stringtranslate.com

Маршрут 25 США

US Route 25 или US Highway 25 ( US 25 ) — это пронумерованная автомагистраль с севера на юг США , которая простирается на 750 миль (1210 км) на юге и Среднем Западе США. Её южная конечная точка находится в Брансуике, штат Джорджия , откуда она следует в основном на север, проходя через города Огаста, штат Джорджия ; Гринвилл, Южная Каролина ; и Эшвилл, Северная Каролина , прежде чем разделиться на две ветви, известные как US 25W и US 25E, между Ньюпортом, штат Теннесси , и Норт-Корбином, штат Кентукки . Пройдя через Ричмонд и Лексингтон , штат Кентукки, она достигает своей северной конечной точки на границе штата Огайо в Ковингтоне, штат Кентукки . Маршрут является важным пересечением Аппалачских гор и охватывается тремя коридорами Системы шоссейных дорог развития Аппалачей (ADHS). Когда шоссе было первоначально создано в 1926 году, маршрут простирался от Северной Огасты, Южная Каролина , до Порт-Гурона, Мичиган . Южный конец был продлен до его нынешней конечной точки в 1936 году, а северный конец был усечен в 1974 году.

Описание маршрута

Грузия

Начиная с пересечения US 17 / State Route 25 в Брансуике , US 25 идет на северо-запад до Джесупа, затем на северо-восток до Людовики . Затем он остается на общем северном маршруте через города Стейтсборо , Миллен , Уэйнсборо и, наконец, Огаста , где он пересекает реку Саванна в Южную Каролину . Поскольку он вел на юг от Огасты, предыдущая магистраль была известна как «Southeastern Plank Road», которая позже стала «Peach Orchard Road», это название все еще используется в южном округе Ричмонд . Планк-роуд, вероятно, соединялась с планк-роуд Florida–Georgia от Брансуика до Джексонвилла, штат Флорида . В настоящее время большая часть US 25 имеет четыре полосы. [2]

Южная Каролина

US 25 к северу от Travelers Rest, Южная Каролина

Въезжая в Южную Каролину из Огасты, штат Джорджия , шоссе US 25 идет на север через центр города Норт-Огаста , соединяясь с межштатной автомагистралью 20 (I-20) недалеко от города. Шоссе US 25 идет на северо-запад через города Эджфилд , Гринвуд и Гринвилл , направляясь на север в Тревелерс-Рест до границы штата Северная Каролина . Большая часть маршрута — четырехполосная, с различными участками на уровне скоростной автомагистрали . [3]

Северная Каролина

US 25 становится автострадой от границы штата в Такседо , в округе Хендерсон . Она продолжается девять миль (14 км) до соединения с I-26 / US 74 около Ист-Флэт-Рока . Разделяясь от I-26 / US 74 около Флетчера , она идет на север через Арден , Билтмор-Форест и центр Эшвилла , прежде чем снова соединиться с I-26 около Вудфина . В Уивервилле US 25 и US 70 идут на северо-запад вместе, через Маршалл и Хот-Спрингс в Теннесси . [4]

Теннесси

Одновременно с US 70 и State Route 9 (SR 9), US 25 входит в штат через Лысые горы , затем пересекает реку Френч-Брод по мосту Вулф-Крик. Вдоль северного берега реки Френч-Брод она пересекает обратно и покидает Национальный лес Чероки . US 25 входит в Ньюпорт , после пересечения реки Пиджен , и служит улицей Бродвей через центр города. На западной окраине Ньюпорта US 25 разделяется: US 25E в направлении Морристауна и US 25W в направлении Ноксвилла . [5]

Маршрут США 25E

Протяженность трассы US 25E составляет 112,8 миль (181,5 км) от Ньюпорта, Теннесси , до Норт-Корбина, Кентукки . Она соединяет города Уайт-Пайн , Морристаун , Бин-Стейшн , Тазуэлл и Харрогейт в Теннесси . Входя в Кентукки через туннель Камберленд-Гэп , она соединяет города Мидлсборо и Барбурвилл . В Норт-Корбине, после слияния с US 25W, соединительная линия US 25E продолжается на запад до I-75 .

