stringtranslate.com

Район Большого залива Гуандун–Гонконг–Макао

Район Большого залива Гуандун –Гонконг–Макао , [2] [a] обычно называемый Районом Большого залива ( GBA ), является мегаполисом , состоящим из девяти городов и двух специальных административных районов в Южном Китае . Планировщики китайского правительства рассматривают его как интегрированную экономическую зону, нацеленную на то, чтобы занять лидирующую роль в мире к 2035 году. [3] [4]

Это крупнейшая и самая густонаселенная городская территория в мире. [5] GBA — с общим населением около 86 миллионов человек — включает девять мегаполисов провинции Гуандун : Гуанчжоу , Шэньчжэнь , Чжухай , Фошань , Дунгуань , Чжуншань , Цзянмэнь , Хуэйчжоу и Чжаоцин, а также два специальных административных района : Гонконг и Макао (Макао). Гонконг, Гуанчжоу и Шэньчжэнь были описаны среди 50 «суперзвездных городов» мира. [6] Окружающий дельту Жемчужной реки общей площадью 56 000 км 2 (сравнимой по размеру с Хорватией ), он является крупнейшим и самым богатым экономическим регионом в Южном Китае .

Совокупный региональный ВВП GBA составил 13 триллионов юаней (1,8 триллиона долларов США) в 2022 году, что эквивалентно более 10 процентам ВВП всего Китая. Будучи одним из самых динамичных и важных регионов Китая, GBA имеет самую высокую концентрацию компаний из списка Fortune 500 в стране и является домом для большинства самых инновационных технологических компаний Китая, таких как Huawei , ZTE , DJI , BYD , GAC Group и Tencent (материнская компания WeChat ). GBA имеет богатую экосистему стартапов, инкубаторов и ускорителей в области гибких технологий, биотехнологий, медицинских технологий и инноваций . По этим причинам многие эксперты считают регион формирующейся Кремниевой долиной Азии. [7] Учитывая традиционные разногласия между провинциальными и муниципальными органами власти и бизнес-элитой, существуют некоторые мнения, что амбициозная идея, лежащая в основе GBA, может быть трудно реализуемой. [8]

Определение и историческое развитие

«Район Большого залива Гуандун–Гонконг–Макао» иногда путают с районом дельты Жемчужной реки и провинцией Гуандун. В то время как географический термин «Дельта Жемчужной реки » был придуман в 1947 году, отражая богатую и разнообразную местную историю региона, [9] термин «Район Большого залива Гуандун–Гонконг–Макао» относится к гораздо большей территории. В рамках дискурса о региональном планировании и позиционировании мегаполисов пространственная структура дельты Жемчужной реки была очерчена и перестроена в соответствии с меняющимися административными границами, экономической производительностью и инфраструктурной связанностью. В начале 2000-х годов китайские ученые начали использовать термин «Дельта Большой Жемчужной реки» (GPRD), который описывал агломерацию городов 9 + 2, которая охватывала Гонконг и Макао после передачи. GPRD был концептуализирован как ряд меньших городов как промышленных узлов со специализированными функциями, группирующихся вокруг двух выдающихся ядер — Гуанчжоу, столицы провинции, и Шэньчжэня. В 2003 году провинция Гуандун отстаивала идею «Pan-PRD» как еще более обширной региональной конструкции, которая включала девять соседних провинций для содействия экономическому сотрудничеству. [10] Несколько похожая идея позже должна была быть упомянута в английской версии 13-го пятилетнего плана Китая , взяв дельту реки Чжуцзян и включив более крупную провинцию Гуандун. [11] Четыре года спустя, наконец, 13 апреля 2017 года, заголовок новости, опубликованной на англоязычном правительственном веб-сайте Государственного совета, принял название «Guangdong–Hong Kong–Macao Bay Area». [12] Чуть более двух месяцев спустя, 1 июля 2017 года, в Гонконге было подписано «Рамочное соглашение об углублении сотрудничества между Гуандуном, Гонконгом и Макао в развитии района залива» (深化粵港澳合作推進大灣區建設框架協議) . [13] С тех пор термин «Гуандун–Гонконг–Макао Большой залив» широко используется для обозначения региона в официально переведенных источниках. Англоязычные источники, как правило, просто называют этот район «Большим заливом» или сокращенно GBA. Его географический состав, города, которые он охватывает, и его населенные пункты подробно описаны в разделе ниже.

География и населенные пункты

GBA расположена в южной прибрежной зоне Китая (21◦320–24◦260N, 111◦200–115◦240E). Расположенная в самой южной части Китая, зона Большого залива имеет климат от влажного субтропического до тропического на крайнем юге. На полуострове Лэйчжоу есть несколько горных хребтов, которые в совокупности называются горами Нань (Наньлин), а также несколько неактивных вулканов .

