stringtranslate.com

Луизианское шоссе 101

Louisiana Highway 101 ( LA 101 ) — это государственная автомагистраль, расположенная на юго-западе Луизианы . Она простирается на 17,28 миль (27,81 км) в общем направлении с севера на юг от LA 14 в Хейсе до LA 383 к северу от Айовы .

Полностью сельский маршрут, проходящий между городами Лейк-Чарльз и Дженнингс , LA 101 пересекает три основных шоссе: US Highway 90 (US 90), Interstate 10 (I-10) и US 165. Большая часть маршрута, идущего от южной конечной точки через I-10, размечена с севера на юг. Оставшаяся часть маршрута по обе стороны от US 165 проходит с востока на запад и размечена соответственно.

LA 101 был обозначен в перенумерации шоссе Луизианы 1955 года , заменив части четырех более коротких бывших маршрутов. Они включали State Route 1156, State Route 728, State Route 744 и State Route 24-D, бывшую трассу US 165.

Описание маршрута

С юга LA 101 начинается на пересечении с LA 14 на западной стороне Hayes , некорпоративного сообщества, расположенного в округе Calcasieu . Он направляется на север вдоль сельской дороги и пересекает округ Jefferson Davis через три мили (4,8 км). [2] [3] [4]

Проходя к западу от Лакассина , LA 101 пересекает US 90 и пересекает железнодорожную линию BNSF / UP на уровне земли. Вскоре после этого шоссе проходит через ромбовидную развязку с параллельной I-10 на выезде 48, соединяясь с метрополитенскими районами Лейк-Чарльз на западе и Лафайет на востоке. [2] [4] [5]

В трех милях (4,8 км) к северу от I-10, LA 101 поворачивает на запад на другую секционную дорогу и проходит через крошечное сообщество Вудлон. Здесь она пересекает другую железнодорожную линию на уровне земли, а затем сразу же пересекает US 165 , разделенное четырехполосное шоссе. US 165 соединяется с Айовой , ее южной конечной точкой, на юге и Киндером на севере. LA 101 продолжается чуть более чем на три мили (4,8 км) дальше на запад до своей северной конечной точки на пересечении с LA 383 к северу от Айовы. [2] [4] [5]

Классификация маршрутов и данные

LA 101 — это неразделённое двухполосное шоссе на всём протяжении. [2] Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) классифицирует его как второстепенный сельский коллектор . [6] Ежедневный объём трафика в 2013 году достиг пика в 3200 транспортных средств между US 90 и I-10 в Лакассине, а самый низкий показатель в 1120 был зарегистрирован в районе Вудлон. [6] Установленное ограничение скорости составляет 55 миль в час (90 км/ч). [2]

История

В первоначальной системе автомагистралей Луизианы, которая использовалась между 1921 и 1955 годами, современная трасса LA 101 состояла из частей нескольких маршрутов, включая State Route 1156 от Хейса до Лакассина; State Route 728 от Лакассина до поворота к востоку от Вудлона; State Route 744 от поворота до Вудлона; и State Route 24-D к западу от Вудлона. [7] [8] Первые три были добавлены к системе автомагистралей штата в 1930 году. [9] Последний, Route 24-D, указывает на более раннее расположение State Route 24, которая была одной из первоначальных 98 автомагистралей штата, созданных в 1921 году. [10] В 1926 году Route 24 был выбран для покрытия южной части US 165, когда была внедрена система пронумерованных автомагистралей США . [11] [12] Таким образом, часть того, что сейчас называется LA 101 к западу от Вудлона, была небольшой частью первоначального расположения US 165 до тех пор, пока в 1939 году не было завершено его нынешнее расположение вдоль линии Missouri Pacific Railroad (теперь Union Pacific Railroad). [13] [14]

Трасса LA 101 была создана в 1955 году, когда Департамент автомобильных дорог Луизианы перенумеровал систему автомобильных дорог штата, в результате чего весь маршрут получил единое обозначение. [15]

Класс «B»: La 101 — от пересечения с La 14 в районе Хейнса или около него до пересечения с La-US 90 в районе Лакассина или около него.
Класс «C»: La 101 — от пересечения с La-US 90 в районе Лакассина или около него через Вудлон или около него до пересечения с La 383.

