stringtranslate.com

Гранд Сентрал Бульвар

Grand Central Parkway ( GCP ) — это бульвар с контролируемым доступом длиной 14,61 мили (23,51 км) , который простирается от моста Триборо в Нью-Йорке до округа Нассау на Лонг-Айленде . На границе Квинса и Нассау он становится бульваром Северного штата , который проходит через северную часть Лонг-Айленда через округ Нассау и в округ Саффолк , где заканчивается в Хауппоже . Самый западный участок (от моста Триборо до съезда 4) также проходит короткий участок межштатной автомагистрали 278 (I-278). Бульвар проходит через Квинс и проходит через Кросс-Айленд-Паркуэй , Лонг-Айлендскую скоростную автомагистраль , аэропорт Ла-Гуардия и стадион Сити-Филд , домашний стадион команды Нью-Йорк Метс . Бульвар обозначен как Маршрут штата Нью-Йорк 907M ( NY 907M ), неподписанный эталонный маршрут . Несмотря на свое название, Grand Central Parkway не был назван в честь Центрального вокзала .

У Центрального бульвара Гранд-Сентрал есть несколько уникальных особенностей. Это только один из двух бульваров в штате Нью-Йорк, который имеет эллиптический черно-белый дизайн для своего первопроходца, второй - бульвар Генри Хадсона , также в Нью-Йорке. Другие бульвары в Бронксе , Манхэттене и Статен-Айленде используют дизайн государственного стандарта, в то время как бульвары системы Белт используют модифицированную версию щита регионального бульвара Лонг-Айленда с логотипом маяка Монтаук-Пойнт . Кроме того, это один из немногих бульваров в штате, где разрешено движение грузовых автомобилей в любой степени. На участке, совместном с I-278, разрешено размещение всех грузовиков высотой менее 14 футов (4,3 м).

Описание маршрута

Западный конец Гранд-Сентрал-бульвар, совпадающий с I-278 в Астории, если смотреть на линию BMT Astoria Line.

Гранд-Сентрал-Паркуэй начинается на выезде 44 с восточного направления I-278 (скоростная автомагистраль Бруклин-Куинс) в районе Астория в Квинсе . Раньше это был выезд 3 с Гранд-Сентрал-Паркуэй, но номера выходов были изменены в начале 2000-х годов, чтобы они совпадали со схемой нумерации I-278. Таким образом, выходы 1 (RFK, затем мост Триборо) и выход 2 (остров Рэндаллс) также были исключены и стали выходами 46 и 46A соответственно. Однако выезд 46A обозначен только в западном направлении I-278 (I-278 в восточном направлении ведет только на Манхэттен и остров Рэндаллс как объединенный выезд 46). Также примечательно, что географически I-278 проходит с севера на юг через мост RFK, но имеет кардинальное направление: на восток в сторону Бронкса и на запад в сторону Квинса, поскольку I-278 продолжает движение в кардинально «западном» направлении по мере своего направления. в сторону Бруклина, Статен-Айленда и Нью-Джерси. Между прочим, короткая часть перекрытия Гранд-Сентрал-Паркуэй в Астории имеет обозначение I-278 East/GCP West в направлении Манхэттена (и наоборот в направлении Квинса). Участок моста RFK, соединяющего остров Рэндаллс с островом Манхэттен, — это эталонный маршрут штата Нью-Йорк 900G. [ нужна цитата ]

Бульвар идет на восток мимо кладбища Сент-Майклс и входит в выход 5, который обслуживает 82-ю улицу и бульвар Астория в Ист-Элмхерсте, а также соединяется с морским аэровокзалом и терминалом А аэропорта Ла-Гуардия . Пересекая 82-ю улицу и бульвар Дитмарс, бульвар входит в территорию аэропорта, проходя к югу от взлетно-посадочной полосы 4-22. Во время реконструкции терминалов LaGuardia в районе выходов 6 и 7 велись тяжелые строительные работы. В текущей конфигурации выход 6 восточного направления представляет собой развязку с 94-й улицей, а выход 7 разветвляется на север по съезду к терминалам B, C и аэропорта. D. На западной стороне выход 7 обеспечивает доступ к терминалам C и D, а выход 6 обслуживает терминал B (в дополнение к 94-й улице). После съезда 7 дорога Grand Central поворачивает на юго-восток и в сторону от аэропорта Ла-Гуардия, параллельно проливу Лонг-Айленд , и переходит к единственному выезду 8, идущему на восток, который обслуживает 111-ю улицу. [3]

Въезжая в район Корона в Квинсе, Гранд Сентрал входит в выход 9, который обслуживает Нью-Йорк 25А (Северный бульвар) к западу от Сити Филд . Затем Гранд Сентрал движется на юг, пересекая железнодорожное отделение Лонг-Айлендской железной дороги в Порт-Вашингтоне и вскоре попадая в парк Флашинг-Медоуз-Корона . Через парк бульвар проходит к западу от стадиона Артура Эша , зоопарка Квинса и Unisphere , а затем входит в съезд 10, развязку клеверного листа со скоростной автомагистралью Лонг-Айленда (I-495). Вскоре, пересекая Форест-Хиллз , бульвар продолжается через Флашинг-Медоуз-Корона-Парк, минует Медоу-Лейк, входит в съезд 11, соединяясь с 69-й Роуд и Джевел-авеню в [в Форест-Хиллз]. После этой развязки бульвар поворачивает на юго-восток через Форест-Хиллз, проходит мимо озера Уиллоу и съезда 12, который соединяется с Нью-Йорком 25 (бульвар Куинс) через 78-ю авеню. [3]