Район Большого залива состоит из девяти городов провинции Гуандун, которые составляют около 30% суши провинции Гуандун, а также специальных административных районов Гонконг и Макао. Он находится в дельте реки Чжуцзян вдоль побережья Южного Китая. [14]

Горные хребты и полуострова формируют GBA. Провинция Гуандун, например, имеет береговую линию протяженностью 4114 км (2556 миль) из-за множества островов, заливов и полуостровов. Это множество небольших островов является результатом дельты реки Чжуцзян , которая является точкой схождения рек Восток, Север и Запад. Поэтому неудивительно, что сеть заливов и рек способствовала архипелажу многих городов в пределах GBA. Например, города Гуанчжоу, Чжухай, Гонконг и Макао «каждый обладает составными и отчетливо островными территориальными нишами, которые сосредоточены на определенных промышленных зонах». [15]

Во всем регионе умеренная весна (с марта по май), жаркое и влажное лето (с июня по август), ясная и прохладная осень (с сентября по ноябрь) и мягкая дождливая зима (с декабря по февраль). Среднегодовая температура провинции Гуандун составляет около 22,3 °C, средняя температура в январе составляет 16–19 °C, а в июле — 28–29 °C. Однако самая высокая температура летом поднимается выше 35 °C, а самая низкая может быть ниже 10 °C. Температуры в Гонконге и Макао почти одинаковы, среднегодовая температура составляет около 23 °C, немного выше из-за их расположения южнее и ближе к экватору. GBA получает обильное количество осадков в течение года.

Общая численность населения ГБА составляет около 86,17 млн ​​человек (5% от общей численности населения Китая). [5] Ожидается, что к 2030 году численность населения достигнет 100 млн человек.

Экономика

Район Большого залива является важнейшим экспортным хабом, на долю которого приходится 37% экспорта Китая . [18] Это связано с крупными аэропортами и железнодорожными станциями, связанными современной транспортной системой. В районе Большого залива находятся три из десяти крупнейших в мире контейнерных портов и пять международных аэропортов ( международный аэропорт Гонконга , международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь , международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань , международный аэропорт Макао и аэропорт Чжухай Цзиньвань ). [19] На эти аэропорты приходится объем грузовых авиаперевозок, превышающий объемы перевозок Сан-Франциско , Нью-Йорка и Токио вместе взятых.

GBA является экономическим локомотивом. Его совокупный региональный ВВП составил 13 триллионов юаней (1,8 триллиона долларов США) в 2022 году, что эквивалентно более 10 процентам ВВП всего Китая. [20] Если бы GBA была отдельной страной, она бы заняла 12-е место среди крупнейших экономик мира (почти столько же, сколько Южная Корея и больше, чем экономика Австралии). Рост ВВП GBA составил 4,4 процента в 2019 году, и ожидается, что ВВП достигнет 4 триллионов долларов США к 2030 году, что приведет к тому, что GBA обгонит ВВП Германии в 2019 году. [21]

Регион имеет разнообразные экономические перспективы с промышленными зонами развития во всех одиннадцати городах, охватывающими развивающиеся отрасли, НИОКР и высокотехнологичные секторы. [22] Среди развивающихся отраслей наиболее заметными являются Интернет вещей (IoT) , искусственный интеллект , водородные технологии , новая мобильность и чистые технологии . Еще одной быстрорастущей экономической областью в GBA является здравоохранение. [22] Международный биотехнологический остров Гуанчжоу (ранее известный как остров Голубя ), расположенный в районе Хуанпу , Гуанчжоу, является биотехнологической промышленной зоной в регионе.

Помимо приоритета инноваций и высокотехнологичных отраслей, GBA стремится привлечь иностранных инвесторов. С этой целью « Мнения относительно финансовой поддержки создания района Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао» предусматривали постепенную финансовую либерализацию. [23] Кроме того, в мае 2020 года Народный банк Китая ввел новые меры, направленные на либерализацию контроля Китая за иностранной валютой и денежными переводами в иностранной валюте . [24]

На рисунке ниже показано развитие ВВП по городам в GBA, которые разделились на три группы по ВВП, причем Гонконг, Шэньчжэнь и Гуанчжоу занимают явный первый уровень, Фошань и Дунгуань — второй, а остальные города в дельте Жемчужной реки — третий. Правильно будет рассматривать GBA как имеющий три ведущих экономических города сопоставимой важности. [25]

22 компании из региона Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао (GBA) вошли в список Fortune Global 500 2024 года, в том числе 17 из Гуандуна и 5 из Гонконга. [26]

Гуанчжоу стал ключевым игроком в отрасли NEV (транспортных средств на новых источниках энергии), и ожидается, что к 2024 году объем производства в округе превысит 300 000 единиц в год. Крупнейшие компании, такие как XPeng Motors и GAC, расширяют свои усилия в области НИОКР, внедряя технологические достижения в области эффективности аккумуляторов и автономного вождения.

Шэньчжэнь продолжает лидировать в области технологических инноваций, позиционируя себя как глобальный центр искусственного интеллекта (ИИ), биотехнологий, больших данных и технологий 5G. Город увеличил инвестиции в НИОКР, уделяя особое внимание производству полупроводников, стремясь снизить зависимость Китая от импортных чипов.

План развития проекта

Основная идея развития Большого залива (GBA) изложена в «Плане развития Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао», выпущенном центральным правительством Китая в феврале 2019 года. Амбициозная цель предусматривает объединение девяти городов в дельте реки Чжуцзян провинции Гуандун , Гонконга и Макао в экономически интегрированный деловой центр мирового класса. Документ предусматривает важнейшие вехи для Большого залива. Если они будут достигнуты, ожидается, что они превратят Большой залив в международную первоклассную зону залива к 2022 году и превратят регион в международную первоклассную зону залива к 2035 году. Прогресс будет достигнут за счет углубления реформ, приоритетности инноваций, ускорения взаимосвязанности и улучшения экологического следа в регионе. [14]

