stringtranslate.com

Авиакомпания Fuji Dream

Fuji Dream Airlines Co., Ltd. ( FDA ) (株式会社フジ ドリーム エアラインズ, Kabushiki-gaisha Fuji Dorīmu Earainzu ) — японская региональная авиакомпания со штаб-квартирой в Симидзу-ку, Сидзуока , префектура Сидзуока . [1] Он управляет парком самолетов Embraer E-Jets с тремя операционными базами в аэропорту Фукуока , аэропорту Кобе , аэродрому Нагоя и аэропорту Сидзуока . Авиакомпания начала свою деятельность 23 июля 2009 года.

История

До создания авиакомпании Suzuyo & Co., Ltd.  [яп.] 30 ноября 2007 года подписала с Embraer договор купли-продажи двух самолетов Embraer E170 для своей начинающей авиакомпании с правом покупки еще одного самолета. Стоимость контракта оценивалась примерно в 87 миллионов долларов США , если бы право покупки было реализовано. На тот момент еще не созданная авиакомпания была вторым клиентом Embraer в Японии. [2] [3] Позднее Suzuyo основала авиакомпанию под названием Fuji Dream Airlines 24 июня 2008 года с начальным капиталом в 450 миллионов иен , а Ёхэй Судзуки стал президентом и главным исполнительным директором (CEO) авиакомпании .

27 октября 2008 года Embraer получила сертификат типа от Японского бюро гражданской авиации (JCAB) на эксплуатацию Embraer E170 в Японии, а авиакомпания Fuji Dream Airlines получила свой первый Embraer E170 20 февраля 2009 года, став вторым японским клиентом Embraer после J-Air . [4] [5] [6] 15 июня 2009 года контракт между Embraer и авиакомпанией был изменен, что позволило авиакомпании приобрести более крупный Embraer E175 , который был поставлен в январе 2010 года. [7] [8]

Первый рейс авиакомпании состоялся 23 июля 2009 года, и изначально она выполняла два ежедневных рейса в аэропорт Комацу и по одному ежедневному рейсу в Кагосиму и Кумамото из своего домашнего аэропорта Сидзуока . [9] 1 апреля 2010 года авиакомпания начала выполнять три ежедневных рейса между аэропортом Мацумото и Фукуокой и один ежедневный рейс между Мацумото и Саппоро Титосэ , взяв на себя обслуживание Japan Airlines (JAL) на этих маршрутах в рамках нового код-шерингового соглашения . [10] [11] [12] [13]

Маршрутная сеть Fuji Dream расширилась ещё больше, поскольку авиакомпания получила новые самолёты, включая рейсы из Сидзуоки и аэродрома Нагоя (Нагоя Комаки) в Фукуоку в октябре 2010 года, [14] рейсы из Нагоя Комаки в Кумамото и из Сидзуоки в Саппоро Титосэ в марте 2011 года, [15] рейсы из Нагоя Комаки в Аомори и Ханамаки в августе 2011 года, [16] и рейсы между Фукуокой и Ниигатой в октябре 2011 года. [17] В январе 2013 года авиакомпания добавила аэропорт Коти в качестве нового направления с рейсами из Нагоя Комаки, начавшимися в марте 2013 года. [18] В марте 2014 года авиакомпания добавила аэропорт Ямагата в качестве нового направления с рейсами из Нагоя Комаки. [19] В марте 2015 года авиакомпания добавила новый рейс в Идзумо и Китакюсю из Нагоя Комаки. [20] В апреле 2016 года авиакомпания объявила об открытии второго аэропорта Саппоро, а рейсы в аэропорт Окадама из Сидзуоки начнутся в июне 2016 года. [21]

В январе 2018 года авиакомпания Fuji Dream Airlines объявила о новых маршрутах из Идзумо в аэропорты Сидзуока и Сендай , которые начнутся в марте и апреле 2018 года соответственно. [22] В конце 2019 года авиакомпания добавила новые маршруты в аэропорт Кобе с рейсами из Идзумо, Коти и Мацумото. [23]

Корпоративные дела

Главный офис Fuji Dream Airlines находится в Симидзу-ку , префектура Сидзуока . [1] Авиакомпания является дочерней компанией Suzuyo & Co., Ltd., основными видами деятельности которой являются внутренняя и международная логистика. [1] [24]