Маршрут США 25W

Проехав 145,7 миль (234,5 км) от Ньюпорта, Теннесси , до Норт-Корбина, Кентукки , US 25W идет на запад, соединяя Дэндридж и Ноксвилл , и на северо-запад до Клинтона . Двигаясь на север параллельно или одновременно с I-75 , она проходит через Кэривилл , Джексборо , Лафоллетт и Джеллико , прежде чем пересечь линию ТеннессиКентукки . Продолжая движение на север, она проходит через Уильямсбург, прежде чем пройти через центр города Корбин , а затем снова соединяется с US 25E в Норт-Корбине.

Кентукки

US 25 снова начинается в Норт-Корбине и идет на север параллельно I-75 , соединяя города Лондон , Береа , Ричмонд , Лексингтон и Драй-Ридж . US 25 заканчивается в Ковингтоне на границе со штатом Огайо через реку Огайо вдоль моста Клей-Уэйд-Бейли ; US 42 / US 127 продолжаются в Цинциннати .

коридоры ADHS

US 25 пересекается с тремя коридорами, которые являются частью ADHS , которая является частью Аппалачской региональной комиссии (ARC). Целью ADHS, принятой в 1965 году, является стимулирование экономического развития в ранее изолированных районах, дополнение к межштатной системе, соединение Аппалачей с межштатной системой и обеспечение доступа к районам внутри региона, а также к рынкам в остальной части страны. [6]

История

Старый знак US 25E в Камберленд-Гэп, штат Теннесси , направляющий движение по бывшему маршруту через Камберленд-Гэп

US 25 была создана 11 ноября 1926 года как часть первоначальной системы пронумерованных автомагистралей США ; она была проложена вдоль шоссе Дикси от Норт-Огаста, Южная Каролина , до Порт-Гурона, Мичиган , с двумя разделительными линиями ( US 25E и US 25W ) через Теннесси и Кентукки , при этом US 25E также имела короткий участок в Вирджинии. В 1928 году один разделенный участок между Ричмондом и Ньюпортом , Кентукки, был удален; US 25 следовала маршруту US 25W, в то время как US 25E была в основном заменена US 27. В 1929 году US 25 была продлена на юг в Джорджию , заканчиваясь на US 80 около Стейтсборо, Джорджия . В 1933 году US 25 была продлена на север от Порт-Гурона до Порт-Остина, Мичиган . В 1936 году US 25 снова продлили на юг до его нынешней конечной точки на US 17 в Брансуике, штат Джорджия . В 1957 году US 25 перенесли на новую четырехполосную дорогу в округе Ричмонд, штат Джорджия .

В 1974 году US 25 был ликвидирован в Огайо и Мичигане , и его северная конечная точка была установлена ​​на мосту Клэй Уэйд Бейли в Ковингтоне, штат Кентукки . Его прежнее расположение было заменено I-75 между Цинциннати и Детройтом и I-94 между Детройтом и Порт-Гуроном. M-25 продолжает использоваться как обозначение бывшей US 25 между Порт-Гуроном и Порт-Остином, в то время как Ohio State Route 25 большую часть бывшего маршрута от Толедо до Сигнета, штат Огайо .

В 2000 году US 25E была перенаправлена ​​через туннель Cumberland Gap (открытый четырьмя годами ранее), создав прямую связь между Теннесси и Кентукки, устранив короткий участок Вирджинии. Его старая трасса, которая проходила через исторический Cumberland Gap , была передана Национальному историческому парку Cumberland Gap , а бывшее дорожное полотно через парк было восстановлено в виде пути для повозок начала 19 века. [11] [12]