План развития Outline предусматривает реализацию нескольких инфраструктурных проектов. Например, развитие кластера аэропортов мирового класса в регионе и строительство междугородних высокоскоростных железнодорожных линий и автомагистралей для улучшения связи как в пределах GBA, так и за их пределами. Планируемое строительство двух мостов через дельту реки Чжуцзян значительно сократит время в пути в регионе и одновременно будет способствовать свободному потоку людей, товаров , капитала и информации в регионе. Учитывая растущую обеспокоенность по поводу воздействия на окружающую среду быстрой урбанизации и развития инфраструктуры, План развития Outline включает в себя экологическую охрану , а также модели зеленого и низкоуглеродного развития. Конечная цель, предусмотренная документом, заключается в преобразовании GBA в экономику, ориентированную на услуги. [14]

Для достижения этой конечной цели четыре обозначенных «основных города» будут развиваться в соответствии с их соответствующими сравнительными преимуществами. Во-первых, Гонконг. Планируется укрепить его положение как международного центра финансовых и логистических услуг. Во-вторых, Макао. Предполагается, что бывшая португальская колония превратится в центр международного туризма, отдыха и культурного обмена, а также в торговый центр с португалоговорящими странами. В-третьих, Гуанчжоу. Город планируется как торговый, транспортный и образовательный центр. В-четвертых, Шэньчжэнь, который будет сосредоточен на инновациях. Поскольку каждый город будет специализироваться на своих соответствующих сравнительных преимуществах, GBA должен стать «ярким городским кластером мирового класса». [27]

План развития района Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао дал важнейший импульс быстрому развитию урбанизации. Он предусматривает создание портов данных, информационных сетей, электронных платежей и телекоммуникационных систем , а также развитие « умного транспорта , умной энергетики, умного муниципального управления и умных сообществ». [25]

План поддерживает Гонконг в консолидации и укреплении его статуса как международного финансового, транспортного и торгового центра, а также международного авиационного узла, и укреплении его статуса как глобального оффшорного делового центра юаня и его роли как международного центра управления активами и центра управления рисками. Он также поддерживает город в содействии развитию высококачественных и высокодоходных финансовых, коммерческих и торговых, логистических и профессиональных услуг, прилагая большие усилия для развития инновационных и технологических отраслей, поддерживая новые отрасли и устанавливая Гонконг в качестве центра международных юридических и услуг по разрешению споров в Азиатско-Тихоокеанском регионе. [28]

Для достижения этой цели четыре обозначенных «основных города» будут развиваться в соответствии с их соответствующими сравнительными преимуществами:

Умная урбанизация и роль районов особого экономического и технологического развития

Процесс реформ и открытости спровоцировал быстрый экономический рост Китая за последние три десятилетия. Одним из столпов этой экономической реформы была « политика открытых дверей » 1978 года в сочетании с созданием специальных экономических зон (СЭЗ) . Разрешая и поощряя прямые иностранные инвестиции , эти зоны стали двигателями дальнейшего экономического, социального, городского и политического развития Китая. Первые СЭЗ были созданы в 1979 году, начиная с Шэньчжэня рядом с Гонконгом и Чжухая рядом с Макао , новаторских экспериментов, разработанных для использования возможностей различий каждого города. Как ускорители экономического роста, эти зоны характеризовались квалифицированной рабочей силой и изобилием ресурсов. [9]

В настоящее время в Китае насчитывается более 2000 так называемых «зон экономического развития» (или EDZ). [29] Хотя термин «зона экономического развития» является официальным и буквальным переводом китайского термина «经济开发区 ( пиньинь : jīngjì kāifāquū )», на английском его лучше перевести как «экономические кластеры». Среди этих кластеров, Зона экономического и технологического развития Гуанчжоу , Национальная зона высокотехнологичного промышленного развития Фошань и Зона высокотехнологичного промышленного развития Чжаоцин расположены в пределах GBA.

С ростом экономической значимости GBA также претерпел беспрецедентный рост городов за последние три десятилетия. Общая площадь городских территорий увеличилась с 652,74 км2 в 1986 году до 8137,09 км2 в 2017 году (примерно в 13 раз) при среднегодовом темпе роста 8,28%. [30] Основными движущими факторами расширения городов в GBA были быстро растущие ВВП, доходы и население. Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Фошань и Дунгуань зарегистрировали самые значительные изменения в урбанизации, в то время как Гонконг и Макао имели соответственно меньшие масштабы изменений (118,53 и 6,98 км2 соответственно). [30]

Благодаря своей промышленной мощи, развитой инфраструктуре и обширным человеческим ресурсам, GBA является идеальным местом для разработки и внедрения решений для умного города . [ по мнению кого? ] Благодаря тесно связанному и инновационному предпринимательскому ландшафту первопроходцев в области ИТ, таких как Гуанчжоу , Шэньчжэнь и Гонконг , район Большого залива последовательно развивает секторы искусственного интеллекта , робототехники , биомедицинских и медицинских технологий, систем распределения энергии и подключения к данным. Эти секторы играют ключевую роль в решениях для умного и устойчивого городского развития. [ необходима цитата ]

Основные проблемы, с которыми сталкивается GBA при продвижении городских решений, — это растущее загрязнение окружающей среды и воздуха , улучшение трансграничной мобильности людей и товаров, а также потока капитала , информации и данных . [31] Что касается проблем окружающей среды, исследование Ванга и др. прогнозирует, что урбанизация и изменение климата приведут к увеличению продолжительности воздействия опасного дискомфорта на 8,87% ( Humidex равен или выше 45) для жителей GBA к 2030 году. [32]

Пилотная зона свободной торговли в Китае (Гуандун)

Пилотная зона свободной торговли Китая (Гуандун) (ЗСТ Гуандун) была одобрена Государственным советом в декабре 2014 года и начала функционировать в апреле 2015 года. Зона имеет площадь 116,2 км2 и состоит из трех зон: Новая зона Наньша в Гуанчжоу (60 км2 ) , зона Цяньхай и Шэкоу в Шэньчжэне (28,2 км2 ) и Новая зона Хэнцинь в Чжухае (28 км2 ) .  