22 июня 2020 года авиакомпания назначила Шуничи Кусусе генеральным директором, а Токуясу Миву — президентом компании после ухода из авиакомпании бывшего президента и генерального директора Ёхея Судзуки. [25]

Направления

Пункты регистрации авиакомпании Fuji Dream Airlines на аэродроме Нагоя

По состоянию на август 2024 года авиакомпания Fuji Dream Airlines выполняет или выполняла регулярные рейсы по следующим направлениям в Японии: [26]

Код-шеринговые соглашения

Fuji Dream Airlines имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:

Флот

Текущий флот

Самолет Embraer E170 авиакомпании Fuji Dream Airlines в оранжевой ливрее; все самолеты авиакомпании имеют разную цветовую схему.

По состоянию на август 2024 года авиакомпания Fuji Dream Airlines эксплуатирует следующие самолеты: [31] [32] [33] [34]

Развитие флота

Fuji Dream Airlines начала свою деятельность в июле 2009 года с первоначальным флотом из двух самолетов Embraer E170 , прежде чем получить свой первый самолет Embraer E175 в январе 2010 года и дополнительные E170 и E175 в октябре 2010 года, к тому времени флот авиакомпании состоял из трех E170 и двух E175. Флот Embraer E175 авиакомпании продолжал расти в последующие годы, с заказами на один E175 и один с правом покупки в октябре 2010 года, [35] два E175 в декабре 2012 года, [36] три E175 с тремя правами покупки в июле 2014 года, [37] три E175 с тремя правами покупки в июне 2017 года, [38] и два E175 в июне 2019 года. [39]

В июне 2017 года авиакомпания выразила заинтересованность в Embraer E190-E2 и Mitsubishi MRJ (позже SpaceJet) с целью эксплуатации самолетов с большей вместимостью, но в случае SpaceJet решила дождаться окончательного запуска самолета, чтобы оценить его эксплуатационные характеристики, прежде чем принимать решение. [40]

Ливрея

Ливрея самолетов Fuji Dream Airlines состоит из сплошного цвета по всему фюзеляжу самолета, двигателям и законцовкам крыльев, с текстовым знаком авиакомпании и названием, написанными на фюзеляже, как правило, белым цветом. Каждому самолету присваивается уникальная цветовая схема, делающая их отличными друг от друга, например, красного, светло-голубого, зеленого, золотого, серебряного или фиолетового цвета. Вертикальный стабилизатор (хвостовой плавник) имеет логотип авиакомпании, который сам по себе напоминает гору Фудзи на фоне утреннего восхода солнца, окрашенный так, чтобы отражать заданную цветовую схему самолета, за исключением самой верхней желтой полосы логотипа, напоминающей утреннее солнце. Один самолет, Embraer E175, зарегистрированный как JA12FJ, вместо этого имеет преимущественно инвертированную цветовую схему, состоящую из сплошного белого фюзеляжа, с текстовым знаком авиакомпании, логотипом, двигателями и законцовками крыльев, в основном окрашенными в стандартный красный цвет бренда. [41]

Каюта и услуги

Салоны самолетов Fuji Dream Airlines состоят из 76 или 84 кресел эконом-класса, каждое из которых имеет ширину приблизительно 18 дюймов (46 см) со стандартным шагом кресел 31 дюйм (79 см). [32] На рейсах авиакомпании предлагаются бесплатные услуги по угощению. [42] У авиакомпании также есть бортовой журнал под названием Dream 3776 , название которого происходит от названия авиакомпании и высоты горы Фудзи, составляющей 3776 м (12 388 футов) . [43]