—  1955 год, законодательное описание маршрута [15]

С перенумерацией 1955 года государственный департамент автодорог изначально разделил все маршруты на три класса: «A» (основные), «B» (второстепенные) и «C» (от фермы до рынка). [16] С тех пор эта система была обновлена ​​и заменена более конкретной функциональной системой классификации .

После перенумерации шоссе Луизиана в 1955 году единственным изменением маршрута LA 101 стало добавление развязки I-10 в Лакассине. [5] [17] Развязка в форме ромба, которая включает двухполосный мост, несущий LA 101 через межштатную автомагистраль, была открыта для движения, когда часть I-10 между Айовой и Уэлшем была завершена в декабре 1964 года. [18] [19]

Основные перекрестки

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "La DOTD GIS Data". Департамент транспорта и развития Луизианы . Сентябрь 2015 г. Получено 29 июня 2016 г.
  2. ^ abcde "Обзорная карта LA 101" (Карта). Google Maps . Получено 29 июня 2016 г.
  3. ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Округ Калкасье (восточная часть) (PDF) (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы . Получено 29 июня 2016 г.
  4. ^ abc Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (июль 2012 г.). Округ 07: Официальная карта контрольного отдела, строительство и обслуживание (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы . Получено 29 июня 2016 г.
  5. ^ abc Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Округ Джефферсон Дэвис (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы . Получено 29 июня 2016 г.
  6. ^ ab "La DOTD GIS". Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано из оригинала 16 октября 2013 г. Получено 30 августа 2013 г.
  7. ^ Департамент автомагистралей Луизианы , Секция дорожного движения и планирования (1950). Округ Калкасье (Восточная секция) (Карта) (ред. 1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомагистралей Луизианы.
  8. Департамент автомагистралей Луизианы, Секция дорожного движения и планирования (1954). Округ Джефферсон Дэвис (карта) (редакция 1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомагистралей Луизианы.
  9. ^ "Act No. 15, House Bill No. 6". State-Times . Baton Rouge. 13 октября 1930 г. стр. 1B–10B.
  10. ^ "Закон № 95, законопроект № 206". State-Times . Батон-Руж. 29 ноября 1921 г. стр. 9.
  11. ^ Пронумерованные автомагистрали США, выбранные Американской ассоциацией государственных дорожных чиновников, одобренные Министерством сельского хозяйства США . Американская ассоциация государственных дорожных чиновников . 1927. стр. 40.
  12. ^ Clason Map Company (1927). Карта расстояний лучших дорог Луизианы (карта). Clason Map Company.
  13. ^ HM Goushá (1938). Официальная дорожная карта Луизианы (карта). Conoco .
  14. ^ HM Gousha (1939). Дорожная карта Луизианы (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Туристическое бюро, Департамент торговли и промышленности Луизианы.
  15. ^ ab "Act No. 40, House Bill No. 311". State-Times . Батон-Руж. 18 июня 1955 г. стр. 3B–4B.
  16. ^ «Инженерные директивы и стандарты: авторизация и определение системы государственных автомагистралей». Департамент транспорта и развития Луизианы. 18 января 2011 г. Получено 15 августа 2013 г.
  17. Департамент автомагистралей Луизианы, Секция дорожного движения и планирования (1954). Округ Джефферсон Дэвис (карта) (редакция 1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомагистралей Луизианы.
  18. ^ «Посвящение установлено для главного звена на межштатной автомагистрали 10». Morning Advocate . Батон-Руж. 15 февраля 1964 г. стр. 9А.
  19. ^ Департамент автомагистралей Луизианы (1966). Луизиана (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомагистралей Луизианы.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Louisiana Highway 101
KML из Wikidata