Зона свободной торговли Гуандун должна стать первопроходцем и пилотным регионом, назначенным центральным правительством в качестве демонстрационной зоны углубленного сотрудничества Гуандун-Гонконг-Макао, и служить местом для продвижения либерализации торговли услугами трех регионов. Это место, где центральные и местные органы власти могут тестировать новую политику, исследовать новые модели развития и лучше интегрировать экономику с международной практикой и с Гонконгом и Макао. Когда она была основана, зона свободной торговли включала 34 меры для большей открытости в шести областях: производство, финансовые услуги, услуги морского транспорта, торговые услуги, профессиональные услуги и технологии, а также культурные услуги.

План научно-технологического и инновационного коридора Гуанчжоу-Шэньчжэнь

Этот план был опубликован правительством Гуандуна в декабре 2017 года, направленный на создание региона длиной около 180 километров, начинающегося от границы Гуанчжоу-Фошань на севере, проходящего через центр Гуанчжоу, озеро Суншань в Дунгуане и центр Шэньчжэня, до нового района Дапэн в Шэньчжэне на юге в центральную зону Национальной независимой инновационной демонстрационной зоны GBA. Цель состоит в том, чтобы оказать всестороннюю поддержку строительству Национального научно-технического инновационного промышленного центра и района Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао, чтобы оказать поддержку стране в реализации ее стратегии развития, основанной на инновациях. Он нацелен стать ведущим мировым инновационным центром для технологических отраслей, главным научным центром и лидером инноваций в мире к 2050 году.

[33]

Здравоохранение в GBA

Район Большого залива является ключевой национальной зоной развития биомедицинской промышленности, которая быстро развивалась в последние годы. Регион имеет заметное преимущество в промышленной агломерации и полной цепочке восходящей и нисходящей промышленности, он особенно продвинулся вперед в НИОКР, производстве и распространении традиционной китайской медицины (ТКМ) и химической медицины. Согласно статистике Министерства торговли, общий объем продаж китайской патентованной медицины в Гуандуне в 2017 году достиг 4 миллиардов долларов США, что составляет 11,16% от общего объема продаж китайской патентованной медицины в стране, занимая первое место в стране. Район Большого залива также является одной из производственных и исследовательских баз химических препаратов. Ведущие предприятия, такие как Guangzhou Baiyunshan Pharmaceutical, Livzon Pharmaceutical Group, United Laboratories Internet, Bright Future, обосновались в регионе, продавая продукцию по всей стране.

Район Большого залива является важной производственной и исследовательской базой медицинских приборов в Китае. В 2019 году общая стоимость продукции отрасли медицинских приборов в районе Большого залива достигла 18,51 млрд долларов США, что составляет 16,67% от общенационального объема и занимает первое место в стране. Между тем, район Большого залива также является инновационным высокогорьем для медицинских приборов. В районе Большого залива были созданы инновационные платформы, такие как высокопроизводительные центры инноваций медицинских приборов, что ускоряет местные промышленные инновации. С 2014 года Национальное управление по медицинским продуктам сформулировало «Специальную процедуру утверждения инновационных медицинских приборов» для поощрения исследований и инноваций в области медицинских приборов. По состоянию на июнь 2020 года в специальный список обзора инновационных медицинских приборов вошло в общей сложности 265 продуктов, из которых 44 продукта принадлежат компаниям в районе Большого залива, что составляет 19,0% от всех выбранных отечественных производителей. [34]

Правительство наращивает усилия по развитию ИТ в восьми основных областях, включая: увеличение ресурсов для НИОКР; объединение технологических талантов; предоставление инвестиционного финансирования; предоставление инфраструктуры для технологических исследований; пересмотр существующих законодательных актов и нормативных актов; открытие правительственных данных; улучшение закупочных соглашений; и укрепление популярного научного образования. На данный момент правительство инвестировало более 100 миллиардов долларов. [35]

Промышленные традиции в GBA

GBA — это основная платформа для прототипирования и быстрого проектирования, при этом стоимость и сроки прототипирования являются самыми низкими в мире. Промышленные традиции GBA давно укоренились в Гуанчжоу и модернизировались в Шэньчжэне . [10]

Эти промышленные традиции в GBA являются фундаментом, на котором строится его будущее развитие. Его текущий ВВП в основном создается в традиционных отраслях промышленности и основан на проверенных и испытанных бизнес-моделях. Спектр варьируется от обработки древесины и пластика до новых текстильных изделий и материалов и производства современных электронных компонентов. Он также включает компании в секторах продуктов питания и строительства, автомобильной и авиационной промышленности, производителей высокотехнологичной медицинской продукции, а также ИТ-компании и производителей программного обеспечения и оборудования. [36] Основываясь на многолетних производственных традициях в регионе, План развития устанавливает цели создания кластеров для производства передового оборудования в Чжухае и Фошане , а также высокотехнологичных производственных отраслей в Шэньчжэне и Дунгуане . [37]

Промышленные традиции GBA — это то, что эксперты считают решающим будущим местом. Поскольку GBA строится на современной промышленной инфраструктуре, созданной за десятилетия, его будущее значение для развития высоких технологий и цифровизации, как представляется, будет возрастать. По словам одного эксперта, к 2022 году в GBA появятся линии метро, ​​высокоскоростные линии, интернет 5G, а также интеллектуальные и автономные системы. [36]

