stringtranslate.com

Эйр Аустрал

Air Austral — французская авиакомпания, базирующаяся в аэропорту Ролан Гаррос на острове Реюньон . [1] Она выполняет регулярные рейсы из Реюньона в метрополию Франции , Южную Африку, Таиланд и ряд направлений в Индийском океане . Компания имеет восемь самолетов в своем парке и насчитывает около 900 сотрудников. [2]

История

Бывший логотип Air Austral, использовавшийся до 2014 года.

1974–1990: Годы основания как RAS и Air Réunion

Air Austral была создана в декабре 1974 года местным бизнесменом Жераром Этеве как Réunion Air Services (RAS), первая коммерческая авиакомпания Реюньона. [3] [4] К августу 1977 года RAS начала выполнять региональные рейсы из Сент-Мари в Майотту [4] на 32-местном турбовинтовом самолете Hawker Siddeley HS 748. [3] RAS стала Air Réunion в декабре 1986 года. [4]

В октябре 1990 года компания Sematra, 46% акций которой принадлежали местным советам Реюньона, а остальные акции принадлежали банкам и другим частным партнерам, приобрела Air Réunion. [4]

1990–2011: Развитие как Air Austral и рост операций

В ноябре 1990 года Air Réunion стала Air Austral . [3] Два месяца спустя Air Austral купила свой первый Boeing 737-500 . [3] Еще один 737-300 был приобретен в 1994 году, а в 1997 году авиакомпания приобрела 737-300 QC, который позволял осуществлять как пассажирские, так и грузовые перевозки. [4]

В 2000 году авиакомпания получила турбовинтовой самолет ATR 72-500 для ближнемагистральных перевозок . [4] К тому времени Air Austral выполняла рейсы из аэропорта Ролан Гаррос в Сент-Мари и аэропорта Пьерфон в Сен-Пьере , выполняя регулярные рейсы в Майотту , Южную Африку (Йоханнесбург) , Коморские острова , Маврикий , Сейшельские острова и четыре пункта назначения на Мадагаскаре ( Антананариву , Таматаве , Нуси-Бе , Мадзунга ). [3] В 2003 году Air Austral запустила свой первый дальнемагистральный рейс между Реюньоном и Парижем с двумя самолетами Boeing 777-200ER . [4] К двум Boeing 777 в 2005 году присоединился третий Boeing 777-200ER. Был открыт второй дальнемагистральный маршрут из Реюньона в Марсель и Лион . [4]

В 2007 году открылся третий дальнемагистральный рейс в Тулузу через Марсель. [3] В 2008 году авиакомпания представила новую униформу для персонала и членов экипажа, разработанную Balenciaga . Во флот был добавлен второй ATR 72-500 , а через несколько месяцев — третий. [3] В апреле 2009 года Air Austral открыла новый рейс в Сидней и Новую Каледонию , тем самым открыв новый маршрут между Парижем и Сиднеем через Реюньон. Авиакомпания также приобрела два Boeing 777-300ER . [3] В ноябре она разместила твердый заказ на два 840-местных самолета Airbus A380 эконом-класса с поставкой в ​​2014 году. Они предназначались для рейсов Air Austral по маршруту Реюньон-Париж. [5] В июне 2010 года Air Austral объявила, что начнет регулярные рейсы из Реюньона в Бордо и Нант с февраля 2011 года. [2] В августе 2011 года Air Austral получила свой первый Boeing 777-200LR . [ нужна ссылка ]

2012–настоящее время: Экономические трудности и последующее восстановление

В апреле 2012 года основатель и генеральный директор Жерар Этеве был заменен Мари-Жозеф Мале из-за финансовых трудностей, вызванных рискованными деловыми решениями и усугубленных высокими ценами на топливо. [6] Нерентабельные маршруты в Нумеа, Сидней, Марсель, Бордо, Нант, Тулузу и Лион были закрыты. Кроме того, Air Austral не смогла заплатить за новый 777-200LR, ожидавший поставки, и решила продать самолет вместо того, чтобы принять поставку. После этого развития событий Air Austral объявила в мае 2012 года, что она отложит или отменит свой заказ на два Airbus A380, при этом решение должно было быть принято к концу июня 2012 года. [7]

В июне 2013 года Air Austral открыла прямые рейсы в Ченнаи , Индия, на своих новых самолетах Boeing 737-800. [8] В феврале 2015 года компания объявила о заказе двух самолетов Boeing 787-8, которые должны были быть доставлены в мае и октябре 2016 года соответственно. В марте 2015 года она также объявила об аренде еще двух самолетов B777-300ER у Air Lease Corporation (ALC). Эти самолеты, поставленные в конце 2016 года, заменили две самые старые модели того же типа, которые тогда эксплуатировала Air Austral.

