HMS Circe был 32-пушечным фрегатом пятого ранга Королевского флота , построенным мастером-кораблестроителем Джозефом Такером на верфи Плимута и спущенным на воду в 1804 году. [2] Он служил в Карибском море во время Наполеоновских войн и участвовал в сражении и кампании, за которые в 1847 году Адмиралтейство санкционировало выдачу Медали за выслугу лет с планками. Сражение у Перл-Рок, недалеко от Сен-Пьера, Мартиника , было фиаско, которое дорого обошлось Circe . Однако он также имел некоторый успех в захвате каперов и французского брига. Он был продан в 1814 году.
Circe вступила в строй в ноябре 1804 года под командованием капитана Джонаса Роуза . Затем она начала действовать у берегов Португалии . [2] 1 марта 1805 года она захватила испанскую каперскую шхуну Fama у берегов Порту . Fama была вооружена четырьмя латунными пушками и имела команду из 62 человек. Она вышла из Виго восемью днями ранее, но еще не захватила ни одного приза. [3] Команда Circe получила деньги за 62 человека в 1829 году. [4] [a]
Затем, 21 июня, Circe захватила капера Constance на Подветренных островах. Constance была вооружена 10 пушками и имела команду из 75 человек. [6] Она только что вышла из Гваделупы. Однако, это могла быть та же Constance , которую Circe ранее захватила у берегов Испании. [7] Адмиралтейство приняло ее как шхуну Maria . [8] 9 мая Circe и Epervier захватили Charles . [9] Затем, 11 сентября Circe был одним из нескольких британских военных кораблей, которые разделили захват Hiram . [10]
Вест-Индия: В 1806 году командование перешло к Хью Пиго , который отвез «Цирцею» в Вест-Индию. [2] 9 декабря «Цирцея» захватила «Белль Элизу» . [b]
2 января 1807 года лодки Цирцеи захватили капер Creole с одной пушкой и 28 людьми на борту. [2] [12] 5 апреля она взяла Аустерлиц после 18-часового преследования. Аустерлиц был вооружен восемнадцатью 6-фунтовыми пушками и имел команду из 125 человек. Пигот сообщал, что «Это судно причинило больше вреда торговле, чем любое другое из Гваделупы во время войны». Британцы преследовали его несколько раз, но не поймали, и оно бы ускользнуло и на этот раз, если бы не выбросило свой грот-марсель-рей и фор-брам-стеньгу. [13] [c] Затем Королевский флот принял Аустерлиц на вооружение как HMS Pultusk .
Затем «Цирцея» была среди британских кораблей, участвовавших в захвате 20 октября 1807 года датской шхуны «Данске Патриот» . [15]
В декабре Circe входил в состав эскадры под командованием адмирала сэра Александра Кокрейна , которая захватила датские острова Сент -Томас 22 декабря и Санта-Крус 25 декабря. Датчане не оказали сопротивления, и вторжение прошло бескровно.
В 1808 году Circe участвовал в блокаде Гваделупы . В марте Пиго принял командование десантным отрядом, состоящим из моряков и морских пехотинцев с Circe , Cerberus и Camilla . Они захватили Marie Galante , не встретив сопротивления. Ни одна из сторон не понесла потерь. [16] [d] В какой-то момент Circe перешла под командование командующего Чарльза Керра (исполняющего обязанности). [2]
Затем 31 октября 1808 года Circe столкнулся с французским бригом около Даймонд-Рок . [18] При приближении Circe бриг укрылся под пушками батареи. Тем не менее, после боя, длившегося не более 15 минут, Circe захватил французский бриг Palinure , которым командовал М. Фурнье. Palinure был вооружен четырнадцатью 24-фунтовыми карронадами и двумя 6-фунтовыми пушками. На борту было 79 человек, большинство из которых были солдатами 83-го полка. [18] Он потерял семь убитыми и восемь ранеными; Circe потерял одного человека убитым и одного раненым. Орудия батареи были настолько выше судов под ними, что они не могли навести свои орудия и сделали мало выстрелов, если вообще сделали. [18] Ранее в том же месяце Palinure отбил бриг-шлюп класса Cruizer Carnation .