Образование и исследования

GBA является домом для многочисленных университетов с больницами и академическими центрами. Среди них «Университетский городок», расположенный на острове Сяогувэй в Гуанчжоу, считается одним из «десяти ядер» «Коридора инноваций в области науки и технологий (STIC)» — плана «Китайской Кремниевой долины». [38] Самым выдающимся из 12 университетов «Университетского городка» [39] является Университет Сунь Ятсена , который занимает 33-е место в Азии и 182-е место в мире в 2023 году по совокупной производительности ( THE + ARWU + QS ), как сообщается в Совокупном рейтинге лучших университетов . [40]

В регионе работают многочисленные высоко оцененные медицинские школы, включая Первую аффилированную больницу Университета Сунь Ятсена , ведущую больницу с более чем 3000 коек. Несколько мировых лидеров в области трансляционной медицины базируются в GBA, например, авторитет в области рака легких профессор И-Лонг У (вице-президент больницы общего профиля Гуандун и Академии медицинских наук Гуандун, а также директор Института рака легких Гуандун). [41]

В целом, GBA насчитывает более 200 университетов, выпускающих множество выпускников колледжей и ученых степеней — более 570 000 студентов колледжей в год заканчивают обучение только в Гуанчжоу . [42] В рамках GBA в Гонконге самая высокая плотность лучших университетов в мире. Times Higher Education перечисляет в качестве пяти лучших из них Университет Гонконга (39-е место в мире в 2021 году), Китайский университет Гонконга (56-е место в мире в 2021 году), Гонконгский университет науки и технологий (56-е место в мире в 2021 году), Городской университет Гонконга (126-е место в мире в 2021 году) и Гонконгский политехнический университет (129-е место в мире в 2021 году). [43]

Правительство стремится укреплять сотрудничество в сфере ИКТ, разрабатывать международные инновационные платформы, поощряя предприятия и научно-исследовательские институты Гуандуна, Гонконга и Макао к участию в международном сотрудничестве в сфере ИКТ. Цель состоит в том, чтобы открыть научно-исследовательские и опытно-конструкторские («НИОКР») объекты и оборудование Гуандуна для научно-исследовательских институтов Гонконга и поддержать участие соответствующих институтов в национальных технологических программах. Оно оказывает поддержку технологической инфраструктуре и технологическим инновациям для отраслей, включая развитие Гонконгско-Шэньчжэньского инновационно-технологического парка; пяти научно-исследовательских центров в Гонконге, Гонконгского научного парка, Cyberport и Государственных ключевых лабораторий. Кроме того, оно развивает платформы для технологических инноваций для отраслей и центров производственных инноваций. Программа способствует потоку технологических талантов и ресурсов, содействует научно-исследовательскому сотрудничеству, чтобы позволить соответствующим высшим учебным заведениям и научно-исследовательским институтам в Гонконге подавать заявки на технологические проекты на материке и использовать соответствующее финансирование в обоих местах в соответствии с правилами. Он улучшает управление трансграничным использованием медицинских данных и биообразцов, необходимых для проектов сотрудничества в области НИОКР, позволяет гонконгским НИОКР-институтам в Гуандуне пользоваться тем же режимом, что и другие материковые НИОКР-институты. Кроме того, он обеспечивает меры по упрощению процедур, связанных с иммиграцией и т. д., для поощрения обменов между технологическими и академическими талантами. [44]

Инфраструктура и транспорт

GBA стремительно превращается в динамичный городской кластер мирового класса , связанный с современной транспортной сетью, включающей мост Хуанпу , высокоскоростную железную дорогу Гуанчжоу-Шэньчжэнь-Гонконг , мост Гонконг-Чжухай-Макао (мост HZM), мост Наньша и междугороднюю железную дорогу Гуанчжоу-Шэньчжэнь .

Также ведутся масштабные текущие инфраструктурные проекты. Среди них — строительство высокоскоростной железной дороги Гуанчжоу-Чжаньцзян, высокоскоростной железной дороги Ганчжоу-Шэньчжэнь и высокоскоростной железной дороги Гуанчжоу-Шаньвэй-Шаньтоу.

Дальнейшим шагом в развитии инфраструктуры GBA является создание кластеров аэропортов. Пять основных аэропортов — Международный аэропорт Гонконга , Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь , Международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань , Международный аэропорт Макао и Аэропорт Чжухай Цзиньвань , а также группа фидерных аэропортов составят кластер, который будет развиваться в два этапа. [45]

Первый этап, который должен быть завершен в 2025 году, создаст конгломерат аэропортов Большого залива с более тесным взаимодействием между объектами. Второй этап направлен на то, чтобы поднять все аэропорты до уровня мирового класса к 2035 году с «безопасными, зелеными, умными, человечными и синергетическими качествами». [45]

Гонконгский участок скоростной железнодорожной линии Гуанчжоу-Шэньчжэнь-Гонконг (XRL) соединяется с национальной сетью высокоскоростных железных дорог, что значительно сокращает время в пути между Гонконгом и Шэньчжэнем, Гуанчжоу и другими городами в регионе дельты Жемчужной реки (PRD), а также укрепляет позицию Гонконга как регионального транспортного узла. За первые шесть месяцев 2023 года гонконгский участок XRL зафиксировал среднесуточный пассажиропоток более 40 000 пассажирских поездок, при этом наибольшее количество пассажирских поездок за один день превысило 90 000 пассажирских поездок. [46]

Мосты

Железнодорожная транзитная сеть залива Гуандун-Гонконг-Макао

Железнодорожный

Городской железнодорожный транспорт (включая метро, ​​пригородные и региональные железные дороги) расширяется очень быстро. Первым был MTR Гонконга, и его модель впоследствии была применена к другим сетям в регионе. Общая протяженность линий метро всех городов сейчас составляет 924,8 км (574,6 миль).

