Interstate 25 ( I-25 ) в американском штате Нью-Мексико следует по коридору с севера на юг через Альбукерке и Санта-Фе . Он заменил US Route 85 ( US 85 ), который больше не обозначен, но все еще существует в журналах маршрутов, разделяя большую часть трассы I-25. I-25 начинается в Нью-Мексико на развязке с I-10 в Лас-Крусесе и простирается примерно на 460 миль (740 км) до достижения Колорадо. I-25 проходит в основном через сельские земли через центральную часть Нью-Мексико и проходит через или около городов Лас-Крусес , Трут-ор-Консеквенсес , Сокорро , Белен , Альбукерке , Санта-Фе , Лас-Вегас и Ратон .
I-25 начинается на съезде 144 с I-10 в Лас-Крусес (высота 4000 футов (1200 м)), [3] к югу от кампуса Университета штата Нью-Мексико (NMSU). I-25 совпадает с US 85 в этой точке и одновременно с ней проходит оставшаяся часть пути в Нью-Мексико, за исключением 4 миль (6,4 км) через Лас-Вегас , где немаркированная US 85 следует за Interstate 25 Business (I-25 Bus., Business Loop 15) через город. Сразу же Interstate проходит к востоку от кампуса NMSU, а следующие три съезда обеспечивают доступ в город. Первый съезд — University Avenue, который обеспечивает доступ к NMSU. Последний съезд в Лас-Крусес — US 70 . [4] При выезде из города ограничение скорости увеличивается на 10 миль в час (16 км/ч) до 75 миль в час (121 км/ч) . Перед тем, как I-25 достигает Truth or Consequences и чуть южнее государственного парка Elephant Butte Reservoir , она пересекает западную сторону Рио-Гранде . [5] От Лас-Крусес до Санта-Фе I-25 следует по маршруту El Camino Real de Tierra Adentro . [6]
К югу от Альбукерке, около Сокорро , она проходит через национальный заповедник дикой природы Bosque del Apache . [7] По мере приближения к Альбукерке I-25 имеет развязки с такими дорогами, как US 380 , и совпадает с US 60. [ 8] Государственная дорога 6 (NM 6), первоначальная US 66 , встречается с I-25 в Лос-Лунасе . [9] К югу от Альбукерке I-25 входит в Ислета-Пуэбло , где она пересекает обратно на восточную сторону Рио-Гранде. [10]
Ограничение скорости на I-25 в Альбукерке составляет 65 миль в час (105 км/ч), за исключением одного участка длиной 1,5 мили (2,4 км) со скоростью 55 миль в час (89 км/ч) между бульваром Гибсон и Сентрал-авеню. Через Альбукерке I-25 называется Панамериканской автострадой , и с нее часто съезжают на городские улицы. [11] [12] : 248 Крупная развязка с I-40 (которая в городе стилизована под автостраду Коронадо) называется Большой I. [ 12] : 248 [13] Она была удостоена почетного упоминания от Министерства транспорта США и Федерального управления автомобильных дорог за выдающиеся достижения в проектировании городских автомагистралей в 2002 году. [14]
Выезжая из Альбукерке, ограничение скорости в 75 миль в час (121 км/ч) возобновляется, поскольку автострада проходит через Сандиа-Пуэбло . После Берналильо I-25 проходит через еще четыре индейские резервации (с юга на север: пуэбло Санта-Ана , Сан-Фелипе , Кева и Кочити ). I-25 поворачивает на северо-восток и уходит от Рио-Гранде, вдоль которой она шла от своей южной конечной точки, направляясь к Санта-Фе . [15] Она поднимается из долины Рио-Гранде на крутом холме под названием Ла-Бахада в 11 милях (18 км) к юго-западу от Санта-Фе. [16]
Продолжая движение «на север» в Санта-Фе, I-25 направляется на юго-восток примерно на 45 миль (72 км), проезжая через Национальный лес Санта-Фе и пересекая перевал Глориета (7452 фута (2271 м)). [17] Она снова поворачивает на север в Бланчарде в сторону Лас-Вегаса . [18] Шоссе сохраняет северную и северо-восточную ориентацию, когда оно покидает Нью-Мексико, пересекая перевал Ратон (7798 футов (2377 м) [19] ) и входит в Колорадо. Ограничение скорости через перевал Ратон составляет 65 миль в час (105 км/ч). От Санта-Фе до перевала Ратон I-25 приблизительно совпадает с частью маршрута тропы Санта-Фе . [20] Длина I-25 в Нью-Мексико составляет 462,124 мили (743,716 км). [1]
I-25 в Нью-Мексико в настоящее время не имеет вспомогательных межштатных автомагистралей, но имеет шесть активных деловых маршрутов. Активные деловые маршруты расположены в Уильямсбурге – Truth or Consequences , Socorro , Belen , Las Vegas , Springer и Raton . Был еще один деловой маршрут, который находился в Санта-Фе, но был выведен из эксплуатации.
Холм Ла-Бахада расположен в 11 милях [18 км] к юго-западу от Санта-Фе. С 1598 года, когда испанские колонисты тащились рядом с неуклюжими повозками, запряженными волами, до начала 20-го века, когда американские туристы ездили на автомобилях модели А, крутой и обрывистый уступ холма Ла-Бахада был печально известной достопримечательностью на дороге между Санта-Фе и Альбукерке. Старый маршрут на холм Ла-Бахада был едва ли 1,5 мили [2,4 км] в длину, но он пересекал прочную вулканическую породу; в 20 веке он включал 23 крутых поворота и был сценой бесчисленных разочарований и несчастных случаев, от перевернутых фургонов до кипящих радиаторов. Жители деревни Ла-Бахада (см. запись) у подножия холма назвали место на холме Флоридой, потому что там перевернулся грузовик, перевозивший апельсины. В 1932 году был проложен новый маршрут вверх по откосу, за которым сегодня следует I-25, а первоначальный маршрут, 5 миль [8,0 км] на север и запад, пришел в негодность, хотя несколько водителей все еще пытаются пройти по нему, чтобы проверить прочность своих транспортных средств. Название Ла-Бахада теперь постепенно переносится на новый маршрут.