Ссылки

  1. ^ abc "Профиль компании". Fuji Dream Airlines . Получено 11 сентября 2020 г.
  2. ^ «Emrbaer vende E jets ao Gropo Suzuyo no Japao» [Embraer продает E-Jets японской Suzuyo Group] (пресс-релиз) (на португальском языке). Эмбраер . 30 ноября 2007 года . Проверено 10 сентября 2009 г.
  3. ^ "Другие новости - 11/07/2008". ATW Daily News . Penton Media . 7 ноября 2008. Архивировано из оригинала 30 июня 2012. Получено 12 сентября 2009 .
  4. ^ "Embraer 170 Jet сертифицирован в Японии" (пресс-релиз). Embraer . 5 ноября 2008 г. Получено 11 сентября 2020 г.
  5. ^ "Embraer поставляет первый самолет Embraer 170 компании Fuji Dream" (PDF) (пресс-релиз). Embraer . 20 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 6 марта 2009 г. Получено 10 сентября 2009 г.
  6. ^ "Японский стартап Fuji Dream Airlines". ATW Daily News . Penton Media . 24 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 30 июня 2012 г. Получено 12 сентября 2009 г.
  7. ^ "Embraer продает третий E-Jet японской Fuji Dream Airlines" (PDF) (пресс-релиз). Embraer . 15 июня 2009 г. . Получено 10 сентября 2009 г. .[ постоянная мертвая ссылка ]
  8. ^ "Fuji Dream модернизируется до E-175". ATW Daily News . Penton Media . 15 июня 2009 г. Архивировано из оригинала 30 июня 2012 г. Получено 12 сентября 2009 г.
  9. ^ abcde 時刻表 — 1 сентября 1031 года 31 сентября [Расписание — с 1 сентября по 31 октября]. Fuji Dream Airlines (на японском языке). Архивировано из оригинала 13 сентября 2009 года . Проверено 10 сентября 2009 г.
  10. ^ 静岡＝札幌線、静岡＝福岡線、松本＝札幌線、松本＝福岡線の開設について [Об открытии Сидзуока-Саппоро, маршруты ока-Фукуока, Мацумото-Саппоро и Мацумото-Фукуока] (PDF) ( Пресс-релиз) (на японском языке). Авиакомпания Фуджи Дрим. 13 января 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 15 февраля 2010 г. . Проверено 22 февраля 2010 г.
  11. ^ 静岡＝札幌線、静岡＝福岡線のダイヤ、運賃を届出 同時に新運賃を設定 [Объявление расписания и тарифов на рейсы Сидзуока-Саппоро и Ши Маршруты Дзуока-Фукуока.] (PDF) (пресс-релиз) (на японском языке) . Авиакомпания Фуджи Дрим. 29 января 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 1 апреля 2010 г. . Проверено 22 февраля 2010 г.
  12. ^ abcd "FDA будет обслуживать маршруты Саппоро и Фукуока из аэропорта Синсю Мацумото - принимая маршруты JAL в июне 2010 года". Airport News Japan . 11 декабря 2009 г. Получено 11 сентября 2020 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  13. ^ "JAL/Fuji Dream Airlines начнут кодшеринг". Routesonline . Informa Markets. 25 февраля 2010 г. Получено 11 сентября 2020 г.
  14. ^ ab "Fuji Dream Airlines запускает 2 новых маршрута в W10". Routesonline . Informa Markets. 31 августа 2010 г. Получено 11 сентября 2020 г.
  15. ^ "Fuji Dream расширяется с E-Jets". Routesonline . Informa Markets. 28 января 2011 г. Получено 11 сентября 2020 г.
  16. ^ abc "Fuji Dream Airlines начинает 2 регулярных внутренних маршрута с августа 2011 года". Routesonline . Informa Markets. 2 августа 2011 г. Получено 11 сентября 2020 г.
  17. ^ ab "Изменения в работе Fuji Dream Airlines W11". Routesonline . Informa Markets. 30 августа 2011 г. Получено 11 сентября 2020 г.
  18. ^ ab "Изменения в работе рейса Fuji Dream Airlines S13". Routesonline . Informa Markets. 31 января 2013 г. Получено 11 сентября 2020 г.
  19. ^ ab "Fuji Dream Airlines планирует обслуживание Нагоя Комаки – Ямагата с конца марта 2014 года". Routesonline . Informa Markets. 16 января 2014 г. Получено 11 сентября 2020 г.
  20. ↑ Аб Кохасе, Юсуке (19 января 2015 г.). FDA、小牧発2路線 3月から北九州・出雲 [FDA, два маршрута из Комаки в Китакюсю/Идзумо с марта]. Авиационный провод (на японском языке) . Проверено 20 января 2015 г.