В ноябре 2015 года компания продала свой единственный Boeing 777-200LR базирующемуся во Флориде брокеру Atlas Aviation , который стал ультрароскошным воздушным круизным самолетом «Crystal Skye». Air Austral одновременно объявила об аренде с ноября 2015 года по май 2016 года Boeing 737-300QC (QC для быстрой смены) у ASL Airlines France (ранее Europe Airpost ). Самолетом, о котором идет речь, был F-ODZZ, конвертируемая версия 737–300 (салон, который можно изменить с пассажирского на грузовой), который уже эксплуатировался Air Austral с 1997 по 2005 год. Он использовался до тех пор, пока первый из двух заказанных компанией Boeing 787-8 не был доставлен в мае 2016 года. [9]

В октябре 2017 года Air Austral подписала соглашение о стратегическом партнерстве с Air Madagascar , чтобы стать миноритарным акционером авиакомпании, владеющим 49% акций компании, после того как две компании установили свои отношения в 2016 году. [10] Этот шаг был сделан отчасти для того, чтобы помочь Air Madagascar вернуться к прибыльности и способствовать укреплению связей на региональном рынке для двух авиакомпаний. [10] В феврале 2018 года Air Austral раскрыла свою стратегию реструктуризации Air Madagascar до 2027 года, которая включала стабилизацию финансов компании, запуск стратегических маршрутов и расширение парка компании. [11] В июле 2018 года Kenya Airways подписала меморандум о взаимопонимании, чтобы присоединиться к партнерству в целях укрепления связей Найроби с Реюньоном и Мадагаскаром, а также открыть возможности код-шеринга между тремя перевозчиками. [12] Соглашение было позднее окончательно оформлено тремя авиакомпаниями в декабре 2018 года. [13] Однако в ноябре 2019 года появились сообщения о том, что партнерство между Air Austral и Air Madagascar находилось под угрозой расторжения после того, как Air Austral не внесла второй платеж в размере 25 миллионов евро за свою долю в капитале авиакомпании. [14] [15]

В августе 2018 года Air Austral начала мокрую аренду Airbus A380 у чартерной авиакомпании Hi Fly после того, как она остановила один из своих Boeing 787 из-за проверок двигателей Rolls-Royce Trent 1000. [16] В октябре 2019 года Air Austral объявила, что разрабатывает планы по обновлению своего парка. [17] В том же месяце авиакомпания подписала соглашение о покупке трех самолетов Airbus A220-300 , которые заменят два ее самолета Boeing 737-800 и ATR 72-500. [17] Авиакомпания планирует начать обновление своего парка дальнемагистральных самолетов с 2023 года. [17]

Направления

Ниже представлен список направлений, которые обслуживала и обслуживала авиакомпания Air Austral по состоянию на октябрь 2022 года :

Интерлайн соглашения

У Air Austral есть интерлайн- соглашение с Thai Airways International .

Код-шеринговые соглашения

У Air Austral есть код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:

Флот

Air Austral Боинг 777-300ER
Air Austral Боинг 787-8

Текущий флот

По состоянию на июль 2024 года Air Austral эксплуатирует следующие самолеты: [ необходима ссылка ]