Основные перекрестки

Южный сегмент
Грузия
США 17 в Брансуике
US 341 в Брансуике. Шоссе идут одновременно до Джесупа .
I-95 в Док-Джанкшен
US 301  / US 341 в Джесупе . US 25/US 301 следуют одновременно в Стейтсборо .
US 84 в Джесупе. Шоссе идут одновременно до Людовичи .
US 280 в Клэкстоне
I-16 к юго-юго-востоку от Register
US 80 в Стейтсборо . Шоссе идут одновременно до Хоупуликита .
I-520 в Огасте
US 1  / US 78  / US 278 в Огасте. Шоссе идут одновременно до Норт-Огасты, Южная Каролина .
Южная Каролина
I-20 в Норт-Огасте
US 378 к северо-северо-западу от Эджфилда
US 178 к юго-юго-востоку от Гринвуда . Шоссе идут одновременно к юго-востоку от Ходжеса .
US 221 в Гринвуде. Автомагистрали проходят через город одновременно.
US 76 в Принстоне . Шоссе идут параллельно к северо-западу от Принстона.
I-185 к югу от Ганта
I-85 на городской линии Гант– Гринвилл
I-185 к юго-юго-западу от Дюнеана
US 123 на линии WelcomeParker city
US 276 к югу от Travelers Rest . Шоссе идут одновременно, но по разным полосам, до Travelers Rest.
Северная Каролина
US 176 к югу от Ист-Флэт-Рок
I-26  / US 74 к востоку от Ист-Флэт-Рок. Шоссе идут одновременно до Флетчера .
US 64 в Хендерсонвилле
I-40 в Эшвилле
I-240  / US 70 в Эшвилле
Будущие I-26  / US 19  / US 23  / US 70 в Вудфине . I-26/US 19/US 23/US 25 идут одновременно до Уивервилля . US 25/US 70 идут одновременно до Ньюпорта, Теннесси .
Теннесси
US 321 в Ньюпорте . Автомагистрали проходят через город одновременно.
US 25E  / US 25W  / US 70  / US 321 в Ньюпорте
Северный сегмент
Кентукки
US 25E  / US 25W в Северном Корбине
I-75 к востоку-юго-востоку от г. Вернон
US 150 в г. Маунт-Вернон
I-75 в г. Маунт-Вернон
US 421 к юго-юго-востоку от Ричмонда . Шоссе идут одновременно до Лексингтона .
I-75 в Ричмонде
I-75 к юго-юго-востоку от Лексингтона . Шоссе идут одновременно до Лексингтона.
US 60 в Лексингтоне. Автомагистрали проходят через город одновременно.
США 27  / США 60  / США 68 в Лексингтоне
US 62  / US 460 в Джорджтауне
US 42  / US 127 во Флоренции . Шоссе идут параллельно до границы со штатом Огайо .
I-275 в Крествью Хиллз
I-71  / I-75 в Форт-Митчелле
I-71  / I-75 в Ковингтоне

[13]

Смотрите также

Ссылки

  1. Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных дорожных чиновников (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единообразной разметки Американской ассоциацией государственных дорожных чиновников (карта). 1:7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC  32889555. Получено 7 ноября 2013 г. – через Wikimedia Commons .
  2. ^ "Маршрут US 25 (Брансуик - Миллен)" (Карта). Google Maps . Получено 6 апреля 2014 г.
    "US Route 25 in Georgia" (Карта). Google Maps . Получено 6 апреля 2014 г.
  3. ^ "US Route 25 in South Carolina" (Карта). Google Maps . Получено 29 июня 2013 г.
  4. ^ "US Route 25 in North Carolina" (Карта). Google Maps . Получено 26 февраля 2011 г.
  5. ^ "US Route 25 in Tennessee" (Карта). Google Maps . Получено 2 июля 2014 г.
  6. ^ "Appalachian Development Highway System". Appalachian Regional Commission . Получено 30 июня 2014 г.
  7. ^ ab "Status of Corridors in Tennessee" (PDF) . Аппалачская региональная комиссия. 30 сентября 2013 г. . Получено 2 июля 2014 г. .
  8. ^ "Status of Corridors in Kentucky" (PDF) . Аппалачская региональная комиссия. 30 сентября 2013 г. . Получено 2 июля 2014 г. .
  9. ^ "Status of Corridors in South Carolina" (PDF) . Аппалачская региональная комиссия. 30 сентября 2013 г. . Получено 29 июня 2014 г. .
  10. ^ "Status of Corridors in North Carolina" (PDF) . Аппалачская региональная комиссия. 30 сентября 2013 г. . Получено 29 июня 2014 г. .
  11. Специальный комитет по нумерации маршрутов США (8 апреля 2000 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов США Постоянному комитету по автомагистралям» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц по автомагистралям и транспорту. Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2017 г. . Получено 2 июля 2014 г. .
  12. ^ "Cumberland Gap Tunnel" . Получено 13 сентября 2010 г. .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  13. ^ Рэнд Макналли (2014). Атлас дорог (ред. Walmart). Чикаго: Рэнд Макналли. С. 28–29, 43, 74, 92, 95. ISBN 978-0-528-00771-2.

Внешние ссылки

Шаблон:Прикрепленный KML/US Route 25
KML не из Wikidata