Метро

Региональные и пригородные железные дороги

Легкорельсовый транспорт и трамвай

Междугородняя железная дорога

Воздух

Культура

Будучи частью Шелкового пути , а также китайскими международными морскими воротами и точкой торговли на протяжении последних двух тысяч лет, GBA представляет богатую палитру культурных и народных традиций, языков и еды. Среди них, отчетливая европейская атмосфера – кантонская культура с центром в Гуанчжоу (также известном как Кантон и ранее романизированном как Гуанчжоу), Макао , восточный Гуанси и Гонконг .

В Гонконге есть много рекомендаций по еде. Самые известные из них — ананасовое масло, лапша Cart , яичные вафли и чай с молоком в гонконгском стиле . Если вы путешествуете здесь, эти деликатесы определенно рекомендуются. День местного жителя обычно начинается с миски лапши с рыбными шариками или лапши вонтон и чашки соевого молока.

Рекомендуемые блюда в Макао — яичные тарты , куриные котлеты и вяленая свинина .

Гонконг и Макао также имеют свою особую местную культуру, во многом основанную на кантонской культуре, но также подвергшуюся сильному влиянию британской и португальской колонизации за последние два столетия.

Отличительной чертой кантонской культуры является кантонский язык и кантонская кухня . Кантонский язык является официальным разговорным языком в полуавтономных регионах Гонконг и Макао . В Гуандуне и Гуанси официальным языком, преподаваемым в школах, является мандаринский китайский язык , но кантонский диалект чаще всего используется в повседневной жизни. [47]

История

Его связь с морем формировала Большой залив на протяжении веков. Считается, что первые известные корабли из этого района были построены людьми королевства Наньюэ (204–112 гг. до н. э.), которые использовали их для культурного и экономического обмена со странами вплоть до современного Вьетнама. После захвата династии Хань торговые отношения расширились и достигли Шри-Ланки. В последующий период Троецарствия эти торговые пути были консолидированы. Торговля и культурный обмен росли. Среди них порт Гуанчжоу играл важную роль в торговле и культурном обмене региона на протяжении более двух тысяч лет. Основанный при королевстве У в период Троецарствия (222–280 гг. н. э.), он в конечном итоге стал отправной точкой древнего морского шелкового пути во время династии Восточная Цзинь (317–420 гг. н. э.). К четвертому веку н. э. в городе начали обосновываться общины иностранных торговцев. [48]

С тех пор, как первые иностранные торговцы обосновались в Гуандуне, значение всего региона GBA для мировой торговли только возросло. Когда Макао стал португальской колонией в середине 1550-х годов, он представлял собой один из первых торговых портов на Дальнем Востоке. Позже к нему присоединился Гуанчжоу, чей порт был единственным открытым для иностранной торговли во время закрытия страны при Цин . Опиумные войны привели Гонконг под контроль Великобритании и заставили открыть другие порты в регионе. Хотя их соответствующая экономическая значимость впоследствии была подвержена колебаниям, создание особых экономических зон должно было начать заново повышать их экономическую значимость. [49]

Другим экономическим двигателем в GBA является провинциальная столица провинции Гуандун - Гуанчжоу . Благодаря богатой промышленной и высокотехнологичной экономической среде город смог привлечь первые инвестиции США, такие как Coca-Cola , Procter & Gamble , Pepsi в 1990-х годах и на сегодняшний день является наиболее концентрированным районом финансируемых США предприятий, которые инвестировали в южный Китай . [50]

Еще одна веха в развитии GBA была достигнута 18 февраля 2019 года принятием Плана развития Большого залива Гуандун–Гонконг–Макао. Амбициозная цель предусматривает объединение девяти городов в дельте реки Чжуцзян провинции Гуандун , Гонконга и Макао в интегрированную экономику и деловой центр мирового класса. [37] Предусмотренные документом важнейшие вехи для GBA — это формирование Рамочной основы для международного первоклассного залива в 2022 году и превращение региона в международный первоклассный залив к 2035 году. Прогресс будет достигнут за счет углубления реформ, приоритетности инноваций, ускорения взаимосвязанности и улучшения экологического следа в регионе. [51]

Кроме того, ожидается, что GBA будет играть ключевую роль в инициативе «Один пояс, один путь» , соединяя Южный Китай со странами вдоль Морского Шелкового пути XXI века . [52]

Территории развития региона

Языки

Министерство образования (МО) провело пресс-конференцию 2 июня 2021 года, чтобы раскрыть «Отчет о ситуации с языковой жизнью в Гуандуне, Гонконге и районе Большого залива Макао (2021)». Отчет, который был составлен Национальной языковой службой и Центром языковых исследований района Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао под эгидой Государственной языковой комиссии совместно с группой из Университета Гуанчжоу, обобщает состояние языковой жизни в регионе и предлагает рекомендации по построению языковой и письменной среды и языковых услуг на основе отчета. [53]