  21. ^ ab "Fuji Dream Airlines добавляет рейс Саппоро-Окадама с июня 2016 года". Routesonline . Informa Markets. 12 апреля 2016 г. Получено 11 сентября 2020 г.
  22. ^ Лю, Джим (22 января 2018 г.). «Fuji Dream Airlines планирует новые маршруты в Идзумо в S18». Routesonline . Informa Markets . Получено 11 сентября 2020 г. .
  23. ^ ab Liu, Jim (1 ноября 2019 г.). "Fuji Dream Airlines W19 новые маршруты". Routesonline . Informa Markets . Получено 11 сентября 2020 г. .
  24. ^ "Профиль компании". Suzuyo & Co., Ltd. Архивировано из оригинала 10 января 2010 г. Получено 10 сентября 2009 г.
  25. ^ FDA 社長に楠瀬氏 三輪氏は会長に [Mr. Кусусе в качестве нового президента FDA, г-н Мива становится председателем]. Никкей (на японском языке). 22 июня 2020 г. Проверено 12 сентября 2020 г.
  26. ^ "Расписание". Fuji Dream Airlines . Получено 2 августа 2024 г.
  27. ^ "Fuji Dream Airlines добавляет рейс в Нагою Тюбу в конце 1К23". AeroRoutes. 18 января 2023 г. Получено 18 января 2023 г.
  28. Ссылки 運休に | BSSニュース | BSS山陰放送 (1ページ)».ニュース／山陰放送(на японском языке). 8 января 2024 г. . Проверено 2 августа 2024 г.
  29. ^ «FDA、静岡/北九州線を運休 3 сентября, 16 сентября, 18 сентября | FlyTeam ニュース» . FlyTeam (フライチーム) (на японском языке) . Проверено 2 августа 2024 г.
  30. ^ "Кодшеринговые рейсы с Fuji Dream Airlines". Japan Airlines . Получено 11 сентября 2020 г.
  31. ^ "Global Airline Guide 2019 (часть первая)". Airliner World (октябрь 2019 г.): 18.
  32. ^ ab "Aircraft". Fuji Dream Airlines . Получено 11 сентября 2020 г.
  33. ^ "FDA - Подробности и история флота Fuji Dream Airlines". Planespotters.net . Получено 2 августа 2024 г. .
  34. ^ "Fuji Dream пожертвует части своего первого списанного самолета префектуре Нагано". Japan Aviation Hub . Получено 2 августа 2024 г.
  35. ^ "Fuji Dream Airlines of Japan заказывает Embraer 175, опционы на другой" (пресс-релиз). Team Aero. 25 октября 2010 г. Получено 11 сентября 2020 г.
  36. ^ «Fuji Dream Airlines encomenda mais dois jatos EMBRAER 175» [Fuji Dream Airlines заказывает еще два самолета EMBRAER 175] (пресс-релиз) (на португальском языке). Эмбраер . 20 декабря 2012 года . Проверено 11 сентября 2020 г.
  37. ^ "Fuji Dream Airlines добавит до шести самолетов E175 к своему флоту Embraer". PR Newswire (пресс-релиз). 15 июля 2014 г. Получено 11 сентября 2020 г.
  38. ^ "Fuji Dream Airlines заказывает до шести самолетов E175 для своего флота, состоящего исключительно из самолетов Embraer". PR Newswire (пресс-релиз). 20 июня 2017 г. Получено 11 сентября 2020 г.
  39. ^ "Fuji Dream Airlines заказывает два самолета E175 для пополнения своего флота, состоящего исключительно из самолетов Embraer" (пресс-релиз). Embraer . 18 июня 2019 г. Получено 11 сентября 2020 г.
  40. ↑ Ёсикава, Тадаюки (21 июня 2017 г.). FDA、E175を最大6機発注 18年春から受領、14機体制に [FDA заказывает до 6 E175, которые будут получены весной 2018 года, всего парк из 14 самолетов]. Авиационный провод (на японском языке) . Проверено 12 сентября 2020 г.
  41. ^ 使用機材 [Используемое оборудование]. Fuji Dream Airlines (на японском языке) . Проверено 8 мая 2016 г.
  42. ^ "Услуги". Fuji Dream Airlines . Получено 11 сентября 2020 г.
  43. ^ 機内誌を雑誌"自遊人"と共同制作 [Совместное производство бортового журнала с "Jiyujin"] (PDF) (Пресс-релиз) (на японском языке). Авиакомпания Фуджи Дрим. 21 июля 2009 года . Проверено 10 сентября 2009 г.[ постоянная мертвая ссылка ]

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Fuji Dream Airlines на Wikimedia Commons