matsuwa , Hiburi и CD-11 . Утром 18 августа 1944 года конвой был атакован американской подводной лодкой USS Redfish , которая торпедировала и повредила нефтеналивное судно Eiyo Maru (которое было вынуждено вернуться в Такао в сопровождении эсминцев Asakaze и Yunagi ). Поздним вечером конвой был атакован американской подводной лодкой USS Rasher, потопившей эскортный авианосец Taiyō (убито 747 человек) и транспорт Teia Maru (убито 2665 человек, включая 2316 военнослужащих). 19 августа 1944 года конвой разделился на две группы. Rasher преследует одну группу и успешно торпедирует транспорты Awa Maru и Noshiro Maru (оба выброшены на берег у острова Курримао , Лусон , чтобы не затонуть). Американские подводные лодки USS Bluefish и USS Spadefish присоединяются к атаке, Bluefish топит флотский танкер Hayasui и танкер Teiyō Maru ; а Spadefish топит плавучую базу десантных кораблей Tamatsu Maru(убито 4890 человек, включая 4755 солдат). Пока эскорты Садо , Мацува и Хибури удерживали подводные лодки, неповрежденные корабли (3 нефтяных танкера, 1 транспорт, 1 судно снабжения, 1 грузовое судно и 1 плавучий склад десантных судов, а также другие эскорты) смогли укрыться в Сан-Фернандо, Ла-Уньон, прежде чем перестроиться и добраться до Манилы 21 августа 1944 года ( Awa Maru прибыл позже в тот же день на буксире, а Noshiro Maru — 24-го). [3] Обороняющиеся эскорты Садо , Мацува и Хибури были перехвачены и потоплены, когда они пытались присоединиться к своему конвою в Маниле американскими подводными лодками USS Harder и USS Haddo .
25 августа 1944 года Hokkai Maru и остальная часть значительно сократившегося конвоя HI-71 вышли из Манилы в Сингапур в составе 4 танкеров ( Kyokutō Maru и Zuihō Maru , дополненных Azusa Maru и Kyokuhō Maru ) и отремонтированного транспорта Awa Maru в сопровождении эсминца Fujinami , 3 эскортных кораблей ( Hirado , Mikura и Kurahashi ) и подводного охотника CH-28 . У Kyokuhō Maru возникли неполадки в двигателе, и он был направлен вместе с Fujinami в Мири , Малайзия . Оставшийся конвой прибыл в Сингапур 1 сентября 1944 года. [3]
21 сентября 1944 года Hokkai Maru вышел из Сурабаи , Ява, в сопровождении канонерской лодки Nankai (бывший голландский Regulus ). 23 сентября 1944 года Hokkai Maru и Nankai подорвались на минах в 15 милях к западу от острова Себуку , в результате чего оба корабля были парализованы. Hokkai Maru буксируется вспомогательным транспортом Kita Maru (бывший голландский Gemma ) и выбрасывается на берег, чтобы не затонуть, под наблюдением минного тральщика W-11 . 16 ноября 1944 года его снова спускают на воду и отбуксируют обратно в Сурабаю спасательным буксиром Akitsu Maru и вспомогательными сетеукладчиками Kanko Maru и Shunsen Maru , с минным тральщиком W-12 и вспомогательными охотниками за подводными лодками CHa-2 и CHa-3, которые обеспечивают эскорт. [3] Она проходила ремонт до конца войны в военно-морском строительном и ремонтном департаменте № 102 в Сурабае, Ява. [8] В октябре 1945 года она была захвачена Индонезийским народно-революционным фронтом , а 12 ноября 1945 года она была уничтожена пожаром. [3]