Государственное управление

Начиная с 30 мая 2019 года Гонконг и Макао реализовали государственные услуги района Наньхай города Фошань, а жители Гонконга и Макао могут использовать местную систему терминалов самообслуживания для обработки соответствующих государственных услуг в районе Наньхай. В результате район Наньхай реализовал «Bay Area Through Service» для государственных услуг в районе Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао. Провинция Гуандун также официально предложила ввести систему кредитного скоринга для охвата Гонконга и Макао в течение следующих трех лет с целью обмена кредитной информацией в районе Большого залива и предоставления кредитных стимулов и санкций для предприятий в регионе. Также есть планы по содействию обмену информацией между материком, Гонконгом и Макао и укреплению сотрудничества и обменов между полицией для борьбы с традиционными и нетрадиционными угрозами безопасности.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ упрощенный китайский :粤港澳大湾区; традиционный китайский :粵港澳大灣區; пиньинь : Юэгунгао даванку ; Jyutping : jyut6 gong2 ou3 daai6 waan1 keoi1 , английский: Гуандун – Гонконг – Район Большого залива Макао, португальский : Grande Área da Baía Гуандун – Гонконг – Макао

Ссылки

  1. ^ ab Данные о ВВП взяты из статистического бюллетеня национального экономического и социального развития за 2022 год, опубликованного статистическими агентствами соответствующих городов, см. «2022年GDP100强城市榜:江苏13市均超4000亿,10强有变化». yicai.com. Архивировано из оригинала 31 января 2024 г. Проверено 26 января 2024 г.
  2. ^ "Гуандун–Гонконг–Макао, район Большого залива - Обзор". www.bayarea.gov.hk . Получено 2024-04-11 .
  3. ^ Блэнд, Бен (2 сентября 2018 г.). «Большой залив: другой грандиозный план Си Цзиньпина». The Financial Times Limited . Получено 2 февраля 2024 г.
  4. ^ Кун, Бритта (2021). «Район Большого залива Китая». Wirtschaftsdienst (на немецком языке). 101 (4): 311–315. doi : 10.1007/s10273-021-2901-x. ПМЦ 8052200 . ПМИД  33897060. 
  5. ^ ab "Китай: Население в районе Большого залива 2019". Statista . Получено 2020-11-15 .
  6. ^ Манийка, Джеймс; Рамасвами, Шри; Бугин, Жак; Вотцель, Джонатан; Биршан, Майкл; Нагпал, Зубин (2018). «Суперзвезды»: динамика фирм, секторов и городов, лидирующих в мировой экономике (документ для обсуждения). McKinsey & Company . Получено 15 ноября 2020 г.
  7. ^ Борк, Хенрик (5 декабря 2019 г.). «План правительства Китая по созданию собственной Кремниевой долины». Роланд Бергер . Получено 15 ноября 2020 г.
  8. ^ Саммерс, Тим (2018-09-20). «У Большого залива Китая есть реальная экономическая мощь». Chatham House . Получено 15 ноября 2020 г.
  9. ^ ab 2022 Foundation (2 июля 2019 г.). «Создание Большого залива будущего». beltandroad.hktdc.com . Получено 20.11.2020 .{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  10. ^ ab "The Greater Bay Area: Integration, Differentiation and Regenerative Ecologies". ArchDaily . 2020-06-21 . Получено 2020-11-20 .
  11. ^ 13-й пятилетний план экономического и социального развития Китайской Народной Республики (2016–2020 гг.) (PDF) . Перевод Бюро компиляции и перевода Центрального комитета Коммунистической партии Китая. Центральное компиляционно-переводческое издательство. Архивировано из оригинала (PDF) 26.01.2017.
  12. ^ english.gov.cn
  13. ^ info.gov.hk
  14. ^ abc "Гуандун-Гонконг-Макао, район Большого залива – план развития". www.bayarea.gov.hk . Получено 24.09.2021 .
  15. ^ Xie, Baoxia; Zhu, Xianlong; Grydehøj, Adam (2020). «Восприятие архипелага Шелкового пути: архипелажные отношения в рамках древнего и 21-го века морского Шелкового пути». Island Studies Journal . 15 (2): 55–72. doi : 10.24043/isj.118 . ProQuest  2525727109.
  16. ^ abc 国务院人口普查办公室、国家统计局人口和社会科技统计司编 (2012). Дата начала 2010 г.(на китайском языке). Пекин: Чжунго тунцзи чубанше. ISBN 978-7-5037-6659-6.
  17. ^ "Макао – Статистика и Факты". Statista . Архивировано из оригинала 2020-12-30 . Получено 2020-11-15 .
  18. ^ Цюй, Хунбинь (1 августа 2018 г.). «Большой залив станет драйвером роста Китая». HSBC . Получено 15 ноября 2020 г.
  19. ^ "Улучшение связности в районе Большого залива, отражающее зарубежные практики и примеры". Arcadis . Архивировано из оригинала 2020-10-30 . Получено 2020-11-15 .
  20. ^ Xie, Yuke (7 ноября 2023 г.). «Регуляторы и банкиры добиваются более свободного движения капитала между Гонконгом и Большим заливом, чтобы повысить роль города как ворот». South China Morning Post . Получено 7 ноября 2023 г.
  21. ^ Colliers International (2019). Район Большого залива: перспективы на 2030 год — возможности и вызовы на следующем десятилетии (отчет). Архивировано из оригинала 2020-10-31 . Получено 2020-11-15 .