11 ноября Circe , Epervier и Amaranthe захватили Intrepid . [19] Девять дней спустя Amaranthe , Circe , Cherub , Epervier и Unique захватили американские корабли Bonetta и Mary and Allen . [20] Призовые деньги за Intrepid и Bonetta были выплачены в 1814, [20] и 1839 годах. [21] [e]
У Жемчужной скалы: величайшее сражение Circe началось 12 декабря 1808 года, когда под командованием Фрэнсиса Августа Колльера Circe командовала эскадрой, в которую входили Stork , Epervier , Morne Fortunee и Express . [ 22] Суда объединились, чтобы атаковать французский 16-пушечный бриг Cygne и две шхуны у Сен-Пьера, Мартиника . Circe послала свои лодки, которые французы отбили, в результате чего она потеряла 56 человек убитыми, ранеными и пропавшими без вести. [22]
В тот вечер Amaranthe под командованием капитана Эдварда Пелхэма Брентона присоединился к Circe и Stork . [22] На следующий день огонь с Amaranthe вынудил команду Cygne покинуть его, а шлюпки Amaranthe взяли на абордаж и уничтожили французское судно. Со своей стороны, Amaranthe потерял одного человека убитым и пятерых ранеными из-за огня с береговых батарей. Одна шхуна выбросилась на берег и была уничтожена. [22]
Шлюпки Амаранте , которым помогали лодки со шхуны Express , взяли на абордаж вторую шхуну и тоже подожгли ее. [22] Эта экспедиция стоила Амаранте ее капитана Джошуа Джонса, который был тяжело ранен. Другие британские суда, предоставившие лодки, также понесли потери. Включая потери в более ранних боях до прибытия Амаранте , британцы потеряли около 12 человек убитыми, 31 ранеными и 26 пропавшими без вести (утонувшими или пленными) без особой выгоды. [22] Брентон был повышен до пост-капитана вскоре после битвы, причем повышение было датировано 13 декабря, датой битвы. В 1847 году Адмиралтейство санкционировало награждение NGSM с пряжкой «Off the Pearl Rock 13 Decr. 1808».
Цирцея, Нимрод и Сигнет разделили доходы от американской шхуны Минерва , отправлявшейся из Сент-Кристопера . [23]
1809: Цирцея была в компании с Росомахой , Помпеем и Капитаном, когда Росомаха захватил французский бриг Жозефина 15 января 1809 года. [24] Затем в феврале Цирцея была в эскадре, которая приняла участие в успешном вторжении на Мартинику . [2] В 1847 году Адмиралтейство разрешило NGSM с застежкой «Мартиника» всем выжившим претендентам из кампании.
31 марта Цирцея и Нарцисс захватили Фредерику . [25]
В апреле 1809 года сильная французская эскадра прибыла на острова Сент , к югу от Гваделупы. Там они были блокированы до 14 апреля, когда британские силы под командованием генерал-майора Фредерика Мейтленда и капитана Филиппа Бивера в Акасте вторглись и захватили острова. [26] Circe был среди военных судов, которые разделили доходы от захвата островов. [f]
«Цирцея» также была среди судов, разделивших призовые деньги за захват Помпеем корабля «Д'Отпул» 17 апреля. [28]
В июле капитан Эдвард Вулкомб принял командование. Circe была среди судов, перечисленных как участвовавших в злополучной кампании Вальхерена , которая проходила с 30 июля по 10 августа. Она разделила доходы от имущества, захваченного в Вальхерене и прилегающих островах Шельды. [29]
17 февраля 1810 года Вулкомб отплыл на «Цирцее» в Средиземное море. Там судно пробыло весь 1811 год, а в июле 1812 года возвратилось в Портсмут. [2]
15 ноября Circe отплыла к Подветренным островам. Там, в компании с Forester , она захватила американский капер Lovely Lass 14 мая 1813 года после девятнадцатичасовой погони. Lovely Lass находилась под командованием г-на Джона Смита, офицера американского флота. Она была вооружена пятью пушками, но выбросила четыре за борт во время погони. У нее был экипаж из 60 человек, и она находилась в плавании в течение сорока дней, не сделав ни одного захвата. [30] Более поздний отчет указал ее тоннаж в 80 тонн и ее экипаж в 73 человека. Она была из Уилмингтона, и Circe отправила ее в Кингстон . [31]
Четыре дня спустя Цирцея захватила американскую шхуну William водоизмещением 145 тонн и 7 человек. Она перевозила клепки и пиломатериалы из Бостона в Порто Белло , и Цирцея отправила ее тоже в Кингстон. [31] Призовой суд вернул William ее владельцам и вычел определенные расходы на задержание из призовых денег Цирцеи за Lovely Lass . [ 32]
В 1814 году Circe вступил в строй в Портсмуте. Главные офицеры и комиссары флота Его Величества выставили на продажу «Circe, 32 пушки и 670 тонн», стоявшую в Портсмуте, 11 августа 1814 года. Покупатель должен был внести залог в размере £3000 с двумя поручителями, что они разберут судно в течение года с момента покупки. [33] Она была продана 20 августа 1814 года за £1900. [2]