Проходя под Юнион Магистраль

Grand Central продолжает свой изгиб, теперь двигаясь на восток через Ямайка-Ярд , въезжая на развязку Кью-Гарденс (выходы 13, 14 и 15), соединяя I-678 (скоростная автомагистраль Ван Вик), Юнион-Тернпайк и бульвар Джеки Робинсон в Кью-Гарденс . После развязки Кью-Гарденс Гранд-Сентрал-бульвар продолжается на восток в район Брайарвуд в Квинсе, где выезд 16 соединяется с бульваром Парсонс через подъездную дорогу. Пройдя через развитый район Брайарвуд, бульвар входит в Ямайка-Хиллз , проходя к югу от больницы Квинс возле 164-й улицы. В западном направлении имеется выход (выход 17), ведущий на 168-ю улицу, а в восточном направлении выход 18 соединяет Центральный вокзал с Утопия-Паркуэй . [3]

Депрессивный участок Ямайки

На развязке с бульваром Утопия Гранд Сентрал проходит к югу от Университета Сент-Джонс и вскоре поворачивает на северо-восток к выезду 19, который обслуживает 188-ю улицу в Ямайка-Эстейтс . После съезда 19 бульвар поворачивает на восток, в Каннингем-парк , где входит в съезд 20, который обслуживает бульвар Фрэнсиса Льюиса , и съезд 21, который соединяется со скоростной автомагистралью Клирвью (I-295) и ее южной конечной станцией. Бульвар покидает Каннингем-парк, въезжает в район Беллероуз в Квинсе и выходит к съезду 22, который соединяется с магистралью Юнион через Стронгхерст-авеню. Затем маршрут входит в парк Элли-Понд , где пересекается с бульваром Кросс-Айленд и бульваром Винчестер. После развязки Гранд-Сентрал проходит к западу от больницы Кридмур , поворачивая на северо-восток к выезду 24, который обслуживает бульвар Литл-Нек , а затем поворачивает на северо-восток к линии округа Нассау в Литл-Нек . На этом перекрестке бульвар меняет название на Северный государственный бульвар , который продолжается на восток в сторону Хауппожа . [3]

История

Гранд-Сентрал-Паркуэй был впервые предложен в 1922 году как живописная дорога вдоль возвышенности восточно-центральной части Квинса. [4] К моменту начала строительства в 1931 году оно было переосмыслено как простирающееся на северо-запад до моста Трайборо, тогда находившееся на стадии планирования, и соединяющееся на востоке с Северным государственным бульваром, также находившимся на стадии планирования, тем самым, среди прочего, обеспечивая более легкий путь от моста до Джонс-Бич . [4] Бульвар был расширен в 1961 году в рамках подготовки к Всемирной выставке 1964 года в Нью-Йорке во Флашинг-Медоуз-Корона-парке .

В 2010 году началось строительство развязки Кью-Гарденс, чтобы уменьшить пробки на дорогах. Раньше передняя дорога к Гранд-Сентрал между BQE и мостом RFK служила маршрутом для грузовых автомобилей, поскольку движение больших грузовиков по бульвару запрещено. Исключения предусмотрены для небольших грузовиков, соответствующих строгим правилам, но только на участке Grand Central, который пересекается с I-278. [5] В декабре 2017 года штат завершил проект стоимостью 2,5 миллиона долларов, который понизил дорожное полотно на участке бульвара, который совпадает с I-278. Этот участок I-278 теперь имеет вертикальный просвет 14 футов (4,3 м), что позволяет большинству грузовиков оставаться на I-278. [6]

Выход из списка

Весь маршрут проходит в районе Квинс Нью -Йорка . 

Рекомендации

  1. ^ ab «Отчет о дорожном движении в штате Нью-Йорк за 2007 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 25 июля 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 12 июня 2012 г. . Проверено 17 июля 2009 г.
  2. ^ «Lehman сегодня откроет бульвары; новая дорога от Кью-Гарденс до Минеолы, чтобы уменьшить заторы на дорогах в Квинсе. Строительство обойдется в 4 500 000 долларов. Моисей, Макэнени и руководители районов проинспектируют 12 миль благоустроенного шоссе». «Нью-Йорк Таймс» , 15 июля 1933 г., стр. 13; Бейкер, Мэтью. «85 лет назад, сегодня... в Квинсе открылся Центральный бульвар». Это произошло сегодня в Нью-Йорке , 15 июля 2018 года.
  3. ^ abcd Microsoft ; Нокиа (21 июня 2012 г.). «Обзорная карта Центрального бульвара» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 21 июня 2012 г.
  4. ^ ab "Гранд Сентрал Бульвар". Дороги Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 23 июля 2018 года . Проверено 23 июля 2018 г.
  5. ^ «Карта маршрутов грузовиков Нью-Йорка» (PDF) . nyc.gov . Департамент транспорта Нью-Йорка . 8 июня 2015 г. Архивировано (PDF) из оригинала 24 февраля 2018 г. . Проверено 12 сентября 2017 г.
  6. ↑ Матуа, Анжела (15 декабря 2017 г.). «Грузовикам будет разрешено движение по Центральному бульвару в Астории, что положит конец «пронзительному» шуму на местных улицах – QNS.com». Королевский курьер . Архивировано из оригинала 24 декабря 2017 года . Проверено 24 декабря 2017 г.
  7. ^ "Инвентарный список округа Квинс" (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 7 августа 2015 года. Архивировано из оригинала 28 июня 2018 года . Проверено 5 сентября 2017 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Гранд-Сентрал-Паркуэй .
KML-файл (изменить • справка )
Шаблон: Прикреплен KML/Grand Central Parkway.
KML взят из Викиданных.