Бывший флот

Ссылки

  1. ^ "Юридические уведомления". Air Austral. Получено 7–9 сентября 2010 г. "Air Austral Анонимная компания с исполнительным и наблюдательным советами С капиталом 19 206 900 евро Район аэропорта Ролан Гаррос 97438 Сент-Мари или BP 611 - 97472 Сен-Дени Седекс".
  2. ^ ab Air-Austral renfort de la flotte TourMag.com, 2 июня 2010 г. Проверено 4 ноября 2010 г.
  3. ^ abcdefgh "30 лет истории в небе над Индийским океаном". Air Austral. Архивировано из оригинала 25 декабря 2010 года . Получено 16 июня 2011 года .
  4. ^ abcdefgh Брошюра Air Austral для пассажиров Австралии, апрель 2009 г. Получено 2010-11-04 Архивировано 14 октября 2009 г. на Wayback Machine
  5. ^ "Air Austral подписывает твердый заказ на два одноклассных самолета A380" Архивировано 16 февраля 2011 г. на Wayback Machine , пресс-релиз Airbus от 17 ноября 2009 г. Получено 4 ноября 2010 г.
  6. ^ Стиль управления Этева и сложные отношения с профсоюзами также были под вопросом и сыграли свою роль в принятии решения.
  7. ^ «Европейские беды заставляют перевозчиков Индийского океана вносить изменения к лучшему, последним из них является Air Austral», статья CAPA, 24 мая 2012 г. Получено 29.05.2012
  8. ^ Около 120 000 (1,2 лакха) человек тамильского происхождения, как сообщается, живут в Реюньоне. Air Austral связывает Ченнаи
  9. ^ "Air Austral купила B.737 для замены B.777 200 LR, проданного американскому брокеру" . Clicanoo.re . Проверено 8 марта 2020 г.
  10. ^ ab "Air Madagascar и Air Austral подписывают соглашение о стратегическом партнерстве". African Aerospace . 11 октября 2017 г. Получено 9 июля 2020 г.
  11. ^ "Air Austral подробно описывает свои планы относительно Air Madagascar". Aviator . 7 февраля 2018 г. Получено 9 июля 2020 г.
  12. ^ «Air Austral, Air Madagascar и Kenya Airways на пути к привилегированному партнерству». African Aerospace . 19 июля 2018 г. Получено 9 июля 2020 г.
  13. ^ Тануи, Кэролайн (20 декабря 2018 г.). «Kenya Airways, Air Austral и Air Madagascar завершают стратегическое партнерство». The Kenyan Wall Street . Получено 9 июля 2020 г.
  14. ^ «Сделка Air Madagascar с Air Austral ухудшается, правительство приходит на помощь». Logistics Update Africa . 11 ноября 2019 г. Получено 9 июля 2020 г.
  15. ^ "Партнерство Air Austral и Air Madagascar движется к краху". Logistics Update Africa . 25 февраля 2020 г. Получено 9 июля 2020 г.
  16. ^ "Air Austral арендует HiFly's A380". Avipeo . 7 августа 2018 г. Получено 9 июля 2020 г.
  17. ^ abc Камински-Морроу, Дэвид (14 октября 2019 г.). «Air Austral рассматривает возможность обновления дальних рейсов после сделки с A220». Flightglobal . Получено 9 июля 2020 г. .
  18. ^ "Air Austral уходит из Сиднея". Australian Aviation . 16 декабря 2011 г.
  19. ^ Air Austral. "Moroni" . Получено 29 июня 2014 г.
  20. ^ abcde "Большинство дальнемагистральных маршрутов Air Austral будут сокращены в течение следующих 5 месяцев". ch-aviation . 20 мая 2012 г.
  21. ^ Air Austral. "Париж" . Получено 29 июня 2014 г.
  22. ^ «Air Austral из Реюньона останавливает полеты в Индию из-за проблем с регулированием».
  23. ^ Эйр Аустрал. «Антананариву» . Проверено 29 июня 2014 г.
  24. ^ Air Austral. "Port Louis" . Получено 29 июня 2014 г.
  25. ^ Эйр Аустрал. «Дзаудзи» . Проверено 29 июня 2014 г.
  26. ^ Сен-Дени/Сен-Пьер. «Дзаудзи» . Проверено 29 июня 2014 г.
  27. ^ Air Austral. "Mahé" . Получено 29 июня 2014 г.
  28. ^ Air Austral. "Йоханнесбург" . Получено 29 июня 2014 г.
  29. ^ Air Austral. "Бангкок" . Получено 29 июня 2014 г.
  30. ^ "KENYA AIRWAYS / AIR AUSTRAL НАЧИНАЮТ КОД-ШЕРНОЕ ПАРТНЕРСТВО В КОНЦЕ АВГУСТА 2022 ГОДА". Aeroroutes . 1 сентября 2022 г.
  31. ^ «Авиакомпания Air Austral из Реюньона получила первый самолет A220».
  32. ^ "Air Austral из Реюньона, Air Madagascar выбирают A220". ch-aviation . Получено 8 марта 2020 г. .
  33. ^ Toh, Mavis (25 мая 2016 г.). «Air Austral принимает первый 787». Сингапур: Flightglobal . Получено 25 мая 2016 г.
  34. ^ Фидлер, Ян-Хендрик (12 октября 2019 г.). "Air Austral подписывает соглашение на три Airbus A220" . Получено 8 марта 2020 г. .
  35. ^ "Air Austral Реюньона прекращает эксплуатацию ATR72". Ch-Aviation . Получено 23 февраля 2022 г. .

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Air Austral на Wikimedia Commons