  22. ^ ab Wong, Ricky (19 марта 2020 г.). «Ключи к успеху в районе Большого залива». KPMG . Получено 15 ноября 2020 г.
  23. ^ "Район Большого залива Китая в 2020 году: открытие финансового сектора является приоритетом". China Briefing News . 2020-05-22 . Получено 2020-11-15 .
  24. ^ Вонг, Доркас (22.05.2020). «Большой залив Китая в 2020 году: открытие финансовой индустрии, содействие интеграции».
  25. ^ ab "Гуандун-Гонконг-Макао, район Большого залива – план развития". www.bayarea.gov.hk . Получено 15.11.2020 .
  26. ^ "22 компании GBA включены в список Fortune Global 500 2024 года".
  27. ^ EY (24.09.2021). «Зона Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао — от взаимосвязанности к интеграции» (PDF) .
  28. ^ «Обнародован план развития района Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао».
  29. ^ «Куда инвестировать в Китае: пояснения по зонам экономического развития». China Briefing News . 2020-04-17 . Получено 2021-09-24 .
  30. ^ Аб Чжан, Цзе; Ю, Ле; Ли, Сюэцао; Чжан, Ченчен; Ши, Тьежу; Ву, Сянъинь; Ян, Чао; Гао, Вэньсю; Ли, Цинцюань; У, Гофэн (январь 2020 г.). «Изучение ежегодного расширения городов в районе Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао: пространственно-временные особенности и движущие факторы в 1986–2017 годах». Дистанционное зондирование . 12 (16): 2615. Бибкод : 2020RemS...12.2615Z. дои : 10.3390/rs12162615 .
  31. ^ «Отчет об умном городе в Китае – Ostasiatischer Verein eV » www.oav.de. Проверено 15 ноября 2020 г.
  32. ^ Ван, Цзыцянь; Сяо, Чжисян; Там, Чи-Юн; Пань, Вэйцзюань; Чэнь, Цзилун; Ху, Чэньси; Жэнь, Чао; Вэй, Вэй; Ян, Сун (2021-05-01). "Прогнозируемые эффекты урбанизации и изменения климата на летнюю термическую среду в районе Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао в Китае". Urban Climate . 37 : 100866. Bibcode :2021UrbCl..3700866W. doi :10.1016/j.uclim.2021.100866. ISSN  2212-0955. S2CID  235518932.
  33. ^ Будущее района Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао. Справочный документ
  34. ^ Merck - Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay AreaInnovation Ecosystem White Paper
  35. ^ «Инновации и технологии».
  36. ^ аб Фрерихс, Дэниел (2021). «Область Большого залива – Hier entsteht Zukunft» [Область Большого залива – Будущее создается здесь]. ChinaContact (на немецком языке). 25 (3). owc Verlag für Außenwirtschaft: 32–36.
  37. ^ ab "Гуандун-Гонконг-Макао, район Большого залива – план развития". www.bayarea.gov.hk . Получено 20.11.2020 .
  38. ^ Ли, Чжиган; Ли, Сюнь; Ван, Лэй (октябрь 2014 г.). «Спекулятивный урбанизм и создание университетских городов в Китае: случай университетского города Гуанчжоу». Habitat International . 44 : 422–431. doi :10.1016/j.habitatint.2014.08.005.
  39. ^ Insight, Greater Bay (2020-01-03). "Университетский городок: Поднятие планки исследований". Greater Bay Insight . Получено 2020-11-15 .
  40. ^ "Сводный рейтинг лучших университетов 2023 года". research.unsw.edu.au . Получено 2023-12-08 .
  41. ^ «Район Большого залива Китая – следующая глобальная точка инноваций в здравоохранении?». www.linkedin.com . Получено 15.11.2020 .
  42. ^ "Учеба в Гуандуне". www.studyinguangdong.com . Получено 20.11.2020 .
  43. ^ "Лучшие университеты Гонконга". Студент . 2020-09-17 . Получено 2021-08-28 .
  44. ^ «Меры по реализации поддержки научных и технологических инноваций в муниципальной зоне сотрудничества в сфере современных услуг и промышленности Цяньхай Шэньчжэнь-Гонконг (пробный вариант)».
  45. ^ ab "Airport cluster boosts Greater Bay Area". Bangkok Post . Получено 15.11.2020 .
  46. ^ «Инфраструктура в GBA».
  47. ^ Гао, Салли (14 апреля 2017 г.). "5 традиций, уникальных для кантонской культуры". Культурная поездка . Получено 30 ноября 2020 г.
  48. ^ Xie, Baoxia; Zhu, Xianlong; Grydehøj, Adam (2020). «Восприятие архипелага Шелкового пути: архипелажные отношения в рамках древнего и 21-го века морского Шелкового пути» (PDF) . Island Studies Journal . 15 (2): 55–72. doi : 10.24043/isj.118 .
  49. ^ 2022 Foundation (2019). Будущее Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао – Информационный отчет . Получено 31 августа 2021 г. http://www.2022foundation.com/images/GBA_BGdoc.pdf
  50. ^ "Гуанчжоу продвигает имидж международного делового и технологического центра_Life of Guangzhou". www.lifeofguangzhou.com . Получено 20.11.2020 .
  51. ^ Вонг, Рики; Лау, Айеша Макферсон (2020-03-19). «Ключи к успеху в районе Большого залива». KPMG Китай . Получено 2021-07-27 .
  52. ^ Чан, Фунг (2020). «Район Большого залива Гуандун–Гонконг–Макао: усиление совместного управления реализацией CEPA и региональной интеграции». Китай: Международный журнал . 18 (1): 171–191. doi :10.1353/chn.2020.0011. S2CID  251641247.
  53. ^ "教育部:《粤港澳大湾区语言生活状况报告》" .