Мухаммад Шон Рикардо Гелаэль (родился 1 ноября 1996 года) — индонезийский гонщик, в настоящее время выступающий за команду WRT в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA . Он дважды поднимался на подиум в классе Ле-Мана в качестве серебряного гонщика своих команд, заняв второе место с Jota в классе LMP2 в 2021 году и второе место с WRT в категории LMGT3 в 2024 году . [1]
Ранее Гелаэль выступал в серии GP2 и ее ребрендинге — Формуле 2 с 2015 по 2020 год. [2]
Гелаэль начал гоняться в 2005 году, где он стал штурманом своего отца Рикардо в Ралли Индонезии . В 2007 году он установил рекорд MURI , став самым молодым гоночным штурманом в возрасте 10 лет. [3]
В 2011 году он принял участие в Открытом чемпионате Азии по картингу — Formula 125 Senior Open 2011, заняв третье место в общем зачете. [4]
Гелаэль начал свою карьеру автогонщика на родном континенте, участвуя в Формуле Пилота Китай в 2012 году. Он закончил свой дебютный сезон четвертым в общем зачете и вторым в зачете «Лучший азиатский трофей». [5] Он выступал за команду BVM в последнем раунде сезона Формулы Abarth 2012 года в Монце . [6]
В 2013 году Гелаэль принял участие в сезоне чемпионата FIA European Formula 3 2013 года , присоединившись к команде Double R Racing . [7] В том же году индонезийский гонщик появился в Masters of Formula 3 , хотя ему пришлось сойти с дистанции. [8]
В 2014 году Гелаэль подписал контракт с Carlin на сезон 2014 года . [9] 10 мая 2014 года он набрал свое первое очко в чемпионате, заняв 10-е место и, таким образом, набрав одно очко в Гран-при По . [10] Он закончил сезон на 18-й позиции с 25 очками. [11]
Гелаэль участвовал в гонках British Formula 3 International Series 2013 вместе с Антонио Джовинацци , выступая за команду Double R Racing . [12] Он завоевал свой первый подиум в Сильверстоуне , заняв 3-е место во второй гонке. [13] Он занял восьмое место в общем зачете. [14]
20 января 2015 года было объявлено, что Гелаэль будет участвовать в серии Формулы Renault 3.5 2015 года с Carlin в паре с Томом Диллманном . [15] Он занял 19-е место в общем зачете. [16]
Гелаэль дебютировал в серии GP2 с Carlin Motorsport на Хунгароринге в сезоне 2015 года . Он финишировал 18-м в основной гонке и 20-м в спринтерской гонке. [17]
В 2016 году Гелаэль выступал на постоянной основе в серии GP2 с Campos Racing , в паре с Митчем Эвансом . [18] В Каталонии он финишировал 19-м в основной гонке, стартовав с 22-го места на стартовой решетке. Он завоевал свой первый подиум на Red Bull Ring , где он занял второе место позади своего товарища по команде Эванса, который выиграл гонку. [19]
После переименования чемпионата в FIA Formula 2 Championship Гелаэль перешёл в команду Pertamina Arden на сезон 2017 года , присоединившись к Норману Нато . [20] Гелаэль проиграл командную битву, финишировав на призовых позициях всего в четырёх гонках.
Гелаэль выступал за команду Prema Racing в сезоне 2018 года , присоединившись к голландскому гонщику Нику де Врису . [21] В Монако он заработал свой единственный подиум в сезоне, заняв второе место в основной гонке. Он не смог набрать очки до конца сезона после своего подиума. Он занял 15-е место с 29 очками в общем зачете.
В сезоне 2019 года Гелаэль остался в Prema, в партнерстве с победителем чемпионата Европы FIA Formula 3 2018 года Миком Шумахером . Он проиграл командную битву, заняв 17-е место в личном зачете, набрав очки всего за пять гонок.
Гелаэль покинул Prema, чтобы присоединиться к действующему чемпиону FIA Formula 2 DAMS в сезоне 2020 года , заменив Сержиу Сетте Камару . К нему присоединился двукратный победитель Гран-при Макао и член Williams Driver Academy Дэн Тиктум . [22] Он набрал очки в обеих гонках второго раунда на Red Bull Ring , заняв десятое и седьмое места. Он сломал позвоночник из-за удара о поребрик во время основной гонки в Барселоне и не смог начать спринтерскую гонку. [23] В DAMS его заменил гонщик Red Bull Junior Team Юри Випс на следующие четыре раунда. На момент травмы он набрал три очка, по сравнению с 61 очком у товарища по команде Тиктума.
