Route 4 — это главная государственная автомагистраль с востока на запад, соединяющая сельский округ Личфилд с районом Большого Хартфорда в американском штате Коннектикут . Она простирается на 46,72 мили (75,19 км) от города Шарон до города Западный Хартфорд .
Route 4 начинается на стыке Route 41 и Route 343 в Шароне как сельская второстепенная магистраль. В Корнуолле она ненадолго пересекается с US 7, пересекая реку Хаусатоник на мосту Корнуолл . Дальше на восток в Корнуолле она пересекается с Route 125 , 43 и 128 , прежде чем въехать в Гошен . В Гошене она встречается с Route 63 на кольцевой развязке в центре города. После въезда в Торрингтон дорога становится скорее главной магистралью, встречаясь с южным концом Route 272. После обхода северной окраины центра города она встречается с автострадой Route 8 на съезде 44 и ненадолго пересекается с US 202 к востоку от развязки. Дорога поворачивает на юго-восток и возвращается к более сельскому характеру, встречаясь с южным концом Route 183 перед въездом в Harwinton , где она поворачивает на восток на пересечении с восточным концом Route 118. Вскоре после этого она встречается с западным концом Route 72. В Burlington она встречается с северным концом Route 69 недалеко от центра города и спускается в долину реки Фармингтон , прежде чем встретиться с южным концом Route 179. После поворота на юго-восток она следует по реке Фармингтон и входит в город Фармингтон , где пересекает реку как раз перед въездом в деревню Unionville . Отсюда до своего восточного конца она становится пригородной главной магистралью, известной как Farmington Avenue. В центре Unionville Route 4 пересекает Route 177 и пересекает южный конец Route 167 на восточной оконечности деревни. После пересечения реки Фармингтон еще раз она пересекает Route 10 в центре города. Затем дорога пересекает SR 508 , короткую автостраду, которая обеспечивает доступ к I-84 , в то время как движение по Route 4 в восточном направлении продолжается через один из немногих перекрестков штата . Проехав мимо медицинского центра Университета Коннектикута , он входит в город Уэст-Хартфорд . Государственное обслуживание продолжается еще 0,9 мили (1,4 км) до перекрестка Boulevard, где Route 4 заканчивается, а Farmington Avenue продолжается как местная дорога через West Hartford Center, продолжаясь в Хартфордпока не закончится на пересечении с Асилум Авеню к западу от Юнион Стейшн и съезда I-84 48/48A. [1]
Участок длиной 1,4 мили (2,3 км) в Харвинтоне вокруг плотины Кукс и участок длиной 4,2 мили (6,8 км) в Шароне обозначены как государственные живописные дороги. [1]
Большая часть современного Route 4 была впервые улучшена как части различных платных автомагистралей в 19 веке. Участок современного Route 4 между Шароном и мостом Корнуолл был платной автомагистралью Sharon and Cornwall ; от Корнуолл-Холлоу до Торрингтона он был частью платной автомагистрали Goshen and Sharon (которая использовала West Cornwall Road и Route 128 между Шароном и Корнуолл-Холлоу); участок между Харвинтоном и Берлингтоном был восточной половиной платной автомагистрали Litchfield and Harwinton (западная половина — это маршрут 118); а участок от Фармингтона до Западного Хартфорда был частью платной автомагистрали Farmington and Bristol (которая использовала платную автомагистраль George Washington Turnpike и Red Oak Hill Road между центром Берлингтона и маршрутом 10). [2]
Дорога между мостом Корнуолл через Торрингтон до Коллинсвилля в Кантоне (часть платных автомагистралей Гошен и Шарон и Торрингтон ) была обозначена как государственное шоссе 123 в 1922 году. Дорога из Коллинсвилля в центр Фармингтона была обозначена как государственное шоссе 138 в то же время. Маршрут 4 был создан в 1932 году из этих двух государственных шоссе, проходя как продолжение старого шоссе штата Нью-Йорк 361 от Амении, Нью-Йорк, до Фармингтона на маршруте 10. В районе Торрингтона маршрут 4 изначально проходил севернее, чем сегодня, вдоль нынешнего направления шоссе США 202 от Торрингтона до Коллинсвилля, затем на юг вдоль современного маршрута 179 до Юнионвилля, где он продолжался на восток по своему нынешнему направлению. В 1963 году трасса 4 была перенесена на свое нынешнее местонахождение, заняв часть трассы 72 и часть трассы 116 (теперь трасса 118) . [3]
Hartford and West Hartford Horse Railroad была основана в 1863 году для обслуживания конных перевозок на Фармингтон-авеню. Позже она была электрифицирована и продлена до Юнионвилля как Farmington Street Railway, следуя по Фармингтон-авеню, за исключением небольшого участка частной полосы отвода в восточной части Фармингтона. Она была приобретена New York, New Haven and Hartford Railroad в 1909 году и стала частью Connecticut Company Hartford Division в 1910 году. Трамваи на линии были заменены автобусами 5 июня 1933 года. [4] [5]
Западный конец был усечен в 1966 году и заканчивался на Route 41, а участок, соединяющийся с государственной границей, был перенумерован в Route 361, чтобы соответствовать маршруту Нью-Йорка. С тех пор Нью-Йорк передал свой Route 361 округу. В районе Хартфорда авеню Фармингтон к востоку от Route 10, от Фармингтона до центра Хартфорда, раньше была частью первоначального маршрута US Route 6. Когда US 6 был перенаправлен в 1956 году, авеню Фармингтон была назначена на расширенный Route 4. Обозначение маршрута было позже усечено и закончилось в West Hartford, где закончилось государственное обслуживание дороги. [3]