Из-за череды аварий и технических сбоев, за которыми последовали редкие результативные выступления Гелаэля в чемпионате FIA Формулы 2, что способствовало неудачным сезонам, отец Гелаэля Рикардо Гелаэль объявил, что его сын больше не будет участвовать в гонках Формулы 2 после сезона 2020 года . [24]
Гелаэль получил свой первый опыт работы с машинами Формулы-1, управляя Toro Rosso STR12 на внутрисезонных тестах после Гран-при Бахрейна 2017 года , проехав 78 кругов. [25] Он продолжал ездить за Toro Rosso в качестве тестировщика в течение всего сезона 2017 года , включая тесты на трассах Хунгароринг и Яс-Марина , а также пятничные тренировочные выступления в Сингапуре , Малайзии , США и Мексике . [26] Он продолжил свое сотрудничество с Toro Rosso в течение сезона 2018 года , появившись на тестовых днях в Испании , Венгрии и Абу-Даби, а также на пятничной тренировочной сессии Гран -при США . [27] [28] [29] В 2019 году Гелаэль снова принял участие в послесезонных тестах шин для Toro Rosso в Абу-Даби. [30]
Гелаэль вошел в Азиатскую серию Ле-Ман во второй половине сезона 2015–16 , чтобы получить свой первый опыт в гонках на выносливость . Соревнуясь за Jagonya Ayam с Eurasia вместе с Антонио Джовинацци , пара выиграла обе гонки, в которых участвовала, и заняла третье место в турнирной таблице. [31] [32]
В том же году он дебютировал в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA в составе команды Extreme Speed Motorsports , приняв участие в последних трех этапах сезона. [33]
После завершения своего времени в Формуле 2 Гелаэль вернулся в ALMS на всю кампанию 2021 года , выступая за Jota Sport вместе с гонщиками Формулы E Стоффелем Вандорном и Томом Бломквистом в категории LMP2 . Он занял второе и пятое места в Дубае и выиграл обе гонки в Абу-Даби, что позволило ему занять второе место в общем зачете. [34]
Основное внимание индонезийца в 2021 году будет сосредоточено на чемпионате мира по гонкам на выносливость , где он снова будет партнером Вандорна и Блумквиста в Jota Sport. [35] После пары подиумов в начале сезона, сильное выступление команды позволило трио занять второе место в своем классе на 24 часах Ле-Мана . [36] [37] Несмотря на завершение сезона еще двумя выступлениями на подиуме, Гелаэль и его товарищи по команде упустили титул, уступив его Team WRT , которой удалось выиграть последние три гонки, что оставило Jota вторым в результатах LMP2. [37] После окончания сезона Гелаэль охарактеризовал сезон как «действительно хороший», в то же время сожалея об упущенных возможностях команды выиграть гонки. [38]
Он также появился в качестве гостя в гонке « 4 часа Монцы» с командой Jota, заняв третье место вместе с малазийским гонщиком Джаземаном Джаафаром . [39]
В 2022 году Гелаэль продолжил участвовать в гонках на выносливость в чемпионате мира , перейдя в команду прошлогодних чемпионов WRT, чтобы выступать вместе с Робином Фрейнсом и Рене Растом . [40] [41] Начав сезон с уверенного второго места в гонке в Себринге , укороченной из-за дождя , индонезиец одержал свою первую победу в этой категории на 6 часах Спа-Франкоршам . [42] [43] Драматические сцены произошли на 24 часах Ле-Мана , поскольку, стартовав с поула из-за впечатляющего круга Фрейнса, команда была вынуждена сойти с дистанции за несколько часов до конца после того, как голландец допустил ошибку и столкнулся с ограждениями. [44] Команда была отброшена еще дальше в Монце , где двенадцатое место из-за проблем с радиатором привело к тому, что они упустили очки во второй гонке подряд. В предпоследней гонке в Фудзи Гелаэль, Фрейнс и запасной товарищ по команде Дрис Вантор сумели выиграть гонку, сдержав натиск болида Jota под номером 38 в самом разгаре гонки. [45] Еще одной победы на 8 часах Бахрейна было бы недостаточно, чтобы завоевать титул, поскольку команда уступила Jota 21 очко. [46]
В начале 2023 года Гелаэль объединился с Валентино Росси и тремя другими гонщиками, чтобы принять участие в гонке «24 часа Дубая» , управляя BMW M4 GT3 для WRT . [47] Состав команды провел позитивные выходные, завершив два подиума для команды, заняв третье место. [48] [49]
Третий год подряд чемпионат мира по гонкам на выносливость станет главным пунктом назначения для индонезийца, который вместе с Робином Фрейнсом останется в команде WRT, где его партнером станет Фердинанд Габсбург . [50] Сезон оказался разочарованием, поскольку экипаж под номером 31 занял четвертое место в командном зачете из-за проблем с подвеской, лишивших его подиума в Ле-Мане , и отказа двигателя, стоившего им победы в Монце . [51] [52] [53]
С исключением LMP2 из WEC, Гелаэль и WRT перешли в недавно сформированный класс LMGT3 на сезон 2024 года . Вместе с заводским гонщиком BMW Аугусто Фарфусом и бронзовым призером Дарреном Леунгом Гелаэль смог одержать свою первую победу в этой категории в Имоле , прежде чем столкнуться с сильным ударом, вызванным Эрлом Бамбером на прямой Кеммеля в Спа-Франкоршам, из которого индонезиец вырвался невредимым. [54] [55] Искупление пришло на 24 часа Ле-Мана , где #31 оказался единственным автомобилем BMW, избежавшим неприятностей, заняв второе место в классе. [56]
Гелаэль — единственный сын владельца индонезийской франшизы Kentucky Fried Chicken и бывшего гонщика Рикардо Гелаэля, а также младший ребенок актрисы Рини С. Боно. [57] Он двоюродный брат индонезийского теннисиста Джастина Барки . Его покойный дед Дик Гелаэль — основатель супермаркета Gelael и сети ресторанов Multi Food Indonesia.
† Поскольку Гелаэль был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
† Поскольку Гелаэль был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
† Пилот не завершил гонку, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
† Поскольку Гелаэль был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на очки за самый быстрый круг среди десяти финишировавших)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)